Guatemala podría desarrollar diversos proyectos turísticos bajo alianzas público-privadas para atraer más visitantes. Según analistas, se requiere certeza y reglas claras para que empresas estén interesadas en invertir.

El país busca posicionarse como uno de los tres destinos turísticos primordiales de América Latina. Para expertos, Guatemala necesita desarrollar proyectos para captar más turistas, que podrían ejecutarse bajo alianzas público-privadas.

La radial que conectaría la capital con Antigua Guatemala podría ser una de las primeras en ejecutarse. Según analistas, la priorización responde a que es una de las rutas principales, no solo para el turismo, sino para la actividad económica.

Desde hace siete décadas, la mancha urbana del departamento de Guatemala se ha expandido hacia la periferia. Sin embargo, concentrar todo en la capital incrementó los desplazamientos diarios y el tránsito.

Autoridades y expertos coinciden en que el avance del proyecto dependerá de estudios técnicos, coordinación interinstitucional y la definición del esquema de inversión.

Según autoridades del Mineduc, el Programa de Becas de Formación Técnica Laboral cerró con una inserción laboral del 77% y, para el 2026, proyectan incorporar nuevos becarios enfocados en turismo y tecnología.

Solo el 38% de la población tiene una cuenta, y apenas el 5% comprende conceptos básicos como la diferencia entre tasas de interés, según datos del Banco de Guatemala. Proponen mayor educación financiera y penetración de herramientas tecnológicas.

El 35% de la conversación en redes sociales es negativa. Las críticas de los guatemaltecos se centran en la burocracia, la lentitud y los procesos aún semidigitales. Expertos piden priorizar un plan de modernización del Estado para reducir tiempos y costos.

Representantes del directorio —que incluye a los ministerios de Economía, Finanzas y el CIV—buscan definir la estructura financiera de la nueva unidad y establecer una ruta de trabajo con reuniones periódicas para acelerar el proceso.

La gerente de la Dirección de Proyectos Viales Prioritarios (DIPP), Claudia Cáceres, aseguró que esperan que, en un plazo no mayor de 15 días, el directorio tome una decisión sobre la estructura presupuestaria y así avanzar con el calendario previsto.