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Supervisan avance de construcción del metro de la Ciudad de Guatemala

Se prevé que la primera fase del metro de la Ciudad de Guatemala recorra 20 km y que una los ejes norte y sur de la metrópoli

El presidente Bernardo Arévalo, el alcalde Ricardo Quiñónez y el Embajador de EE. UU. Tobin Bradley supervisan la construcción del paso a desnivel. (Foto Prensa Libre: Tomada de @muniguate)

Autoridades de la Municipalidad de Guatemala, del Gobierno y de la Embajada de EE. UU. supervisaron este jueves 11 de abril el avance del proyecto de construcción de la primera fase del metro de la Ciudad de Guatemala, durante un recorrido en el que se hizo entrega de un estudio de prefactibilidad de construcción de pasos a desnivel, informaron fuentes oficiales.

La supervisión se llevó a cabo en el paso a desnivel de la Calzada Atanasio Tzul y 13 calle, una infraestructura que, según el alcalde capitalino, Ricardo Quiñónez, es estratégica para “poner en marcha el Metro en la ciudad”.

Quiñónez señaló que se trata del trayecto que constituirá la línea blanca del metro, la cual conectará el sur y norte de la capital. Agregó que esa fase “ya en ejecución”. La línea azul recorrerá de oriente a occidente.

“Con esas dos líneas estamos arrancando esta jornada de trabajo histórica parea la movilidad, para la calidad de vida y la transformación de la Ciudad de Guatemala y el área metropolitana”, agregó el jefe edil.

Quiñónez agregó que en el transcurso del mes se darán más detalles de lo que representan las líneas que se extienden a los municipios aledaños a la ciudad, para que sea un proyecto integrado.

“Queremos anunciar que dentro de todo este trabajo la Embajada de EE. UU. a través de Agencia para el Desarrollo ha tenido una participación estratégica de poder incorporar recursos para apoyar este trabajo de colaboración y hacer realidad la línea blanca del metro de la Ciudad de Guatemala”, detalló el alcalde.

Por su parte, el embajador de EE. UU. en Guatemala, Tobin Bradley, hizo entrega de los estudios de prefactibilidad para la construcción de pasos a desnivel que serán necesario para poner en marche el proyecto del metro de la Ciudad.

“Este evento no solo marca un hito en nuestra colaboración, sino un paso adelante en nuestro compromiso hacia un futuro más próspero para Guatemala y la región”, dijo Bradley.

Agregó que la relación entre EE. UU. y Guatemala se fundamenta en el entendimiento mutuo de que el desarrollo económico, la seguridad y la estabilidad social son pilares esenciales para asegurar que los ciudadanos tengan las herramientas y posibilidades de poder alcanzar su máximo potencial.

“Este compromiso conlleva inversiones significativas en infraestructura, que son cruciales para conectar mercados, potenciar económicas locales y fortalecer nuestras naciones. La mejora de la infraestructura vial de Guatemala es indispensable para la integración de mercados domésticos, considerando que, según Agexport, el 67 por ciento de las exportaciones surgen de áreas rurales”, comentó el embajador.

“Las inversiones estratégicas en infraestructura y crecimiento económico y desarrollo permitirán desarrollar a otras regiones del país”, añadió el diplomático.

Agregó que la inversión en carreteras, puertos y aeropuertos tiene un alto retorno económico que apuesta para el futuro del sector privado y el bienestar de los guatemaltecos.

Además, el presidente Bernardo Arévalo asegura que con ese proyecto se le da respuesta al problema de tráfico en la Ciudad y otros problemas como “la falta de un transporte público de calidad”.

Agradeció el apoyo de EE. UU. para darle respuesta a ese tipo de problemas.

“Tenemos que dar el paso para poder vivir mejor en la Ciudad de Guatemala y los problemas que da esta urbe que no para de crecer”, dijo el mandatario.

“Hoy damos un primer gran paso de lo que será la construcción de nuestro tan esperado metro en la Ciudad de Guatemala, un enorme proyecto de inversión que es una de nuestras mayores prioridades”, agregó Arévalo.

También dijo que “con el futuro metro esperamos dar una solución clara y practica para millones de guatemaltecos que merecen tener una vida cotidiana diferente, porque han aportado con su esfuerzo para construir a nuestro país. Esta es la importancia de la línea blanca que se está construyendo el día de hoy”.

Reiteró que en ese lugar (de la supervisión) se situará uno de los tramos más relevantes del nuevo metro, “pero será uno de los eslabones que nuestro gobierno impulsará. El metro recorrerá más de 20 km conectando el eje norte y el eje sur de la Ciudad, pasando por las proximidades del centro Histórico, con la coordinación de la Municipalidad trabajaremos juntos esta primera fase”.

ESCRITO POR:

César Pérez Marroquín

Periodista de Prensa Libre especializado en temas políticos y de medioambiente con 25 años de experiencia.