Urias Gamarro
Periodista especializado en macroeconomía, finanzas públicas e infraestructura, con 20 años de experiencia en medios radiales, impresos y digitales.
NOTAS DE Urias Gamarro
El Ejecutivo continuará con un programa temporal de apoyo parcial por el alza de los combustibles en el mercado interno mediante propuesta de un subsidio de Q12 por galón de diésel y de Q3 por galón de gasolina regular, para el cual destinará Q3 mil 480 millones.
Analistas económicos refieren que un subsidio generalizado a los combustibles es insostenible y explican cómo funcionarían otras alternativas que van desde un subsidio focalizado, eliminar o suspender el cobro del impuesto a los combustibles, transferencias monetarias o cupones, entre otros.
El precio internacional del petróleo entró en una nueva etapa de alzas y uno de sus efectos inmediatos será la presión sobre el nivel general de precios en Guatemala. El pronóstico de la autoridad monetaria es que se trata de un efecto transitorio.
La propuesta del Ejecutivo, que será presentada el viernes 24 de julio, es elaborada por un grupo de técnicos de los ministerios de Energía y Minas, Finanzas y Economía, así como de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT). Hasta ahora se conoce que consistiría en una iniciativa de subsidio focalizado o segmentado.
El primer llamado para formular una propuesta ante el alza de los precios de los combustibles en el mercado local lo envió la Comisión de Finanzas del Congreso al Ministerio de Energía y Minas (MEM). Se habla de un techo para el subsidio de Q300 millones, focalizado.
Los bloques legislativos comenzaron el análisis de las enmiendas a la Ley General del Sistema Portuario Nacional para consensuar las propuestas que buscan fortalecer la Autoridad Portuaria Nacional (APN), y la coordinación entre las instituciones.
Los auditores de la SAT han detectado varios mecanismos de inconsistencias en contribuyentes beneficiarios de exoneraciones de impuestos, un patrón que se ha repetido durante los últimos cuatro años.
El proceso para elegir al nuevo director ejecutivo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) comenzó este lunes 20 de julio con la convocatoria pública dirigida a los profesionales interesados.
La Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) planteó abrir un análisis sobre la relación costo-beneficio de los incentivos fiscales para determinar si los tratamientos diferenciados vigentes cumplen su objetivo o deben mantenerse, modificarse o eliminarse.
El costo de la importación de productos derivados del petróleo aumentó a doble dígito entre enero y mayo de este año, por lo que el país no registra ahorro. El precio promedio de estos productos aumentó 20% durante ese período.