Guatemala, 11 de mayo de 2008
Por la redacción
El paro de los pilotos del transporte pesado tuvo en vilo a la población durante tres días consecutivos. La protesta por las restricciones de horario para entrar en la capital, impuestas por la comuna metropolitana, ha generado pérdidas, por los constantes asaltos de los cuales son víctimas.
La municipalidad capitalina prohíbe al transporte pesado circular entre las 5.30 y las 9 horas, y entre las 16.30 y las 20.30 horas, con el fin de evitar atascos.
Sin embargo, ello ha ocasionado pérdidas y riesgo para los pilotos y la mercancía que trasladan.
De esa cuenta, un problema añejo para el que no ha habido diálogo y no se ha buscado el consenso volvió a generar sicosis entre la población, frente a la amenaza del desabastecimiento de combustible, y generó pérdidas millonarias en diversos sectores productivos.
Aunque el anuncio inicial del Gobierno apuntaba a un llamado al diálogo, el presidente Álvaro Colom decretó el estado de Prevención, para liberar el transporte y permitir la fluidez del tránsito en las carreteras.
Al menos 48 pilotos fueron detenidos por la Policía en las rutas al Pacífico y al Atlántico.
Colom señaló a algunos pilotos del transporte pesado de atentar contra el orden público, al paralizar la circulación, y dijo que esos hechos no los iba a tolerar.
En el otro polo, Wilson Carreto, secretario general del Sindicato de Pilotos de Transporte de Carga de Carretera, criticó la actitud del mandatario, por la “poca voluntad para solucionar el conflicto”.
El sector privado nacional contabilizó las pérdidas preliminares en más de Q1 mil 500 millones, por los tres días que duró el paro, que impactó principalmente las actividades exportadora, comercial y de la industria.
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