Según el organismo internacional, se pretende beneficiar a unos 231 mil estudiantes de 12 a 20 años de edad, con la ampliación y mejora de la infraestructura escolar existente, el acceso a nuevas tecnologías digitales y la capacitación/profesionalización de docentes, con énfasis en zonas rurales y urbano-marginales, donde hay baja cobertura de educación media.
Entre las condiciones del préstamo está un desembolso escalonado en 5 años; un período de gracia de 6.6 años; y tasa de interés basada en SOFR, que es la Tasa de Financiamiento Overnight Garantizada (SOFR) que publica la Reserva Federal de Nueva York desde 2018 y refleja el costo de los préstamos a un día, garantizados con Repos (acciones de recompra) de valores del Tesoro de Estados Unidos.
Según información proporcionada recientemente por la Secretaría General de Planificación y Programación de la Presidencia (Segeplan), con datos de la Dirección de Crédito Público del Ministerio de Finanzas, estos fondos financiarán el programa de expansión de la escuela básica y media en Guatemala y el objetivo es fomentar que más jóvenes continúen estudiando en los ciclos básico y diversificado.
Otros préstamos
Adicionalmente, el Gobierno gestiona un nuevo crédito con organismos financieros internacionales para continuar la construcción y ampliación de un tramo carretero en la ruta al Atlántico (CA-9), para lo cual el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) solicitó la opinión técnica a la Segeplan.
El monto es de US$175 millones (unos Q1 mil 347 millones) y se divide en dos operaciones: la primera es por US$75 millones (unos Q577 millones) que se gestionan también con el BID, y US$100 millones (unos Q770 millones) con la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID).
Por aparte se ha gestionado otro préstamo para el programa de apoyo a inversiones, que incluye obras del Plan de Desarrollo Vial 2010-2032 de Guatemala y como parte una de las estrategias del acuerdo “Guatemala no se detiene”.
En estas se incluye las construcción, ampliación y mejora de carreteras, así como la construcción de cinco puentes en Huehuetenango, Quiché, Baja Verapaz, San Marcos, El Progreso, Retalhuleu y Quetzaltenango. La opinión fue favorable por un monto de US$170 millones con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) a un plazo de 20 años, con 5 años de gracia.
