Sandy Pineda
Periodista de Prensa Libre especializada en política y temas sociales con 7 años de experiencia. Parte del programa International Women's Media Foundation (IWMF) en 2019, y del proyecto Ciclos de Actualización para Periodistas (CAP) 2023.
NOTAS DE Sandy Pineda
CC deja sin efecto el amparo que frenaba la cárcel El Triunfo y habilita la continuidad del proyecto
Tras el fallo de la CC, el Gobierno prevé reiniciar la construcción de la cárcel El Triunfo este mes. La primera fase contempla el movimiento de tierras y los trabajos preliminares.
Desde reformas internas hasta la integración del cuerpo electoral y las decisiones de la Corte de Constitucionalidad, el proceso para la reelección de Walter Mazariegos como rector de la Usac atravesó distintos momentos.
Expertos consideran acertada la propuesta del Tribunal Supremo Electoral de crear un observatorio para monitorear la desinformación, aunque advierten de que la falta de regulación y el rápido avance de la inteligencia artificial podrían limitar su alcance.
El abogado cubanoamericano Juan J. Rodríguez desistió de su nominación como embajador de Estados Unidos en Guatemala, dejando nuevamente vacante el cargo.
La compra de 5 mil radios para la PNC por Q62.7 millones ya es auditada por la Contraloría, mientras un diputado señala un posible sobreprecio en la adjudicación.
Estas son las fechas clave del TSE para la integración de juntas electorales, depuración del padrón y organización de las mesas de votación en todo el país.
La ruta hacia los comicios incluye fechas clave para los partidos políticos en Guatemala: inscripción de candidatos, campaña electoral, financiamiento político y revisión de escrutinios.
Ya hay fechas clave que todo votante debe conocer. Conozca las fechas más importantes, desde la consulta del padrón electoral hasta la ley seca y la jornada en la que los guatemaltecos elegirán a sus próximas autoridades.
Sin esta constancia de la Contraloría, ningún funcionario puede tomar posesión. Le explicamos cómo se obtiene y qué significa "no tener reclamos pendientes".
Los empresarios aseguran que cumplirán la ley, pero cuestionan la eficacia del sistema. Mientras tanto, menos del 5% de los buses y alrededor del 11% del transporte de carga cuentan con la certificación exigida.