Ausencia de planificación
Inundaciones y deslaves son por falta de visión
Por: Alberto Ramírez

Amanda Morán, del Ceur, señala que las inundaciones y deslaves son por falta de visión. (Foto PL).

Periodismo comunitario

La falta de planificación y de voluntad para ordenar la ciudad hacen que continúen problemas por deslaves e inundaciones, opinó Amanda Morán, directora del Centro de Estudios Urbanos y Rurales (Ceur), de la Universidad de San Carlos.

¿Por qué hay inundaciones, derrumbes y deslaves en la capital?

Eso no es nuevo. Desde que se fundó la ciudad hubo un área central con todos sus servicios y una marginal, sin ellos, y esa tendencia se mantuvo mientras la capital fue creciendo.

Vemos que hay lotificaciones sin servicio de drenajes ni agua potable.

¿Ha habido regulación para evitar esos problemas?

Ni regulación ni planificación. Hemos estudiado el caso partiendo de 1940 y vemos que ya había problemas de inundación, pero aunque las autoridades han dado alguna respuesta, las áreas de riesgo fueron creciendo y los problemas aumentaron.

¿Hay solución?

Sí, y debe darse, porque con los cambios climáticos los inviernos son más copiosos o más prolongados. Se debe planificar, atendiendo esos cambios, pero hace falta voluntad.

¿Es difícil prevenir esos problemas?

No es complicado. Basta con revisar toda la red pluvial de la ciudad, que puede ser menos caro que algunas obras de ornamentación.

También se debe obligar a que las nuevas urbanizaciones implementen proyectos de desfogue adecuado de aguas pluviales.

En esto también deben participar los municipios vecinos, para evitar lo que ahora sucede con inundaciones y deslaves.

¿Cómo se puede evitar el deslizamiento de viviendas precarias?

Para ello es necesario crear programas de vivienda dirigidos realmente a personas de pocos recursos. Eso frenaría la expansión de asentamientos, que ahora se instalan en áreas cada vez más peligrosas.

¿Se podría aplicar eso en los departamentos?

Es necesario hacerlo, porque ahora todo el país está en alto riesgo. Las comunidades se instalan en áreas de riesgo porque no tienen recursos para buscar lugares planos y seguros.

¿Qué se puede hacer para reducir las vulnerabilidad de las carreteras?

Hay que tener una mayor previsión y supervisión de las obras viales que construyen entes privados.