Ataques de EE. UU. contra Irán

9 de abril de 2026

17:23h

Los precios de combustibles se mantienen sin cambios en Guatemala desde el 1 de abril, según monitoreo de Prensa Libre, mientras consumidores esperan posibles rebajas ante la reciente caída del petróleo internacional.(Foto, Prensa Libre: Byron Rivera).

De acuerdo con monitoreos realizados por Prensa Libre, el precio de combustibles en Guatemala no ha registrado variaciones desde el miércoles 1 de abril, durante la Semana Santa, hasta el 9 de abril.

En estaciones de autoservicio, los precios vigentes son:

Gasolina superior: Q40.49

Gasolina regular: Q39.49

Diésel: Q43.69

Estos datos coinciden con el último monitoreo del Ministerio de Energía y Minas (MEM) al 9 de abril, aunque se han observado leves variaciones de hasta cuatro centavos entre el monitoreo de este medio y el del MEM.

Gasolina superior: Q40.44

Gasolina regular: Q39.44

Diésel: Q43.65

Sin embargo, los propietarios de vehículos permanecen a la expectativa de una reducción en los precios de combustibles, tras más de un mes de incrementos sostenidos.

Esta tendencia alcista se intensificó a partir del 28 de febrero de 2026, cuando inició el conflicto entre Estados Unidos e Irán, que afectó el paso de buques petroleros por el estrecho de Ormuz.

El 7 de abril ambos países alcanzaron una tregua, lo que generó expectativas de estabilidad en el mercado internacional del crudo.

¿Cuándo bajarán los precios en Guatemala?

Según explicó Enrique Meléndez, representante de la Asociación Guatemalteca de Expendedores de Gasolina (AGEG), los precios locales de combustibles dependen directamente de las decisiones de las empresas importadoras.

El directivo señaló que las estaciones de servicio no inciden en la fijación de precios, sino que trasladan los ajustes cuando los proveedores (importadores) los notifican.

Además, indicó que la situación en el estrecho de Ormuz continúa siendo frágil, lo que los importadores mantiene la incertidumbre en el mercado internacional.

Meléndez, además, añadió que el comportamiento actual responde a una tendencia acumulada desde febrero, incluso antes del conflicto Estados Unidos-Irán cuando el petróleo comenzó a encarecerse por el aumento de la prima de riesgo geopolítico.

El representante de AGEG afirmó que ya se monitorean posibles cambios y no descartó que los precios de combustibles comiencen a bajar en el corto plazo.

“Esperaríamos que en las próximas horas o días se puedan ver algunos ajustes, dependiendo de la dinámica del mercado internacional”, indicó en comunicación con Prensa Libre.

De concretarse, la reducción funcionaría como un efecto dominó, trasladándose desde los importadores hacia las estaciones de servicio y, finalmente, al consumidor.

Mercado concentrado

Según datos del Ministerio de Energía y Minas (MEM), en Guatemala operan más de 2 mil estaciones de servicio; sin embargo, únicamente existen cuatro empresas importadoras de combustibles.

De estas, según se explicó en una citación en el Congreso, dos pertenecen a la misma cadena, por lo que, en términos prácticos, el mercado se reduce a tres actores principales, lo que evidencia una alta concentración en el abastecimiento de combustibles en el país.

Tensión internacional impacta el precio del petróleo

El 7 de abril, Estados Unidos e Irán anunciaron un acuerdo de alto al fuego, junto con la posible apertura del estratégico estrecho de Ormuz, una de las principales rutas de transporte de crudo a nivel mundial.

Tras el anuncio, el petróleo WTI cayó un 16.41 %, cerrando en US$94.41 por barril. Sin embargo, el 8 de abril, el indicador subió un 5.51 %, hasta los US$99.61, luego de nuevas tensiones entre ambos países por presuntas violaciones al acuerdo.

Pese a estas fluctuaciones, el precio del crudo ha retrocedido desde los picos alcanzados durante el conflicto, cuando llegó hasta los US$114 por barril.

Alto al fuego, armas nucleares y financiación: el plan de diez puntos de Irán para negociar con EE. UU.

Wed, 08 Apr 2026 22:42:37 +0000

Internacional

Alto al fuego, armas nucleares y financiación: el plan de diez puntos de Irán para negociar con EE. UU.

Irán ha preparado un plan de diez puntos para así negociar con Estados Unidos y buscar el fin de la guerra en Medio Oriente que inició el pasado 28 de febrero.

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8 de abril de 2026

16:42h

FOTO ILUSTRATIVA. Una mujer iraní luce la bandera nacional mientras la gente se congrega en la plaza Enghelab tras el anuncio del alto el fuego entre EE. UU. e Irán, en Teherán, Irán, el 8 de abril de 2026. Irán y EE. UU. (Foto Prensa Libre: EFE)

Donald Trump anunció el pasado 7 de abril no solo aplazar por dos semanas más los ataques que tenía previstos contra Irán, en una nueva amenaza para que Teherán reabra el estrecho de Ormuz, sino también que ese país del Medio Oriente presentó un plan de diez puntos para continuar con las negociaciones con Estados Unidos y poner fin a la guerra.

El presidente afirmó que la posibilidad de alcanzar un acuerdo de paz “definitivo” con Irán se encuentra en una etapa “bastante avanzada”.

Dichas negociaciones se llevarán a cabo en Islamabad, capital de Pakistán, y se basarán exclusivamente en los diez puntos que formuló Irán para cesar el conflicto contra Estados Unidos.

Muchas de las demandas de las autoridades iraníes se centran en garantizar que el país no se vea afectado por sanciones, agresiones y ataques, a cambio de que no fabrique armas nucleares ni otro tipo de armamento.

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Los diez puntos que incluye el plan de Irán son:

Cese total de cualquier agresión contra Irán y los grupos de resistencia aliados
Retirada de las fuerzas de combate estadounidenses de la región, prohibición de cualquier ataque desde bases contra Irán y abstención de adoptar despliegues militares ofensivos
Tránsito diario limitado de buques por el estrecho de Ormuz durante dos semanas, bajo un protocolo de paso seguro supervisado y regulado por Irán
Levantamiento de todas las sanciones primarias, secundarias y de las impuestas por la ONU contra Irán
Compensación de los daños sufridos por Irán mediante la creación de un fondo de inversión y financiero
Compromiso de Irán de no fabricar armas nucleares
Reconocimiento por parte de Estados Unidos del derecho de Irán a enriquecer uranio y negociación sobre el nivel de enriquecimiento
Aceptación por parte de Irán de negociar acuerdos de paz bilaterales y multilaterales con países de la región en función de sus intereses
Extensión del principio de no agresión a todos los actores que hayan agredido a los grupos de resistencia
Finalización de todas las resoluciones de la Junta de Gobernadores (del Organismo Internacional de Energía Atómica, OIEA) y del Consejo de Seguridad (de la ONU), y aprobación de todos los compromisos en una resolución oficial de la ONU

J. D. Vance

La Casa Blanca confirmó este 8 de abril que la delegación de Estados Unidos, encargada de las conversaciones con Irán, estará encabezada por el vicepresidente J. D. Vance.

“Puedo anunciar que el presidente (estadounidense), Donald Trump, está enviando a su equipo negociador, encabezado por el vicepresidente de los Estados Unidos, J. D. Vance; el enviado especial (a Oriente Medio, Steve) Witkoff y Jared Kushner (yerno del mandatario) a Islamabad para mantener conversaciones este fin de semana”, dijo la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt.

Añadió que la primera ronda de conversaciones será el próximo 11 de abril por la mañana.

“Suspendo los bombardeos”: Por qué Trump ha aplazado por dos semanas sus ataques previstos hacia Irán

Tue, 07 Apr 2026 22:48:16 +0000

Internacional

“Suspendo los bombardeos”: Por qué Trump ha aplazado por dos semanas sus ataques previstos hacia Irán

Donald Trump ha dicho en redes sociales que ha aplazado por dos semanas los ataques que tenía previsto efectuar en Irán, y que se trata de un alto al fuego recíproco.

7 de abril de 2026

16:48h

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, gesticula mientras responde a una pregunta de los medios de comunicación durante una rueda de prensa sobre Irán celebrada en la Casa Blanca, en Washington, D. C., EE. UU., el 4 de abril de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

Este 7 de abril, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que aplazará por otras dos semanas el ataque que tenía previsto contra infraestructuras importantes en Irán, tras el ultimátum hecho a Teherán para reabrir el estrecho de Ormuz.

Mediante un mensaje en su red Truth Social, Donald Trump dijo que la decisión de aplazar el ataque por dos semanas se tomó luego de entablar conversaciones con autoridades paquistaníes.

“Tras mantener conversaciones con el primer ministro Shehbaz Sharif y el mariscal de campo Asim Munir, de Pakistán, en las que me solicitaron que detuviera la fuerza destructiva que se iba a enviar esta noche a Irán, y siempre que la República Islámica de Irán acepte la apertura total, inmediata y segura del estrecho de Ormuz, acepto suspender los bombardeos y ataques contra Irán durante un periodo de dos semanas”, dijo Trump en sus redes sociales.

El mandatario afirmó que, durante el periodo de dos semanas, se tratará de un alto el fuego recíproco entre Estados Unidos e Irán.

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Trump explicó que otro motivo que lo llevó a dar un plazo adicional de dos semanas es que Estados Unidos ha logrado cumplir y superar todos sus objetivos militares.

BREAKING: President Donald Trump said he will suspend planned military strikes on Iran for two weeks after talks with Pakistani leaders, contingent on Iran immediately reopening the Strait of Hormuz.
— Fox News (@FoxNews) April 7, 2026

“Estamos muy avanzados en un acuerdo definitivo sobre la paz a largo plazo con Irán y la paz en Oriente Medio”, afirmó el mandatario.

También señaló que ha recibido una propuesta de diez puntos de Irán con la que podrán comenzar las negociaciones para finalizar la guerra en Medio Oriente.

BREAKING: President Trump pulls back on his Iran threats for two weeks, subject to Iran agreeing to ceasefire and to reopen Strait of Hormuz. https://t.co/EqYMzjFNbh
— The Associated Press (@AP) April 7, 2026

“Casi todos los puntos de discordia del pasado han sido acordados entre Estados Unidos e Irán, pero un periodo de dos semanas permitirá que el acuerdo se finalice y se concrete”, señaló Trump.

Desde el pasado fin de semana, el mandatario estadounidense reiteró en numerosas ocasiones sus advertencias hacia Teherán para que reabriera el estrecho de Ormuz.

Incluso, el presidente dijo que “todo Irán podía ser aniquilado en una noche” y que eso podía ocurrir, supuestamente, este 7 de abril.

“Irán puede ser aniquilada en una noche”: la advertencia de Trump de lo que ocurriría mañana en Medio Oriente

Mon, 06 Apr 2026 18:13:32 +0000

Internacional

“Irán puede ser aniquilada en una noche”: la advertencia de Trump de lo que ocurriría mañana en Medio Oriente

Donald Trump reiteró su ultimátum a Teherán para que reabra el estrecho de Ormuz, al decir que Irán “puede ser aniquilada en una sola noche”.

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6 de abril de 2026

12:13h

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump (izquierda), gesticula mientras responde a las preguntas de los medios de comunicación durante una rueda de prensa sobre Irán celebrada en la Casa Blanca, en Washington, D. C., EE. UU., el 4 de abril de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

En una rueda de prensa en la Casa Blanca, el presidente Donald Trump habló sobre la guerra contra Irán y el ultimátum que le hizo a Teherán para reabrir el estrecho de Ormuz.

Frente a los medios, el mandatario reiteró sus amenazas a la capital iraní, al decir que “todo Irán puede ser aniquilado en una noche“.

Además, el mandatario intensificó las amenazas al afirmar que la supuesta aniquilación de Irán “podría suceder mañana por la noche“.

“El país entero (Irán) puede ser arrasado en una sola noche, y esa noche podría ser mañana mismo“, dijo Trump en la Casa Blanca.

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El mandatario estadounidense también dijo que los iraníes “se enfadan” si no caen bombas sobre la República Islámica, ya que, en sus palabras, su máxima aspiración es “ser libres”.

TRUMP: "The entire country could be taken out in one night. And that night might be tomorrow night." pic.twitter.com/ZgxgzIdDHH
— Breaking911 (@Breaking911) April 6, 2026

Trump afirmó a los medios que, en realidad, se encuentra del lado de Irán para que busquen su libertad.

“El pueblo iraní, cuando no oye caer bombas, se enfada. Quieren oír bombas porque quieren ser libres. La única razón por la que no están saliendo a protestar es porque se les informó de que (…) si protestan, serán ejecutados de inmediato”, añadió Trump.

BREAKING: President Trump:

"The entire country [of Iran] could be taken out in one night and that night might be tomorrow night."

Is he threatening to nuke Iran? Sounds like it to me. Can someone put a muzzle on this guy please? pic.twitter.com/BAWMxVK0tk
— Brian Krassenstein (@krassenstein) April 6, 2026

Agregó que EE. UU. envió “armas, muchas armas que se suponía que debían llegar al pueblo para que pudieran defenderse de esos matones”, en referencia al Gobierno de Teherán, pero volvió a indicar que quienes debían entregarlas —grupos rebeldes kurdos, según aseguró el fin de semana— no lo hicieron.

“Estoy muy disgustado con cierto grupo de personas, y van a pagar un alto precio por eso, pero el pueblo iraní contraatacará en cuanto sepa que no lo van a matar a tiros y en cuanto pueda conseguir armas. Si tuvieran armas, la situación daría un giro radical”, concluyó.

El pasado fin de semana Trump extendió el ultimátum a Teherán para que abra el estrecho de Ormuz.

Trump ha dicho en redes sociales que Irán tiene hasta mañana a las 20.00 hora de Washington (0.00 GMT) para reabrir el paso marítimo, ya que en caso contrario EE.UU. bombardeará centrales eléctricas y otras infraestructuras críticas iraníes.

Copiloto de F-15 sobrevive herido en Irán y es rescatado en operación de alto riesgo

Sun, 05 Apr 2026 18:58:00 +0000

INTERNACIONAL

Copiloto de F-15 sobrevive herido en Irán y es rescatado en operación de alto riesgo

Estados Unidos rescató este domingo al copiloto de un F-15 derribado el viernes en Irán, segundo tripulante recuperado tras el incidente.

5 de abril de 2026

12:58h

Según la prensa estadounidense, la aeronave caída, el viernes 3 de abril de 2025, sería un avión F-15E Strike Eagle. (Foto Prensa Libre: EFE)

El pasado viernes, Irán derribó un caza F-15 estadounidense dentro de su territorio, en el primer incidente de este tipo desde el inicio del conflicto en Oriente Medio tras la ofensiva del 28 de febrero liderada por Estados Unidos e Israel.

La aeronave contaba con dos tripulantes. Uno de ellos fue rescatado horas después del derribo, mientras que el segundo —el copiloto— permaneció desaparecido en una zona montañosa, lo que activó una operación de búsqueda especializada.

Rescate del copiloto: segundo tripulante recuperado

El presidente Donald Trump confirmó este domingo el rescate del copiloto, convirtiéndose en el segundo tripulante recuperado tras el incidente.

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El mandatario indicó que el militar, identificado como un coronel, permaneció cerca de siete horas en territorio enemigo y fue localizado con vida, aunque “gravemente herido”. Añadió que la misión fue una de las “más osadas operaciones de búsqueda y rescate de la historia”.

Hemos rescatado al tripulante/oficial de F-15, gravemente herido y realmente valiente, desde lo profundo de las montañas de Irán. El ejército iraní lo estaba buscando intensamente, en grandes números, y se estaba acercando. Es un coronel muy respetado. Este tipo de incursión rara vez se intenta debido al peligro para el “personal y el equipo”. ¡Simplemente no sucede!
La segunda incursión ocurrió después de la primera, en la que rescatamos al piloto a plena luz del día, algo también inusual, pasando siete horas sobre Irán. ¡Una ASOMBROSA demostración de valentía y talento por parte de todos!
Tendré una conferencia de prensa, con los militares, en la Oficina Oval, el lunes a la 1:00 p. m.
¡Dios bendiga a nuestros grandes GUERREROS MILITARES!
Presidente DONALD J. TRUMP.

Operación militar en territorio enemigo

El rescate se realizó mediante una operación de búsqueda y rescate en combate (CSAR), ejecutada a plena luz del día, una condición poco habitual en este tipo de misiones. Sin embargo, el Pentágono no ha revelado detalles operativos.

De acuerdo con información citada por The Washington Post, el copiloto logró ocultarse en una grieta en la montaña para evitar ser capturado por fuerzas iraníes que ya se encontraban en su búsqueda.

La cadena BBC reportó que, pese a sus lesiones, el militar pudo movilizarse por su cuenta, lo que facilitó su supervivencia.

Carrera contrarreloj y enfrentamientos

La localización del copiloto generó una carrera entre fuerzas estadounidenses e iraníes. Medios de Irán informaron que incluso se ofrecieron recompensas para encontrar al militar.

Según Trump, las tropas iraníes se acercaban “peligrosamente”, lo que elevó el riesgo de captura. Durante la operación, se registraron enfrentamientos entre helicópteros estadounidenses y fuerzas en tierra.

El Pentágono desplegó aviones C-130 y múltiples aeronaves que volaron a baja altitud para evadir radares. Por su parte, Irán afirmó haber derribado cuatro aeronaves estadounidenses, versión no confirmada por Washington.

