Señores congresistas: si el almuerzo que les regala el Estado no cumple con sus expectativas, les hago una cordial invitación para que almuercen en Jocotán, donde todos los días, a todas horas, el platillo principal es el hambre.

Byron Luis Aroldo Muñoz Hernández

A-1 85,832

Leí en las páginas de Prensa Libre que los diputados al Congreso hicieron un minuto de silencio en memoria de las 55 personas fallecidas en el accidente de la Vuelta del Chilero. Con un minuto de silencio no solventan la crisis económica que afrontan las familias de estos fallecidos; además, uno de estos diputados se está haciendo el “loco” para no pagar los daños y perjuicios causados en esta tragedia, ya que el autobús accidentado está a su nombre. Cada legislador debería donar un mes de sueldo, porque esto ya es un problema de Estado.

Manuel Antonio Canel

tonocanel@yahoo.com

Solicito que no se coloquen anuncios en pasarelas, pues éstos invisibilizan a los usuarios de éstas. En varias ocasiones me han asustado, pues desde abajo no se distingue si alguien lo espera a uno para asaltarlo. ¿Para dónde huir?

Estela R. Argueta

A-1 399,640

Sugiero a la comuna capitalina que, para agilizar el tránsito de la calzada Aguilar Batres, en ambas vías, se habiliten en su totalidad los carriles auxiliares que hoy existen parcialmente —de sur a norte—, desde la salida de la Central de Mayoreo (Cenma). Ahí se corta en el ingreso de la colonia Monte María, se vuelve a habilitar a partir de la 42 calle, y continúa frente al Liceo Javier, pero finaliza de nuevo en la 36 calle.

A partir de allí se debería construir la continuación del carril auxiliar hasta el Periférico, o bien, buscar salida para quienes se desvían en la 36 calle hacia el Periférico, sin que regresen a la Aguilar Batres; y a la inversa —de norte a sur—, del puente del Periférico hacia el carril de la colonia Granái Towson.

Se deben completar los tramos pendientes; por ejemplo, después del centro comercial Pacific Center, se vuelve a habilitar el carril —que actualmente está desperdiciado—, pero éste se vuelve a suspender en el centro comercial Galerías del Sur.

Luego, se habilita en Tejidos Imperial, y se vuelve a cortar en la Distribuidora Kenwoorth, para habilitarse de nuevo en Banco de Occidente, hasta la colonia Javier, donde finaliza. Hay espacio suficiente para construir el carril hasta el ingreso de la Cenma. Tales modificaciones serían de mucho beneficio para la población del sur de la capital.

Rolando Schweikert Amos

rolando@guatetours.com