Bezos dijo el domingo por la noche al programa 60 Minutes de la cadena CBS de televisión que en unos cuatro o cinco años Amazon ofrecerá su servicio Prime Air con aviones no tripulados que entregarán las encomiendas a los compradores en treinta minutos.
El presidente de Amazon, que meses atrás sorprendió a los mercados y al público con la compra del diario The Washington Post, dijo que los drones podrán llevar paquetes de hasta cinco libras, que representan el 86 por ciento de las entregas que hace Amazon.
“Podría ser en un radio de unos 15 kilómetros desde un centro de despachos. Es decir, en áreas urbanas uno podría cubrir porciones muy significativas de la población“, añadió.
De inmediato, en Twitter y otras redes sociales se levantó una controversia entre quienes aprecian la promesa futurista y quienes temen que los robots voladores espíen a la ciudadanía, secuestren niños y causen estropicios.
Por su parte, Patrick Fitzgerald, vicepresidente de la empresa de paquetería FedEx, dijo en una entrevista televisada que por ahora no le preocupa el plan de drones repartidores de Amazon.
“FedEx ha sido y sigue siendo pionera en la tecnología“, añadió. FedEx cuenta con su propia flota de camiones y de aviones, tripulados todos ellos, que reparte paquetes en todo el mundo.
“En esta temporada de fiestas esperamos distribuir 22 millones de paquetes diarios“, dijo Fitzgerald.
En gran medida el crecimiento rápido de la distribución de paquetes es resultado del comercio electrónico, que se ha triplicado desde 2005 espoleado por Amazon.com.
Uno de tuiteros que trató el tema de los drones de Amazon, que se identificó como Tim Siedell, escribió: “el momento más embarazoso será cuando el robot de Amazon se quede allí, sobre su casa, esperando la propina“.