Papel de inteligencia y estrategia militar

Un funcionario citado por The Washington Post señaló que la CIA localizó al copiloto y difundió información falsa dentro de Irán para desviar la atención sobre su ubicación.

Asimismo, medios iraníes difundieron imágenes de restos de aeronaves calcinadas, lo que podría indicar que Estados Unidos destruyó equipos propios para evitar que cayeran en manos enemigas.

Según recogen medios internacionales, la posible captura del copiloto habría representado una ventaja estratégica para Irán, especialmente en un contexto de alta tensión por el ultimátum de Estados Unidos sobre la reapertura del estrecho de Ormuz.

Trump endurece tono contra Irán: “Abrid el maldito estrecho” y advierte escalada militar

Sun, 05 Apr 2026 18:01:00 +0000

internacional

Trump endurece tono contra Irán: “Abrid el maldito estrecho” y advierte escalada militar

Donald Trump afirmó este domingo, a un medio estadounidense, que podría alcanzar un acuerdo con Irán el lunes o intensificar el conflicto.

5 de abril de 2026

12:01h

El presidente Donald Trump intensifica la presión sobre Irán en medio de tensiones por el estrecho de Ormuz y el impacto en el petróleo mundial. (Foto, Prensa Libre: EFE)

A poco más de un mes del inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán, la tensión se mantiene y ha elevado la preocupación global por el suministro energético.

El cierre del estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 20% del petróleo mundial, ha impactado los precios del crudo y la estabilidad económica, con efectos en países como Guatemala, donde los combustibles han alcanzado niveles comparables a los registrados durante la guerra entre Rusia y Ucrania.

Sin embargo, Donald Trump ha presionado en la última semana a Irán para alcanzar un acuerdo, advirtiendo que de no lograrse la situación podría convertirse en “un infierno”.

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Posible acuerdo en medio de negociaciones

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró este domingo que existen altas probabilidades de lograr un acuerdo con Irán en el corto plazo.

En declaraciones a la cadena Fox News, el mandatario indicó que “hay muchas posibilidades” de alcanzar un entendimiento este lunes 6 de abril, al tiempo que confirmó que las negociaciones continúan activas. Las declaraciones fueron ofrecidas al corresponsal Trey Yingst.

Amenazas y tensión por el estrecho de Ormuz

Sin embargo, Trump advirtió que, de no concretarse un acuerdo, evalúa una respuesta más agresiva. Según dijo, estaría considerando “volarlo todo por los aires y apoderarse del petróleo”, en referencia a posibles acciones militares sobre territorio iraní.

Horas antes, el gobernante también amenazó con desatar “el infierno” si Irán no reabre el estrecho de Ormuz antes del martes.

A través de su red social Truth Social, Trump reiteró el ultimátum fijado para el 7 de abril a las 20:00 horas de Washington (00:00 GMT del 7 de abril).

El martes será el Día de las Centrales Eléctricas y el Día de los Puentes, todo en uno, en Irán. ¡¡¡No habrá nada igual!!! Abrid el maldito estrecho, malditos locos, o estaréis viviendo en el infierno — ¡YA VERÉIS! Alabado sea Alá.
Presidente DONALD J. TRUMP

El cierre del estrecho de Ormuz —por donde transita aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial— se ha convertido en uno de los principales focos de inestabilidad en la región, tras la escalada del conflicto en Oriente Medio iniciada el 28 de febrero, luego de bombardeos de Estados Unidos e Israel contra Teherán.

En días recientes, Trump ya había advertido que su administración podría lanzar ataques “con dureza” contra Irán en un plazo de dos a tres semanas, lo que mantiene en alerta a la comunidad internacional ante una posible intensificación del conflicto.

Trump advierte a Irán: 48 horas para reabrir Ormuz o “se desatará el infierno”

Sat, 04 Apr 2026 17:47:52 +0000

INTERNACIONAL

Trump advierte a Irán: 48 horas para reabrir Ormuz o “se desatará el infierno”

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dio 48 horas a Irán para reabrir Ormuz o enfrentar ataques, en una escalada que ya impacta los combustibles en Guatemala y el mundo.

4 de abril de 2026 | 11:47h

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, advirtió que Irán dispone de un plazo de 48 horas para alcanzar un acuerdo que permita resolver la crisis en el estrecho de Ormuz; de lo contrario, enfrentaría acciones militares dirigidas a sus instalaciones energéticas.

En un mensaje publicado en su red social Truth Social, el mandatario reiteró su ultimátum al señalar que el tiempo se agota y que, de no cumplirse sus exigencias, “se desatará el infierno” contra Irán. La advertencia se enmarca en la escalada de tensiones en Oriente Medio.

“Recuerdan cuando le di a Irán diez días para llegar a un acuerdo o abrir el estrecho de Ormuz. El tiempo se está acabando: quedan 48 horas antes de que todo el infierno caiga sobre ellos. ¡Gloria a Dios! Presidente DONALD J. TRUMP”

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Plazo límite para abrir el estrecho de Ormuz

El plazo fijado por Donald Trump vence el 6 de abril a las 20:00 horas de Washington (00:00 GMT del 7 de abril), fecha límite para que Irán reabra el estrecho de Ormuz, una ruta estratégica por la que transita, según estimaciones de expertos, alrededor del 21% del petróleo mundial, equivalente a cerca de una quinta parte del suministro global.

El cierre de este paso marítimo se ha convertido en uno de los principales factores de inestabilidad en los mercados energéticos internacionales, tras la escalada del conflicto iniciada el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel lanzaron bombardeos contra objetivos en Teherán.

Amenaza de ataques a centrales eléctricas

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha indicado que, de no lograrse una solución dentro del plazo establecido, su gobierno podría proceder con ataques a centrales eléctricas iraníes, como medida de presión en medio de la crisis.

En otro mensaje difundido el viernes, Trump señaló que una eventual reapertura del estrecho permitiría estabilizar el flujo petrolero y generar beneficios económicos a nivel global.

“Con un poco más de tiempo, podemos fácilmente abrir el estrecho de Ormuz, tomar el petróleo y hacer una fortuna. ¿Sería un ‘chorro abundante’ para el mundo? Presidente DONALD J. TRUMP”

Hasta ahora, la Casa Blanca no ha detallado una estrategia concreta para la resolución del conflicto ni un plan específico que garantice la reapertura del paso marítimo.

Posible ampliación del plazo

No obstante, según recoge la agencia de noticias EFE el mandatario no ha descartado extender el ultimátum. En declaraciones previas e incluso en mensajes recientes, ha sugerido que podría conceder “un poco más de tiempo” para alcanzar un acuerdo.

Hasta ahora, la Casa Blanca no ha detallado una estrategia concreta para la resolución del conflicto ni un plan específico que garantice la reapertura del paso marítimo.

Impacto global y efectos en Guatemala

A poco más de un mes del inicio del conflicto, la crisis ya tiene repercusiones en la economía internacional.

En el contexto global, incluida Guatemala, el aumento en los precios de los combustibles derivados del petróleo ha comenzado a impactar el bolsillo de los consumidores.

De acuerdo con reportes de medios internacionales, el encarecimiento de los carburantes no se limita al país, sino que se ha trasladado a otros sectores, elevando el costo del transporte, la logística y la distribución de mercancías, lo que a su vez incide en el precio final de alimentos, productos básicos y diversos servicios.

Precios de gasolina en Guatemala este Miércoles Santo: así están el valor por galón

Wed, 01 Apr 2026 21:24:05 +0000

ECONOMÍA

Precios de gasolina en Guatemala este Miércoles Santo: así están el valor por galón

Los precios de gasolina en Guatemala se mantienen altos este 1 de abril, en un contexto similar al registrado durante la Semana Santa de 2022.

Además, al comparar con reportes de usuarios del día 31 de marzo, se observa un leve incremento en los precios de combustibles en Guatemala.

1 de abril de 2026

15:24h

Pasajeros abordan buses extraurbanos en la terminal del CENMA con destino al interior del país, en medio de alta afluencia por el inicio de la Semana Santa. (Foto, Prenda Libre: Érick Ávila)

Con la llegada de la Semana Santa en Guatemala, uno de los períodos de mayor movilidad hacia destinos turísticos, los precios de combustibles inciden directamente en el gasto de los viajeros.

Este 1 de abril, los costos se mantienen en niveles elevados, un escenario que recuerda lo ocurrido en 2022, cuando el alza internacional del petróleo impactó el mercado local.

La gasolina superior aumentó entre Q0.50 y Q1.50 por galón, la gasolina regular registró un alza en rangos similares, mientras que el diésel presentó incrementos de hasta Q1.20.

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Precios actuales en la capital

El monitoreo realizado por Prensa Libre en cinco estaciones de servicio en la Ciudad de Guatemala evidencia que los precios de combustibles prácticamente no presentan variaciones entre marcas, ya que, pese a tratarse de diferentes gasolineras, los valores.

Para este 1 de abril, los precios por galón son:

Gasolina superior: entre Q39.99 y Q40.99

Gasolina regular: entre Q38.99 y Q39.49

Diésel: entre Q43.49 y Q43.69

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Comparación con Semana Santa 2022

Un escenario similar se registró en 2022, cuando el inicio del conflicto entre Rusia y Ucrania impactó los mercados internacionales y elevó los precios del combustible en Guatemala.

En ese año, la Semana Santa (del 10 al 17 de abril) coincidió con precios elevados, aunque con ligeras variaciones durante esos días.

Previo a la semana mayor, los combustibles se cotizaban en:

Superior: Q38.91

Regular: Q38.31

Diésel: Q37.39

Durante la Semana Santa, los precios mostraron una leve baja:

Gasolina superior: entre Q37.98 y Q37.37

Gasolina regular: entre Q35.09 y Q34.23

Diésel: entre Q32.25 y Q32.08

Sin embargo, tras el período festivo, la tendencia volvió al alza. Para finales de abril, la gasolina superior alcanzó nuevamente los Q38.42, mientras el diésel subió hasta Q34.81, reflejando la volatilidad del mercado.

Aunque en 2022 se registraron leves descensos durante los días festivos, el contexto actual muestra precios más elevados, especialmente en el diésel, que supera los Q43 por galón.

¿Fue en Irán? Los detalles del video que compartió Trump de un ataque militar masivo

Tue, 31 Mar 2026 22:10:58 +0000

Internacional

¿Fue en Irán? Los detalles del video que compartió Trump de un ataque militar masivo

Donald Trump publicó un video en donde se observa un ataque militar masivo en una zona, pero no específico si se trataba de Irán o de otra lugar.

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31 de marzo de 2026

16:10h

1 de abril de 2026.- El presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump, anuncia un decreto ejecutivo sobre la integridad electoral en el Despacho Oval de la Casa Blanca, en Washington, D.C., EE. UU., el 31 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

El 30 de marzo, el presidente Donald Trump compartió un video de un ataque militar masivo, pero no especificó la fecha ni el lugar donde ocurrió.

Por medio de su cuenta en Truth Social, el mandatario estadounidense publicó un video de 32 segundos en el que se observa el ataque.

En las imágenes se aprecia una serie de explosiones en un área que aún no ha sido identificada.

El video fue difundido en medio de las tensiones y amenazas de EE. UU. contra Irán, y cinco semanas después del inicio de la guerra, el 28 de febrero.

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Algunos medios de Irán señalan que el ataque de EE. UU. podría haber ocurrido en Isfahán, una de las ciudades más pobladas del país de Medio Oriente.

Los medios locales afirman que en esa región se han reportado explosiones masivas; sin embargo, el mandatario estadounidense ni miembros de su gabinete han confirmado si el ataque ocurrió en ese lugar.

Donald J. Trump Truth Social Post of Video 08:50 PM EST 03.30.26

President Trump just posted new uncensored video of a gigantic blast pic.twitter.com/klA2zTJpRQ
— Commentary Donald J. Trump Posts From Truth Social (@TrumpDailyPosts) March 31, 2026

Además, desde hace dos días se han registrado ataques con misiles en esa zona, presuntamente originados por fuerzas militares de EE. UU. e Israel.

El video se publicó luego de que Donald Trump amenazara a Irán con bombardear infraestructuras clave del país, como centrales eléctricas, si no se alcanzaba un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz para reabrir el tráfico internacional.

Precio de la gasolina en Semana Santa: Cuáles son los costos que reportan los usuarios en Guatemala y el monitoreo del MEM

Tue, 31 Mar 2026 19:57:43 +0000

economía

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Usuarios reportan precios del combustible durante su recorrido hacia las playas del Sur de Guatemala.

31 de marzo de 2026

13:57h

Usuarios reportan variaciones en los precios del combustible en su trayecto hacia la Costa Sur, con alzas en diésel y estabilidad en gasolinas previo a Semana Santa. (Foto, Prensa Libre: EFE)

A más de un mes del inicio del conflicto entre Estados Unidos e Israel contra Irán, los precios del combustible en Guatemala han mostrado un incremento sostenido, impulsado por la volatilidad internacional del petróleo.

Aunque los niveles actuales no son inéditos, ya que escenarios similares se registraron en 2022 durante la guerra entre Rusia y Ucrania, el contexto actual preocupa a la población, especialmente por la cercanía del asueto de Semana Santa, cuando aumenta la movilidad hacia distintos destinos turísticos.

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Precios según monitoreo el MEM

De acuerdo con el monitoreo semanal del Ministerio de Energía y Minas (MEM), realizado el lunes 30 de marzo, los precios promedio en modalidad de autoservicio y servicio completo son los siguientes:

Tipo de combustible	Autoservicio	Servicio completo
Gasolina superior	Q39.48	Q40.57
Gasolina regular	Q38.48	Q39.55
Diésel	Q42.43	Q43.49

Reportes de usuarios en ruta a la Costa Sur

Usuarios que viajaron hacia la Costa Sur de Guatemala el 31 de marzo reportaron variaciones en los precios del combustible, principalmente en estaciones de servicio completo.

Entre los puntos monitoreados destacan:

Sector	Gasolina superior	Gasolina regular	Diésel
Aguilar Batres	Q39.49	Q38.49	Q41.49
Amatitlán	Q39.49	Q38.49	Q42.99
San Antonio Suchitepéquez	Q39.47	Q38.47	Q42.47

Según los reportes, el precio del diésel tiende a ser más bajo dentro del perímetro de la capital y aumenta conforme se avanza hacia la Costa Sur. En contraste, el precio de la gasolina superior y regular se mantiene prácticamente estable en los puntos reportados por los usuarios, tanto dentro de la capital como en áreas departamentales, en dirección a la Costa Sur.

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En Guatemala, el esquema de libre mercado permite que los propietarios de estaciones de servicio establezcan sus propios precios, lo que provoca fluctuaciones constantes.

De hecho, usuarios han señalado que los incrementos pueden registrarse incluso de una hora a otra.

¿Cuánto subió el combustible en la última semana?

Al comparar los precios del 23 de marzo con los registros del 30 y 31 de marzo, se observa un comportamiento diferenciado:

Gasolina regular: se mantiene estable en Q38.49 por galón

Gasolina superior: leve variación, con estabilidad en torno a Q39.49

Diésel: aumento entre Q0.61 y Q1.50 por galón, pasando de Q41.49 hasta rangos cercanos a Q42.99

Los datos recopilados evidencian que el principal incremento se concentra en el diésel en Guatemala, un combustible clave para el transporte y la logística, por lo que su encarecimiento impacta directamente en el traslado de mercancías y, en consecuencia, en la cadena de precios de bienes y servicios.

El actual escenario geopolítico ha incidido de forma directa en los precios del petróleo y sus derivados, trasladando presión a los mercados locales. Aunque no se han alcanzado máximos históricos, la tendencia al alza mantiene en alerta a consumidores y sectores productivos.

“No durará mucho tiempo”: Qué dijo Trump sobre la guerra en Irán y sobre el estrecho de Ormuz

Tue, 31 Mar 2026 19:21:42 +0000

Internacional

“No durará mucho tiempo”: Qué dijo Trump sobre la guerra en Irán y sobre el estrecho de Ormuz

En una entrevista telefónica, Donald Trump aseguró que la guerra en Irán “no durará mucho tiempo”, y espera que EE. UU. salga pronto del país del Medio Oriente.

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31 de marzo de 2026

13:21h

El presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump, pronuncia unas palabras durante una reunión del Consejo de Ministros en la Sala del Consejo de Ministros de la Casa Blanca, en Washington, D. C., EE. UU., el 26 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

El presidente estadounidense Donald Trump dijo este 31 de marzo que la guerra contra Irán “no durará mucho tiempo” y agregó que el estrecho de Ormuz, punto estratégico en el conflicto, se “abrirá automáticamente” cuando EE. UU. salga del país de Medio Oriente.

En una entrevista telefónica con el medio The New York Post, Donald Trump insistió en que ha “arrasado” con Irán y que “ya no le quedan fuerzas”.

“No vamos a estar allí mucho más tiempo. Ahora mismo les estamos dando una paliza”, dijo Trump.

El mandatario aclaró que “aún le queda mucho trabajo por hacer en Irán para acabar con su capacidad ofensiva, sea cual sea la que les quede“.

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Sobre el estrecho de Ormuz, por donde antes de la guerra circulaba una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural, opinó que “se abrirá automáticamente”.

“(Irán) no va a tener un arma nuclear. Cuando nos vayamos, el estrecho se abrirá automáticamente”, subrayó.

