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Guatemala y Estados Unidos buscan reactivar tren de carga con un gran proyecto de metro riel
Estados Unidos muestra interés para reactivar las líneas del tren en Guatemala.
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En agosto de 2025 se espera una propuesta por un grupo de especialistas de Estados Unidos para la reactivación del sistema ferroviario en Guatemala. (Foto Prensa Libre: Carlos Ochoa)
Según expertos, la activación del metro riel y el sistema ferroviario puede generar un impulso económico en la región. (Foto Prensa Libre: Carlos Ochoa)
La empresa Ferrocarriles de Guatemala (Fegua), realizó una inspección ocular en el departamento de Guatemala y se determinó que aproximadamente 7 mil 200 familias viven sobre la vía férrea. (Foto Prensa Libre: Carlos Ochoa)
Un grupo de especialistas de EE. UU. está trabajando en una propuesta para la reactivación del sistema ferroviario, incluyendo el metro riel. (Foto Prensa Libre: Carlos Ochoa)
El acuerdo inició durante la visita del secretario Marco Rubio a Guatemala, y firmó una carta de intención con el presidente Bernardo Arévalo para crecer y modernizar el país. (Foto Prensa Libre: Carlos Ochoa)
"Al restablecer la vía férrea del país, las rutas serian entre Puerto Santo Tomás de Castilla (Izabal) hasta Puerto Quetzal (Escuintla), y también desde El Salvador hasta México”, indicó Tobin Bradley, embajador de EE. UU. (Foto Prensa Libre: Carlos Ochoa)
La reactivación sería para pasajeros y carga, además del Metro Riel o tren de cercanías que operará en la capital, utilizando el derecho de vía para conectar Centra Sur con Centra Norte en un trayecto de unos 20 km. (Foto Prensa Libre: Carlos Ochoa)
Guatemala deberá presentar estudios sobre la viabilidad de la reactivación del tren, que incluye tiempo estimado, fases de aplicación y conflictividad por el derecho de vía. (Foto Prensa Libre: Carlos Ochoa)
La red ferroviaria en Guatemala equivale a unos 800 kilómetros. (Foto Prensa Libre: Carlos Ochoa)
La gerente general de Ferrovías, Irene Flores, confirmó que se analizará la factibilidad económica y financiera de los circuitos ferroviarios para el transporte de carga y que se hará un estudio de factibilidad para el cual se destinarán unos US$10 millones. (Foto Prensa Libre: Carlos Ochoa)
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