Economía

Construir 45 mil kilómetros de carretera ¿en 25 o 200 años?

El consultor Carlos Colom, durante su discurso en el Encuentro Nacional de Empresarios (ENADE 2017) abordó el tema central Infraestructura para el Desarrollo y reveló que Guatemala en los últimos 32 años ha construido 7 mil 300 kilómetros de carretera y a ese ritmo el país construirá 45 mil kilómetros de carretera en 200 años.

Por Rosa María Bolaños y Natiana Gándara / Guatemala

El consultor Carlos Colom expuso sobre Infraestructura para el Desarrollo durante el ENADE 2017, donde mostró artículos de Prensa Libre sobre los planes de transmisión eléctrica del país. (Foto Prensa Libre: Rosa María Bolaños)
El consultor Carlos Colom expuso sobre Infraestructura para el Desarrollo durante el ENADE 2017, donde mostró artículos de Prensa Libre sobre los planes de transmisión eléctrica del país. (Foto Prensa Libre: Rosa María Bolaños)

La décimo cuarta edición del encuentro se lleva a cabo hoy en el Centro de Convenciones del Hotel Westin Camino Real, bajo el tema Infraestructura para el Desarrollo.

El consultor y ex comisionado de electricidad Carlos Colom fue el encargado de exponer el tema central y reveló que Guatemala cuenta con 16 mil 457 kilómetros de carreteras, que significa un metro de carretera por habitante, una cifra que lo pone a la cola comparado con Estados Unidos, que tiene 20.5 por persona, y Brasil, ocho.

Colom dijo que la propuesta y el reto debe ser pasar de un metro de carretera a tres metros por habitante.

Mencionó que ese reto "es muy difícil" si se tiene en cuenta que durante los últimos cinco años no se ha construido ni un sólo kilómetro y los que hay ya no están en buenas condiciones, pues en 2000 la velocidad era de media de 58 kilómetros por hora, mientras que este año bajó a 37 kilómetros por hora.

Además, el abandono de las carreteras es grave, expresó el experto: lo que no se reparó en 2013 tendrá ahora un costo cuatro veces mayor.

"Tenemos que poder construir 47 mil 500 kilómetros en los próximos 25 años", enfatizó el experto, pero al ritmo actual esa meta podría tomar 200 años. "Con un poco de interés y US$45 mil millones se podría lograr y, al tiempo, hacer una reducción en la pobreza extrema", dijo Colom.

En 2017, el índice de pavimento en el país bajará a 45%, en 2016 se ubicó en 50%, y en 2012 era de 75%, explicó Colom.

"Por cada kilómetro de red urbana que se construya se debe hacer el triple en área rural", enfatizó el experto.

En ese sentido, Colom refirió que se debe discutir la opción de compra de tierra para carreteras y la expropiación que permite la Constitución. El expositor agregó que debe someterse a análisis por medio de una comisión nacional, una superintendencia o el Ministerio de Comunicaciones.

Carlos Colom expuso durante su conferencia, Infraestructura para el Desarrollo, un ejemplo de lo que sería un modelo del marco institucional para brindar certeza jurídica y erradicar la corrupción. (Foto Prensa Libre: Cortesía)
Carlos Colom expuso durante su conferencia, Infraestructura para el Desarrollo, un ejemplo de lo que sería un modelo del marco institucional para brindar certeza jurídica y erradicar la corrupción. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

Colom indicó que la propuesta es general porque la idea es discutir opciones de cómo podría ser el modelo a seguir y se convierta en un plan de país.

Carlos Colom, consultor expuso sobre la necesidad de los guatemaltecos de infraestructura. (Foto Prensa Libre: Cortesía)
Carlos Colom, consultor expuso sobre la necesidad de los guatemaltecos de infraestructura. (Foto Prensa Libre: Cortesía)

* Con información de Agencia EFE