La Casa Blanca dijo ayer que el mandatario mantiene vigente, por ahora, una duración de cuatro a seis semanas de operaciones militares para lograr sus objetivos en la guerra que libra junto a Israel contra Irán.

Trump, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, y miembros del Gabinete republicano han proclamado victoria y asegurado que cada día están más cerca de cumplir sus propósitos: acabar con el programa nuclear de Irán, destruir sus misiles balísticos y su armada, y desmantelar su capacidad de producción armamentística.

Este lunes, el presidente afirmó en su red Truth Social que su país “está en conversaciones serias con un régimen nuevo y más razonable” en Irán, al tiempo que reiteró sus amenazas contra las instalaciones eléctricas y petroleras de la República Islámica “si no se llega pronto a un acuerdo”.

Verificamos por usted: ¿Pete Hegseth compró acciones de defensa antes de la guerra de Irán?

Tue, 31 Mar 2026 16:07:31 +0000

Internacional

Verificamos por usted: ¿Pete Hegseth compró acciones de defensa antes de la guerra de Irán?

Pete Hegseth, secretario de Defensa de EE. UU., ha sido señalado de comprar acciones en un fondo de fabricación de armas antes de que iniciara la guerra contra Irán.

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31 de marzo de 2026

10:07h

El secretario de Defensa de EE. UU., Pete Hegseth, pronuncia unas palabras durante una reunión del Consejo de Ministros convocada por el presidente Trump en la Sala del Consejo de Ministros de la Casa Blanca, en Washington, D. C., EE. UU., el 26 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

Recientemente, el diario británico Financial Times señaló que Pete Hegseth, secretario de Defensa del Gobierno de Donald Trump, habría comprado acciones en empresas de fabricación de armamento antes de que comenzara la guerra contra Irán.

Según la investigación del medio, un corredor de Hegseth, en Morgan Stanley, habría contactado en febrero a la empresa BlackRock con el objetivo de invertir en el fondo Defense Industrial Active.

El fondo está diseñado para invertir en empresas que se dedican a la fabricación de armas, aviones y sistemas de defensa.

La supuesta compra de acciones de Hegseth se habría llevado a cabo pocos días antes de que Estados Unidos iniciara sus operativos militares en Irán.

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Sin embargo, el Pentágono rechazó las declaraciones del medio y señaló que se trata de información “falsa e inventada”.

Un artículo del Financial Times asegura que el jefe del Pentágono, Pete Hegseth, intentó entrar en un fondo de inversiones para fabricantes armas y sistemas de defensa previo a la guerra contra Irán. https://t.co/txF00alkvK pic.twitter.com/JPtaG99aUm
— Primicias (@Primicias) March 31, 2026

El vocero del Pentágono, Sean Parnell, exigió al medio que elabore una retractación tras su publicación.

“Se trata de otra difamación infundada y deshonesta, diseñada para engañar al público. Exigimos una retractación inmediata“, afirmó Parnell en un mensaje en redes sociales.

The Financial Times reports a broker for U.S. War Secretary Pete Hegseth attempted to purchase a defense-focused fund shortly before U.S.-Israeli strikes on Iran. The inquiry reportedly involved a multimillion-dollar investment in BlackRock’s Defense Industrials Active ETF… pic.twitter.com/KojfOGF2hh
— Drop Site (@DropSiteNews) March 31, 2026

El caso ha generado debate sobre la transparencia y los posibles conflictos de interés de funcionarios con acceso a información de defensa.

Además, analistas señalan que los movimientos financieros en sectores estratégicos suelen recibir vigilancia mediática, incluso sin evidencia de conducta ilegal.

¿11 mil misiones exitosas? Qué dijo EE. UU. sobre el progreso de sus operaciones en Irán

Mon, 30 Mar 2026 22:03:50 +0000

Internacional

¿11 mil misiones exitosas? Qué dijo EE. UU. sobre el progreso de sus operaciones en Irán

La Casa Blanca señaló que se mantiene el vigente el plazo de cuatro a seis semanas que durarán los operativos militares de EE. UU. en Irán.

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30 de marzo de 2026

16:03h

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, pronuncia unas palabras durante la celebración del Día de la Independencia de Grecia en el Salón Este de la Casa Blanca, en Washington, D.C., EE. UU., el 26 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

Este 30 de marzo, la Casa Blanca informó sobre los avances de EE. UU. en la guerra contra Irán y afirmó que Donald Trump mantiene vigente el plazo de entre cuatro y seis semanas de duración de sus operativos militares en el país del Medio Oriente.

Karoline Leavitt afirmó en rueda de prensa que las fuerzas estadounidenses han tenido “éxito” en sus operaciones y que “deberían sentirse orgullosos” de lo que han logrado.

“El presidente, como comandante en jefe, y el Pentágono siempre han señalado un plazo estimado de entre cuatro y seis semanas para la Operación Furia Épica”, afirmó la vocera.

Desde el inicio de la guerra contra Irán, EE. UU. ha registrado al menos 13 militares fallecidos, además de haber destruido cerca del 70% de las instalaciones de producción de misiles y drones iraníes.

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La secretaria de Prensa de la administración de Trump dijo que las autoridades estadounidenses han logrado efectuar “aproximadamente 11 mil misiones de combate exitosas”.

“La misión continuará hasta que se alcancen los objetivos y, por ahora, ese plazo de entre cuatro y seis semanas se mantiene”, dijo.

Trump, el secretario de Guerra, Pete Hegseth, y miembros del Gabinete republicano han proclamado la victoria y asegurado que cada día están más cerca de cumplir sus propósitos de acabar con el programa nuclear de Irán, destruir sus misiles balísticos y su Armada, además de desmantelar su capacidad de producción armamentística.

“No resulta sorprendente observar que los elementos remanentes del régimen de Teherán se muestren cada vez más dispuestos a poner fin a esta destrucción y a sentarse a la mesa de negociaciones mientras aún están a tiempo de hacerlo”, agregó la portavoz de la Casa Blanca.

Según Leavitt, “a pesar de toda la retórica pública y de las informaciones falsas que emanan del régimen, las conversaciones prosiguen y avanzan por buen camino”.

Cobran hasta Q30 de más en transporte colectivo, autoridades piden denunciar en ruta

Mon, 30 Mar 2026 21:20:10 +0000

COMUNITARIO

Cobran hasta Q30 de más en transporte colectivo, autoridades piden denunciar en ruta

En Semana Santa 2026, autoridades detectan cobros indebidos en transporte colectivo, refuerzan operativos y piden denunciar en ruta para interceptar unidades y exigir devolución del dinero.

30 de marzo de 2026

15:20h

Autoridades realizan operativos en carreteras durante Semana Santa 2026 para verificar tarifas y atender denuncias de cobros indebidos en el transporte colectivo. (Foto, Prensa Libre: Érick Ávila)

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) informó que no existe ningún aumento autorizado al pasaje en el transporte colectivo, tanto en rutas cortas como extraurbanas.

Desde el viernes previo al descanso de Semana Santa 2026 hasta la fecha, se han registrado al menos 70 denuncias, la mayoría relacionadas con alzas indebidas al pasaje en distintos puntos del país.

Tras recibir denuncias e interceptar unidades en ruta, han confirmado que algunos pilotos están cobrando de forma arbitraria. Uno de los casos reportados corresponde a la ruta hacia Quiché, donde se registraron incrementos de hasta Q30.

Además, este comportamiento no es nuevo. De acuerdo con las autoridades, los cobros indebidos suelen incrementarse en cada período vacacional, especialmente durante Semana Santa y fin de año.

A este escenario se suma el aumento en el precio de los combustibles, influenciado por el conflicto internacional entre Estados Unidos, Israel e Irán.

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Pilotos estarían aplicando aumentos

Las autoridades también indicaron que, según las verificaciones realizadas, no serían los propietarios de las unidades quienes están autorizando los incrementos, sino algunos pilotos que se estarían aprovechando del aumento en la demanda durante la temporada.

Entre las rutas donde más se ha detectado este tipo de abusos figuran Villa Canales, rutas del Cenma, entre ellas las de Villa Nueva y , Quetzaltenango.

Por su parte, usuarios entrevistados por Prensa Libre señalaron que los precios actuales ya reflejan aumentos aplicados desde la pandemia de covid-19, cuando existían restricciones de aforo. Aunque estas medidas fueron eliminadas, las tarifas no regresaron a sus niveles previos.

Operativos en carreteras

Ante esta situación, la Dirección General de Transportes (DGT), el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC) y Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial) reforzaron los operativos en distintos puntos del país.

En total, cerca de mil agentes han sido desplegados en carreteras para verificar el cumplimiento de las tarifas y el cumplimiento de Reglamento de Tránsito.

Hasta las primeras horas del lunes 30 de marzo, las autoridades reportan la intervención de 128 unidades de transporte, de las cuales 17 han sido sancionadas por distintas irregularidades, como no portar documentación o circular con sobrecarga.

En los casos de cobro indebido, las autoridades han optado por exigir la devolución inmediata del dinero a los usuarios, evitando así la imposición de multas que pueden alcanzar los Q5 mil.

Cómo denunciar cobros indebidos

El CIV hizo un llamado a los usuarios a reportar cualquier cobro no autorizado. Para ello, se recomienda anotar la ruta y, de ser posible, el número de placa de la unidad.

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Las denuncias pueden realizarse a través de los siguientes canales:

WhatsApp de la DGT: 3274-3345

Provial: 1520

Tránsito PNC: 4028-1451

Las autoridades enfatizaron que la denuncia debe hacerse mientras el bus está en circulación. En estos casos, los agentes pueden interceptar la unidad, obligar al piloto a devolver el cobro indebido y aplicar las sanciones correspondientes.

Estrategia para evitar reincidencia

La Dirección General de Transportes reconoce que la devolución inmediata del cobro indebido es una medida que resarce al usuario en el momento; sin embargo, también busca evitar que estas prácticas se repitan.

Para ello, además de aplicar sanciones conforme a la normativa vigente, se han implementado acciones complementarias como el fortalecimiento de operativos en ruta, el seguimiento a unidades reincidentes y la coordinación con propietarios y representantes legales de las empresas de transporte, quienes son responsables de la conducta de sus pilotos.

Asimismo, las autoridades promueven la denuncia ciudadana como un mecanismo clave para detectar estos casos de manera oportuna, lo que permite tomar medidas correctivas más efectivas.

También se desarrollan jornadas de capacitación dirigidas a pilotos, enfocadas en el cumplimiento de la normativa y la mejora del servicio.

Tarifas sin cambios oficiales

El CIV reiteró que no ha aprobado ningún ajuste en las tarifas. Actualmente, el esquema vigente se basa en el Acuerdo Ministerial 16-2009, que establece un cobro de Q2.00 para recorridos menores a 12 kilómetros y Q0.17 por cada kilómetro adicional.

No obstante, el propio Gobierno reconoce que esta estructura ha quedado desactualizada. En una mesa técnica con representantes del sector transporte se discuten posibles reformas, ya que los transportistas consideran que el modelo actual es “inoperable”.

En ese contexto, el Ministerio de Comunicaciones trabaja en una propuesta que permitiría ajustar las tarifas de manera diferenciada, lo que implicaría aumentos en algunas rutas y reducciones en otras.

Por qué el alza del diésel afecta más al consumidor que el aumento de la gasolina

Sat, 28 Mar 2026 19:35:56 +0000

Internacional

Por qué el alza del diésel afecta más al consumidor que el aumento de la gasolina

El diésel mueve el transporte pesado, la agricultura y la industria. Cuando su precio sube, el costo de casi todo lo demás sube también.

Belinda S. Martínez

28 de marzo de 2026

13:35h

Desde el 28 de febrero, los combustibles han registrado los siguientes aumentos por galón: la gasolina superior Q9.92, la gasolina regular Q9.92 y el diésel Q13.74. (Foto, Prenda Libre: ShutterStock)

A diferencia de la gasolina, que mueve principalmente los vehículos particulares, el diésel sostiene la cadena de suministro global: camiones que llevan alimentos a los mercados, maquinaria agrícola que produce cultivos, barcos que transportan mercancía entre países y trenes de carga que conectan regiones.

Por eso, cuando su precio sube, el impacto va más allá de las gasolineras y se traslada al precio de los productos que los consumidores compran a diario.

Desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán, el pasado 28 de febrero, los precios del diésel han registrado alzas más pronunciadas que los de la gasolina, tanto a escala internacional como en Guatemala.

Según el medio CBS News, desde el 1 de marzo el precio del diésel ha subido 34% en Estados Unidos, frente a 27% de la gasolina, de acuerdo con datos de la AAA.

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En Guatemala, el comportamiento fue similar. Según el monitoreo del Ministerio de Energía y Minas (MEM), entre el lunes 9 y el jueves 12 de marzo, el diésel aumentó Q3.35 por galón, mientras que la gasolina superior subió Q1.92 y la regular Q2.09.

¿Por qué sube más el diésel?

El diésel registra un alza más acelerada que la gasolina porque llegó a esta crisis con inventarios más bajos, según dijo a CNN Tom Kloza, analista independiente de petróleo y asesor de la compañía Gulf Oil.

Esto se debe a que el invierno en el hemisferio norte generó una alta demanda de aceite de calefacción —prácticamente el mismo producto que el diésel—, lo que agotó las reservas antes del conflicto.

Las empresas estadounidenses ganaron más de US$28 por barril entre el 27 de febrero y el 10 de marzo, mientras que el crudo aumentó US$16 por barril en el mismo período. Esa proporción de 1.75 a 1 entre el alza del diésel y la del crudo supera los patrones históricos registrados en crisis anteriores.

A esto se suman afectaciones directas al suministro. El viceministro de Energía y Minas de Guatemala, Erwin Barrios, explicó ante la Comisión de Defensa del Consumidor del Congreso que la guerra ha provocado daños en refinerías especializadas en la producción de diésel, lo que presiona aún más el mercado.

¿Cómo afecta el aumento del diésel?

El diésel mueve camiones, maquinaria agrícola, equipos de construcción, barcos pesqueros y la mayoría de los vehículos de carga.

Eso significa que su alza afecta el costo de trasladar cualquier producto, desde alimentos perecederos hasta materiales de construcción.

Paul Dietrich, estratega jefe de inversiones de Wedbush Securities, señaló a Telemundo que “el diésel es lo que mueve la economía real”, ya que transporta alimentos, paquetes, materiales de construcción y el inventario que termina en los estantes de las tiendas.

Agregó que, si los precios del diésel se mantienen elevados, los alimentos se encarecen, los costos de entrega aumentan y los presupuestos familiares se reducen.

Cuando el costo del diésel sube un dólar por galón, las empresas de transporte trasladan entre 60% y 80% de ese incremento a sus clientes en los siguientes 30 a 60 días. Esto genera un efecto acumulativo en la cadena de suministro, en la que cada segmento de transporte agrega su propio recargo por combustible.

El combustible representa entre 30% y 40% de los costos operativos de una flota de camiones, lo que lo convierte en uno de los gastos más sensibles a las variaciones del mercado.

En Guatemala, según datos del sector transporte consultados por Prensa Libre, esa proporción se sitúa entre 30% y 35%.

El diésel mueve camiones, maquinaria agrícola, equipos de construcción, barcos pesqueros y la mayoría de los vehículos de carga que transporta todo tipo de suministros de consumo. (Foto Prensa Libre: EFE)

Cuál es el impacto en Guatemala

El diésel representa más del 50% del consumo nacional de combustibles. Todo el transporte pesado —carga, distribución y pasajeros— opera con este combustible, lo que convierte cada alza en un factor de presión directa sobre los costos logísticos del país.

El encarecimiento del diésel obliga a los transportistas a enfrentar un aumento en sus costos operativos que difícilmente pueden absorber, por lo que ese incremento tiende a trasladarse de forma directa al precio del flete. Esto genera una reacción en cadena que impacta especialmente los productos de consumo básico.

Enrique Meléndez, director ejecutivo de la Asociación Guatemalteca de Expendedores de Gasolina (AGEG), señaló que, mientras no se reabra el estrecho de Ormuz —canal por el que transita una parte significativa del petróleo del Golfo Pérsico—, los precios seguirán siendo volátiles. El viceministro Barrios advirtió ante diputados que el precio del diésel continuará en aumento.

¿Por qué la gasolina no genera el mismo efecto?

La gasolina mueve principalmente vehículos particulares. Su alza afecta el gasto directo de los hogares en movilidad, pero no activa el mismo mecanismo de transmisión de costos a través de la cadena productiva.

Mientras la gasolina afecta el transporte de personas, el diésel mueve la maquinaria que mantiene en funcionamiento la economía.

Por qué Trump cambió su postura con Irán y le dio una prórroga para abrir el estrecho de Ormuz

Fri, 27 Mar 2026 18:04:26 +0000

Internacional

Por qué Trump cambió su postura con Irán y le dio una prórroga para abrir el estrecho de Ormuz

Donald Trump ha dado un plazo de diez días a Irán para que pueda abrir el estrecho de Ormuz, tras reiteradas amenazas al país de Medio Oriente.

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27 de marzo de 2026

12:04h

El presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump, pronuncia unas palabras ante agricultores y ganaderos durante un acto celebrado en el Jardín Sur de la Casa Blanca, en Washington, D.C., EE. UU., el 27 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

Tras reiteradas amenazas hacia Irán, el presidente Donald Trump afirmó que ampliará el plazo para que el país de Medio Oriente abra el estrecho de Ormuz, un sitio estratégico y de gran importancia para la economía mundial.

