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Para la gremial de transporte extraurbano de pasajeros (Gretexpa), la manifestación pacífica por parte de los pilotos del transporte pesado no significó mayores problemas, ya que pudimos operar con toda normalidad hasta el miércoles al mediodía, cuando las reservas de combustible —gasolina y diésel— se agotaron en las estaciones de servicio.

Esta situación generó que un uno por ciento, aproximadamente, de las unidades del transporte extraurbano, a nivel nacional, tuvieran que ser guardadas, pero para nuestras operaciones este porcentaje no fue sensible.

El jueves 8, en horas de la mañana, el porcentaje de buses que dejó de operar subió a un 15 por ciento, razón por la cual se tuvo que tomar la medida de incrementar las frecuencias de unidades, para así poder cubrir todos los horarios.

Nuevamente, este incremento en el porcentaje de las unidades que no operaron tampoco fue sensible para nuestros usuarios, pero de haber continuado unos días más esta problemática hubiera repercutido de manera directa e impactante en el transporte extraurbano, lo que hubiera supuesto una crisis involuntaria.

Durante la llamada crisis, el servicio se prestó sin mayores problemas, ya que muchas de las empresas cuentan con gasolineras para consumo propio, en las cuales se almacena el combustible hasta un máximo de ocho días más, en caso de agotarse.

Todos nuestros cálculos reflejan que, en caso de no haberse solucionado la problemática entre los distintos sectores involucrados, para el día sábado 10 de mayo, el transporte extraurbano se hubiese suspendido o paralizado en un 90 por ciento a lo largo del territorio nacional, con lo que se habría afectado a todas las personas que utilizan este servicio los fines de semana.

La Gretexpa exhorta al señor alcalde capitalino, Álvaro Arzú, y a la dirigencia de la Asociación de Pilotos Automovilistas a que, de manera madura y generando un entendimiento entre todas las partes involucradas, se llegue a una solución definitiva de la problemática.

Al mismo tiempo, hacemos un llamado al gobierno central, para que se inicien los trabajos de construcción del Anillo Metropolitano, de manera urgente.

Consideramos y proponemos que ésta sería una solución definitiva a los problemas del transporte en general, en la capital. De esta manera no sería necesario transitar a lo largo de la ciudad con unidades de transporte pesado y extraurbano, cuyos fines consisten en transportar mercaderías denominadas “de paso”.

Presidente de la Gremial de Transporte Extraurbano de Pasajeros (Gretexpa)