Estas son las obras con las que la comuna capitalina espera aliviar los problemas del tránsito

La municipalidad de Guatemala tiene programado invertir más de Q150 millones en 11 proyectos de movilidad.

El tráfico en la ciudad es un tema que, según automovilistas, requiere de atención urgente. (Foto Hemeroteca PL)
El tráfico en la ciudad es un tema que, según automovilistas, requiere de atención urgente. (Foto Hemeroteca PL)

La municipalidad de Guatemala tiene previsto ejecutar 11 proyectos viales durante el presente año, con los que se busca solucionar, en parte, los problemas de movilidad en varias zonas de la ciudad, según se dio a conocer este lunes 6 de enero durante una reunión entre el alcalde Ricardo Quiñónez y alcaldes auxiliares.

De acuerdo con la proyección de la comuna, en los 11 proyectos se hará una inversión de Q150 millones 200 mil y estos serán ejecutados en dos fases.

 

“Estamos dando a conocer cómo y de qué manera estamos listos con este primer trimestre del año para poder empezar lo que es un gran esfuerzo a nivel de la ciudad, para impactar en la infraestructura que al mismo tiempo impacta en la calidad de vida de los vecinos y de quienes vienen a trabajar a la ciudad”, dijo Quiñónez.

 

Según Quiñónez, el objetivo es descongestionar áreas importantes de la ciudad, donde se concentran universidades, sectores industriales y áreas residenciales; además, dijo ejecutan un plan de trabajo junto a otros seis municipios del área sur, pues el 90 por ciento de los vehículos que transitan por la ciudad provienen de poblados cercanos.

 

Proyectos

El primer proyecto que será ejecutado durante los tres primeros meses de este año empezará en febrero, según la planificación oficial.

 

Paso a desnivel en la entrada al Zapote, zona 2

  • Inversión: Q12 millones
  • Longitud: 265 metros
  • Fecha de inicio: Febrero
  • Vehículos diarios: 65 mil
Ubicación del paso a desnivel en la entrada al Zapote, zona 2. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

 

Paso a desnivel en La Cuchilla, zona 6

  • Inversión: Q22 millones
  • Longitud: 400 metros
  • Fecha de inicio: Marzo
  • Vehículos diarios: 85 mil
Ubicación del paso a desnivel en La Cuchilla, zona 6. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

Paso a desnivel en bulevar Vista Hermosa y 14 avenida zona 15

  • Inversión: Q12 millones
  • Longitud: 250 metros
  • Fecha de inicio: Febrero
  • Vehículos diarios: 85 mil
Ubicación del paso a desnivel en bulevar Vista Hermosa y 14 avenida zona 15. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

Paso a desnivel en bulevar Vista Hermosa y 3ª. calle zona 15

 

  • Inversión: Q9 millones
  • Longitud: 400 metros
  • Fecha de inicio: Febrero
  • Vehículos diarios: 85 mil
Ubicación del paso a desnivel en bulevar Vista Hermosa y 3ª. calle zona 15. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

Paso a desnivel en el bulevar Rafael Landívar y 15 avenida zona 15

  • Inversión: Q12 millones
  • Longitud: 400 metros
  • Fecha de inicio: Febrero
  • Vehículos diarios 50 mil
Ubicación del paso a desnivel en el bulevar Rafael Landívar y 15 avenida zona 15. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

Paso a desnivel en el bulevar Rafael Landívar y 1ª. avenida de las zonas 15 y 16

  • Inversión: Q12 millones
  • Longitud: 230 metros
  • Fecha de inicio: Febrero
  • Vehículos diarios: 65 mil
Ubicación del paso a desnivel en el bulevar Rafael Landívar y 1ª. avenida de las zonas 15 y 16. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

Paso a desnivel en la avenida Petapa y 51 calle, zona 12

  • Inversión: Q14 millones
  • Longitud: 250 metros
  • Fecha de inicio: Marzo- abril
  • Vehículos diarios: 65 mil
Ubicación del paso a desnivel en la avenida Petapa y 51 calle, zona 12. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

Segundo trimestre

Para el segundo trimestre del 2020, las autoridades ediles prevén ejecutar los siguientes proyectos viales

 

Paso a desnivel en la calzada Atanasio Tzul y 42 calle de la zona 12  

  • Inversión Q18 millones 900 mil
  • Longitud: 300 metros
  • Fecha de inicio: Junio
  • Vehículos diarios: 80 mil
Ubicación del paso a desnivel en la calzada Atanasio Tzul y 42 calle de la zona 12 . (Foto Prensa Libre: Cortesía)

Paso a desnivel en la calzada Atanasio Tzul y 31 calle de la zona 12

  • Inversión: Q14 millones 300 mil
  • Longitud: 200 metros
  • Fecha de inicio: Junio
  • Vehículos diarios: 80 mil
Ubicación del paso a desnivel en la calzada Atanasio Tzul y 31 calle de la zona 12. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

 

Paso a desnivel en la calzada Atanasio Tzul y 18 calle de la zona 12  

  • Inversión: Q12 millones
  • Longitud: 250 metros
  • Fecha de inicio: Junio
  • Vehículos diarios: 85 mil
Ubicación del paso a desnivel en la calzada Atanasio Tzul y 18 calle de la zona 12 . (Foto Prensa Libre: Cortesía)

Retorno a desnivel a bulevar Vista Hermosa y Trébol, zona 15

  • Inversión: Q12 millones
  • Longitud: 270 metros
  • Fecha de inicio: Junio
  • Vehículos diarios: 70 mil
Ubicación del retorno a desnivel a bulevar Vista Hermosa y Trébol, zona 15. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

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Daniel Hernández Hace 3 meses

Paso a desnivel, Paso a desnivel, Paso a desnivel, Paso a desnivel, Paso a desnivel, ¿Y el transporte público donde queda? EN EL OLVIDO. Esta administración no tiene ni idea de como, ni interés en resolver los problemas de fondo porque le teme a las consecuencias. Su mentalidad oligárquica no les deja ver que las soluciones deben ser para la gran mayoría. El medio ambiente solo les sirve para hacer campañas publicitarias “verdes”. Aparte de que tienen grandes intereses económicos ligados a temas de mantenimiento, por lo cual, que la problemática exista es extremadamente útil para ellos. Triste, triste.

Mynor Morales Hace 3 meses

La mayoría en zona 15. Y lo demás ?

Luis Alvarez Hace 3 meses

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