La Unidad de Protección Vial (Provial) reportó al medio día de este lunes 8 de abril que un nuevo derrumbe en el libramiento de Chimaltenango bloqueó totalmente el paso a un lado de la carretera.

Los escombros se esparcieron sobre los carriles en el kilómetro 61 de la ruta, obstruyendo el tránsito con dirección hacia oriente.

El derrumbe se reportó a las 11.53 horas de este lunes 8 de abril. Alrededor de las 16 horas, Provial informó que el tránsito vehicular hacia occidente se encuentra fluido y lento con dirección hacia el oriente.

Las brigadas de Provial regulan el tránsito a través de un carril reversible de al menos 800 metros para la circulación vehicular que va con dirección a la ciudad de Guatemala.

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Provial reportó que este es el segundo derrumbe que ocurre en lo que va de 2024, dado que el 13 de marzo del presente año también ocurrió otro derrumbe de menores proporciones en el kilómetro 60.

Debido a la alta carga vehicular en el sector, la institución hizo un llamado para que los conductores moderen la velocidad al ingresar al libramiento y atiendan las indicaciones de los oficiales en el área.

Brigadas de @ProvialOficial del @MICIVIguate brindan seguridad vial debido a derrumbe en el km 61.3 de la ruta Interamericana [CA-1 Occidente] en el sector del libramiento de Chimaltenango. Obstruye el paso por completo con dirección a oriente y se habilita un carril reversible. pic.twitter.com/vlHWKZxfo5

— PROVIAL Ministerio de Comunicaciones (@ProvialOficial) April 8, 2024

Además, se recomendó que, en la medida de lo posible, se utilice la ruta antigua que conduce hacia Chimaltenango como desvío para evitar atrasos en la circulación.

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Constantes derrumbes

Desde 2019 se han registrado al menos 26 derrumbes en el libramiento de Chimaltenango, la mayoría entre los kilómetros 60 y 62, convirtiéndose en el área de mayor riesgo.

Además de derrumbes, también se han atendido emergencia por deslizamiento de rocas de grandes proporciones e inundaciones súbitas.

El libramiento comprende 14.5 kilómetros de carretera y está conformado por cuatro carriles. La obra fue ejecutada durante la administración de gobierno del expresidente Jimmy Morales con una inversión de unos Q528.6 millones (US$68.3 millones). Su construcción requirió aumentar, posteriormente, una cuarta parte del total de su presupuesto original.

Hasta este 2024, el Gobierno sigue sin recibir la obra de forma oficial debido a que los términos del contrato quedaron inconclusos por investigación por presunta corrupción.

El Libramiento de Chimaltenango fue una obra que provocó revuelo cuando en abril de 2019, el expresidente Jimmy Morales la declaró como una “megaobra” e incluso como un “hito histórico”.

El objetivo de la obra era aliviar el tránsito vehicular en beneficio de más de 6 millones de guatemaltecos, pero aún es objeto de una proceso legal por supuestas inconsistencias.

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Cronología de derrumbes en el libramiento de Chimaltenango

2019

• 9 de mayo: incidente en el kilómetro 58.
• 13 de septiembre: reporte de derrumbe en el kilómetro 61.5.
• 19 de septiembre: caída de una roca gigante en el kilómetro 60.
• 30 de septiembre: derrumbe registrado en el kilómetro 61.
• 7 de octubre: nuevo derrumbe en el kilómetro 61.
• 27 de octubre: tres derrumbes en los kilómetros 61.5, 62 y 56.

2020

• 6 de abril: derrumbe en el kilómetro 61.5.
• 8 de abril: incidente en el kilómetro 61.
• 14 de mayo: reporte de derrumbe en el kilómetro 61.
• 24 de octubre: nuevo derrumbe en el kilómetro 61.
• 24 de noviembre: incidente registrado en el kilómetro 61.

2021

• 8 de junio: derrumbe en el kilómetro 61.5.
• 10 de junio: incidente en el kilómetro 61.
• 14 de junio: reporte de derrumbe en el kilómetro 61.
• 12 de agosto: incidente registrado en el kilómetro 60.
• 26 de noviembre: derrumbe en el kilómetro 62.

2022

• 1 de junio: reporte de derrumbe en el kilómetro 60.8.
• 20 de junio: incidente en el kilómetro 60.
• 11 de julio: nuevo derrumbe en el kilómetro 61.1.
• 24 de agosto: derrumbe registrado en el kilómetro 60.

2023

• 7 de abril: incidente en el kilómetro 60.
• 11 de abril: reporte de derrumbe en el kilómetro 61.
• 23 de julio: derrumbe en el kilómetro 60.

2024

• 13 de marzo: Incidente en el kilómetro 60.
• 8 de abril: Nuevo derrumbe en el kilómetro 61.3.