Escuintla

Maniobra de piloto los libró de la muerte en la Ruta Nacional 14

“Si el piloto no hace esa maniobra, seguramente hubieran muerto”, comentó un conductor, asombrado al ver cómo quedó un camión cargado con bebidas carbonatadas al cual le fallaron los frenos en el kilómetro 91 de la Ruta Nacional (RN) 14, con saldo de tres lesionados.

Por Enrique Paredes

El piloto del camión cargado con bebidas carbonatadas tuvo que hacer una maniobra para evitar caer a barranca Honda. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)
El piloto del camión cargado con bebidas carbonatadas tuvo que hacer una maniobra para evitar caer a barranca Honda. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)

Los lesionados fueron identificados como Ronaldo Santos, de 36 años, quien conducía el vehículo accidentado y que según los Bomberos Voluntarios, quienes asistieron a las víctimas, podría haberse fracturado un fémur, pero que debían practicarle radiografías para determinar ese extremo.

Junto a Santos viajaban sus ayudantes Walter Manuel, 43, quien por la conmoción no pudo dar su apellido; y Ezequiel Cortes, 49, ambos presentaban golpes y laceraciones; los tres fueron trasladadas por socorristas al seguro social de Antigua Guatemala.

Pilotos que utilizan la RN 14 aseguraron que la ruta es muy peligrosa, pues hay varias cuestas y bajadas, pero que ahora se suma el hecho de que está en reconstrucción.

El puente Barranca Honda se ubica en el kilómetro 91 de la Ruta Nacional 14. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)
El puente Barranca Honda se ubica en el kilómetro 91 de la Ruta Nacional 14. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)

“La maniobra que realizó el piloto del camión los salvó de la muerte, ya que a unos cien metros está el puente que cruza la barranca Honda que no cuenta con barandas en unos de sus extremos, por lo que fácilmente se puede ir uno al fondo del barranco”, expuso Amílcar Ortiz, piloto de tráiler.

Los usuarios también aseguran que el sector carece de señalización y que esa carencia lo hace más peligroso durante las noches. “Por necesidad se circula por las noches, pero es necesario que señalicen y avisen los puntos donde hay riesgos, uno sí conoce la ruta, pero hay quienes no y pueden ocurrir más accidente”, comentó Mario Segura, quien utiliza la ruta para ir a su trabajo en Alotenango, Sacatepéquez.

El puente que cruza la barranca Honda se encuentra en reparación pues carece de una de las barandas. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)
El puente que cruza la barranca Honda se encuentra en reparación pues carece de una de las barandas. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)

De esta cuenta autoridades de la Coordinadora para la Reducción de Desastres (Conred) recomiendan a quienes utilizan esta vía que se mantengan alertas y monitoreen la actividad del Volcán de Fuego, que se informen por los diferentes medios de comunicación y atiendan las recomendaciones de los agentes de Protección Vial (Provial).

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