Estados Unidos
Urias Gamarro
Periodista especializado en macroeconomía, finanzas públicas e infraestructura, con 20 años de experiencia en medios radiales, impresos y digitales.
NOTAS DE Urias Gamarro
La movilidad del transporte terrestre de carga y pasajeros se complica en el corredor logístico del sur por los daños y el cierre parcial del puente Mocá, que conecta la Costa Sur con los pasos fronterizos hacia México y El Salvador.
Las maniobras de carga y descarga en la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac), en Izabal, se restablecieron anoche tras un paro de 48 horas que generó pérdidas estimadas en más de US$25 millones.
Las autoridades portuarias indicaron que la huelga declarada por trabajadores de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac), desde la tarde del lunes, presenta una serie de vicios, ya que no se agotaron los mecanismos establecidos en la normativa.
El Puerto Santo Tomás de Castilla retoma operaciones tras una huelga que dejó pérdidas millonarias y frenó el 30% del comercio nacional.
Viabilidad técnica de una iniciativa que busca establecer un aporte extraordinario anual por 20 años y otra de una asignación anual al Instituto de Previsión Militar (IPM) comenzó a ser discutida por los miembros de la Comisión de Finanzas del Congreso.
El paro laboral en Puerto Santo Tomás de Castilla mantiene al menos nueve buques detenidos y afecta el flujo de 800 contenedores diarios. Exportadores advierten pérdidas de hasta US$10 millones por día, con fuerte impacto en carga perecedera. Cámaras empresariales piden pronta resolución del conflicto.
Por lo menos nueve buques presentan demoras en sus maniobras de carga, luego de la suspensión de labores declarada por un grupo de trabajadores de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac), la tarde del lunes 18 de agosto.
Guatemala confirmó que la ruta ferroviaria se integrará con México a través de Belice, sin afectar áreas protegidas ni reservas naturales en Petén, como parte de la visión trinacional de un corredor continental.
La IVE detectó un alza de 43.4% en los montos denunciados entre enero y julio del 2025 en comparación con el año pasado, impulsada por redes criminales que operan con empresas fachada, estafas y extorsiones.
El proyecto ferroviario que busca conectar a Guatemala, Belice y México con el Tren Maya aún está en fase conceptual y los estudios técnicos podrían durar dos años.