El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, inauguró este jueves el primer teleférico de transporte masivo en la ciudad, que trasladará a miles de personas en una barriada pobre del sur de la capital de Colombia.
El derecho de vía es un desafío para construir el teleférico en la calzada Roosevelt con conexión a El Trébol y las autoridades de la Municipalidad de Mixco argumentan que es más factible impulsar las 10 rutas internas -de teleférico- que el Aerometro.
De acuerdo con la Municipalidad de Villa Nueva, construir el teleférico es "solo cuestión de trámites". Este mes se tiene previsto recibir las ofertas de las empresas interesadas que por lo menos son cinco.
La Municipalidad de Mixco, Guatemala, promueve un plan maestro de transporte y movilidad que incluye el traslado de pasajeros por medio de teleféricos, por lo que invitó a empresarios a conocer las 10 rutas que impulsa. Seis compañías extranjeras mostraron interés en el proyecto.
Dos veces ha sido suspendido el teleférico de Amatitlán, desde su apertura en 1978.
La Municipalidad de Villa Nueva lanzó una convocatoria para las empresas que quieran participar en el proceso de licitación para diseñar, fabricar, construir, instalar, operar y dar mantenimiento a un cablemetro o teleférico en ese municipio.
Marco Vacaflor, ingeniero industrial, viaja con frecuencia en uno de los teleféricos que unen La Paz con El Alto, y espera la pronta construcción de una red aérea que sumará en total 31 km y sería la mayor de transporte público del mundo.
