Deporte Internacional

Alonso cambia cuatro elementos mecánicos y tendrá sanción

La Federación Internacional de Automovilismo confirmó la sanción de 20 posiciones en la formación de salida del Gran Premio de Austria para el piloto español Fernando Alonso (McLaren) y de 10 al australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), por usar el quinto motor de la temporada, superando los cuatro permitidos.

Fernando Alonso deberá esperar la sanción de la Fia por los cambios en su monoplaza. (Foto Prensa Libre: AFP)

Fernando Alonso deberá esperar la sanción de la Fia por los cambios en su monoplaza. (Foto Prensa Libre: AFP)

Según el informe de los delegados técnicos de la FIA, el MP4-30 de McLaren-Honda que pilota el bicampeón del mundo español va a sustituir cuatro elementos: el motor de combustión interno (su quinta unidad de la temporada, por encima de las cuatro permitidas), el turbo (quinto del curso, también objeto de sanción), la unidad MGU-H (quinta de la temporada, por encima de los cambios permitidos) y la unidad MGU-K (segunda y dentro de lo permitido).

También tendrá cambios sin sanción el español Roberto Merhi (Manor), que cambiará el control electrónico de su monoplaza por tercera vez en la temporada, lo que está dentro de los parámetros permitidos.

También tendrá cambios sin sanción el español Roberto Merhi (Manor), que cambiará el control electrónico de su monoplaza por tercera vez en la temporada, lo que está dentro de los parámetros permitidos.

Junto al piloto español, el australiano Daniel Ricciardo también utilizará su quinto motor de combustión interno, por lo que afrontará una sanción, aunque solo por este componente.

El informe de la FIA incluye también otros cambios de motor, como los de los dos Force India, que pilotan el alemán Nico Hulkenberg y el mexicano Sergio Pérez, pero al ser su tercera y segunda unidad de combustión no tienen castigo, de la misma forma que les ocurre con otros componentes sustituidos para la carrera en Spielberg.

El más rápido

El alemán Nico Rosberg (Mercedes) fue el más rápido de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria, con un tiempo de 1:10.401 en su mejor vuelta y por delante de su compañero y líder del Mundial, el británico Lewis Hamilton.

Tras los dos coches de Mercedes, los mejores tiempos fueron los de los finlandeses Kimi Raikkonen (Ferrari) y Valtteri Bottas (Williams), el brasileño Felipe Nasr (Sauber), el ruso Daniil Kvyat (Red Bull), su compañero australiano Daniel Ricciardo, el holandés Max Verstappen (Toro Rosso), el brasileño Felipe Massa (Williams), y el mexicano Sergio Pérez (Force India).

La sesión se disputó en una pista húmeda por la lluvia caída durante la noche, con 16 grados centígrados en el ambiente, 24 en la pista.

No tuvo una buena sesión el tetracampeón mundial alemán Sebastian Vettel (Ferrari), cuyo coche se quedó parado en la primera media hora de la sesión y tuvo que ser retirado de la pista. Un problema de transmisión le impidió regresar al trabajo en este primer contacto con el trazado.

También sufrió problemas el español Fernando Alonso (McLaren), al que se le paró el motor en los primeros quince minutos y tuvo varias salidas infructuosas en la última media hora hasta conseguir rodar en los últimos minutos de la sesión, dejando un tiempo de 1:13.272, en el decimoséptimo lugar y justo detrás de su compañero británico Jenson Button.

El español Carlos Sáinz (Toro Rosso) marcó el undécimo mejor tiempo y Roberto Merhi (Manor) estableció una mejor marca de 1:15.459 para ubicarse en el decimonoveno lugar, por detrás de su compañero británico Will Stevens y solo por delante de Vettel, que apenas pudo hacer alguna vuelta rápida.

ESCRITO POR: