Paula Carranza
Periodista de Prensa Libre especializada en temas sociales, ejecutivo y análisis de datos con 3 años de experiencia. Primer lugar en el concurso de Periodismo Regional de Sostenibilidad por Progreso en 2024.
NOTAS DE Paula Carranza
Filgua 2026 entra en su último fin de semana y los visitantes relatan sus experiencias, invitan a aprovechar las actividades y nos cuentan qué leen.
El Ministerio de Educación ha decidido suspender las clases presenciales en varios departamentos de Guatemala tras el sismo de 7.4 grados.
El Corredor Interoceánico de Guatemala prevé conectar los puertos del Pacífico y el Atlántico con un traslado de carga de 4.5 horas, con el objetivo de captar mercancías de Centroamérica y fortalecer la competitividad logística del país. El potencial de inversión asciende a US$15 mil millones, refiere el consorcio.
Salud informó cómo funciona en su sitio web el botón digital para denunciar incumplimiento a la ley de ambientes libres de humo de tabaco.
Los homicidios y las denuncias de extorsión disminuyeron durante el primer semestre del 2026, según cifras presentadas por el Gobierno.
El MEM afirmó que la gasolina con 10% de etanol todavía no se vende en Guatemala y que, previo al inicio del programa E10 el 21 de agosto, se desarrollan pruebas para garantizar la calidad del combustible.
El Ministerio de Energía y Minas (MEM) reforzará las inspecciones en las gasolineras para verificar que el subsidio a los combustibles se aplique hasta agotar los inventarios adquiridos con ese beneficio y evitar aumentos de precios antes de tiempo.
Accesos de la Usac permanecen bajo vigilancia policial tras disturbios por la toma de posesión de Walter Mazariegos como rector.
El presidente Bernardo Arévalo presentó 13 proyectos estratégicos de movilidad y pidió convertir la infraestructura en una política de Estado, en un foro organizado por la Cámara de Comercio de Guatemala, donde se alertó sobre los efectos de la congestión vehicular en el desarrollo del país.
La propuesta preliminar contempla un crecimiento del gasto de 8%, mantiene la meta de no crear nuevos impuestos y destina inversiones extraordinarias para carreteras, Puerto Quetzal, vivienda, transporte y el sistema ferroviario.