Derechos de vía para construcción de carreteras costaron Q44 millones en 2019
El proyecto más caro fue el libramiento de Chimaltenango donde el Estado debió pagar Q30 millones para poder construir la carretera.
“¿Mil millones? Vamos a buscar US$3 mil millones”: La ambiciosa proyección de Giammattei
Luego de la firma de un memorando de entendimiento entre la Corporación Financiera de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (DFC) y el gobierno de Guatemala que tiene como objetivo coordinar la inversión del sector privado por US$1 mil millones durante tres años, "quedó aún corta", afirmó el presidente Alejandro Giammattei.
América Crece, el nuevo “Plan para la Prosperidad” que impulsará EE. UU. en Guatemala y en la región
Luego del fracaso del Plan Alianza para la Prosperidad del Triángulo Norte de Centroamérica, por no cumplir con las metas propuestas, el gobierno de Estados Unidos lanzará, en sustitución de este, la iniciativa América Crece, que promoverá al sector privado como principal motor de crecimiento para el desarrollo de infraestructura de todo tipo.
Conectividad: Este es el principal obstáculo para conectar a más guatemaltecos a internet
Fundesa y el George W. Bush Institute realizaron un conversatorio para conocer las limitaciones y retos que tiene el país para tener un desarrollo digital. La infraestructura es el reto que han identificado.
Ministerio de Comunicaciones tendrá Q2 mil 416 millones menos en el 2020
Titular de la cartera afirma que la solicitud inicial era de Q9 mil millones, pero el Congreso le asignó Q3 mil 656 millones.
“Fallo tendrá graves consecuencias”, afirma Cacif por improbación del proyecto Autopista Puerto Quetzal-Escuintla
Sectores económicos del país reaccionaron ante el intento fallido de lo que hubiera sido el primer proyecto a través de la alianza público privada, luego que diputados del Congreso de la República sepultaran ayer esta posibilidad.
Por qué Centroamérica posee tierra fértil para los proyectos de infraestructura
Nicaragua, Panamá, Honduras y Costa Rica han hecho la tarea de invertir 5.9%, 5.3%, 4.9% y 4.1% de su Producto Interno Bruto (PIB) en infraestructura entre 2008 y 2015, Guatemala y El Salvador sólo alcanzaron el 2.5% y el 2.0%.
Conasa: El CIV no nos ha advertido de que ejecutarán fianzas
Jorge Tejada, representante de Constructora Nacional (Conasa), empresa que está a cargo de los trabajos del Libramiento de Chimaltenango, habló con Prensa Libre sobre lo que está pendiente para entregar la obra.
Ampliación de ruta al Atlántico hasta Mayuelas está a más de un año de comenzar
Según estudios, se tiene que construir un libramiento para bordear Teculután, Zacapa, y la aldea Santa Cruz, en el mismo municipio.
Guatemala es menos competitiva que cuando inició el Gobierno de Jimmy Morales y cae 20 puestos
Los resultados de Guatemala en el Índice Global de Competitividad 2018-2019, analizados por la Fundación para el Desarrollo de Guatemala (Fundesa) revelan que el país se encuentra en un evidente retroceso en temas de institucionalidad, infraestructura y tecnología, y en cuatro años se ha profundizado aún más.
