Economía

Autos podrán ser recargados

La Empresa Eléctrica de Guatemala (EEGSA) se prepara para ofrecer suministro de energía a potenciales propietarios de carros eléctricos, por lo que el 15 de diciembre empezará un plan piloto con tres vehículos de trabajo, por medio del cual busca analizar índices de consumo y la logística para mantener un automotor de este tipo en la capital del país.

Carlos Rodas, gerente de Planificación de EEGSA, describe el vehículo eléctrico que circulará en la capital. (Foto Prensa Libre: Edwin Bercián)

Carlos Rodas, gerente de Planificación de EEGSA, describe el vehículo eléctrico que circulará en la capital. (Foto Prensa Libre: Edwin Bercián)

Carlos Rodas, gerente de Planificación de EEGSA, informó que en el mercado existe una amplia gama de carros eléctricos de diversos precios y marcas y que puede recargarse hasta en 15 minutos, o bien requerir varias horas.

Los carros eléctricos no requieren revisión de aceite, líquidos o cualquier otro tipo de faja que habitualmente utiliza un vehículo convencional accionado por combustible.

En cinco años un carro eléctrico representa gastos por Q45 mil.

En cinco años un automóvil que utiliza combustibles representa un gasto de aproximadamente Q80 mil.

Agregó que los vehículos que adquirirá la empresa son del último tipo mencionado y están diseñados para se carguen entre las 10 de la noche y las 6 de la mañana.

Según Rodas, estas son baterías más baratas y con carros de menor precio.

Por ejemplo, mientras un Nissan Leaf, que recarga en 15 minutos y ofrece 250 kilómetros de autonomía, podría costar hasta US$45 mil, el que se probará en Guatemala tiene un precio de US$20 mil, con autonomía de 140 kilómetros.

Los carros del programa piloto en los que se comprobará eficiencia y autonomía real, serán empleados para atención al cliente en resolución de averías, conexiones nuevas e inspección, entre otras tareas.

“La idea es probarlos, observar su nivel de eficiencia, costos de mantenimiento y valor de carga”, dijo Rodas.

La idea, al final, es acumular la experiencia y autoridad para recomendar el uso de carros eléctricos, dijo Rodas.

Producción local

Recientemente, la empresa Luka anunció que ensamblará en Guatemala un automóvil alimentado con baterías de gel que se recarga en seis horas y alcanza una velocidad de hasta 55 kilómetros por hora.

autos integran la flotilla de trabajo de la EEGSA en la capital.

El auto eléctrico guatemalteco costará entre Q50 mil y Q60 mil, será ensamblado en Escuintla y ofrecerá autonomía de aproximadamente 100 horas.

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