Pasan los meses y años y la aduana conocida como Ingenieros, que solo tiene construcción del lado mexicano, se hace cada vez más urgente para los empresarios de ambos lados de la frontera.
Atrasos en la cadena logística y caída de la demanda a nivel internacional impactaron en resultado negativo de las compras internacionales de hasta el -9.2%.
La apertura gradual de las actividades productivas en El Salvador genera expectativas a los empresarios nacionales y también del vecino país, luego de que permanecieron cerradas por varias semanas para evitar los contagios por el coronavirus.
Cambios estructurales en varios sectores se observarán después de la pandemia del coronavirus en diferentes sectores, algunos de los cuales ya se empezaron y en otros se convertirán parte de la nueva normalidad.
El cuello de botella generado por miles de camiones de carga que no pueden ingresar a descargar mercadería a Costa Rica representa 25 kilómetros de filas que parecen no tener fin.
Un piloto de carga improvisó una hamaca y descansa debajo del contenedor que debe trasladar hacia Costa Rica, pero que desde el fin de semana pasado quedó varado en la frontera junto a miles de unidades, debido a nuevas medidas del gobierno costarricense.
El Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (Cacif) plantea recomendaciones y propuestas en ocho ejes, con el fin de enfrentar el impacto de la crisis y lograr la reactivación económica en el comercio exterior de Guatemala.
Unos 500 camiones de carga guatemaltecos se encuentran varados en la frontera Peñas Blancas en Costa Rica debido a que el país centroamericano únicamente permite a los pilotos ingresar por 72 horas debido a medidas de prevención por el covid-19.
La SAT estableció varias medidas para trámites electrónicos, los cuales ya están disponibles para los usuarios de aduanas o empresas propietarias de la carga por medio de la agencia virtual, según autoridades de esa entidad.
La falta de voluntad o la burocracia han sido las claves en el atraso para autorizar la nueva aduana, denominada Ingenieros, entre Guatemala y México.
