Internacional

Mayoría de traficantes de migrantes son de EE. UU.

El tráfico de inmigrantes a través de la frontera entre México y Estados Unidos depende en gran parte de la labor de estadounidenses, de acuerdo a una investigación de ocho meses de un periódico local en la que se detalla la red de contrabandistas conocidos como "coyotes".

Tres de cada cinco traficantes declarados culpables son estadounidenses, según el análisis del periódico “Pittsburgh Tribune-Review” a tres mil 254 condenas relacionadas al tráfico de migrantes durante 2013 y 2014 en cortes federales a lo largo de partes de Texas, Nuevo México, Arizona y California.

El “coyote” usual es un hombre estadounidense blanco de ascendencia hispana, de 34 años y bajo nivel educativo, reportó el sábado el “Tribune-Review” en http://TribLIVE.com/AmericanCoyotes/ al comenzar una serie de reportajes sobre el tráfico de personas a través de la frontera entre México y Estados Unidos, la cual durará una semana.

Muchos de los involucrados son desempleados o realizan la actividad como un ingreso adicional.

Evasión

El tráfico de personas es una labor que requiere un trabajo intenso, en la que un “coyote” se responsabiliza de trasladar, alimentar o vigilar a cada tres migrantes que ingresan sin permiso a Estados Unidos, reveló la publicación. Los estadounidenses dominan las partes cruciales de la transacción, especialmente las labores designadas a evadir la red de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, que se extiende cientos de kilómetros hacia el interior desde la frontera.

Cuatro de cada cinco “coyotes” declarados culpables de transportar migrantes —o que fungen como “chequeadores”, los vigías que espían a las autoridades para que los conductores puedan evadirlas— son estadounidenses que ganan una prima tanto por sus derechos por nacimiento como por los riesgos que están dispuestos a tomar.

US$840 por cabeza

El estadounidense promedio obtiene US$840 por cabeza al trasladar a migrantes sin permiso a través de puntos de revisión de la Patrulla Fronteriza, donde se incrementan las posibilidades de arresto, de acuerdo a los registros judiciales analizados por el “Tribune-Review”.

Los choferes estadounidenses que llevan a los migrantes a casas de seguridad o puntos de entrega alejados de los agentes federales ganan aproximadamente US$500 menos por persona, según el reporte del periódico, mientras que los choferes mexicanos y centroamericanos obtienen apenas unos US$155 por cada individuo trasladado.

Las cuotas del mercado negro se establecen a partir del grado de efectividad de la seguridad fronteriza estadounidense, que mejora rápidamente. Tras los atentados del 11 de septiembre de 2001, el Congreso duplicó al personal de la Patrulla Fronteriza hasta unos 21 mil agentes.

Contratan coyotes

La cada vez mayor efectividad de la dependencia obliga actualmente a que cerca del 90% de los migrantes que buscan ingresar a Estados Unidos sin autorización contraten “coyotes”, por lo que se ha convertido en un negocio multimillonario, de acuerdo a las Naciones Unidas.

Los inmigrantes pagan miles de dólares por la travesía, y el precio aumenta según los desafíos que haya que superar. El diario señaló que la información refleja que, por ejemplo, se cobran US$6 mil 800 para ser llevado de una ciudad fronteriza mexicana a California.

La publicación también examinó la corrupción en el lado estadounidense de la frontera, y halló que la mayoría de los que reciben sobornos son autoridades locales y no empleados federales.

El Tribune-Review indicó que toda la serie de reportajes al respecto se colocará en línea de forma inmediata, pero también se publicarán por entregas en el diario impreso durante 7 días a partir del domingo.

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