A continuación figura una cronología de las fechas más importantes de este proceso de construcción:

• 24 abril del 2006.- Se anuncia el proyecto de ampliación del Canal consistente en la construcción de un tercer juego de esclusas, con un presupuesto de US$5 mil 250 millones, que se autofinanciarán con los peajes de los usuarios y con una financiación de US$2 mil 300 millones. Se estima la finalización de las obras para el 2014.
• 3 septiembre del 2007.- El presidente panameño, Martín Torrijos, activa una carga de explosivos en un cerro cercano a las orillas del Canal de Panamá, en la localidad de Paraíso, hecho que marca el comienzo de las obras.
• 8 julio del 2009.- El GUPC, encabezado por el colectivo español Sacyr Vallehermoso, se alza con el contrato para la construcción.
• Julio del 2012.- El GUPC reclama a la  Autoridad del Canal de Panamá  (ACP) una ampliación del plazo para acabar las obras, así como una compensación de US$588 millones por los retrasos sufridos.
• 1 enero del 2014.- El GUPC anuncia que suspenderá en 21 días las obras, algo que la ACP interpreta como una “presión”  para negociar fondos extraordinarios fuera de contrato.
• 12 febrero del 2014.- Las partes alcanzan un principio de acuerdo, tras ocho días de paralización de las obras.
• 19 julio del 2014.- Colocación de la primera compuerta de la nueva esclusa.
• 28 abril del 2015.- Colocación de la última compuerta.
• 23 junio del 2015.- Se realizan con éxito las primeras pruebas electromecánicas de la ampliación, con la apertura de una de las compuertas del lado Atlántico, en Agua Clara  (Colón) .
• 1 julio del 2015.- Igualmente exitosa resulta la prueba de la compuerta del lado del Pacífico.
• 14 septiembre del 2015.- Comienza el llenado de cauce seco que une al Canal con nuevas esclusas.
• 24 mayo del 2016.- El GUPC da por concluidas las obras de construcción del tercer juego de esclusas.
• 31 mayo del 2016.- La constructora hace entrega de la obra a la Autoridad del Canal de Panamá. El tercer juego de esclusas, pieza central de la nueva vía ampliada, alcanza su completa funcionalidad y está listo para recibir el tránsito inaugural del primer buque.
• 9 junio del 2016.- El buque granelero “Baroque”  cruza las nuevas esclusas del Canal, en lo que constituye una prueba de navegación antes de la inauguración.