Ciudades

Uso de bicicleta en la Usac gana aceptación 

Después de cinco años de haber sido implementado, el proyecto de ciclovía en la Universidad de San Carlos (Usac) se ha convertido en una de las alternativas de transporte más económicas y saludables para los estudiantes.

Un estudiante hace uso de la ciclovía. (Foto Prensa Libre: Oscar Felipe Q.)

Un estudiante hace uso de la ciclovía. (Foto Prensa Libre: Oscar Felipe Q.)

Desde julio del 2011, estudiantes de la Universidad de San Carlos de Guatemala que ingresan por la calzada Aguilar Batres pueden trasladarse en bicicleta hasta el campus central, pues la comuna presta esos para facilitar la movilización en el lugar.


En la actualidad, esa ciclovía, junto a la del Centro Universitario Metropolitano, son utilizadas por unos 12 mil 900 estudiantes a la semana  -unos 65 mil 700 al mes-, según información brindada por la Municipalidad de Guatemala.
“Es un buena experiencia. Ahorras tiempo y haces un poco de ejercicio”, expuso Edwin Cinco, al momento de bajarse de la bicicleta, luego de cumplir el trayecto de 1.2 kilómetros de la parada de Transmetro hacia la Universidad.

“Es un excelente servicio. Nos da mucho beneficio a los que nos urge llegar a nuestras casas”, opinó Icis Sánchez, residente de Villa Nueva, quien llegó para someterse a  un examen de admisión.

“No es la primera vez que utilizo la ciclovía. Desde que vine por primera vez a la Universidad hago uso del servicio, me ayuda a llegar rápido a la parada de bus”, agregó Sánchez.

https://www.youtube.com/watch?v=zSVF9zkXzMg

Transporte alterno

Según Comunicación Social de la comuna capitalina, el proyecto de ciclovía surgió como uno de los planes de acción para impulsar el uso de bicicleta como transporte alterno.

“Se busca crear una ciudad más humana, ambientalmente amigable y económicamente balanceada, según lo dicta los parámetros del Plan Guatemala 2020”, expone un documento enviado por la comuna.

A la fecha, la Municipalidad de Guatemala ha puesto al servicio 70 bicicletas para cubrir las ciclovías de la Usac y CUM, y el horario es de 7.00 a 20.00 horas, de lunes a sábado.

Un empleado de la comuna que pidió no ser identificado informó de que los horarios con mayor demanda de bicicletas es al medio día; además, de 16.00 a 18.00 horas. Para obtener una bicicleta únicamente se debe presentar el Documento Personal de Identificación.

¿Caminar o pedalear?

De acuerdo con una medición efectuada en la ruta, entre caminar y trasladarse en bicicleta tiene ventajas en tiempo y salud.

Caminar en el trayecto de 1.2 kilómetros se requiere de 14.10 minutos. Se necesitan unos mil 490 paso y se queman unas 50 calorías, dependiendo el metabolismo de las personas.

En bicicleta, el tiempo promedio para recorrer el tramo es de 3.45 minutos y únicamente se queman 11 calorías; sin embargo, viajar en bicicleta ayuda a mejorar el funcionamiento del sistema cardiovascular, tonifica los músculos y reduce los niveles de colesterol en la sangre.

Ocho rutas de ciclovía en la Ciudad

  • Américas: avenida Las Américas, desde la Plaza Juan Pablo II al Obelisco.
  • Reforma: avenida La Reforma, desde el Obelisco hasta la iglesia Yurrita.
  • Cantón Zona 4: rutas y vías de Cuatro Grados Norte.
  • Zona 1: 6a. avenida de la 18 calle, zona 1, hasta el Mapa en Relieve, zona 2.
  • Zona 5: bulevar Jardines de La Asunción, desde la 24 calle al puente La Asunción, zona 5.
  • Usac: desde la 29 Calle, zona 12, Estación del Transmetro El Carmen hasta ingreso de la Universidad.
  • CUM: en la 5a. avenida zona 11 hasta el ingreso del Centro Universitario Metropolitano.
  • PETAPA: de la avenida Petapa, desde la 29 calle hasta la 51 calle, zona 12.

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