Economía

Exportación de minerales eleva movimiento de carga marítma

Las terminales portuarias del país movilizaron 23 millones 929 mil toneladas métricas (TM) durante el 2014, lo que significó una tasa de crecimiento del 17%, según datos de  la Comisión Portuaria Nacional.

CIUDAD DE GUATEMALA.- El porcentaje significa  un   incremento de tres millones 552 mil TM de carga respecto del 2013, cuando se transportaron por la vía marítima 20 millones 376 mil TM.

Causas

El crecimiento se explica, según las cifras de la comisión, por el incremento del 213% en  el movimiento de plomo, níquel, zinc, hierro y otros minerales en  granel sólido en las instalaciones de la  Empresa Portuaria Santo Tomas de Castilla (Empornac), en Izabal.

Esa terminal transportó para embarque de esos minerales dos millones 944 mil TM en el 2014, mientras que en el 2013 el movimiento fue de 940 mil  toneladas; es decir,  hubo un incremento de dos millones de TM.

La tendencia  esta en sintonía con  lo reportado por el Banco de Guatemala en el informe de la evaluación de la economía en el 2014, en la cual resalta que el plomo, níquel y zinc fueron bienes que destacaron en la exportación.

Según el informe, hubo un dinamismo por la extracción de concentrado de plomo de la Minera San Rafael, a partir del 2013, que se  intensificó en el  2014.

El  93% de las exportaciones de este producto se destinaron a Kazajistán, con 35.6%; Corea del Sur, 24.4%; Canadá, 22.7%, y Bélgica, 9.8%.

En el caso de níquel, según el documento, el volumen responde a las operaciones en la planta Fenix y al  proyecto Montúfar, ubicados en los municipios El

Estor y Los Amates, Izabal, ambos desarrollados por la Compañía Guatemalteca de Níquel.

Los principales destinos del mineral son Grecia y Ucrania.

En el 2014, el ingreso de divisas por la venta de plomo fue de US$353.1 millones, lo que significó un crecimiento del 883%  respecto del 2013.

Totales

Por desembarque —importación— se movilizaron 13 millones 60 mil TM, mientras que por embarque —exportación— se transportaron 10 millones 868 mil toneladas.

Este es el segundo año consecutivo en el que el movimiento de carga marítima registra un crecimiento de dos dígitos.

En el 2013, el indicador fue de 10%;   en el 2012,  de 1%, y en el 2011,  6%.

En el 2010, el sistema portuario registró una  caída de 11% y en el 2008 de 6%, atribuido a la crisis económica global.

El sistema  movilizó nueve millones  de toneladas en contenedores, que equivale el 38%; seguido de granel sólido, con  ocho millones  658 mil TM (36.1%);  granel líquido, cuatro millones 844 mil (20%), y  general un millón 344 mil  toneladas (6%).

Desgloce por puertos

La Empresa Portuaria Quetzal en Escuintla fue la terminal que más movimiento de carga reportó    en el 2014, con 10 millones 402 mil  TM, lo que significó una tasa de crecimiento del 11% con relación al 2013.

La Empornac reportó un crecimiento en sus operaciones del 36% y  transportó ocho millones 70 mil toneladas.

La terminal Puerto Barrios no tuvo variación alguna y movilizó tres millones 244 mil toneladas, similar al 2013.

Las Boyas de San José —terminales especializadas en líquidos  para combustibles— despacharon dos millones 212 toneladas, lo que representó   un crecimiento del 24%.

El índice de crecimiento de carga marítima del año base 2000 para el 2014 fue  de 189%.

ESCRITO POR:

Urias Gamarro

Periodista especializado en macroeconomía, finanzas públicas e infraestructura, con 20 años de experiencia en medios radiales, impresos y digitales.