The New York Times indicó en un artículo reciente que la decisión de Trump de otorgar una nueva prórroga a Irán contrasta con el tono que manejaba el mandatario, quien decía que ese país debía actuar rápido en las negociaciones que mantiene con EE. UU. para terminar la guerra iniciada el pasado 28 de febrero.

De acuerdo con el medio estadounidense, la nueva prórroga será de diez días, en un momento en el que EE. UU. busca negociar con Teherán la apertura del estrecho de Ormuz, por donde se moviliza casi el 20% del petróleo mundial.

Esta semana estuvo marcada por declaraciones de Israel, que afirmó haber neutralizado a un comandante iraní clave en el cierre del estrecho de Ormuz.

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Además, Donald Trump dijo en una reunión con su gabinete que Teherán debía “ponerse serio” en las negociaciones para evitar “más consecuencias”.

Sin embargo, en un giro respecto del tono anterior, Donald Trump afirmó que las negociaciones con Teherán han “ido muy bien” y que la nueva fecha límite será el próximo 6 de abril a las 20 horas.

Antes de la prórroga, Trump también amenazó a Irán con destruir sus centrales eléctricas si no cumplía con el primer plazo para abrir el estrecho.

Anteriormente, Irán no había cumplido con el plazo impuesto en la primera prórroga.

Esto se suma a recientes declaraciones de Trump, en las que decía que Irán, como gesto de buena voluntad, habría permitido el paso de 10 buques por el estrecho, acción que el mandatario calificó como “un regalo bastante grande”.

“Ellos te van a decir que no estamos negociando, pero por supuesto que están negociando, ya que están aniquilados”, dijo Trump.

“Pónganse serios”: el ultimátum de Trump a Irán en medio de la guerra y las negociaciones

Thu, 26 Mar 2026 17:24:34 +0000

Internacional

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Trump ha dado un nuevo ultimátum a Irán en medio de sus negociaciones, mientras el Departamento de Guerra evalúa las acciones a llevar a cabo en la guerra.

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26 de marzo de 2026

11:24h

El presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump (C), pronuncia un discurso durante una reunión de gabinete en la Sala del Gabinete de la Casa Blanca en Washington, D.C., EE. UU., el 26 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha dado un nuevo ultimátum a Irán, en medio de las negociaciones que ambos países llevan a cabo para poner fin a la guerra que comenzó el pasado 28 de febrero.

Trump ha dicho en su red Truth Social que Irán debe “ponerse serio” o, de lo contrario, “será demasiado tarde”.

“Más les vale ponerse serios pronto, antes de que sea demasiado tarde, porque una vez que eso suceda, ¡no habrá vuelta atrás y no será nada agradable!”, dijo el mandatario en su red social.

Además, el mandatario ha dicho que las negociaciones que ha mantenido con Irán han sido “extrañas” y que el país de Medio Oriente “ha suplicado” por alcanzar un acuerdo.

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Por otro lado, el Pentágono ha preparado diferentes opciones de intervención militar en Irán, como parte de un “golpe final” que decidirá el propio presidente Donald Trump.

El Departamento de Defensa baraja cuatro operaciones militares entre las que el presidente de Estados Unidos puede elegir, según publica este jueves el medio digital Axios, tras consultar a dos funcionarios y dos fuentes que conocen los planes.

BREAKING: Donald Trump has posted on his Truth Social network, calling Iranian negotiators "different and strange", adding "they better get serious soon".

https://t.co/lYK5m8HMJP

Sky 501 and YouTube pic.twitter.com/3OeK1kIXY9
— Sky News (@SkyNews) March 26, 2026

Las opciones serían invadir o bloquear la isla de Jarg, el principal centro de exportación de petróleo de Irán; invadir Larak, una isla que ayuda a Irán a controlar el estrecho de Ormuz; tomar la isla de Abu Musa y dos islas más pequeñas, también estratégicas por su ubicación cerca de la entrada occidental del estrecho; y, por último, bloquear o incautar directamente los buques que exportan petróleo iraní en el lado oriental de Ormuz.

Las operaciones militares se preparan a pocas horas de que termine el plazo de cinco días que este lunes dio Trump a Irán para suspender los ataques de Estados Unidos contra sus centrales eléctricas e infraestructuras energéticas.

“Uno muy grande”: Por qué Trump dijo que Irán “le hizo un regalo” vinculado con el estrecho de Ormuz

Tue, 24 Mar 2026 23:58:22 +0000

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo este martes que Irán le ha hecho a su país “un regalo muy grande” ligado al estrecho de Ormuz, aunque el mandatario no quiso dar más detalles al respecto.

Durante la ceremonia para que el nuevo secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, jurase el cargo, Trump se mostró convencido, en declaraciones a los medios, de que Irán va a “alcanzar un acuerdo” en el marco de las conversaciones que el mandatario asegura que están manteniendo Washington y Teherán porque en la república islámica se ha producido “un cambio en el régimen”.

Trump aseguró que tras matar a varias figuras de la cúpula iraní, entre ellos el líder supremo Alí Jameneí, los actuales representantes iraníes “son muy diferentes comparado con los que empezamos a negociar, y que crearon todos estos problemas”.

El magnate republicano añadió a continuación que, pese a no confiar en ellos, está convencido de que van a llegar a un acuerdo y puso como ejemplo de ello el mencionado “regalo”.

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“Van a llegar a un acuerdo. Ayer hicieron algo que fue asombroso. De hecho, nos hicieron un regalo, y el regalo llegó hoy. Fue un regalo muy grande, de un valor económico tremendo. No les voy a decir qué regalo es, pero fue un premio muy significativo. Y nos lo dieron. Dijeron que nos lo darían y lo hicieron”, aseguró Trump.

Al ser preguntado por ese regalo, el presidente estadounidense afirmó que no tiene relación con la energía nuclear y que está “relacionado con el petróleo y el gas”, y que ha sido “un gesto muy amable” que demuestra que la Casa Blanca está “tratando con las personas indicadas”.

Trump: "They (Iran) gave us a present, and the present arrived today. It was a very big present worth a tremendous amount of money."

"It was a very significant prize", Trump says, adding that it was related to oil and gas. pic.twitter.com/XfQxwikzaG
— Faytuks Network (@FaytuksNetwork) March 24, 2026

“Está relacionado con el flujo (de crudo), relacionado con el estrecho, sí“, respondió Trump a una pregunta adicional sobre el tema.

El estrecho de Ormuz es una ruta comercial clave por la que transita alrededor del 20 % del crudo que se exporta a nivel global y Teherán lo mantiene parcialmente bloqueado desde el inicio de la guerra a finales de febrero.

Trump anunció el lunes que pospondría durante cinco días los ataques contra las centrales eléctricas iraníes con las que había amenazado a Irán si no desbloqueaba el estrecho de Ormuz tras asegurar que ha mantenido conversaciones “productivas” con Irán.

Representantes de la República Islámica, sin embargo, niegan que se hayan producido contactos directos y han dicho que es Washington quien ha buscado ponerse en contacto con Teherán.

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Tue, 24 Mar 2026 19:10:10 +0000

Internacional

Airborne Division: por qué EE. UU. enviaría casi 3 mil tropas de élite a Medio Oriente y cuál sería su función

Medios estadounidenses afirman que EE. UU. evaluaría enviar a la 82ª División Aerotransportada de Infantería a Medio Oriente, una de las mayores unidades de élite del país.

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24 de marzo de 2026

13:10h

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, pronuncia un discurso durante la ceremonia de juramento en el Despacho Oval de la Casa Blanca en Washington, D.C., EE. UU., el 24 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

Medios locales han señalado recientemente que la administración de Donald Trump evalúa enviar a Medio Oriente a la 82.ª División Aerotransportada de Infantería (conocida en inglés como Airborne Division), una de las unidades de élite del Ejército estadounidense.

Aunque en un principio las autoridades estadounidenses no han confirmado el despliegue de esta unidad a Medio Oriente, en medio de la guerra con Irán, varios medios han dicho que Washington ya sopesa la idea de iniciar el despliegue la próxima semana.

Por ejemplo, The New York Times adelantó en un reciente reportaje que Washington enviaría a la unidad el lunes 30 de marzo.

Por otro lado, The Wall Street Journal citó a dos funcionarios estadounidenses, quienes afirmaron, de manera anónima, que el Pentágono desplegará alrededor de tres mil miembros de la División Aerotransportada de Infantería.

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El medio afirma que el despliegue sería un apoyo por vía terrestre a EE. UU. en la guerra que inició con Irán el pasado 28 de febrero, en colaboración con Israel.

Además, la corresponsal jefe de Seguridad Nacional de Fox News, Jennifer Griffin, dijo recientemente en redes sociales que el comandante de la unidad, Brandon Tegtmeier, habría recibido una orden de desplegarse a Medio Oriente.

“Mientras se movilizan, el Pentágono y la Casa Blanca evalúan la posibilidad de que estos efectivos lleven a cabo posibles operaciones terrestres”, señaló la corresponsal.

¿En qué se especializa la unidad?

De acuerdo con la página oficial del Ejército de Estados Unidos, la 82.ª División Aerotransportada se trata de una división de infantería especializada en “operaciones conjuntas de entrada forzosa”.

Esta unidad se formó el 25 de agosto de 1917 en Camp Gordon, Georgia y, según el sitio oficial del Ejército, forma parte de la rama de combate del XVIII Cuerpo Aerotransportado.

“Esta unidad realiza despliegues estratégicos, lleva a cabo asaltos paracaidistas de entrada forzosa y asegura objetivos clave para operaciones militares posteriores en apoyo a los intereses nacionales de Estados Unidos”, afirma el Ejército estadounidense.

Aumento en el precio de la gasolina en Centroamérica: los países más afectados; dos ya tenían el precio más alto antes del conflicto

Sat, 21 Mar 2026 01:10:43 +0000

ECONOMÍA

Aumento en el precio de la gasolina en Centroamérica: los países más afectados; dos ya tenían el precio más alto antes del conflicto

La gasolina sube en Centroamérica tras el conflicto entre Estados Unidos e Irán, pero, al 20 de marzo, el impacto no es igual: qué países enfrentan las mayores alzas y cuáles mantienen precios estables.

20 de marzo de 2026

19:10h

Variaciones en el precio de la gasolina en Centroamérica evidencian diferencias entre países tras el alza internacional del crudo derivada del conflicto entre Estados Unidos e Irán. (Foto, Prensa Libre: Hemeroteca PL).

Desde el 28 de febrero del 2026, cuando inició el conflicto entre Estados Unidos e Irán y se afectó el paso por el estrecho de Ormuz, el alza del petróleo comenzó a trasladarse a los combustibles en Centroamérica.

Sin embargo, el impacto no ha sido uniforme. Cada país refleja variaciones distintas debido a su modelo de mercado, tipo de subsidio, regulación estatal y hasta la unidad de venta: galón en Guatemala, Honduras y El Salvador, y litro en el resto de los países.

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Diferencias en el modelo explican el impacto

Las variaciones en el precio de combustibles en Centroamérica no responden únicamente al alza internacional del petróleo derivado del conflicto geopolítico, sino a las diferencias estructurales en cada país.

En Guatemala, el esquema de libre mercado permite que los incrementos se trasladen de forma inmediata al consumidor, sin intervención directa en la fijación de precios. En contraste, Honduras mantiene subsidios parciales a la gasolina regular y al diésel, lo que atenúa el impacto, aunque no logra contener completamente las alzas.

Por su parte, El Salvador, Panamá y Costa Rica operan bajo modelos regulados, con ajustes periódicos definidos por instituciones estatales —cada 15 días aproximadamente—, lo que genera incrementos más graduales.

Sin embargo, en el caso de Nicaragua y Costa Rica, la aparente estabilidad de los precios debe matizarse, ya que estos países ya registraban niveles elevados antes del conflicto, por lo que la ausencia de incrementos recientes no necesariamente implica precios bajos, sino una continuidad en valores previamente altos.

Estas diferencias en los sistemas de comercialización, subsidio y regulación explican por qué el impacto del mismo evento externo se refleja de manera desigual en la región, tanto en magnitud como en velocidad.

Guatemala: el país donde los precios suben más rápido

En Guatemala, el modelo de libre mercado permite que los precios sean fijados por los distribuidores y expendedores que manejan la cadena de este suministro, así que la suele ser de forma inmediata.

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) se encarga de supervisar el abastecimiento, fiscalizar el mercado y llevar el registro de precios, sin intervenir directamente en su fijación.

Antes del 28 de febrero, en modalidad de autoservicio, el galón de gasolina superior costaba Q29.57, la regular Q28.57 y el diésel Q27.75. Para el 19 de marzo, los precios subieron a Q37.48 en superior, Q36.48 en regular y Q39.50 en diésel.

Esto representa incrementos de Q7.91 en gasolina superior, Q7.91 en regular y hasta Q11.75 en diésel, evidenciando el mayor aumento en la región en menos de un mes.

El Salvador: ajustes graduales cada 15 días

En El Salvador, los precios son regulados y se actualizan cada 15 días por la Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas, que establece los valores oficiales con base en el comportamiento internacional, lo que genera incrementos más progresivos.

Antes del inicio del conflicto, en el período del 17 de febrero al 2 de marzo del 2026, los precios de referencia en la zona central se situaban en $3.77 para gasolina superior, $3.54 para regular y $3.46 para diésel, con variaciones mixtas, incluso a la baja en el caso de la superior.

Para el cambio de precio que comprende el periodo del 17 al 30 de marzo, los valores aumentaron hasta $4.08 en superior, $3.84 en regular y $3.77 en diésel.

En conjunto, desde antes del conflicto hasta finales de marzo, el alza acumulada alcanza aproximadamente $0.31 en gasolina superior, $0.30 en regular y $0.31 en diésel, evidenciando un incremento progresivo y sostenido.

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Honduras: subsidios no evitan alzas en los combustibles

En Honduras, los combustibles se comercializan por galón y los precios son definidos semanalmente por la Secretaría de Energía, que además mantiene subsidios a la gasolina regular y al diésel desde 2023 para amortiguar el impacto en los consumidores.

Previo al inicio del conflicto, en la semana del 26 de febrero, los precios se ubicaban en 99.64 lempiras por galón para la gasolina superior, 90.53 para la regular y 84.38 para el diésel.

Para el 16 de marzo, los valores aumentaron a 113.54 en superior, 101.37 en regular y 99.7 en diésel.

Esto representa incrementos de 13.90 lempiras en gasolina superior, 10.84 en regular y 15.32 en diésel, evidenciando que, aunque los subsidios reducen parcialmente el impacto, no logran contener completamente el alza.

Además, según los datos publicados por la Secretaría de Energía, no se especifica si los precios reportados incorporan o no el subsidio, lo que limita una evaluación precisa del efecto de esta medida.

Nicaragua: estabilidad en los precios, pero con niveles altos previos

En Nicaragua, el monitoreo del mercado está a cargo del Instituto Nicaragüense de Energía (INE), mientras que los precios son definidos por las empresas distribuidoras, en función de las variaciones internacionales. No obstante, desde el 2022 se aplican ajustes parciales con el objetivo de mitigar el impacto en la economía de los hogares y sectores productivos.

De acuerdo con el monitoreo más reciente realizado el 16 de marzo de 2026 en 74 estaciones de servicio en Managua, los precios al consumidor no registran variaciones respecto a la semana anterior.

Los valores se mantienen en 47.82 córdobas por litro para la gasolina regular, 49.00 para la gasolina súper y 43.23 para el diésel, sin cambios reportados en el período analizado.

Este comportamiento contrasta con el resto de los países de la región, ya que, pese al alza internacional del petróleo, Nicaragua no refleja incrementos en lo que va de 2026, como resultado de su política de ajustes parciales.

Costa Rica: regulación estatal modera el impacto

En Costa Rica, el mercado de combustibles opera bajo un esquema centralizado y regulado. La Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) administra el suministro, mientras que la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) establece los precios finales al consumidor, los cuales se publican en el diario oficial.

Las tarifas se determinan con base en factores como el precio internacional del petróleo, el tipo de cambio, los márgenes de operación de estaciones de servicio y transportistas, así como costos del sistema e impuestos. Y estos cambios según dichos comportamientos.

Entre el 11 de febrero y el 12 de marzo, los precios se mantenían en 628 colones por litro para la gasolina superior, 593 para la regular y 513 para el diésel. A partir del 14 de marzo, estos valores aumentaron a 633 en superior, 607 en regular y 530 en diésel.

Esto representa incrementos de 5 colones en gasolina superior, 14 en regular y 17 en diésel, lo que evidencia un ajuste más gradual en comparación con otros países de la región, debido al control estatal sobre el mercado.

Panamá: segundo ajuste tras el conflicto

En Panamá, los precios de los combustibles son regulados por la Secretaría Nacional de Energía, que establece precios máximos de venta al consumidor y los actualiza cada 14 días, en función de las variaciones del mercado internacional. Estos se expresan en balboas (equivalente al dólar) por litro.

En el período del 20 de febrero al 5 de marzo del 2026, previo al impacto pleno del conflicto, los precios se situaban en 0.885 por litro para la gasolina superior, 0.827 para la regular y 0.835 para el diésel.

Sin embargo, para el período del 20 de marzo al 3 de abril, los valores aumentaron a 1.144 por litro en gasolina superior, 1.065 en regular y 1.210 en diésel.

Esto representa incrementos de 0.259 en gasolina superior, 0.238 en regular y 0.375 en diésel por litro, siendo este último el de mayor variación.

