Daños de Stan: seguros pagarán Q425 millones
Agroindustria reúne el 50% de reclamos por destrozos
Por: Leonardo Cereser

Las aseguradoras comenzaron la semana recién pasada la evaluación y verificación de los cientos de reclamos recibidos por parte de sus clientes, cuyas propiedades fueron dañadas por las inundaciones y derrumbes.

Las aseguradoras del país deberán pagar a sus clientes un monto superior a los Q425 millones, por las pérdidas y destrucción ocasionadas tras el paso de la tormenta Stan. La mitad de la cifra será para clientes relacionados con la agroindustria, principalmente radicados en la costa sur.

“El balance que hemos hecho las instituciones de seguros sobre las pérdidas ocasionadas por el huracán Stan ascienden a esa cantidad”, comentó Mario Mendizábal, presidente de la Asociación Guatemalteca de Instituciones de Seguros (Agis).

Las aseguradoras comenzaron la semana recién pasada la evaluación y verificación de los cientos de reclamos recibidos por parte de sus clientes, cuyas propiedades fueron dañadas por las inundaciones y derrumbes.

“Ya fue inspeccionado el 75 por ciento de los reclamos, por lo que creemos que en los próximos días la suma de los Q425 millones podría ampliarse, pero no mucho”, explicó el presidente de Agis.

Sectores afectados

El estudio dio a conocer que el sector de la agroindustria fue el más castigado por las lluvias y concentrará el 50 por ciento de los desembolsos, ya que tanto las plantaciones como las existencias, inventarios e instalaciones se vieron afectados.

Otros que tuvieron pérdidas fueron los sectores eléctrico, construcción, mobiliario, sitios turísticos, y los negocios que fueron suspendidos por incomunicación.

La aseguradoras también tendrán que pagar por daños a automóviles y por concepto de seguros de vida.

Sólo en Panajachel, Sololá, las pérdidas fueron por Q2 millones en el sector turístico, según estimaciones preliminares de las autoridades del Inguat. Otro sitio afectado fue Monterrico, Chiquimulilla, Santa Rosa.

Hasta la semana recién pasada, el sector cafetalero estimaba pérdidas en cultivos por Q82 millones.

Seguros a empresas

“La cultura de no prevenir que existe en el país provoca que la mayoría de particulares no tenga un seguro, por lo que las erogaciones se harán, en gran parte, a empresas de la costa sur”, indicó Kevin Lucas, gerente de Aseguradora La Nación.

“Aunque ya existe un estimado entre Q400 y Q425 millones, todavía hay lugares que están incomunicados y las pérdidas no han sido reportadas, por lo que podría variar la cifra”, comentó.

Alejandro Beltranena, gerente general de Seguros La Ceiba, indicó que el agro, la industria, el comercio y un escalón más abajo, hoteles y casas de descanso fueron los rubros más afectados por las inundaciones, según los reclamos que ha recibido la empresa que representa.

Datos de la Agis dan cuenta de que las erogaciones por la tormenta están cerca de las efectuadas luego del huracán Mitch, cuando los pagos fueron por Q500 millones.

Mendizábal afirmó que las aseguradoras no tendrán problemas para pagar a sus clientes, ya que están reaseguradas con empresas internacionales, por lo que “el dinero a Guatemala es fresco”.

Añadió que no sería extraño que las primas de seguros suban en el corto plazo, debido a la reiteración de desastres naturales en el país. La Agis aglutina a 16 de las 18 aseguradoras que funcionan en Guatemala.

Comercio: “Pérdidas son considerables”

“Fue una destrucción tremenda, por lo que las pérdidas son multimillonarias”, indicó Edgardo Wagner, presidente de la Cámara de Comercio de Guatemala, al referirse a la tormenta Stan.

Las zonas más afectadas en el sector comercial son Puerto San José, Escuintla; Panajachel, Sololá, y San Pedro Sacatepéquez, San Marcos, refirió.

“El comercio en la costa sur apenas se va restableciendo, luego de que zonas como Chiquimulilla, Las Lisas, Escuintla y Coatepeque, por mencionar algunas, tuvieron actividad cero durante las torrenciales lluvias e inundaciones”, dijo Wagner.

El empresario expuso que las vías destruidas también son otro punto en contra del comercio, ya que son vitales para el paso de los contenedores.