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Semáforos causan más atascos en varios lugares de la Ciudad de Guatemala

En algunos cruceros la luz roja tarda hasta ocho minutos y la verde, unos segundos, lo que causa estrés y atraso.

El crucero de la Diagonal 14 y 27 de calle de la zona 5 se ha convertido en un calvario para los automovilistas. (Foto Prensa Libre: Érick Ávila)

El crucero de la Diagonal 14 y 27 de calle de la zona 5 se ha convertido en un calvario para los automovilistas. (Foto Prensa Libre: Érick Ávila)

Automovilistas y usuarios de transporte de pasajeros se quejan de que en algunas vías de las zonas 5 y 9 de la capital el congestionamiento es estresante, debido a que algunos semáforos tardan demasiado en rojo y cuando dan la vía es por pocos segundos; además, otros son deshabilitados y agentes de tránsito detienen la circulación.


Los atascos se registran en la 7a. avenida, entre 14 y 12 calles de la zona 9, y en la Diagonal 14, para incorporarse a la 27 calle, zona 5.

Usuarios del Transmetro afirman que para movilizarse de la 2a. calle, por la calle de la 15 avenida zona 13, a la Plaza España, zona 9, tardan al menos 15 minutos, debido a que en este punto agentes de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) detienen por tiempo prolongado el paso vehicular de la 7a. avenida y dan prioridad a la calle Montúfar.  

El atasco en ese punto causa que varias unidades del Transmetro se queden detenidas, lo que repercute en algunas estaciones, donde la acumulación de pasajeros es evidente. 

Una usuaria afirmó que debe salir con media hora de anticipación hacia su trabajo, pues a diario vive ese atasco, que le causa estrés y, según ella, es por falta de coordinación de los agentes para dar fluidez al tránsito.

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Incomodidad

También son evidentes los gestos de desesperación de algunos pasajeros, que se cuestionan por qué no se toman medidas para agilizar el tránsito en este sector.

Vicente Pérez, automovilista, dijo que a diario circula por el sector por cuestiones de trabajo y se ha percatado de que los agentes de la PMT le dan prioridad al tránsito de la   calle Montúfar. Según Pérez, deberían dejar que los semáforos funcionen para que haya mejor fluidez.

Añadió que, en ocasiones tarda hasta 25 minutos para movilizarse de la 14 calle, en la 7a. avenida, a la Plaza España. 

Automovilistas se quejan de que agentes de la PMT detienen mucho tiempo el tránsito en la 7a. avenida y  calle Montúfar, zona 9. (Foto Prensa Libre: Esbin García)
 

Caos en zona 5

Marco Tulio García López, quien manejó buses urbanos durante 41 años, manifestó que es un calvario incorporarse a la 27 calle de la zona 5, por la Diagonal 14, pues ha tomado el tiempo y el semáforo marca verde entre siete y ocho minutos para la calle, y en ocasiones da dos minutos la vía de la diagonal.

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García, quien actualmente es comerciante, vive en la colonia Chácara y afirma que toma rutas alternas para entregar su producto a tiempo. Agregó que no todas las personas conocen otros pasos o estos también están congestionados.

Además, dijo que la larga espera en el semáforo le causa estrés y pérdida de tiempo, pues el caos vehicular se vive en toda la ciudad. “Cuando cierren el paso en el puente Belice por las reparaciones, la situación del tránsito será peor”, expresó García.

Otro punto

Automovilistas señalan que el tráfico denso que proviene de la zona 5 también causa complicaciones para circular en la 2a. calle y 6a. avenida de la zona 10, donde, según la comuna, el viaducto agiliza el paso para los que se dirigen a Vista Hermosa, zona 15, y la ruta a El Salvador.

García manifestó que, si bien es cierto que ese viaducto ayuda, aún se debe trabajar para mejorar la movilidad entre las distintas zonas de la ciudad.

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Monitoreo decide los tiempos

Carlos Sandoval, vocero de la Municipalidad de Guatemala, respecto de los atascos en el sector de la Plaza España, manifestó que sí miden los tiempos adecuados para fluidez del tránsito, pues también se debe pensar en la movilidad en vías cercanas.


Añadió que antes de la Plaza España la vía es mixta, lo que causa complicaciones al Transmetro; sin embargo, los tiempos están medidos para que las unidades ganen tiempo en el carril exclusivo.

“Es más fácil que el policía siga instrucciones a través del radio y monitoreo de cámaras que ir sincronizando los semáforos en diferentes horarios”, explicó Sandoval al preguntarle bajo qué criterio asignan a los agentes.

Agregó que muchos no comprenden por qué a veces el agente da vía en rojo y hace el alto en verde, pero el fin de esto es prevenir atascos en un tramo completo y no solo en un crucero.

Según usuarios, las unidades del Transmetro deben esperar varios minutos para pasar sobre la 12 calle de la 7a avenida de la zona 9, lo que causa acumulación de pasajeros en algunas estaciones.

“Por lo anterior, optamos por poner los semáforos en intermitente, los tiempos no los deciden los agentes, es una decisión manejada por monitoreo”, aseguró.

Respecto del paso de vehículos que de la Diagonal 14 se incorpora a la 27 calle zona 5, Sandoval dijo que tienen planificado hacer un viaducto, aunque tiene que consultar a la Dirección de Obras sobre el tema, pues la circulación es complicada en el sector.

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ESCRITO POR:

Óscar García

Periodista de Prensa Libre especializado en periodismo comunitario e historias humanas con 12 años de experiencia.

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