El conflicto internacional en Medio Oriente podría encarecer el transporte marítimo y generar retrasos logísticos, pero no se prevé una afectación severa ni inmediata para Guatemala. Además, cualquier impacto dependerá de cómo evolucione la situación global, según fuentes de sectores relacionados con el transporte de carga marítima.

El Gobierno envió a diputados del Congreso observaciones a 14 artículos de la iniciativa de ley del sistema portuario, que fue dictaminada y ya completó en el pleno la fase de segundo debate.

El encargado de Negocios de Estados Unidos, John Barret, expresó que apoyan la ampliación del comercio bilateral con Guatemala, pero que para ello se necesitan puertos seguros, modernos, eficientes y libres de la influencia del Partido Comunista Chino.

Guatemala impulsa un carril exclusivo en la Empresa Portuaria Santo Tomás de Castilla (Empornac) para agilizar el comercio con EE. UU., acompañado de mejoras tecnológicas e infraestructura portuaria.

A inicios de esta semana se venció el plazo de 30 días que Guatemala se fijó para completar el proceso interno previo a la entrada en vigencia del acuerdo firmado con Estados Unidos; sin embargo, a la fecha no se ha informado en el país acerca de su finalización.

Los precios de los combustibles acumulan ocho semanas al alza durante el 2026 en el país, según el monitoreo semanal del Ministerio de Energía y Minas (MEM).

Ante la crisis bélica en Medio Oriente, con el ataque de EE. UU. e Israel a Irán, y la posterior respuesta de ese país, ha surgido preocupación respecto del abastecimiento y los precios de los combustibles en Guatemala, y estos últimos ya muestran alzas desde hace semanas.

Los precios del petróleo intermedio de Texas (WTI), así como los del Brent, subieron alrededor del 6% durante el transcurso de la jornada de este lunes 2 de marzo, respecto del cierre del pasado viernes, tras el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán y la posterior represalia de ese país.

Derivado de la actual situación geopolítica que se desarrolla en Irán, autoridades del MEM informó que Guatemala cuenta con suficiente abastecimiento de combustibles, por lo que no existe riesgo inmediato de desabastecimiento, pero si este se prolonga, podría haber un alza de precio.

Negociaciones récord se reportaron en la Bolsa de Valores Nacional (BVN) durante el 2025, mientras que el sector considera necesaria la aprobación de una ley de mercado de valores precisamente para desarrollar el mercado y fortalecer a emisores e inversores, según expone la entidad.