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Debido a que el programa de mantenimiento vial 2009, que incluye terracería, bacheo y limpieza, inicia el próximo lunes, el Fondo de Conservación Vial (Covial) capacita a los cien ingenieros contratados para supervisar las obras, ya que este año no utilizarán empresas supervisoras, como hasta ahora lo había hecho esa entidad.

El director de Covial, Armando Escribá, informó que la capacitación se basa en la utilización de la información. "Queremos que sepan cómo manejar el control y monitoreo de las obras, cómo llenar los formatos, informes, bitácoras y el uso de las fotografías", explicó.

Los ingenieros contratados tienen empresas de supervisión o construcción, e incluso pertenecen a algunas constructoras que han participado en obras de Covial, pero fueron contratados como asesores. "La diferencia de este año es que los supervisores serán residentes en las obras, estarán en el campo de lleno", aseguró Escribá. En años anteriores, las supervisoras fueron criticadas y señaladas de permitir malos trabajos y no asistir a las construcciones.

Covial, que se firmó un convenio de transparencia con Acción Ciudadana, indicó que los alcaldes y gobernadores también participarán en el monitoreo de obras. A parte de ello, se contratará bajo el renglón 0-22 a ingenieros auxiliares residentes para que apoyen los proyectos específicos de rehabilitación de 39 tramos colapsados tras el paso del invierno pasado.

Con el cambio en la supervisión, Escribá informó que se ahorrarán al menos Q80 millones y los utilizarán mantenimiento. Sin embargo, aún no han publicado el plan de mantenimiento vial 2009.

Escribá adelantó que este año se duplicó el número de empresas constructoras porque se tomó la decisión de dividir la terracería en más tramos. "Si antes una empresa mantenía cien kilómetros, ahora mantendrá 50", enfatizó. Todavía queda en tela de duda si el incremento de contratistas aumentará los costos, pero según el director, los precios continuarán iguales.