Representante del sector naviero señala que Guatemala enfrenta rezagos en infraestructura portuaria frente a países de la región. La nueva ley busca crear reglas para modernizar operaciones y fortalecer la competitividad comercial.

Instituciones de Guatemala han sido víctimas de hackeos y filtraciones de información. Mientras el Congreso aún no logra acuerdos sobre quién debe dirigir la estrategia nacional de ciberseguridad. Diputados, funcionarios y sector privado discuten en foro de Guatemala No Se Detiene.

Especialistas en seguridad vial consideran que las multas de tránsito han perdido efecto con el paso del tiempo. Mientras el Departamento de Tránsito reporta que 6 de cada 10 sanciones fueron impuestas a motoristas, analistas plantean actualizarlas para reducir accidentes.

Según autoridades, en el aeropuerto se prevén inversiones de Q1 mil 100 millones para los próximos tres años, que incluyen cambios en la infraestructura. Sin embargo, enfrenta atrasos por contratos de personal y la recuperación de espacios públicos.

Cada año, entre 180 mil y 200 mil jóvenes buscan incorporarse al mercado laboral en Guatemala. El representante del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) considera que programas como Mi Primer Empleo necesitan mayor escala y sostenibilidad.

Un estudio identificó tramos prioritarios por riesgo vial, debido a deficiencias en señalización, separación de carriles e infraestructura para peatones y ciclistas. La evaluación plantea una inversión estimada de Q1 mil 300 millones para reducir muertes y lesiones graves.

Article 95 of the Priority Road Infrastructure Act aims to expedite work on key highways. However, experts stress the need for a comprehensive study of the country’s road network to prepare for the rainy season.<br>

Currently, Guatemala’s homicide rate stands at 16 per 100,000 inhabitants; the goal is to cut it in half within a decade. The Ministry of the Interior plans to strengthen the prison system by establishing maximum-security prisons.<br>

El proyecto, además del teleférico, contempla la implementación de nuevas rutas de buses eléctricos y espacios públicos. Este tema se trató en el más reciente episodio de Vamos Al Grano, el pódcast de Guatemala No Se Detiene.

En el 2025 se contabilizaron 16 mil 600 registros de marcas, según el Mineco. Expertos advierten que no registrar una marca puede derivar en procesos legales largos y costosos, y señalan la necesidad de fortalecer la justicia especializada.