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Maserati empieza una nueva era automotriz

El Gran Turismo Zéda es el vehículo fabricado para celebrar el último día de producción del Maserati Gran Turismo. Este automotor es el puente que une el pasado con el presente y el futuro. "Z" en el dialecto modenés, brinda homenaje a las raíces de los Maserati y recuerda que todo final tiene un principio.

El Gran Turismo Zéda  es  un modelo único, con un exterior futurista. Foto Prensa Libre: Cortesía

El Gran Turismo Zéda es un modelo único, con un exterior futurista. Foto Prensa Libre: Cortesía

El fabricante italiano inicia con la “Z” para anticipar un nuevo Gran Turismo, al mismo tiempo que comienzan los trabajos de renovación de su fábrica en Módena, en la región italiana de Emilia-Romaña, que recibirá un nuevo superdeportivo.

Este es un modelo único, con un exterior futurista, que fue creado en el Centro Stile Maserati, desde la parte trasera hacia la delantera tiene superficies que experimentan una mutación y que enriquecen al pasar de un afecto satinado claro a un color metaluro bruñido.

Los vehículos producidos en Turín, Gran Turismo y Gran Cabrio, comenzarán la era de la electrificación de la gama Maserati y serán los primeros en adoptar soluciones 100 por ciento eléctricas en la historia de la marca.

Ya iniciaron los trabajos de renovación de las líneas de producción que culminarán con una planta dedicada a la construcción del nuevo deportivo, que traerá elevados elementos tecnológicos y su lanzamiento está previsto para el próximo año. A la vez, comenzó la construcción de la nueva línea de pintura, dotada de tecnología innovadora, con bajo impacto ambiental, que permitirá a sus cliente el asistir personalmente al pintado  de su propio vehículo.

El Maserati GranTurismo del 2007 ya está en la altura de los GT

El GranTurismo, presentado en el Salón de Ginebra del 2007, es ya un hito en la historia de Maserati. Este coupé de 4 plazas, dos puertas, motor de 8 cilindros aspirado y diseño clásico firmado por Pinifarina nació como una interpretación moderna del Maserati A6 1500 del 1947 y se ha convertido con el paso de los años y por derecho propio en uno de los vehículos más emblemáticos construidos en la historia de la Marca del Tridente. Al GranTurismo se le unió, dos años después en el Salón de Frankfurt , el Maserati el GranCabrio.

Tras varias actualizaciones, el GranTurismo tuvo su última versión con el MY18. Un eficiente restyling ha mejorado su aerodinámica, la ergonomía y el sistema de infotainment. Los exteriores de este icónico coupé están disponibles en 16 colores, 14 llantas de aleación ligera en seis diferentes modelos, 9 colores de pinzas de freno y los pack Exterior Carbon y Exterior Body Color. Se presentaron asímismo dos versiones con fuerte y diferente personalidad: Sport y MC (acrónimo de Maserati Corse). El Maserati GranTurismo representa la máxima expresión del carácter GT de la marca gracias al motor Ferrari V8 de 4,7 litros, capaz de ofrecer una potencia de 460 CV a 7.000 rpm/min y un par máximo de 520 Nm a 4.750 rpm/min.

El GranTurismo y el GranCabrio son parte de una historia de éxito. Desde el 2007 hasta la fecha se han vendido más de 40,000 unidades en todo el mundo, de los cuales son: 8 mil 805 GranTurismo y 11mil 715 GranCabrio.

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