Municipalidad de Guatemala defiende en el Congreso concesión por 25 años del Aerometro

La Municipalidad de Guatemala espera que el Congreso de la República apruebe la concesión por 25 años del proyecto de Aerometro.

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El Aerometro tendría 335 cabinas y 10 estaciones. (Foto Prensa Libre: Municipalidad de Guatemala)
El Aerometro tendría 335 cabinas y 10 estaciones. (Foto Prensa Libre: Municipalidad de Guatemala)

En el Congreso de la República está pendiente que se conozca en tercera lectura la concesión del proyecto Aerometro que ha sido considerado por las municipalidades de Guatemala y Mixco como una alternativa para mejorar la movilidad en el área metropolitana.

El concejal primero de la comuna capitalina, Víctor Martínez, acudió este lunes 14 de febrero a la reunión de la Instancia de Jefes de Bloque para explicar detalles del proyecto y responder a dudas de los parlamentarios.

Martínez detalló que la inversión del proyecto podría ascender a unos US$ 157 millones, y el 100 % de la inversión la hará la empresa a cargo del proyecto; además, con su construcción se generarán unos dos mil empleos directos y cinco mil 500 indirectos, mientras que en la operación se prevén unos 500 empleos directos y dos mil 500 indirectos.

¿Cuánto costará?

Según la explicación del funcionario, el pasaje para el primer trayecto que va de El Trébol hacia el Molino de las Flores, zona 2 de Mixco, costaría Q6, mientras que el segundo trayecto de El Trébol hacia la Plaza España tendría un costo de Q4. Todo el trayecto comprende 8.9 kilómetros de longitud.

La concesión es por 25 años y durante este lapso el Estado de Guatemala percibiría Q3 mil 482 millones, según Martínez.

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Luego de que se entregue la infraestructura, esta alcanzaría unos Q1 mil 155 millones.

Con ese proyecto Guatemala ingresa a la electromovilidad, a decir del concejal de la comuna capitalina, ya que con este tipo de transporte eléctrico se logra reducir el 80 % de emisión de C02.

Datos

  • La capacidad de traslado es de 5 mil 500 pasajeros por hora en cada eje.
  • El proyecto trabajará 17 horas al día durante 25 años.

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Martínez señaló que este proyecto se complementaría con otros, como un metro subterráneo que está en proceso de implementación.

De siete productos que incluye el proyecto, tres ya están avanzados y en su momento volverán al Congreso para pedir subsidio e inversión, según el Concejal primero de la comuna capitalina.

Para esta semana el proyecto no figura en la agenda del Congreso.

El Aerometro es visto por las municipalidades de Guatemala y Mixco como una alternativo a los problemas de tránsito y movilidad en una de la rutas más importantes del área metropolitana, la calzada Roosevelt.

Derechos del usuario

  • Utilizar el servicio y ser transportado con el solo requisito de pago por cualquier medio autorizado y que esté disponible en las estaciones.
  • Reclamar por los medios establecidos cuando sienta que sus derechos han sido vulnerados.
  • Recibir un trato amable, cortés e igualitario para la accesibilidad y la prestación del servicio.
  • Recibir ayuda en las instalaciones referentes al servicio.
  • Obligaciones del usuario
  • Atender las indicaciones sobre el servicio y las indicaciones de los trabajadores o personal contratado por el concesionario.
  • Adquirir el medio de pago para el uso del servicio en instalaciones del sistema Aerometro y otras autorizadas por esta.
  • Atender las indicaciones del concesionario mostradas en los páneles de información y aviso en puestos y cabinas.
  • Facilitar y no obstaculizar la circulación de los demás usuarios mientras se encuentra en las estaciones.
  • Ocupar los asientos disponibles al fondo de la cabina a las primeras personas en ingresar.
  • Permanecer sentado en todo momento mientras dure el viaje, incluso si el sistema se detiene.
  • Cuidar en todo momento a menores de edad que estén bajo su custodia, a quienes deben sujetarlos de la mano en todo momento dentro del área de pago.
  • Utilizar únicamente los molinetes con luz verde encendida.
  • Pagar el pasaje, incluido niños cuya estatura sobrepase los medidores corporales.
  • Plagar carruajes si viaja con niños en la cabina.
  • Cuidar objetos personales, porque el concesionario no se hará responsable.
  • Cumplir con las condiciones mínimas de sanidad e higiene establecidas por las autoridades.
  • Si transporta bicicleta debe contar con el equipo necesario para sujetarla al espacio asignado en el sistema Aerometro.
  • Ser responsables de los daños a las instalaciones, cabinas y usuarios del sistema.

Prohibiciones del usuario

  • Si el usuario es sorprendido comiendo en la cabina recibirá una llamada de atención y se le pedirá que guarde los alimentos.
  • Si es sorprendido bebiendo licor será retirado de la estación por agentes de seguridad.
  • Llevar de forma inadecuada equipaje, bultos, cajas o alimentos y bebidas, lo que podrá significar el retiro de la cabina sin devolución de pasaje.
  • Fumar, encender fuego, portar armas, sustancias químicas o material inflamable.
  • Ingresar en estado de ebriedad, con aliento a alcohol o algún tipo de droga.
  • Ingresar con animales que no sean de apoyo a personas con discapacidad o mascotas terapeutas.
  • Utilizar equipos de reproducción de audio o video en las instalaciones o cabinas, que puedan causar molestias a los demás usuarios.
  • Realizar actos o tener conductas que implique faltas a la moral o indecorosas hacia otros usuarios o personal de sistema.