La norma busca implementar elementos de seguridad vial en las diferentes etapas de las carreteras: planeación, construcción y operación, con la finalidad de reducir la tasa de accidentalidad. El experto en seguridad vial advierte que prevenir los accidentes es menos costoso, ya que impacta directamente en la calidad de vida de las personas.

Se han implementado equipos de rayos X, mejoras en climatización y la recuperación de infraestructura abandonada. Autoridades destacaron que el proceso busca fortalecer la seguridad operacional y sentar las bases para futuras inversiones en estos territorios.

La altura para edificaciones cercanas al Aeropuerto La Aurora, en Guatemala, depende de estudios técnicos en curso y de una nueva normativa que las autoridades prevén emitir en el plazo de un año.

El Congreso aprobó el ajuste al Presupuesto de Ingresos y Egresos de la Nación con una reducción del 50% de los fondos destinados a la construcción del Metro. Para analistas, el proyecto podría retrasarse.

Una regulación es causa de debate entre autoridades y el sector constructor sobre los límites a la altura de los edificios por normas de seguridad aeronáutica. Densidad y planificación son conceptos claves.

La ubicación geográfica y la reconfiguración global de las cadenas de valor colocan a Escuintla entre los territorios más competitivos del país pero la OCDE recomienda superar rezagos en infraestructura, informalidad laboral y capital humano.

Un estudio de escucha social en canales digitales revela que la mayoría de guatemaltecos vincula el estado de las carreteras a problemas de acceso a la salud, educación y la productividad. Expertos plantean fortalecer la planificación estatal, aplicar la nueva ley de infraestructura y visión de largo plazo.

La industria textil guatemalteca tiene el potencial de integrarse a la cadena de autopartes y generar mayor valor agregado, empleo e inversión. Sin embargo, hace falta una política industrial, incentivos fiscales y formación de talento.

Las intervenciones aplicadas en puntos evaluados de la ciudad buscan agilizar el tránsito y dar espacios a la movilidad peatonal, según la Municipalidad de Guatemala. ¿Cuáles fueron los resultados?

Siete puntos de la ciudad capital fueron modificados para agilizar el flujo vehícular. Los trabajos contemplaron instalación de semáforos, cambio de virajes y señalización. Expertos advierten que los 47 ajustes restantes deben ejecutarse en un plazo máximo de seis meses para que no pierdan vigencia.