Estados Unidos
Urias Gamarro
Periodista especializado en macroeconomía, finanzas públicas e infraestructura, con 20 años de experiencia en medios radiales, impresos y digitales.
NOTAS DE Urias Gamarro
Los integrantes de la Junta Monetaria (JM) entraron en la fase final para definir una terna de candidatos a la Superintendencia de Bancos (SIB), y la recepción de expedientes concluirá en los próximos días.
El número de accidentes que involucran al transporte pesado de carga mantiene una tendencia similar a la del año pasado y se reportan 65 fallecidos. Tras el colapso de la infraestructura vial en la ruta al Atlántico, se pide una intervención urgente.
El sector privado organizado ya definió la ruta para designar a su representante ante la nueva Autoridad Portuaria Nacional (APN) y espera avanzar en el proceso de integración del Directorio.
El servicio aduanero de Guatemala habilitó rutas fiscales por la emergencia en los kilómetros 110 y 111 de la CA-9 Norte, carretera al Atlántico, para los tránsitos nacionales e internacionales.
El corredor logístico del norte de la CA-9, ruta al Atlántico, se ve comprometido por el accidente de tránsito ocurrido el pasado fin de semana en el puente Huijó, que destruyó la infraestructura. Estas son las alternativas que se están adoptando.
El pronóstico de crecimiento de la economía de Guatemala mejoró a 4.3% para el 2026, impulsado por tres factores, a pesar del contexto geopolítico internacional y del incremento en los precios del barril de petróleo, según una fuente oficial.
La economía guatemalteca crecerá 4% en el 2026 y 4.1% en el 2027, según la Comisión Económica para América Latina (Cepal). En tanto, la economía de Centroamérica crecerá 1.6% al concluir el año.
Juan José Gutiérrez Mayorga, presidente de CMI Alimentos, asumió la presidencia del Consejo de Administración de la Procesadora Nacional de Alimentos C. A. (Pronaca), con operaciones en Ecuador.
La llegada de la gasolina E10 modificará la estructura para calcular el precio por galón, al incorporar 10% de etanol. La DGH prevé que, bajo condiciones favorables del mercado internacional, el consumidor podría pagar entre Q0.50 y Q1.50 menos por galón.
El nombramiento y la designación de equipos técnicos es lo que debe pesar en la próxima rotación de las autoridades monetarias y reguladoras del sistema financiero, expusieron analistas y un representante sectorial.
