Internacional

Confusión tras hallazgo de partes que se creían eran del MH370

La búsqueda de nuevos indicios que permitan esclarecer el misterio del vuelo MH370 continuaba en La Reunión, tras descartarse que los restos metálicos encontrados en la isla francesa este domingo sean del avión desaparecido.

Pieza metálica hallada en la isla francesa La Reunión, que en un principio se creyó que era del misterioso vuelo. (Foto Prensa Libre: AFP).

Pieza metálica hallada en la isla francesa La Reunión, que en un principio se creyó que era del misterioso vuelo. (Foto Prensa Libre: AFP).

Una fuente de la investigación desmintió haber precintado “objetos o restos susceptibles de proceder de un avión, en el marco del proceso judicial en curso”  sobre la desaparición del aparato de Malaysia Airlines el 8 de marzo de 2014.

Poco antes, otra fuente cercana al caso había asegurado que los “restos metálicos”  encontrados por paseantes en la orilla del mar de esta isla habían sido “precintados”, aunque desde el primer momento precisó que nada indicaba que esas piezas pertenecieran a un avión.


El miércoles, un fragmento de ala proveniente con casi total certeza de un Boeing 777, similar al aparato de Malaysia Airlines desaparecido, fue hallado en esta isla situada en el océano Índico.

El domingo a última hora de la mañana, los gendarmes recuperaron una pieza de 10 x 10 centímetros en el litoral de Saint Denis, en el norte de la isla, según un fotógrafo de la  AFP . El pedazo había sido encontrado por un paseante, y tras las primeras comprobaciones, los policías llegados al lugar habían alertado a los gendarmes de la brigada de transporte aéreo encargados de las investigaciones.

Los investigadores no hicieron ninguna declaración sobre la procedencia y la naturaleza del objeto. “Se está instalando [n la isla] una especie de búsqueda del tesoro y nos llaman por cualquier cosa”, adujo la fuente.

“La gente está más alerta. El menor objeto metálico que encuentran en la playa piensan que pertenece al vuelo MH370 pero objetos de ese tipo hay por toda la costa, el mar los trae continuamente”, explicó Jean-Yves Sambimanan, director de comunicación de la localidad de Saint-André.

El fragmento de ala encontrado en esa localidad llegó el sábado a un laboratorio de Toulouse  (sur de Francia) para ser examinado a partir del miércoles.

Pero la simple pieza probablemente no baste para resolver el enigma. “No hay que esperar milagros del análisis”, advirtió Jean-Paul Troadec, exdirector de la Oficina de Investigación y Análisis  (BEA).

Pierre Bascary, exdirector de la Dirección General de Armamento  (DGA) muestra la misma prudencia: para sacar conclusiones, haría falta que la pieza se situase en el centro del accidente y las posibilidades son bastante escasas“. Con esos ” dos metros cuadrados de avión, será muy difícil tener la certitud” de lo que ocurrió.

Malasia pide ayuda

El gobierno de Malasia dijo el domingo que pedirá ayuda a los territorios cercanos a la isla donde se descubrió una presunta pieza del avión desaparecido de Malaysia Airlines, para intentar encontrar más posibles restos del avión.       

El Ministerio de Transportes malasio confirmó el domingo que una pieza del borde del ala, conocida como flaperon, se había identificado como parte de un Boeing 777, detalle que había sido verificado por las autoridades francesas junto con Boeing, la Junta Nacional de Seguridad de Transportes de Estados Unidos y un equipo malasio.       

Expertos de seguridad aérea, incluido uno de Boeing, han identificado el componente como un flaperon de un Boeing 777, según una fuente estadounidense.

El vuelo 370 es el único 777 desaparecido en la zona y muchos están convencidos de que el pedazo procede del malogrado avión. 

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