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Guatemala, 22 de enero de 2008

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Tránsito En la ruta al Pacífico, la fila de vehículos llegó ayer hasta el kilómetro 17

Caos en accesos viales  

Desde las 5.30 horas, la cola de autos y buses en la ruta al Pacífico llegaba ayer hasta el kilómetro 17, y a las 8.30 aún se formaba un fuerte atasco al inicio de la cuesta de Villalobos.

Causa

Menos carriles  

Enio Rivera, jefe de la PMT de Villa Nueva, considera que el problema del embotellamiento en la ruta al Pacífico se debe a que los cuatro carriles se reducen a dos, en la 50 calle (entrada del Transmetro en la Central de Mayoreo), y eso hace que los autos ingresen con dificultad en la capital.

Acciones

Más reversibles  

Amílcar Montejo, intendente de la PMT de la capital, comentó que cada vez se hace más necesario instalar más carriles reversibles y más agentes de tránsito para guiar a los automovilistas, porque la saturación de vehículos antes empezaba a las 6:00 horas ahora empieza a las 5:30 horas.

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Por Alberto Ramírez

Periodismo comunitario

Automovilistas que viven en los municipios contiguos a la capital empezaron a sufrir ayer el calvario de largas filas vehiculares para ingresar en la urbe, principalmente en el sector sur, a causa del embudo que origina el Transmetro a partir de la 50 calle.

Amílcar Montejo, intendente de la Policía Municipal de Tránsito de la capital, informó que la hora pico empezó más temprano, pues ayer, a las 5.30, la cola de autos en la carretera al Pacífico llegó al kilómetro 17.

Otra ruta congestionada fue la del Atlántico, con un atasco que comenzó desde el ingreso de la colonia San Rafael, kilómetro 8.5. Un segundo punto de congestión se produjo en el área de Metro Norte, debido a la salida de vehículos.

Montejo agregó que, en la ruta a El Salvador, el tránsito estuvo bastante fluido, y en la calzada Roosevelt, el carril reversible desfogó el área.

Una causa del lento fluido vehicular en la ruta al Pacífico fueron 14 vehículos averiados durante la hora pico.

Según Montejo, ésta será la tendencia durante los lunes y los viernes, mientras dure el ciclo escolar de este año.

Hora crítica

Enio Rivera, director de la PMT de Villa Nueva, destacó que el intervalo de mayor carga en la carretera al Pacífico se registró entre las 5.40 y 7 horas, cuando los padres de familia llevan a sus hijos al colegio.

Rivera señaló que el bulevar Sur, en Ciudad San Cristóbal, Mixco, se saturó de vehículos procedentes de Villa Nueva, entre las 6 y las 7 horas.

La larga cola de automóviles que se formó desde las 5.30 horas empezó a disolverse a las 7.45, cuando llegó al pie de la cuesta de Villalobos, agregó Rivera.

Esa situación obligó a la PMT de Villa Nueva a aumentar de ocho a 18 el número de policías en esa arteria, donde se produjeron varios choques menores, debido a la desesperación de los conductores, destacó Rivera.

Hasta el kilómetro 23

Jorge De León, vocero de la PMT de Mixco, afirmó que, en la ruta Interamericana, la fila llegó hasta el kilómetro 23.

De León dijo que en Mixco ocurre un fenómeno curioso, porque entre las 5.30 y las 6.30 la carga vehicular es leve, pero a partir de las 6.30 se satura de golpe, como si todos se pusieran de acuerdo para circular en las calzadas San Juan y Roosevelt.

Destacó que, por la saturación de automotores en la calzada Aguilar Batres, muchos conductores toman el bulevar Sur, en Ciudad San Cristóbal, lo que ocasiona un fuerte embotellamiento entre Panorama, el puente de Las Charcas y la salida al Periférico.

Automovilistas entrevistados afirman que las municipalidades de la capital, Mixco y Villa Nueva deben buscar vías alternas para resolver el problema de tránsito.

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