Economía

Proponen instalar un tren hacia El Mirador

Instalar un pequeño tren que pueda transitar de la aldea Carmelitas o de Uaxactún hacia el sitio arqueológico El Mirador (Petén) es la propuesta del arqueólogo Richard Hansen, proyecto que según el director del Inguat apoyarán y que podría concretarse este año.

En el Mirador está la pirámide de mayor volumen del mundo. (Foto Prensa Libre: Daniel Herrera)

En el Mirador está la pirámide de mayor volumen del mundo. (Foto Prensa Libre: Daniel Herrera)

Hansen explicó que se necesitarían US$8 millones de inversión para el proyecto, con el cual se podría trasladar a cien turistas al día de una forma controlada, para evitar daños a la zona.

Jorge Mario Chajón, director del Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat), indicó que buscan el financiamiento necesario, además de que se deben tramitar licencias y autorizaciones necesarias.

“Hemos discutido varias veces al respecto, podemos meter carreteras, pistas de aterrizaje, globos, senderos ecológicos o bicicletas, pero todos tienen grandes desventajas, la única solución que vemos, a través de muchos estudios, es un trencito de pasajeros desde Carmetlita o Uaxcatún”, expuso el arqueólogo.

Construir carreteras o pistas de aterrizaje en el lugar atraería invasiones, deforestación o hasta narcotráfico, dijo el científico, quien advirtió que se debe cuidar el lugar, porque en algunas áreas ya hay deforestación, incendios e invasiones.

Avances y descubrimientos

Los hallazgos más recientes en El Mirador se han dado en uno de los frisos (ubicado en la acrópolis central), el cual se creía que medía de 8 a 10 metros de largo, pero hace dos semanas se descubrió que alcanza los 33 metros, dijo Hansen.

Ese friso contiene más detalles de la cosmovisión maya y los dioses ahí representados, descubrimiento que será revelado por el Instituto de Antropología e Historia (Idaeh) en unos dos meses, aseguró.

“El friso está debajo de los pisos, los mismos mayas taparon parte para convertirlo en reservorios de agua”. Además, se descubrieron más cabezas de estuco, indicó.

Explicó que el tren podría utilizar las calzadas originales del lugar sin causar daños. En la actualidad, para llegar se necesitan dos días y medio, y se acampa en el sitio.

Ha existido oferta de viajes aéreos, pero se cancelaron, porque llegaban a costar hasta US$1 mil 200, se indicó.

Chajón agregó que apoyan el proyecto, pero pidió que el número de turistas no sea masivo para evitar riesgos como los que afronta Antigua Guatemala, porque en ciertas épocas, los miles de visitantes rebasan la capacidad del destino.

Una de las opciones es que los turistas lleguen por un día a El Mirador y luego pernocten en Carmelitas o Uaxactún, o que se mantenga la posibilidad de que se pueda acampar en el lugar, dijo Chajón.

Financiamiento

El director del Inguat expuso que también se impulsa el proyecto para que el país venda bonos de carbono, porque la zona de Petén, la selva alrededor de El Mirador, es uno de los pocos pulmones que le quedan al continente. Además de que se combina con el atractivo de los sitios arqueológicos.

La propuesta fue trasladada por el presidente Jimmy Morales a autoridades de EE. UU. en su reciente viaje a ese país, explicó Chajón, acompañado de representantes de la Fundación Patrimonio Cultural y Natural Maya (Pacunam). Se trabajará para concretarlo este año con el objetivo de lograr vender US$6 millones.

El Inguat y Hansen informaron que el 3 de abril Natgeo presentará el documental “La historia de Dios”, presentada por el actor Morgan Freeman, con un recorrido por siete países, incluyendo Guatemala, con grabaciones en Tikal y El Mirador.

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