Los cambios corresponden al segundo ajuste completo posterior al inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán.

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Aunque el aumento del petróleo afecta a toda la región, los datos recopilados confirman que el precio de la gasolina en Centroamérica depende de factores internos como subsidios, regulación, tipo de cambio y modelo de mercado.

Esto significa que el alza en el precio del petróleo no se distribuye de forma homogénea en los países de la región.

No obstante, sí hay un patrón regional es que el diésel registra los mayores incrementos en varios países, como Guatemala, Honduras y Panamá, lo que impacta directamente en costos de transporte y producción.

País	Superior (USD/gal)	Regular (USD/gal)	Diésel (USD/gal)
Guatemala	4.89	4.76	5.15
El Salvador	4.08	3.84	3.77
Honduras	4.26	3.80	3.74
Nicaragua*	5.06	4.95	4.47
Costa Rica*	5.11	4.89	4.27
Panamá*	4.33	4.03	4.58

Comparación del precio de combustibles en Centroamérica (USD por galón). Elaboración propia con base en datos de dependencias gubernamentales y bancos centrales de cada país.

Notas metodológicas

*Nicaragua, Costa Rica y Panamá venden por litro; los valores fueron convertidos a galón (1 galón = 3.785 litros).
Tipo de cambio al 20 de marzo según bancos centrales y MEM para Guatemala.

Impacto desigual del alza en combustibles

La comparación del precio de la gasolina en Centroamérica, homologada a galón y dólares, evidencia que el impacto del alza internacional del petróleo no ha sido uniforme desde el 28 de febrero.

En términos generales, el mayor impacto se concentra en Guatemala y Honduras, donde los incrementos han sido más rápidos y pronunciados. En Guatemala, el esquema de libre mercado ha trasladado de forma inmediata el encarecimiento del crudo, mientras que en Honduras, pese a los subsidios, los aumentos han sido significativos, especialmente en el diésel.

Un segundo grupo, con impacto moderado, lo conforman El Salvador y Panamá, donde los mecanismos de ajustes periódicos han permitido que los incrementos se apliquen de forma gradual. Aunque los precios han subido, lo han hecho con menor intensidad frente a los países más afectados.

En una posición intermedia se ubica Costa Rica, donde la regulación estatal ha contenido parcialmente el alza. No obstante, este comportamiento debe matizarse, ya que el país ya presentaba precios más altos antes del conflicto, por lo que los incrementos actuales parten de una base elevada.

Un caso similar ocurre en Nicaragua, que no registra variaciones recientes en los precios de los combustibles. Sin embargo, esta estabilidad no implica precios bajos, sino la continuidad de niveles altos previos, sostenidos mediante un esquema de ajustes parciales desde años anteriores.

Los videos que muestran cómo un misil casi impacta contra el Muro de los Lamentos, en Jerusalén

Sat, 21 Mar 2026 00:25:03 +0000

Internacional

Los videos que muestran cómo un misil casi impacta contra el Muro de los Lamentos, en Jerusalén

El fragmento de un misil impactó este 20 de marzo en el barrio judío de la Ciudad Vieja de Jerusalén Este, cerca del denominado Muro de las Lamentaciones.

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20 de marzo de 2026

18:25h

Cuerpos de seguridad inspeccionan daños en el área judía de la Ciudad Vieja de Jerusalén, tras el lanzamiento de un misil iraní, este viernes. (Foto Prensa Libre: EFE)

El fragmento de un misil que supuestamente cargaba “decenas de kilos de explosivos” impactó este 20 de marzo en el barrio judío de la Ciudad Vieja de Jerusalén Este.

Además, la Policía de Israel indicó que el impacto del misil provocó una fuerte explosión en los alrededores, pero no se reportaron víctimas mortales.

Un comunicado de la Policía señala que es la tercera vez que caen explosivos en Jerusalén.

“Esta es la tercera vez durante la campaña que cae metralla con explosivos pesados en Jerusalén, muy cerca de la Ciudad Vieja y los lugares sagrados, e incluso cayeron fragmentos de este tipo en lugares sagrados la semana pasada”, señala el comunicado de la Policía.

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Las autoridades detallaron que el fragmento de misil impactó en un estacionamiento del barrio judío, ubicado a poco más de 400 metros del Muro de las Lamentaciones y de la Explanada de las Mezquitas.

Un fragmento de un misil balístico iraní impactando contra la ciudad vieja de Jerusalén, cayendo a unos 400 metros del Muro de las Lamentaciones y la mezquita de Al-Aqsa. pic.twitter.com/UcD4nOAhts
— Realidad Internacional (@realidad_int) March 20, 2026

Estos lugares son considerados sagrados para el judaísmo y el islam.

Este es el segundo impacto de misil registrado en la Ciudad Vieja desde el comienzo de la guerra entre Irán y Estados Unidos, el pasado 28 de febrero.

Guerra en Medio Oriente: Un misil iraní impactó a 200 metros del Muro de los Lamentos

En LN+ pic.twitter.com/2OADL9uwCo
— La Nación Más (@lanacionmas) March 20, 2026

En el primero, se registraron fragmentos de misiles que cayeron sobre un tejado del Patriarcado Ortodoxo Griego, en Jerusalén, colindante con la Basílica del Santo Sepulcro.

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Thu, 19 Mar 2026 21:52:31 +0000

Internacional

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La administración de Trump evaluaría entrar en una nueva fase en la guerra con Irán que permitiría el despliegue de unidades militares.

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19 de marzo de 2026

15:52h

Imagen distribuida por el U.S. Central Command este martes. El presidente de EE.UU., Donald Trump, advirtió que si Irán bloquea el flujo de petróleo en el estrecho de Ormuz su país "golpeará 20 veces más fuerte" al Estado persa de lo que lo ha hecho hasta ahora. (Foto Prensa Libre: EFE)

La administración de Donald Trump habría entrado en una nueva fase de su ofensiva contra Irán y evaluado el despliegue de tropas en Medio Oriente, a veinte días del inicio de la guerra.

Infobae informó este 19 de marzo que funcionarios estadounidenses, citados por Reuters, indicaron que el objetivo de este despliegue es reforzar las operaciones militares en curso y ampliar el margen de acción del gobierno de Trump.

Los funcionarios detallaron que este despliegue sería una especie de “ventana de tiempo” para que Donald Trump defina sus próximos movimientos en la ofensiva contra Irán.

Lo que estaría buscando el mandatario, según las fuentes consultadas, sería garantizar el paso de los petroleros por el estrecho de Ormuz, mediante la movilización aérea y naval.

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Según Infobae, cuatro funcionarios —dos de ellos estadounidenses— indicaron que, si se busca asegurar el paso marítimo de los petroleros, se requeriría el despliegue de más tropas.

Otro de los operativos evaluados por EE. UU. sería el envío de tropas y fuerzas terrestres a la isla iraní de Kharg, ya que en ese lugar se concentra el 90% de las exportaciones petroleras del país.

Sin embargo, funcionarios estadounidenses indicaron que esta misión sería “bastante arriesgada”, debido a las capacidades iraníes en ataques con misiles y drones.

Finalmente, otra de las operaciones que se contemplan en esta nueva fase de EE. UU. sería asegurar las reservas iraníes de uranio; sin embargo, los funcionarios afirman que este operativo sería “sumamente complejo y arriesgado”.

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Thu, 19 Mar 2026 21:32:10 +0000

Internacional

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El secretario de guerra de EE. UU. informó que ha solicitado al Congreso US$200 millones para continuar con la guerra contra Irán.

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19 de marzo de 2026

15:32h

El secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, en el Despacho Oval de la Casa Blanca en Washington, D. C., EE. UU., el 19 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

Tras veinte días de que EE. UU. iniciara un conflicto militar contra Irán, el secretario de Guerra, Pete Hegseth, afirmó que la guerra continuará y que el Pentágono ha pedido unos US$200 millones adicionales al Congreso.

Este 19 de marzo, Hegseth adelantó a The Washington Post que se acudirá al Congreso para solicitar más dinero y así continuar con la guerra contra Irán, aunque afirmó que el monto “podría variar” en los próximos días.

“Acudiremos de nuevo al Congreso, y a nuestros representantes allí, para asegurarnos de que tenemos la financiación adecuada tanto para las operaciones ya ejecutadas como para aquellas que debamos emprender en el futuro”, afirmó el secretario de Guerra.

El secretario de Guerra indicó que no hay “un plazo definitivo” para poner fin al conflicto contra Irán y dijo que buscará asegurar que las reservas de munición de EE. UU. se repongan por completo.

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“Una inversión de esta magnitud tiene precisamente ese propósito: transmitir el mensaje de que repondremos todo el material que se haya consumido”, dijo.

Secretary Hegseth on Pentagon request for Iran war supplemental of $200 billion: "As far as $200 billion. I think that number could move. Obviously, it takes it takes money to kill bad guys." pic.twitter.com/WIdG6CE7zg
— CSPAN (@cspan) March 19, 2026

El secretario de Guerra reiteró las críticas a la decisión del presidente estadounidense Joe Biden (2021-2025) de “agotar” el arsenal del país al enviar paquetes de ayuda militar a Ucrania en su guerra contra Rusia, algo que Trump repitió hoy en la Casa Blanca ante la prensa.

“En última instancia, consideramos que, en este momento, estas municiones se emplearían mejor en beneficio de nuestros propios intereses. Y este tipo de proyecto de ley de financiación garantizará que contemos con los fondos adecuados de cara al futuro”, afirmó.

When asked about the Pentagon requesting $200 billion for an Iran war supplemental, Defense Secretary Pete Hegseth on Thursday said "that number could move, obviously. It takes money to kill bad guys."

"We're going back to Congress and our folks there to ensure that we're… pic.twitter.com/9ZGj9cCq68
— CBS News (@CBSNews) March 19, 2026

Hegseth aseguró este jueves que EE. UU. ha destruido por completo la flota de submarinos de Irán e inutilizado sus puertos militares, aunque se negó a fijar un plazo para el fin del conflicto, como sí hizo al principio.

Por qué el FBI abrió una investigación contra exfuncionario que renunció por la guerra de Irán

Thu, 19 Mar 2026 15:42:14 +0000

Internacional

Por qué el FBI abrió una investigación contra exfuncionario que renunció por la guerra de Irán

El FBI habría abierto una investigación contra el exdirector del Centro Nacional Antiterrorista de EE. UU. luego de presentar su dimisión.

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19 de marzo de 2026

09:42h

El director del Centro Nacional contra el Terrorismo de Estados Unidos, Joe Kent, presentó su dimisión el pasado 17 de marzo. (Foto Prensa Libre: X/@joekent16jan19)

El pasado 18 de marzo, el Buró Federal de Investigaciones (FBI) abrió una investigación contra Joe Kent, exdirector del Centro Nacional Antiterrorista de EE. UU., luego de que presentara su renuncia por estar en desacuerdo con el conflicto con Irán.

De acuerdo con medios de EE. UU. que citaron fuentes conocedoras del caso, Kent habría sido investigado incluso antes de que presentara su dimisión esta semana y estaría señalado de filtrar información confidencial.

La investigación contra el exdirector ha generado un debate sobre la actuación de las entidades de investigación en contextos políticos, ya que se ha señalado al Departamento de Estado y a otras entidades estadounidenses de investigar a funcionarios que podrían estar en desacuerdo con las políticas del presidente Donald Trump.

Kent mostró su desacuerdo con la política de la Casa Blanca en el conflicto con Irán en una carta que compartió en sus redes sociales.

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Además, su salida se produjo en medio de numerosas críticas, en las que se le calificaba de funcionario “desleal” y “poco fiable”. Incluso el presidente Donald Trump, tras recibir su carta de dimisión, lo calificó de “débil”.

BREAKING: The FBI is investigating former National Counterterrorism Center Director Joe Kent over alleged classified information leaks, with the probe predating his resignation, according to sources.

Kent stepped down Tuesday, citing opposition to the U.S. war against Iran. pic.twitter.com/ByabIlt0Zf
— Fox News (@FoxNews) March 19, 2026

En su carta, Kent afirmó que Irán “no representaba realmente una amenaza inminente para los Estados Unidos”, y señaló a Israel de presionar para impulsar conflictos militares en ese país de Oriente Medio.

After much reflection, I have decided to resign from my position as Director of the National Counterterrorism Center, effective today.

I cannot in good conscience support the ongoing war in Iran. Iran posed no imminent threat to our nation, and it is clear that we started this… pic.twitter.com/prtu86DpEr
— Joe Kent (@joekent16jan19) March 17, 2026

Kent, quien ha sido una voz crítica de la guerra, reiteró en recientes declaraciones públicas su respaldo a políticas anteriores de la Administración Trump, aunque mantuvo sus cuestionamientos a la actual estrategia frente a Irán, en un episodio que refleja tensiones internas en el oficialismo.

No hay aumento autorizado en el precio del pasaje y CIV pide denunciar cobros ilegales

Thu, 19 Mar 2026 00:53:16 +0000

ECONOMÍA

No hay aumento autorizado en el precio del pasaje y CIV pide denunciar cobros ilegales

El CIV asegura que no hay aumento autorizado en el pasaje del transporte colectivo en Guatemala, anuncia más controles y llama a la población a denunciar cobros indebidos.

18 de marzo de 2026

18:53h

El CIV insta a los usuarios a denunciar cobros indebidos en el transporte colectivo y advierte que los pilotos pueden ser sancionados con multas de hasta Q5 mil, además de devolver el dinero cobrado de más. (Foto Prensa Libre: Provial).

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) confirmó que no existe ningún aumento autorizado en el pasaje del transporte colectivo en Guatemala, a pesar de reportes de cobros más altos en distintas rutas.

A través de la Dirección General de Transportes (DGT), las autoridades aclararon que cualquier incremento aplicado actualmente por pilotos o unidades es irregular.

Pidieron a los usuarios denunciar estos casos para poder interceptar las unidades en ruta, exigir la devolución del cobro indebido y aplicar la sanción correspondiente.

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Como parte de las acciones de control, el CIV indicó que se están organizando operativos de inspección en distintos puntos del país.

Presión por el alza del combustible

Desde el sector transporte, gremiales de carga y pasajeros han advertido que el incremento en el precio del combustible, influenciado por tensiones internacionales por el conflicto entre Estados Unidos e Irán, ha elevado sus costos de operación.

Según los transportistas, el aumento en el diésel podría obligarlos a plantear ajustes en las tarifas.

Al 18 de marzo, el precio de este combustible ya supera los Q40 por galón, lo que incrementa la presión sobre sus costos operativos.

Usuarios denuncian cobros elevados

Por su parte, usuarios entrevistados por Prensa Libre aseguran que los precios actuales ya reflejan incrementos aplicados desde la pandemia del covid-19, cuando existían restricciones de aforo en las unidades.

Los pasajeros señalan que, aunque esas medidas ya fueron eliminadas, las tarifas no regresaron a sus niveles anteriores.

Datos recopilados evidencian que rutas cortas, como del Cenma hacia Villa Nueva o Amatitlán, se cobran entre Q8 y Q10, mientras que trayectos hacia Sumpango o Chimaltenango rondan los Q10. Antes de la pandemia, el costo del pasaje era aproximadamente la mitad.

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Tarifas vigentes y reforma en análisis

El esquema actual se basa en el Acuerdo Ministerial 16-2009, que fija el pasaje en Q2.00 para recorridos menores a 12 kilómetros y Q0.17 por kilómetro adicional.

No obstante, el propio Gobierno reconoce que esta estructura ha quedado desactualizada. En una mesa técnica se discuten posibles reformas, ya que el sector considera que el modelo vigente es “inoperable”.

En ese contexto, el Ministerio de Comunicación trabaja en una iniciativa que permitiría reajustar las tarifas, lo que implicaría que algunas rutas aumenten su costo, mientras que otras podrían reducirlo.

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Cómo denunciar cobros indebidos

Las autoridades recordaron que los usuarios pueden reportar cobros no autorizados a los números de la DGT:

1532

3274-3345 (WhatsApp)

Para facilitar las investigaciones, se recomienda proporcionar la ruta y, de ser posible, el número de placa de la unidad.

Además, solicitaron realizar la denuncia mientras el bus está en circulación, ya que la ley establece que las sanciones solo pueden imponerse durante un operativo. En estos casos, al interceptar la unidad, las autoridades pueden obligar al piloto a devolver el cobro indebido y aplicar la sanción correspondiente.

Más controles

El CIV reiteró que no hay autorización para subir el pasaje y aseguró que intensificará los controles, especialmente durante la temporada de Semana Santa, cuando aumenta la demanda del servicio.

Las autoridades recordaron que durante las fiestas de fin de año se sancionó a pilotos que, por iniciativa propia, incrementaron el precio del pasaje. Tras recibir denuncias y verificar los casos en operativos, se les obligó a devolver el cobro indebido a los usuarios y se les impuso una multa de hasta Q5 mil.

Facturación en transporte ayudará a mejorar el control

Además, las autoridades del CIV informaron que, en coordinación con la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), avanzan en la implementación de la emisión de facturas en el transporte colectivo.

La cartera consideran que esta medida permitirá transparentar las tarifas aplicadas en cada ruta y funcionará como una herramienta clave para verificar que los pilotos no cobren montos fuera de lo establecido.

