El evento se inició con la participación de las categorías inferiores, que sirvieron de preámbulo para los autos de mayor capacidad. La fecha de aceleración se desarrolló en la pista Guatemala Raceway, ubicada en el kilómetro 75.5 de la carretera al puerto Quetzal.

Después del mediodía salieron a escena las divisiones modificadas, así como la Junior Vtec, que integra a los autos más poderosos y atractivos del campeonato.

La Ácida fue el bólido más constante del evento y el más veloz, y logró imponer el récord de pista en un cuarto de milla. El auto salvadoreño cronometró 10.43 segundos, con lo cual se convirtió en el carro All Motor más rápido de Centroamérica.