Requisitos, pendientes
En cuatro meses comenzará construcción del puerto de Champerico
Por: Conié Reynoso

Al menos cuatro meses deberá esperar la construcción de un nuevo puerto en Champerico, Retalhuleu, el cual incluirá una terminal pesquera que ayudará al desarrollo económico y turístico de más de 10 mil pescadores del área.

Uno de los megaproyectos de la actual administración es construir un puerto para embarcaciones de pesca artesanal, y aunque se tiene contemplado comenzar este año, el Gobierno deberá completar los requisitos que exige el Gobierno de Holanda, que ha ofrecido US$10 millones (Q76 millones) para ejecutar la obra.

“Estamos en fase de llenar ciertos requisitos, la mayoría administrativos, para que Holanda pueda entregar la donación”, explicó José Antonio Presa, viceministro de Comunicaciones.

Entre esos requerimientos está que el Estado debe comprometerse a dar asistencia a los pescadores, que son más de 10 mil, durante los próximos 15 años, pues en la actualidad el puerto de Champerico no es rentable.

La principal fuente de ingresos de los pobladores de Champerico es la pesca artesanal, y el muelle está en pésimas condiciones, lo que hace que quienes viven de esa práctica hagan un trabajo titánico para poner en marcha sus embarcaciones.

El costo de la obra es de US$30 millones (Q240 millones), de los cuales el Gobierno deberá desembolsar Q160 millones y el resto será una donación de Holanda.

Proyecto de ayuda social

“El Gobierno holandés hará la donación porque es un proyecto más social que económico, pues lo que se busca es ayudar a los pescadores artesanales”, agregó Presa.

Víctor Lozano, de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), informó de que el Gobierno sólo ha entregado Q48 millones de su aporte y ya se han invertido Q8 millones en estudios técnicos.

La OIM administra los fondos del proyecto y a la fecha han obtenido Q2.2 millones de intereses bancarios, que son parte del proyecto.

“Lo que venden los pescadores sólo les alcanza para poder vivir. Con este puerto se espera que ellos puedan ofrecer diferentes y mejores productos y puedan tener mayores ingresos”, añadió Lozano.

Transformación

Estos son algunos aspectos que el proyecto tiene contemplados:

La terminal pesquera será de 350 metros de longitud. Podrán atracar barcos pesqueros y semiindustriales.

Se construirá una marina, para que puedan atracar yates particulares. Esa área se ampliará para desarrollar el turismo de la región.

Aún debe efectuar el proceso de licitación de la obra, pero Holanda exige que sea una empresa internacional la que ejecute el proyecto.