Aunque diputados del oficialismo y de la oposición se expresaron a favor de la iniciativa para la Ley de General de Infraestructura Vial surgen dudas sobre la creación de una superintendencia para regular el sector.
En siete meses la cifra de muertes en hechos viales alcanzó los 1 mil 171, según los registros del Inacif.
Con la llegada del invierno se hace casi imposible transitar por tramo que aún no está concluido.
Dos años después de la tragedia del Volcán de Fuego algunas de las obras casi duplicarían el monto del contrato original, si finalmente se paga lo planificado este año.
Obra de más de Q500 millones sigue dando problemas; empresa señala que no se efectuaron los estudios que advirtieran que era inviable construir en esa área.
Presupuesto del CIV alcanza los Q6 mil 53 millones, de los cuales el 75% está destinado para la construcción de nuevas carreteras y el mantenimiento de la ruta vial existente.
Derrumbes y deslaves son los principales problemas que se registran en esta época; contratistas tendrán a cargo atender emergencias que ocurran en las carreteras, afirma Covial.
Ruta tuvo un costo superior a los Q500 millones. Contrato se firmó en julio del 2014, pero a la fecha obra no ha sido entregada oficialmente al Estado.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Ministerio de Finanzas firmaron contratos de préstamos para fortalecer tres programas que buscan mejorar la atención en los servicios de salud, infraestructura vial y funcionamiento del Ministerio Público.
Según estimaciones, para echar a andar los proyectos se requiere en cuanto a recursos tres veces el presupuesto actual de la cartera.
