La construcción de plantas de tratamiento de aguas residuales avanza en el país, con 120 proyectos aprobados de 151 solicitudes recibidas hasta el 21 de agosto, según datos de la Secretaría de Coordinación Ejecutiva de la Presidencia (Scep).

La reforma al IUSI podría reducir los ingresos de las municipalidades y abre la discusión sobre los fondos de los Codedes. Arévalo explicó qué límites existen para utilizar esos recursos.

La Dirección General de Caminos comenzó acercamientos con la Municipalidad de Fraijanes y representantes de una propiedad privada para resolver el derecho de vía que mantiene detenida la construcción del distribuidor vial de Santa Elena Barillas.

El Ministerio de Finanzas Públicas modificó las consultas de proveedores en Guatecompras y limitó el acceso a información del Sistema Informático de Gestión; sectores señalan posibles efectos negativos en la fiscalización de las contrataciones del Estado.

El Acuerdo Gubernativo 257-2025 establece las reglas, plazos y controles para incorporar 10% de etanol en las gasolinas que se comercializan en Guatemala, una mezcla conocida como E10.

El nuevo subsidio a los combustibles propuesto por el Organismo Ejecutivo deberá seguir su trámite ordinario en el Congreso, luego de que no obtuvo el apoyo necesario para ser aprobado de urgencia nacional.

El Grupo de Trabajo de las Naciones Unidas sobre Empresas y Derechos Humanos inició este lunes su primera misión en Guatemala, durante la cual se reunirá con diferentes sectores para evaluar el respeto de los derechos humanos en la actividad empresarial.

La posible infiltración del narcotráfico y el crimen organizado en los partidos políticos de cara a las elecciones del 2027 es una preocupación que comparten Guatemala y Estados Unidos, según expertos que advierten de los riesgos para la institucionalidad del país.

El reclutamiento de niñas, niños y adolescentes por grupos de pandilleros se ha convertido en una de las principales modalidades de trata de personas en Guatemala. La SVET reporta 65 posibles víctimas en el 2025 y otras 13 durante el primer cuatrimestre del 2026.

De los 13 proyectos estratégicos de infraestructura y movilidad priorizados por el Gobierno, siete presentan obstáculos que comprometen su ejecución en los tiempos previstos, cinco permanecen en desarrollo con avances limitados, y solo uno ha sido concluido, según un informe de la Comisión de Infraestructura de Guatemala No Se Detiene.