Los recientes reportajes de corresponsales en el suroccidente del país, y el valioso trabajo de Mynor Ixcot, de Prensa Libre, con relación a los casi tres mil vehículos varados en los predios fronterizos de Tecún Umán y El Carmen, unido a los centenares de inmigrantes de países centroamericanos, Caribe y Suramérica, que se mantienen a la espera de los ?coyotes? para intentar llegar a los Estados Unidos, se ha vuelto un verdadero drama fronterizo con México.

Desde casi seis décadas, el asunto comercial entre los pueblos guatemaltecos fronterizos, mantienen estrecha relación con los de Tapachula, Tuxtla, Gutiérrez y otros pueblos mexicanos. Artículos como verduras, aceites, carne de res, frijol y maíz han sido productos apetecibles por los mexicanos, mientras que ellos exportan a través de pequeños negocios, que ahora son gigantes, ropa, perfumes, licores, conservas, galletas, telas y otros, lo que ha sido llamado como ?comercio hormiga?, que ahora se ha convertido en un gigantesco negocio de tipo legal y de contrabando efectivo.

El territorio chiapaneco se ha venido convirtiendo en un corredor de emigrantes e inmigrantes.

Su vasto territorio y condiciones lo hacen perfecto para el comercio legal e ilegal de todo tipo, sea éste mercantil o humano con una fuerte dosis de tráfico de drogas y campamento de exiliados y guerrilla de doble acción.

Lo mismo pasa del lado nuestro; pueblos como Malacatán, Pajapita, Tecún Umán, Coatepeque y ahora Colomba y El Tumbador, junto a Catarina y Ocós, son territorios excelentes para cualquier tipo de negociaciones y tráfico humano.

Ni las autoridades mexicanas ni guatemaltecas, han querido corregir este lacerante problema, porque en realidad resulta un gran negocio millonario para quienes ejercen el control aduanero y migratorio en ambos lados y, que no me vengan con que existen acercamientos gubernamentales para corregir el problema, ya que conozco perfectamente la zona y como se mueven las cosas en ella, desde los famosos encuentros del presidente Arana Osorio con Luis Echeverría Alvarez y los siguientes, a excepción de este gobierno, ocupado más en frecuencia de alta corrupción, con regalitos de ron y yuca con chicharrón.

Los altos aranceles aduaneros para la importación de vehículos rodados y los falsos controles fronterizos, van a desencadenar acciones peligrosas de los afectados, si las autoridades no encuentran solución justa al problema.