A CONTRALUZ
El sainete del alcalde
Los guatemaltecos no nos merecemos las barrabasadas de estas caricaturas políticas: Arzú y Berger.
Por: Haroldo Shetemul

ÁLVARO ARZÚ VOLVIÓ a sus andadas. Un problema que podía haberse solucionado sin mayores contratiempos se convirtió en un polvorín que terminó arrastrando a la municipalidad capitalina y al Gobierno. La intolerancia y los berrinches del líder del Partido Unionista lo pintaron de cuerpo entero frente a la ciudadanía como alguien que no logra entender que la negociación es el mejor medio para solucionar los conflictos. La semana recién pasada, miles de guatemaltecos nos vimos afectados por la escasez de combustible y el bloqueo de carreteras por decenas de tráileres que amenazaban con agudizar la crisis porque sencillamente el jefe de la comuna metropolitana rechazó el diálogo.

EL PROBLEMA de Arzú es que se niega a entender que la municipalidad capitalina no es su feudo y que no puede imponer su voluntad como en una dictadura. Esa actitud cerrada lo llevó a complicar una situación en la cual él tenía la razón y que pudo resolver con un poco de sentido común, ya que casi nadie estaba a favor de los conductores del transporte pesado. En la mayoría de ciudades donde el tránsito se ha vuelto un problema, han impuesto restricciones al paso del transporte de carga, por lo que esa prohibición de circular a ciertas horas no es ninguna anomalía en la Ciudad de Guatemala.

POR SUPUESTO, los conductores de tráileres tienen su propia versión del asunto. Ellos alegan que deben transitar de noche y que, además de sufrir asaltos, trabajan más tiempo y no les pagan horas extras. Anunciaron su protesta con varios días de anticipación, por lo que su huelga no tenía por qué tomar por sorpresa a nadie. El inconveniente es que se toparon con un alcalde que se encerró en su palacio de cristal, en lugar de sentarse con ellos para decirles que sus exigencias eran imposibles de cumplir. Encima de eso, el jefe de la comuna lanzó a sus voceros para tachar a los pilotos de terroristas, lo cual encendió los ánimos de éstos. Un capítulo bochornoso para alguien que negoció la paz con la guerrilla izquierdista y que incluso utiliza ese hecho como propaganda hasta para la Policía Municipal de Tránsito.

EL GOBIERNO CENTRAL tuvo que sacar la cara en lugar de la alcaldía para tratar de solucionar este hecho. Ante la incapacidad de diálogo por parte de Arzú, la ministra de Gobernación, Adela de Torrebiarte, asumió el control de la situación y decidió modificar el acuerdo ministerial que les delegaba la autoridad del tránsito a las comunas. El resultado fue resolver momentáneamente la crisis creada por la huelga de pilotos, pero generó otro conflicto, porque se pasó llevando la autonomía municipal. Lejos de reflexionar que su terquedad provocó esta situación, Arzú ahora arremete y le declara la guerra a su antiguo amigo: el presidente Óscar Berger, por lo que en los próximos días continuará la saga de esta maloliente telenovela.

EN ESTA NUEVA crisis fabricada de la nada no hay buenos ni malos. Quienes no tenemos nada qué ver en este sainete mejor nos hacemos a un lado, para ver cómo se arañan, muerden y escupen dos antiguos amigos: Arzú y Berger. El alcalde se ha comportado como un verdadero patán, y demuestra que sus años en el Gobierno y la municipalidad sólo le han servido para convertirse en un individuo cada vez más soberbio. En el caso de Berger, se evidencia que su gobierno ha sido incapaz de lograr una solución definitiva al problema del tránsito en la parte central del país.

DURANTE SU CAMPAÑA electoral y en los primeros meses de su gobierno, Berger habló de construir una megaobra: el Anillo Metropolitano. Casi está por terminar su período administrativo, y ese ofrecimiento se lo ha llevado el viento, pese a ser la única solución de fondo para resolver el tránsito del transporte pesado, que ahora se ha agravado por la mala planificación del Transmetro en el sur de la capital. Creo que los guatemaltecos no nos merecemos las barrabasadas de estas dos caricaturas políticas.