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Así avanza la construcción del AereoMetro en la ciudad de Guatemala

La Estación 4 será una pieza clave para el funcionamiento del AeroMetro, en este punto se instalará el mecanismo que permitirá mantener en movimiento el cable que transportará las cabinas de la Línea 1.

ESTACIONES AEREOMETRO'

Los trabajos de construcción del AeroMetro causan cierres de carriles, reducción vial y tráfico lento en sectores como la zona nueve de la capital. (Foto Prensa Libre: Esbin Garcia)

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La obra de transporte público continúa en construcción, la cual prevé movilizar a más de cinco mil pasajeros por hora. (Foto Prensa Libre: Esbin Garcia)

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AeroMetro forma parte del nuevo plan de transporte que se tiene para la ciudad. Es la obra de infraestructura más grande que se haya construido en la Ciudad de Guatemala en la última época. (Foto Prensa Libre: Esbin Garcia)

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El AeroMetro en Guatemala es un nuevo sistema de transporte público por cable aéreo tipo teleférico que conectará la Ciudad de Guatemala con Mixco. (Foto Prensa Libre: Esbin Garcia)

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Los trabajos del AeroMetro han reducido carriles en vías cruciales como el bulevar Liberación, mientras la Policía Municipal de Tránsito regula el movimiento vehicular y recomienda varias rutas alternas. (Foto Prensa Libre: Esbin Garcia)

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Este sistema de transporte moderno y novedoso ha sido un transporte que ha tenido resultados favorables y positivos en muchos otros países como México y Colombia. (Foto Prensa Libre: Esbin Garcia)

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En la construcción participan empresas y técnicos de Guatemala, Austria, México y República Checa, cada uno con tareas específicas dentro del proyecto. (Foto Prensa Libre: Esbin Garcia)

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Construcción de la línea uno del AeroMetro, que conectará Plaza España con El Trébol, el cual contará con cuatro estaciones y un tiempo estimado de recorrido de ocho minutos. (Foto Prensa Libre: Esbin Garcia)

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El Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales otorgó en agosto del 2025 el permiso ambiental al proyecto de la Municipalidad de Guatemala llamado AeroMetro. (Foto Prensa Libre: Esbin Garcia)

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La embajadora de la Unión Europea en Guatemala, Johanna Karanko, visitó la Estación número cuatro del AeroMetro, ubicada en El Trébol. (Foto Prensa Libre: Erick Avila)

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El Aereometro contará con más de 450 cabinas, tendrá capacidad para movilizar hasta 374 mil usuarios al día. (Foto Prensa Libre: Erick Avila)

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El costo total de la construcción del AeroMetro en Guatemala se estima en US$220 millones cifra que ha variado desde estimaciones iniciales de US$156 millones. (Foto Prensa Libre: Érick Ávila)

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El AeroMetro en la Ciudad de Guatemala tiene previsto iniciar operaciones graduales en el año 2027, comenzando con la primera línea. (Foto Prensa Libre: Érick Ávila)

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El costo del pasaje del AeroMetro en Guatemala será de Q4.00 para el primer eje y de Q6.00 para el segundo eje por viaje. ( Foto Prensa Libre: Erick Ávila)

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La Municipalidad de Guatemala prevé que la Estación 4 del AeroMetro, entre Plaza España y El Trébol, esté lista en 90 días. (Foto Prensa Libre: Erick Ávila)

FOTOGRAFÍAS POR:

Érick Ávila

Periodista de Prensa Libre especializado en fotografía del acontecer nacional y deportiva, con 25 años de experiencia.