Ciudades

PMT de Antigua Guatemala comienza a multar a carruajes jalados por caballos

La Municipalidad de Antigua Guatemala, Sacatepéquez, multó ayer al conductor de un carruaje jalado por caballos que circulaba por el parque central, con lo cual comenzó a cumplir el acuerdo  municipal publicado ayer en el Diario de Centro América que revoca las autorizaciones para su circulación. 

Agentes de Tránsito, durante un operativo en el parque central de Antigua Guatemala. (Foto Prensa Libre: Julio Sicán)

Agentes de Tránsito, durante un operativo en el parque central de Antigua Guatemala. (Foto Prensa Libre: Julio Sicán)

La alcaldesa Susana Asensio  confirmó que el acuerdo municipal implica la prohibición de la circulación de esos vehículos cuando sean jalados por equinos. Afirmó que la medida obedece a que esa actividad carecía de certeza jurídica puesto que no había un reglamento que regulara el negocio y a que los permisos fueron otorgados durante la administración del alcalde Víctor Hugo del Pozo. 

El primer conductor multado era un joven menor de edad quien no era el dueño sino un trabajador. Afirmó que desconocía la publicación del acuerdo municipal. 

Autoridades indicaron que en caso de que los propietarios de carruajes se resistan a dejar de circular jalados  por caballos podrán incautar esos vehículos. 

Descartaron el decomiso de los animales puesto que eso representaría un gasto muy grande en alimentos. 

La Municipalidad de Antigua Guatemala, Sacatepéquez, revocó las licencias de operaciones de carruajes jalados por caballos, según una publicación de este lunes del “Diario de Centro América”.

De acuerdo con el acta 58-2017, del Concejo de la Ciudad Colonial, todas las autorizaciones que se hayan emitido para el transporte de carruajes jalados por caballos fueron revocadas a partir su publicación en el diario oficial.

El argumento de la comuna se basa en los artículos 34 y 35 de la Ley de Protección y Bienestar Animal, que  establecen que los propietarios, usuarios y responsables de animales de trabajo deben cumplir con los manuales de bienestar animal y que todos los animales de trabajo deben ser entrenado bajo técnicas no dañinas de adiestramiento, que no pongan en riesgo su bienestar físico y emocional, de acuerdo con las reglamentaciones de la Unidad de Bienestar Animal.

La comuna designó a las policías municipales y el Juzgado de Asuntos Municipales para que verifiquen el cumplimiento de la disposición.

De momento la comuna no se ha pronunciado con respecto a que si esa normativa prohíbe la circulación de ese tipo transporte en la Ciudad Colonial y si existe algún tipo de sanción para quien no la cumpla.

Presiones

En los últimos días, representantes de diferentes organizaciones han protestado en Antigua Guatemala en contra del maltrato de caballos, pues según ellos, la salud de los equinos que se utilizan para jalar carruajes es precaria. 

Vecinos aseguran que la mayoría de caballos utilizados en ese tipo de transporte presentan algún grado de desnutrición y  lesiones en las patas, debido al peso y el empedrado de las calles.

Según defensores de animales, un caballo carga hasta mil 600 libras, lo que consideran un exceso. El rechazo de la población se incrementó luego de que en redes sociales circularan fotografías de un caballo tirado, aparentemente por el cansancio por jalar un carruaje.

Atractivo

Pese a las protestas y disposiciones municipales, para muchas personas los paseos en carruajes son parte del atractivo de Antigua Guatemala, pues durante este se conocen monumentos arquitectónicos y su reseña histórica.

Algunos carruajeros aseguran que con ese tipo de paseos los turistas se acercan a los tiempos de la Colonia y que Antigua Guatemala es uno de los pocos lugares que poseen ese servicio.


El carruajero Miguel Barrera comentó recientemente que se traslada a cuatro adultos, o bien, dos adultos y tres niños, para proteger la integridad física del caballo. Luego de cada recorrido el animal es separado de la carreta para que descanse, según Barerra.

Costos

  • El recorrido de 15 minutos cuesta  Q100
  • 30 minutos Q200
  • 1 hora Q350
  • seis cuadras Q50

ESCRITO POR:

César Pérez Marroquín

Periodista de Prensa Libre especializado en temas políticos y de medioambiente con 25 años de experiencia.