“No puedo”: la carta con la que el director del Centro Nacional contra el Terrorismo de EE. UU., presentó su dimisión

Wed, 18 Mar 2026 22:31:27 +0000

Internacional

“No puedo”: la carta con la que el director del Centro Nacional contra el Terrorismo de EE. UU., presentó su dimisión

Joe Kent presentó su dimisión el pasado 17 de marzo mediante una carta en donde rechazaba la guerra que EE. UU. libra con Irán.

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18 de marzo de 2026

16:31h

El director del Centro Nacional contra el Terrorismo de Estados Unidos, Joe Kent, presentó su dimisión el pasado 17 de marzo. (Foto Prensa Libre: X/@joekent16jan19)

Mediante una carta, el pasado 17 de marzo Joe Kent, director del Centro Nacional contra el Terrorismo de Estados Unidos, presentó su dimisión ante el presidente Donald Trump.

En el escrito, publicado en las redes sociales del funcionario, Kent expresaba su rechazo a la guerra que EE. UU. libra con Irán desde el pasado 28 de febrero, al señalar que ese país de Medio Oriente “no representaba ninguna amenaza inminente”.

“No puedo, en conciencia, apoyar la guerra que se libra en Irán. Irán no representaba ninguna amenaza inminente para nuestra nación, y es evidente que iniciamos esta guerra debido a la presión de Israel y su poderoso lobby estadounidense“, escribió Kent.

El veterano del Ejército estadounidense recordó una campaña de Trump en la que “anteponía a EE. UU. primero”, y afirmó que los conflictos en Medio Oriente son “una trampa” que cuestan la vida de los soldados del país.

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“Rezo para que reflexione sobre lo que estamos haciendo en Irán y para quién lo estamos haciendo. El momento de actuar con valentía es ahora. Usted puede cambiar el rumbo“, afirmó el funcionario.

Kent también habría acusado a funcionarios de Israel de haber impulsado, presuntamente, una campaña de desinformación para fomentar el conflicto en Irán.

After much reflection, I have decided to resign from my position as Director of the National Counterterrorism Center, effective today.

I cannot in good conscience support the ongoing war in Iran. Iran posed no imminent threat to our nation, and it is clear that we started this… pic.twitter.com/prtu86DpEr
— Joe Kent (@joekent16jan19) March 17, 2026

Ese mismo 17 de marzo, el presidente Donald Trump reaccionó a la carta del funcionario, a quien calificó de “débil”.

“No lo conocía bien, pensé que parecía un tipo bastante agradable, pero cuando leí su declaración, me di cuenta de que es algo bueno que se haya ido, porque dijo que Irán no era una amenaza. Irán era una amenaza”, dijo Trump en una conferencia en el Despacho Oval.

A su vez, Trump insistió en el riesgo que supone Irán para los estadounidenses, motivo por el cual justificó su despliegue militar.

“Todos los países se dieron cuenta de la amenaza que era Irán. La pregunta es si querían o no hacer algo al respecto“, señaló el mandatario.

Congreso analiza subsidios a gasolina y gas: estas son las dos iniciativas en discusión

Wed, 18 Mar 2026 21:28:19 +0000

ECONOMÍA

Congreso analiza subsidios a gasolina y gas: estas son las dos iniciativas en discusión

Diputados proponen subsidios a la gasolina y propano en Guatemala, junto a iniciativas para reducir impuestos y mitigar el impacto del alza internacional de combustibles.

Óscar García y Andrea Domínguez

18 de marzo de 2026 | 15:28h

Este 18 de marzo, diputados de la bancada oficial presentaron un paquete de iniciativas denominado apoyo familiar, que incluye subsidios a la gasolina y al gas (propano) —nombre con el que se conoce en Guatemala al Gas Licuado de Petróleo (GLP)— como medida para aliviar el gasto de los hogares guatemaltecos.

El diputado José Carlos Sanabria explicó que una de las propuestas contempla un subsidio de Q10 por galón de diésel durante un período de seis meses, dirigido al consumidor final.

Asimismo, se plantea un apoyo de Q20 al cilindro de gas propano de 25 libras, financiado mediante una asignación de Q240 millones, con el objetivo de reducir el impacto económico en las familias.

Según fuentes del Congreso, se prevé que la iniciativa sea presentada en la sesión ordinaria de la próxima semana, leída en el Pleno y posteriormente remitida a la comisión correspondiente para su análisis y dictamen.

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Otras iniciativas para mitigar el alza de combustibles

En paralelo, el pasado 10 de marzo, el presidente de la Comisión de Finanzas, Julio Héctor Estrada, confirmó que se trabaja en una iniciativa de ley para subsidiar la gasolina y el diésel, similar a la implementada en 2022.

El 16 de marzo, el bloque Todos, presentó una propuesta para una exención temporal de impuestos a los combustibles durante tres meses.

La iniciativa 6726, Ley de Fondo de compensación y estabilización de precios de la gasolina. contempla eliminar el Impuesto a la Distribución de Petróleo Crudo y Combustibles Derivados del Petróleo y el Impuesto al Valor Agregado (IVA) en la gasolina superior, regular y diésel a nivel nacional.

Esta iniciativa se leyó en la sesión ordinario del 17 de marzo y según informaron las autoridades del Congreso, esta ya se remitió a la Comisión de Finanzas Públicas y Comisión de Energía y Minas para que ambas comisiones realizan el estudio y den el dictamen correspondiente.

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Conflicto Estados Unidos-Irán presiona al alza los combustibles

El aumento en los precios de los combustibles se da en un contexto internacional marcado por la incertidumbre. Esta situación ocurre tras el ataque lanzado por Estados Unidos e Israel contra Irán, el pasado 28 de febrero, conflicto que ya suma 18 días. Durante este período, buques petroleros han enfrentado restricciones para transitar por el estrecho de Ormuz, una ruta estratégica por donde circula cerca de una quinta parte del crudo mundial.

Este escenario ha generado presiones al alza en el mercado internacional del petróleo, elevando los precios del combustible a nivel global.

Por su parte, la Agencia Internacional de Energía Atómica informó el 16 de marzo que liberaría 400 millones de barriles de reservas estratégicas para evitar un desabastecimiento internacional; sin embargo, la medida no ha sido suficiente para frenar el incremento en el precio del barril de petróleo.

Gasolineras aumentan precios sin justificación clara

Aunque autoridades guatemaltecas han señalado que por el estrecho de Ormuz transita aproximadamente el 21% del petróleo mundial, los precios internacionales comenzaron a subir tras la interrupción en esa ruta.

En Guatemala, desde el 2 de marzo, varias gasolineras empezaron a incrementar los precios de los combustibles, pese a que en ese momento aún se comercializaban reservas adquiridas antes del conflicto internacional.

Durante una citación en el Congreso, autoridades del Ministerio de Energía y Minas (MEM) explicaron que el último ingreso de importación de gasolina se registró entre el 6 y 8 de marzo, ya iniciado el conflicto.

Además, indicaron que nuevos cargamentos arribarían al país entre el 18 y 22 de marzo, mientras que el Gas Licuado de Petróleo (GLP) está previsto para el 23 de marzo.

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Plan Centinela

Ante el incremento en los precios, el Gobierno anunció el fortalecimiento del Plan Centinela, un mecanismo para supervisar el comportamiento del mercado de combustibles y detectar posibles prácticas de especulación o acaparamiento.

Según datos presentados al 18 de marzo por la Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco), se han trasladado 79 denuncias al Ministerio Público (MP) relacionadas con irregularidades en precios, tanto en la capital como en sedes departamentales.

¿Subirá el precio del pan? Gremial explica escenarios que enfrentan panificadoras por alza de combustibles

Wed, 18 Mar 2026 14:42:32 +0000

Economía

¿Subirá el precio del pan? Gremial explica escenarios que enfrentan panificadoras por alza de combustibles

Gremial explica situación de panificadoras por alza en combustibles; consumidores reportan aumento en el precio del pan.

18 de marzo de 2026

08:42h

El pan es uno de los principales productos de la canasta básica en Guatemala y podría enfrentar aumento en el precio. (Foto Prensa Libre: Esbin García)

Los precios de los combustibles han subido en Guatemala en los últimos días, derivado del conflicto en Medio Oriente.

Usuarios consultados han afirmado que esto afecta su economía, pues deben ajustar su presupuesto para cubrir los gastos mensuales de la canasta básica y el pago de servicios.

Uno de los productos con más demanda es el pan, por lo que se consultó a la Cámara de Industria de Guatemala (CIG) sobre la situación de este producto, y respondió por medio de la Gremial Industrias de Harina, adscrita a esa institución.

Una de las consultas fue cuál es la evaluación sobre el incremento en los costos de los insumos para panificadoras en el país, y la respuesta fue que el fenómeno actual se define como una transmisión directa de costos internacionales al mercado local.

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Explicó que los incrementos en los precios de los energéticos generan un efecto dominó que encarece toda la cadena de suministro, desde el flete marítimo de materias primas hasta la logística secundaria de distribución del producto terminado.

“Estamos ante un ajuste de costos generalizado en la estructura operativa”, subrayó.

De acuerdo con la referida gremial, a excepción del tipo de cambio, que muestra una estabilidad notable, el resto de los indicadores presenta tendencias al alza. Entre estos figuran los combustibles. Principalmente, el diésel registró un aumento acumulado del 27.5% en lo que va del 2026, lo que encarece la logística nacional. Además, el gas presenta alzas que impactan directamente en el costo del horneado.

Afirmó que lo más sensible en este momento es el transporte, debido a la dependencia del diésel.

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Destacó que la energía presenta estabilidad, lo que permite contener los costos de refrigeración y de maquinaria eléctrica. Además, las harinas se mantienen estables por el momento, sin variaciones drásticas en sus precios de mercado.

Remarcó que el diésel registró un aumento acumulado en el 2026, equivalente a Q9.45 más por galón, lo que impacta directamente en el transporte y la distribución.

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Afirmó que, derivado de esta situación, las pequeñas y medianas panificadoras enfrentan una encrucijada financiera, pues, al carecer de economías de escala, su capacidad para absorber costos es limitada.

En ese sentido, se enfrentan a dos escenarios: trasladar los precios al consumidor, con el riesgo de una contracción en el volumen de ventas, o absorber los costos y mantener los precios, sacrificando el margen de utilidad, lo que compromete la sostenibilidad y rentabilidad del negocio a mediano plazo.

De acuerdo con la gremial, el riesgo para el empleo en este sector es latente y proporcional a la duración de esta situación en los precios de los combustibles.

Alertó de que, si las empresas no logran equilibrar sus estados de resultados mediante el ajuste de precios o la optimización operativa, el sector podría verse obligado a hacer ajustes en sus plantillas laborales para compensar la caída en las utilidades.

Consumidores reportan aumento en precio del pan

Según vecinos de Santa Catarina Pinula, en algunas panaderías ya colocaron rótulos en los que se informa a los clientes sobre el ajuste de los precios del pan por el alza del gas y de las materias primas, lo que impide mantener los precios anteriores.

De acuerdo con reportes de usuarios, una situación similar ocurre en la zona 5 de la capital, donde la tira de pan francés pasó de costar Q2 a Q2.50.

Mientras tanto, en sectores de Mixco, especialmente en la zona 8, los incrementos oscilan entre 50 centavos y Q1 por producto.

Propietarios de panaderías han pedido comprensión a la población por estas medidas, mientras los consumidores resienten el impacto en su economía diaria.

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Precio de la gasolina en Guatemala: cómo se define y dónde consultar el valor por galón

Wed, 18 Mar 2026 01:12:53 +0000

ECONOMÍA

Precio de la gasolina en Guatemala: cómo se define y dónde consultar el valor por galón

El diésel supera los Q37 por galón y la gasolina regular los Q35 en Guatemala, al 16 de marzo. ¿Se pueden consultar los precios por gasolinera? Conozca cómo se regulan, qué cambios se proponen y qué acciones impulsa el Gobierno.

17 de marzo de 2026

19:12h

Los precios del diésel registran aumentos de precios más altos que los de las gasolinas. (Foto, Prensa Libre: Hemeroteca PL).

Los precios de los combustibles en Guatemala registran incrementos sostenidos. Al 16 de marzo, la gasolina superior se cotiza en Q36.48, la regular en Q35.47 y el diésel en Q37.30, este último con un aumento de Q2.14 por galón en una semana, según los informes del Ministerio de Energía y Minas.

El alza ha generado inquietud entre los consumidores, especialmente por su volatilidad tras el conflicto bélico iniciado por Estados Unidos e Israel contra Irán desde la madrugada del 28 de febrero.

Lo que dice la ley sobre los precios de gasolina

La Ley de Comercialización de Hidrocarburos establece en su artículo 5 que las empresas que participan en la cadena de comercialización “establecerán libre e individualmente los precios de sus servicios y productos”.

La normativa también indica que estos deben reflejar las condiciones del mercado nacional e internacional, lo que confirma el modelo de libre mercado vigente en el país.

En este esquema, el Ministerio de Energía y Minas (MEM) no fija precios. Su función se limita a:

Supervisar el abastecimiento

Fiscalizar el mercado

Controlar y registrar precios

Garantizar el suministro de productos petroleros

#DatosMEM Los precios de los combustibles por ley reflejan las condiciones del mercado internacional y nacional.

El #MEM realiza un monitoreo constante, consulte detalles acá: https://t.co/xAvrf28i2r.#AGuatemalaNadaLaDetiene #JuntosSaldremosAdelante #RumboAlBicentenario pic.twitter.com/A7yS998v5I
— Ministerio de Energía y Minas de Guatemala (@MEMguatemala) July 7, 2021

¿Cómo verificar precios de gasolina cerca de usted?

Debido a que el MEM únicamente monitorea y supervisa de forma parcial algunas estaciones de servicio —sin establecer un precio único nacional ni publicar un listado oficial en tiempo real—, los consumidores no cuentan con una opción para comparar costos de combustible.

En este contexto, una alternativa práctica para buscar gasolina barata cerca de su ubicación es utilizar la aplicación Waze, que permite ubicar estaciones de servicio, comparar precios y filtrar por distancia, marca o precio.

No obstante, esta herramienta funciona bajo un sistema colaborativo, es decir, los datos son ingresados por otros usuarios. Por ello, los precios pueden no estar actualizados o presentar variaciones respecto a los valores reales en cada gasolinera.

Como referencia, se recomienda verificar la fecha de la última actualización dentro de la aplicación y, de ser posible, contrastar la información directamente en la estación de servicio antes de abastecerse.

Precios de combustible en Waze: 1) seleccione el ícono de gasolina, 2) filtre por precio, ubicación o marca, y 3) verifique que la actualización sea reciente. Nota: los datos son aportados por usuarios y no están supervisados por autoridades ´por lo que pueden variar en cualquier momento (Foto, Prensa Libre: Waze)

Gobierno señala falta de justificación

El presidente Bernardo Arévalo y autoridades del Ministerio de Energía y Minas han indicado que no existe una justificación clara para estos incrementos.

A pesar de ello, las empresas expendedoras han aplicado aumentos desde el 2 de marzo, apenas dos días después del inicio del conflicto entre Estados Unidos – Israel e Irán, el cual ha afectado el tránsito en el estrecho de Ormuz, por donde circula aproximadamente el 21% del petróleo a nivel mundial.

El Gobierno también anunció el Plan Centinela para monitorear precios, mientras la Diaco al 17 de marzo ha presentado más de 50 denuncias en el Ministerio Público; sin embargo, los incrementos persisten.

Congreso plantea reformar la ley y crear regulador

Ante el aumento sostenido desde el 2 de marzo, diputados de la Bancada VOS cuestionaron la labor del MEM y plantearon la necesidad de modificar la ley vigente.

Entre las propuestas destaca la creación de una institución gubernamental que regule el suministro y los precios de los combustibles, con el objetivo de proteger a los consumidores y evitar abusos.

Durante la citación, legisladores señalaron posibles prácticas de especulación y concertación de precios, argumentando que el combustible actualmente en venta fue adquirido meses atrás a precios más bajos.

También criticaron que los incrementos se hayan aplicado incluso antes de que nuevos cargamentos, con precios más altos, ingresaran al país.

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De hecho, durante la citación en el Congreso, las autoridades del MEM explicaron sobre el ingreso de nuevos cargamentos:

Gasolina superior: 18 de marzo
Gasolina regular: 22 de marzo
GLP: 23 de marzo

También se informó que se tiene registro de que el último ingreso de importación de gasolina fue entre el 6 y 8 de marzo, tras el inicio del conflicto internacional.

Debate en el Congreso por posibles abusos

Durante una citación en el Congreso, diputados cuestionaron al MEM por los incrementos, señalando posibles prácticas de especulación o concertación de precios.

Los diputados de dicha bancada argumentaron que el combustible que se vende actualmente corresponde a compras realizadas meses atrás a menor precio, por lo que no debería reflejar alzas inmediatas.

Durante la citación, autoridades del Ministerio de Energía detallaron el cronograma de ingreso de nuevos cargamentos de combustibles al país.

Según indicaron, se prevé la llegada de gasolina superior el 18 de marzo, gasolina regular el 22 de marzo y gas licuado de petróleo (GLP) el 23 de marzo.

Asimismo, precisaron que el último ingreso de importaciones de gasolina se registró entre el 6 y 8 de marzo, en fechas posteriores al inicio del conflicto internacional, lo que ha incidido en el comportamiento reciente de los precios.

Las autoridades respondieron que el mercado funciona bajo una dinámica de rotación continua de inventarios y que los precios reaccionan a expectativas internacionales.

Por qué EE. UU. pidió a sus embajadas revisar “inmediatamente” su seguridad tras los ataques de Irán

Tue, 17 Mar 2026 22:49:45 +0000

Internacional

Por qué EE. UU. pidió a sus embajadas revisar “inmediatamente” su seguridad tras los ataques de Irán

EE. UU. habría ordenado a sus embajadas de todo el mundo que revisen “inmediatamente” su seguridad debido al conflicto contra Irán que inició el pasado 28 de febrero.

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17 de marzo de 2026

16:49h

FOTO ILUSTRATIVA. EE. UU. habría ordenado a sus embajadas "revisar su seguridad inmediatamente" ante el conflicto de Irán. (Foto Prensa Libre: EFE)

En medio del conflicto entre EE. UU. e Irán, el medio The Washington Post citó un cable en el que las autoridades estadounidenses habrían solicitado a sus embajadas una “revisión y evaluación inmediata” de su seguridad, ante la constante evolución de la guerra.

El medio afirma que el cable habría sido firmado por el secretario de Estado, Marco Rubio, en el que habría solicitado a las embajadas de todo el mundo “identificar y planificar acciones contra amenazas”.

El cable indicaría que las entidades diplomáticas debían convocar los denominados Comités de Acción de Emergencia (CAE) para evaluar la situación derivada del conflicto con Irán.

Además, el cable habría sugerido que, desde el inicio de la guerra el 28 de febrero, Irán habría llevado a cabo 292 ataques contra instalaciones estadounidenses.

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También habría descrito amenazas “persistentes” contra el personal estadounidense, e incluso se presume que grupos armados habrían llegado a diferentes domicilios para obtener información sobre ciudadanos estadounidenses.

Infobae afirma que esta orden sería la primera que se hace a todas las embajadas a escala mundial para una revisión de seguridad.

Estados Unidos ordena a todas sus embajadas que revisen “inmediatamente” la seguridad tras los ataques de Irán | Por Adam Taylor https://t.co/Py4y3HyCk6
— Infobae América (@infobaeamerica) March 17, 2026

Desde que comenzó el conflicto con Irán el 28 de febrero, varias embajadas de EE. UU. han tomado la decisión de cerrar sus instalaciones o han sido blanco de ataques iraníes.

Uno de los hechos más recordados ocurrió cuando la embajada de Estados Unidos en Riad, Arabia Saudita, fue destruida por bombardeos iraníes.

También se ha informado sobre el despliegue de misiles y drones contra la embajada de EE. UU. en Irak, en Bagdad.

“No lo hemos visto”: Por qué Trump supone que el líder iraní, Mojtaba Jameneí, podría estar muerto

Mon, 16 Mar 2026 21:07:48 +0000

Internacional

“No lo hemos visto”: Por qué Trump supone que el líder iraní, Mojtaba Jameneí, podría estar muerto

Donald Trump ha insinuado que Mojtaba Jameneí, nuevo líder supremo iraní, estaría muerto porque “no ha sido visto” desde su nombramiento.

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16 de marzo de 2026

15:07h

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, pronuncia unas palabras antes de firmar un decreto presidencial en el Despacho Oval de la Casa Blanca, en Washington, D.C., EE. UU., el 16 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

Este 16 de marzo, el presidente Donald Trump dijo que el nuevo jefe de Irán, Mojtaba Jameneí, hijo del fallecido Alí Jameneí, podría estar muerto, y que no se sabe con certeza quién lidera el país de Medio Oriente.

El presidente habló de Mojtaba en una conferencia de prensa en la Casa Blanca y afirmó que no se ha sabido nada de él desde que asumió como nuevo líder supremo iraní.

“No lo hemos visto en absoluto, así que no sabemos si está muerto o no“, afirmó Trump.

El mandatario dijo que se encuentra abierto a alcanzar acuerdos con Irán, pero aseveró que no tiene idea de quién gobierna el país de Medio Oriente, ya que, en sus palabras, todos los líderes fueron asesinados en los recientes ataques estadounidenses.

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“Ni siquiera sabemos quiénes son sus líderes“, expresó.

Trump on Mojtaba Khamenei: "A lot of people are saying that he's badly disfigured. They’re saying that he lost his leg… Other people are saying he's dead. Nobody is saying he’s 100% healthy, and he hasn’t hasn’t spoken…"

pic.twitter.com/M7rA6cKl4S
— Breaking911 (@Breaking911) March 16, 2026

Tanto Trump como el Pentágono afirmaron anteriormente que Mojtaba Jameneí habría resultado herido por un ataque estadounidense, al punto de decir que el nuevo líder iraní estaba “desfigurado”.

“Muchas personas dicen que está desfigurado y que perdió una pierna y que resultó muy herido”, afirmó el mandatario.

Trump on Mojtaba Khamenei:

A lot of people are saying he’s badly disfigured. Some are saying he lost a leg — one leg — and that he’s been hurt very badly. Other people are saying he’s dead. Nobody is saying he’s 100% healthy.

We don’t know if he’s dead or not.

Nobody has seen… pic.twitter.com/x4MfTiPK22
— Clash Report (@clashreport) March 16, 2026

Las declaraciones de Trump se dieron luego de que el Pentágono informara la semana pasada que el nuevo jefe iraní resultó herido tras una serie de bombardeos, los cuales provocaron el fallecimiento de su padre.

Sin embargo, Irán dijo que no existe ningún problema con Mojtaba, y que todavía se encuentra vivo.

El primer mensaje de Jameneí como líder supremo fue un comunicado escrito, emitido el jueves, en el que, sin mostrar su rostro, llamó a mantener cerrado el estrecho de Ormuz y prometió que “la sangre de los mártires será vengada”.

Precio del petróleo preocupa a aerolíneas en Guatemala por posible impacto en boletos

Thu, 12 Mar 2026 00:00:00 +0000

ECONOMÍA

Precio del petróleo preocupa a aerolíneas en Guatemala por posible impacto en boletos

El conflicto en Medio Oriente ya presiona el precio del petróleo y podría elevar los boletos aéreos en unas semanas por el aumento del combustible.

11 de marzo de 2026

18:00h

El aumento en el precio internacional del petróleo podría elevar el combustible para aviación, un costo que representa cerca del 30% de la operación de las aerolíneas y que podría impactar los boletos aéreos. (Foto, Prensa Libre: ShutterStock)

El aumento en el precio de los combustibles derivados del petróleo, provocado por el conflicto en Medio Oriente, podría impactar en los próximos meses el precio de los boletos aéreos, debido al encarecimiento del combustible para aviación.

El conflicto en la región, tras el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán, ya comienza a generar efectos en los mercados internacionales de energía.

A once días del inicio de las hostilidades, uno de los primeros impactos económicos se ha reflejado en el precio del petróleo, lo que a su vez incide directamente en el costo de los combustibles derivados del crudo.

En Guatemala, el aumento del petróleo ya se percibe en los precios de los combustibles. Desde el 2 de marzo, la gasolina utilizada para vehículos ha registrado incrementos de más de Q4 por galón. El precio del combustible utilizado para aviación también refleja un comportamiento influenciado por la volatilidad del mercado energético.

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El combustible, 30% del costo de operar un vuelo

El combustible es uno de los principales costos operativos de las aerolíneas, ya que puede representar aproximadamente el 30% del total de gastos de operación, explica Rafael Sarda, presidente de la Asociación Guatemalteca de Líneas Aéreas (AGLA).

De acuerdo con un informe de la Sección de Comercialización de Combustibles del Ministerio de Energía y Minas (MEM), con registros hasta febrero de 2026, el galón de combustible para aviación cerró con un precio promedio de Q53.44, una cifra similar a la registrada durante el 2025.

No obstante, cualquier incremento significativo o prolongado en el precio del combustible para aviación podría terminar reflejándose en las tarifas de los vuelos, especialmente si el conflicto en Medio Oriente continúa escalando y mantiene presionados los precios internacionales del petróleo.

El sector se mantiene atento a la evolución de los acontecimientos en la región, ya que un escenario de precios elevados del combustible podría generar impactos en el transporte aéreo a mediano plazo.

Rafael Sarda, Agla

Impacto en tarifas podría verse en 30 días

Sarda explica que el traslado del aumento de costos a los pasajeros no suele ser inmediato. Según indica, el plazo para determinar si habrá incrementos en los precios puede ser de aproximadamente 30 días a partir del alza en los precios de los combustibles derivados del petróleo, por lo que cualquier ajuste en las tarifas aéreas podría reflejarse dentro de ese período.

Esto significa que, si el precio del combustible para aviación continúa aumentando en las próximas semanas, los cambios en el precio de los boletos aéreos podrían empezar a observarse en el corto o mediano plazo.

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Mercado del petróleo responde a múltiples factores

Autoridades del MEM recordado, en una citación reciente en el Congreso de la República, que el precio internacional del petróleo está determinado por diversos factores del mercado.

Entre los más relevantes se encuentran la oferta global de crudo y el nivel de demanda, así como el volumen de inventarios de petróleo disponibles para atender necesidades inmediatas y el comportamiento del mercado financiero internacional.

Sectores advierten impacto por alza del combustible

En ese contexto, autoridades del Banco de Guatemala (Banguat) y de la Junta Monetaria (JM) advirtieron que se anticipan los llamados efectos de “segunda vuelta”, derivados del ciclo de precios elevados en los combustibles, que podrían trasladarse a otros bienes y servicios.

Estos impactos se reflejarían principalmente en la división de alimentos y servicios, una vez que el aumento en los costos del combustible se traslade a lo largo de la cadena de producción y distribución.

En esa misma línea, distintos sectores productivos ya han comenzado a alertar sobre el impacto del incremento en el precio de los combustibles. Representantes del transporte de carga y de pasajeros han señalado que el aumento del diésel está elevando sus costos operativos, lo que podría traducirse en ajustes en las tarifas de transporte si la tendencia continúa.

Asimismo, sectores vinculados a la logística, distribución de alimentos y transporte aéreo mantienen vigilancia sobre el comportamiento del precio internacional del petróleo, ya que el combustible representa una parte significativa de sus gastos de operación.

“Ataque múltiple”: Video muestra cómo EE. UU. destruyó varios buques de guerra iraní

Wed, 11 Mar 2026 18:35:14 +0000

Internacional

“Ataque múltiple”: Video muestra cómo EE. UU. destruyó varios buques de guerra iraní

Las autoridades estadunidenses han dicho este 11 de marzo que han atacado alrededor de 5 mil 500 objetivos en Irán.

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11 de marzo de 2026

12:35h

Captura de video tomada de la cuenta oficial en X del Comando Central de los Estados Unidos, @CENTCOM, que muestra el momento de un ataque a objetivos en Irán. Más de 3.000 objetivos atacados en Irán y más de 43 embarcaciones destruidas o dañadas es el balance de la primera semana de bombardeos estadounidenses contra el país persa. (Foto Prensa Libre: EFE)

Este 11 de marzo, el Ejército de Estados Unidos informó que atacó alrededor de 5 mil 500 objetivos en Irán, a 12 días de haber comenzado los operativos militares en territorio iraní.

Según declaraciones del Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM), las fuerzas militares habrían eliminado más de 60 barcos y su objetivo es detener los ataques de Irán en el estrecho de Ormuz.

Más de 50 mil miembros de las Fuerzas Armadas han sido desplegados en Medio Oriente, según el CENTCOM. En un video en el que aparece el almirante y comandante Brad Cooper, Estados Unidos afirma haber destruido los últimos buques de guerra clase Soleimani, los más grandes de Irán.

“El poder de combate de EE. UU. se está fortaleciendo. El poder de combate de Irán está decayendo. Permanecemos centrados en objetivos militares muy claros y en eliminar la capacidad de Irán de proyectar su poder contra los estadounidenses y contra sus vecinos”, afirmó Cooper.

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Cooper detalló que soldados estadounidenses atacaron una supuesta fábrica de misiles el 10 de marzo.

“El Ejército ha desmantelado metódicamente armas y drones iraníes, así como una base de defensa”, afirmó Cooper.

Update from CENTCOM Commander on Operation Epic Fury: pic.twitter.com/5KQDv0Cfxs
— U.S. Central Command (@CENTCOM) March 11, 2026

El almirante también resaltó que tienen la misión de acabar con la capacidad de ese país de “acosar a los barcos en el estrecho de Ormuz”, tras años de “amenazas del régimen iraní al transporte comercial”.

El control de esta zona —por donde pasa una quinta parte del crudo mundial— ha sido clave en la guerra. Este miércoles, el petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés) repuntaba 4.12%, hasta 86.89 dólares el barril, en medio de la preocupación internacional por el efecto del conflicto en los energéticos.

U.S. forces eliminated multiple Iranian naval vessels, March 10, including 16 minelayers near the Strait of Hormuz. pic.twitter.com/371unKYiJs
— U.S. Central Command (@CENTCOM) March 10, 2026

El CENTCOM aseguró el martes haber destruido “múltiples buques de guerra iraníes” cerca del estrecho de Ormuz, incluidos 16 barcos minadores.

Qué “opciones adicionales” evaluaría Donald Trump para contener los precios de la gasolina

Tue, 10 Mar 2026 21:38:07 +0000

Internacional

Qué “opciones adicionales” evaluaría Donald Trump para contener los precios de la gasolina

La vocera de la Casa Blanca ha dicho que Donald Trump y su equipo evaluará “opciones avanzadas” para contener los precios de la gasolina.

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10 de marzo de 2026

15:38h

FOTO ILUSTRATIVA. Un empleado trabaja en una gasolinera en Skopje, Macedonia del Norte, el 9 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, estaría evaluando “opciones adicionales” para contener los precios de la gasolina, que han presentado un alza desde el comienzo del conflicto con Irán.

Karoline Leavitt, vocera de la Casa Blanca, dijo este 10 de marzo que el mandatario, junto con miembros de su equipo, ha analizado acciones para contener el precio de la gasolina, que llegó a los US$3 por galón.

“El presidente y su equipo de energía están observando de cerca los mercados, hablando con líderes de la industria, y el Ejército estadounidense está analizando opciones adicionales siguiendo la directiva del presidente de mantener abierto el estrecho de Ormuz”, afirmó Leavitt.

Aunque la vocera no precisó qué opciones evaluará Trump para el tema de la gasolina, afirmó que “no temerá utilizarlas en caso de ser necesarias”.

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El precio medio de la gasolina sin plomo en Estados Unidos alcanzó este martes unos US$3.54 por galón (3.85 litros), el nivel más alto desde mediados del 2024.

Los precios han subido 21% en apenas un mes, según la Asociación Americana del Automóvil (AAA).

NEW: Karoline Leavitt says recent gas and oil price increases are only temporary and will “drop rapidly” once Operation Epic Fury’s national security objectives are fully achieved.”

"Rest assured to the American people, the recent increase in oil and gas prices is temporary and… pic.twitter.com/0vCk24LjCV
— Fox News (@FoxNews) March 10, 2026

Los ataques a petroleros y cargueros que circulaban por Ormuz, que han dejado siete marineros muertos, según cifras de la Organización Marítima Internacional (OMI), sumados a las amenazas persistentes de la Guardia Revolucionaria iraní de continuar con ellos, mantienen el estrecho prácticamente cerrado al tráfico.

Según la portavoz de la Casa Blanca, desde antes de iniciar la guerra Trump sabía que el régimen iraní intentaría “perturbar los mercados globales”, y por eso ha estado “planificando desde mucho antes del ataque para abordar estas interrupciones temporales”.

Hasta ahora, dijo, el Gobierno estadounidense ha ofrecido seguros contra riesgo a los petroleros que operan en el golfo Pérsico, ha suspendido algunas sanciones relacionadas con el petróleo y ha ofrecido que la Armada escolte a los petroleros, si es necesario.

“Los estadounidenses deben tener la seguridad de que el reciente aumento en los precios del petróleo y la gasolina es temporal, y que esta operación (contra Irán) resultará en precios más bajos a largo plazo”, afirmó.

Verificamos por usted: ¿Los jóvenes de EE. UU. serán reclutados para ir a la guerra en Irán?

Mon, 09 Mar 2026 23:05:42 +0000

Internacional

Verificamos por usted: ¿Los jóvenes de EE. UU. serán reclutados para ir a la guerra en Irán?

La vocera de la Casa Blanca respondió a la pregunta de si el gobierno de Trump ha evaluado reclutar jóvenes para ser enviados a la guerra contra Irán.

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9 de marzo de 2026

17:05h

La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, habla con los medios de comunicación en la Casa Blanca, Washington, DC, EE. UU., el 6 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

El pasado 28 de febrero comenzaron las ofensivas militares de EE. UU., en coordinación con Israel, contra Irán. Desde ese momento, cada día se han registrado ataques militares en territorio iraní.

Recientemente ha empezado a surgir la teoría de que las autoridades estadounidenses buscarían reclutar a jóvenes para que sean enviados a la guerra en Irán.

Esto se debe a que, a pesar de que la operación estadounidense llamada “Furia Épica” consiste exclusivamente en operativos aéreos, ha causado incertidumbre sobre si el gobierno de Donald Trump ha planteado la posibilidad de enviar soldados a territorio iraní.

Ante estos cuestionamientos, Karoline Leavitt, secretaria de Prensa de la Casa Blanca, respondió sobre esta supuesta posibilidad, debido a que el conflicto en Irán podría extenderse por varios días.

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Según medios como Univisión, Leavitt habló en el programa Fox News Sunday y dijo que, aunque el reclutamiento de soldados no forma parte del plan contra Irán, Trump tiene “todas las opciones sobre la mesa”.

“El presidente, como comandante en jefe, quiere seguir evaluando el éxito de esta operación. Aunque esto no forma parte del plan actual, el presidente, una vez más, sabiamente mantiene todas las opciones sobre la mesa”, afirmó Leavitt.

Las declaraciones de Leavitt se complementaron con las palabras de Pete Hegseth, secretario de Defensa, quien dijo que se prevén más “bajas” en el conflicto entre Irán y EE. UU.

De forma preliminar, las autoridades estadounidenses han confirmado la muerte de siete soldados estadounidenses desde que inició el conflicto el pasado 28 de febrero.

¿Varias semanas? a cuánto llegó el precio de la gasolina en EE. UU. y hasta cuándo podría seguir en alza

Mon, 09 Mar 2026 17:41:47 +0000

Internacional

¿Varias semanas? a cuánto llegó el precio de la gasolina en EE. UU. y hasta cuándo podría seguir en alza

Desde el inicio de la guerra entre EE. UU. e Irán, se ha registrado un aumento en el precio de la gasolina, al punto de llegar a más de US$3 el galón.

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9 de marzo de 2026

11:41h

FOTO ILUSTRATIVA. Surtidor de gasolina en una gasolinera Q8 en Copenhague, Dinamarca, el 9 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

El precio de la gasolina en Estados Unidos ha vuelto a subir este 9 de marzo, desde que comenzó el conflicto armado contra Irán, y llegó a US$3.48 por galón.

Según información proporcionada por la Asociación Automovilística de Estados Unidos, el precio de la gasolina ha aumentado casi 17% desde que el pasado 28 de febrero comenzaron los operativos militares en territorio iraní.

El alza en los precios de los combustibles se suma al incremento del petróleo, que llegó a superar los US$100 por barril.

El aumento del petróleo se debe a que varios países de Oriente Medio habrían reducido la producción, en medio del conflicto entre EE. UU. e Irán.

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La guerra también ha provocado un repunte en los mercados energéticos. Por ejemplo, el precio del crudo WTI aumentó casi 35%, lo que ha elevado indirectamente el valor de la gasolina, el diésel y el combustible para aviones.

Entre los estados que han registrado los mayores aumentos de precios se encuentran Texas, Oklahoma, Luisiana, Ohio y Florida, según datos publicados por el medio The Wall Street Journal.

¿Cuánto durará?

Recientemente, el secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, afirmó que el repunte de los precios en los mercados energéticos podría durar “varias semanas, pero no meses”.

“En el peor de los casos, esto durará semanas, no meses”, afirmó Wright. Además, añadió que Washington no tiene, de momento, planes para atacar la industria energética de Irán.

Tras la muerte de Alí Jamenei, Trump advierte que su sucesor deberá tener aprobación de EE. UU.

Sun, 08 Mar 2026 18:12:58 +0000

internacional

Tras la muerte de Alí Jamenei, Trump advierte que su sucesor deberá tener aprobación de EE. UU.

Donald Trump afirmó que el próximo líder supremo de Irán necesitará el respaldo de Estados Unidos para mantenerse en el cargo, en medio de tensiones con Teherán.

Glenda Burrión y Redacción EFE

8 de marzo de 2026

12:12h

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que el próximo líder supremo de Irán deberá contar con la aprobación de su Gobierno para mantenerse en el cargo. (Foto Prensa Libre: EFE)

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró este domingo, 8 de marzo, que el próximo líder supremo de Irán no permanecerá mucho tiempo en el cargo si no cuenta con la aprobación de su administración.

Durante una entrevista con la cadena ABC News, el mandatario afirmó que cualquier sucesor del liderazgo iraní deberá tener el visto bueno de Washington para sostenerse políticamente.

“Tendrá que obtener nuestra aprobación”, declaró Trump. “Si no la obtiene, no durará mucho”, añadió.

No es la primera vez que Donald Trump hace este tipo de declaraciones. El pasado 5 de marzo, el mandatario ya había afirmado que el nuevo líder supremo de Irán debía contar con su aprobación para mantenerse en el cargo. Estas declaraciones surgen un día después de que comenzara a especularse que Mojtaba Jamenei, hijo de Alí Jamenei, podría suceder a su padre como líder supremo iraní, quien falleció el 28 de febrero tras ataques aéreos de Estados Unidos.

Donald Trump explicó que su objetivo es evitar ciclos de confrontación periódicos con el país persa. Según dijo, busca una situación estable que no obligue a Estados Unidos a “volver atrás cada diez años” en la relación con Irán.

"NO QUEREMOS QUE PONGAN A NADIE SI NO LO APROBAMOS NOSOTROS" — Trump sobre el próximo líder iraníhttps://t.co/HvXHparyiZ pic.twitter.com/7NbivxM10W
— RT en Español (@ActualidadRT) March 5, 2026

Trump justifica ofensiva militar contra Irán

Trump también defendió las actuales operaciones militares contra Irán, asegurando que avanzan conforme a lo planificado. Según el mandatario, la ofensiva responde a lo que calificó como intentos de Teherán de expandir su influencia en Oriente Medio.

Además, el presidente estadounidense describió a Irán como un “tigre de papel”, al afirmar que las capacidades de defensa del país han sido neutralizadas por las acciones militares de Estados Unidos e Israel.

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A pesar de su postura crítica, Trump indicó que no descarta que el sucesor del actual liderazgo provenga del antiguo régimen de los ayatolás, siempre que sea lo que consideró un “buen líder”.

Irán rechaza cualquier interferencia externa

Desde Teherán, el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Aragchi, rechazó cualquier intento de influencia extranjera en la elección del próximo líder supremo de Irán.

En declaraciones al programa Meet the Press de NBC, el diplomático aseguró que la identidad del sucesor del ayatolá Alí Jamenei, fallecido el pasado 28 de febrero al inicio de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, sigue siendo incierta.

Aragchi explicó que el proceso de sucesión corresponde únicamente a las instituciones de la República Islámica, especialmente a la Asamblea de Expertos, el órgano encargado de designar al clérigo de mayor rango para dirigir el país.

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Incertidumbre sobre el sucesor de Jamenei

Consultado sobre los rumores que señalan a Mojtaba Jamenei, hijo del fallecido líder supremo, como posible sucesor, Aragchi evitó confirmar nombres

“Nadie lo sabe. De hecho, hay muchos rumores”, afirmó el canciller iraní, quien reiteró que la decisión final corresponde exclusivamente al sistema político iraní.

El funcionario también respondió directamente a las declaraciones de Trump sobre una eventual influencia estadounidense en el proceso

“No permitimos que nadie interfiera en nuestros asuntos internos. Corresponde al pueblo iraní elegir a su nuevo líder”, sentenció.

El precio del petróleo sube tras la advertencia de Qatar de que toda la producción del Golfo podría detenerse en cuestión de días

Sat, 07 Mar 2026 02:30:00 +0000

El ministro Saad al Kaabi le dijo a The Financial Times que el conflicto en Medio Oriente, una región que desempeña un papel clave en los suministros de energía globales y las rutas de transporte marítimo, puede “derribar las economías del mundo”.

El petróleo crudo Brent subió a US$89,17 por barril el viernes, un aumento del 4.4% desde el cierre de operaciones del jueves, y Kaabi advirtió que podría superar los US$200 por barril si la interrupción continúa durante las próximas semanas.

El aumento de los precios del petróleo puede tener un gran impacto, no solo en el costo de llenar el tanque de tu auto sino también en el precio de los alimentos y otros bienes importados.

También se teme que si los precios del petróleo y el gas permanecen altos, esto podría alimentar la inflación en las principales economías mundiales como Estados Unidos y Reino Unido, donde ha estado en una tendencia en general descendente.

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Kaabi le dijo al FT: “Si esta guerra continúa durante unas semanas, el crecimiento del PIB en todo el mundo se verá impactado”.

Y añadió: “El precio de la energía de todos va a subir. Habrá escasez de algunos productos y habrá una reacción en cadena de fábricas que no puedan suministrar”.

Los consumidores en lugares de Estados Unidos y Europa ya están viendo precios de combustible más altos.

Los precios del gas también han subido, aunque en Reino Unido los hogares están protegidos de esto por el tope de precios de energía vigente en su nivel actual hasta julio.

Ha habido temores de que la crisis actual podría tener un impacto similar a la invasión rusa de Ucrania, pero hasta ahora el aumento en los precios del petróleo y el gas es inferior a las subidas experimentadas en 2022.

CONTENIDO PARA SUSCRIPTORES

Consultado sobre las advertencias del ministro qatarí de Energía, el analista de Rystad Energy Jorge León le dijo a la BBC que la situación representa un “riesgo real para la economía global”.

“Creo que estamos al borde de intentar entender si esta es una crisis energética muy corta con implicaciones limitadas, o si estamos al comienzo de una crisis económica y energética masiva”, dijo.

“Si esto dura más de dos semanas, entonces la probabilidad de ver implicaciones muy significativas para el sistema energético y las perspectivas macroeconómicas globales son mucho más altas”.

La interrupción del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz ha agravado la situación.

Qatar es un importante productor y exportador de petróleo y gas natural licuado (GNL).

Esta semana la compañía Qatar Energy dijo que detuvo la producción de GNL tras “ataques militares” a sus instalaciones.

Declaró “fuerza mayor”, una cláusula que la libera de responsabilidad si incumple sus compromisos de suministro debido a eventos fuera de su control, y el ministro Kaabi señaló que cree que todos los demás exportadores de energía tendrán que hacer lo mismo en los próximos días si la guerra continúa.

Kaabi, que también es director ejecutivo de Qatar Energy, dijo que incluso si la guerra se detuviera ahora, tomaría “de semanas a meses” reanudar la producción normal.

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El tráfico a través del estrecho de Ormuz prácticamente se ha detenido desde que comenzó la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán el pasado fin de semana.

Alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo generalmente se transporta a través del estrecho de Ormuz cada día.

Bloquear el estrecho puede hacer que los bienes y servicios sean más caros a nivel global y golpear algunas de las economías más grandes del mundo, incluidas China, India y Japón, que están entre los principales importadores de petróleo crudo que pasa por la vía fluvial.

Tanto Emiratos Árabes Unidos (EAU) como Arabia Saudita tienen oleoductos que les permiten transportar petróleo sin usar el estrecho.

CONTENIDO PARA SUSCRIPTORES

Pero los analistas advierten que cuanto más se prolongue la amenaza a los barcos que pasan por el estrecho, más alto será el precio del petróleo, y de su transporte.

León, de Rystad Energy, dijo que si los países no pueden exportar petróleo necesitarán almacenarlo, y cuando la capacidad de almacenamiento se agote detendrán la producción.

Los países tienen entre días y unas pocas semanas para llegar a ese punto, dependiendo de cuánta capacidad de almacenamiento tengan.

Que los precios del petróleo superen los US$100 por barril es un “escenario realista”, pero lo importante es la cantidad de tiempo que permanecen a ese nivel, dijo.

Los países en ese punto probablemente liberarían sus reservas de petróleo, como ocurrió después de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia a principios de 2022.

“Poder abrumador”: los detalles que reveló la Casa Blanca de la operación “Furia Épica” en Irán

Fri, 06 Mar 2026 21:37:13 +0000

Internacional

“Poder abrumador”: los detalles que reveló la Casa Blanca de la operación “Furia Épica” en Irán

Junto con la información, la Casa Blanca compartió imágenes de algunas acciones militares que EE. UU. ha hecho sobre Irán.

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6 de marzo de 2026

15:37h

Una foto facilitada por el Departamento de Relaciones Públicas del Mando Central de Estados Unidos (CENTCOM) muestra al destructor lanzamisiles guiados clase Arleigh Burke USS Bulkeley (DDG 84) lanzando un misil de ataque terrestre Tomahawk (TLAM) durante las operaciones en apoyo de la Operación Epic Fury desde una ubicación no revelada, el 28 de febrero de 2026 (publicada el 1 de marzo de 2026). (Foto Prensa Libre: EFE)

La Casa Blanca reveló el pasado 5 de marzo nuevos detalles de su operación “Furia Épica”, que consiste en una serie de acciones militares que comenzaron el 28 de febrero en territorio iraní.

Mediante un comunicado, la Casa Blanca afirmó que las ofensivas militares han permitido “destruir la infraestructura iraní con un poder abrumador y una determinación inquebrantable”.

“Ahora, el Congreso ha reafirmado la autoridad constitucional del comandante en jefe para proteger al pueblo de las ambiciones asesinas y las amenazas inminentes del régimen iraní”, señala la Casa Blanca en su comunicado.

Las autoridades estadounidenses también han enumerado los objetivos que han eliminado mediante sus operativos militares, entre los cuales figuran centros de mando, cuarteles generales, sistemas de defensa aérea, bases de misiles, instalaciones de producción, plataformas de lanzamiento y aeródromos.

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“Se ha destruido gran parte de los activos navales de Irán, incluidos sus barcos y un submarino clave, lo que garantiza que ningún buque hostil iraní pueda amenazar las vías navegables vitales o a los aliados”, señala Estados Unidos.

Junto con la información, la Casa Blanca también compartió varias imágenes de los operativos militares, algunas de ellas proporcionadas por el Mando Central de Estados Unidos.

EPIC FURY pic.twitter.com/cIebWh6UKM
— The White House (@WhiteHouse) March 5, 2026

Entre las imágenes que Estados Unidos ha compartido se encuentra el despliegue de cazas, así como los momentos en que diversas bases iraníes son destruidas.

El presidente estadounidense, Donald Trump, ha prometido que la ofensiva de Estados Unidos contra Irán continuará varias semanas, hasta destruir todo su programa de misiles, su Marina y sus capacidades nucleares, y ha advertido de que aún no han lanzado la “gran oleada” de ataques, que podría llegar “muy pronto”.

Video muestra cómo avión comercial intenta aterrizar en Israel mientras suenan alarmas antimisiles

Thu, 05 Mar 2026 22:01:29 +0000

Internacional

Video muestra cómo avión comercial intenta aterrizar en Israel mientras suenan alarmas antimisiles

Un avión comercial intentó aterrizar en Israel mientras de fondo se escuchan las sirenas que advierten un ataque de misiles iraní.

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5 de marzo de 2026

16:01h

FOTO ILUSTRATIVA. Se ha vuelto viral el momento en que un avión intenta aterrizar en Israel mientras suenan alarmas por un ataque de misiles por parte de Irán. (Foto Prensa Libre: EFE)

En medio de la tensión generada tras las constantes ofensivas militares entre Estados Unidos e Irán, han ocurrido peculiares momentos que han sido grabados en video.

Uno de ellos muestra el momento en que un avión comercial intentaba aterrizar en Israel mientras, de fondo, se escuchan las alarmas de un nuevo ataque de misiles iraníes.

Las imágenes muestran cómo el avión sobrevuela la ciudad de Petah Tikva, en cercanías de Tel Aviv, mientras las sirenas advierten sobre un posible ataque de misiles iraníes.

Según medios como Infobae, los hechos ocurrieron este 5 de marzo y las imágenes también fueron difundidas por la agencia Reuters.

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Las imágenes muestran el tenso momento que se vivió, ya que las alertas advierten la llegada de misiles y obligan a millones de habitantes a buscar refugio.

En medio de la situación tensa generada tras las ofensivas militares, Israel bombardeó la noche de este jueves los suburbios meridionales de Beirut tras emitir órdenes masivas de evacuación para barrios enteros del extrarradio, aunque lo hizo, al menos inicialmente, a cuentagotas, pese a que se esperaban intensos barridos de ataques.

El momento en el que un avión intenta aterrizar en Israel mientras suenan las alarmas por un ataque de Irán | Por Carlos Eduardo Martínez https://t.co/48v45tcdlp
— infobae (@infobae) March 5, 2026

Unas ocho horas después de llamar a la evacuación de todas las afueras del sur de la capital, donde residen varios cientos de miles de personas, cazas israelíes comenzaron a bombardear los barrios periféricos del Dahye, y alcanzaron cinco objetivos en un lapso de una hora, según se pudo constatar.

Uno de ellos habría impactado en la zona de Haret Hreik, sin que se haya informado aún de la gravedad de los daños, y resonó con fuerza en todo Beirut.

Por qué han criticado a Trump y a Hegseth por sus comentarios sobre la muerte de soldados de EE. UU. en Irán

Thu, 05 Mar 2026 21:26:51 +0000

Internacional

Por qué han criticado a Trump y a Hegseth por sus comentarios sobre la muerte de soldados de EE. UU. en Irán

Donald Trump y miembros de su gabinete han recibido críticas por cómo han abordado la muerte de soldados estadounidenses en el conflicto contra Irán.

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5 de marzo de 2026

15:26h

El presidente Donald Trump habla durante una mesa redonda sobre el Compromiso de Protección al Contribuyente en la Sala del Tratado Indio del Edificio Ejecutivo Eisenhower, cerca de la Casa Blanca en Washington, DC, el 4 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

Desde que iniciaron los operativos militares en Irán por parte de Estados Unidos, en coordinación con Israel, Donald Trump y miembros de su Gobierno no han mencionado de forma recurrente los daños colaterales que ha ocasionado este conflicto en territorio iraní.

En un principio, de acuerdo con medios como CNN, Donald Trump reconoció que esta ofensiva militar sería más significativa que sus ataques anteriores y afirmó que podrían haber consecuencias para EE. UU.

Uno de ellos es el registro de soldados estadounidenses que han fallecido durante el conflicto. Por ejemplo, el pasado 4 de marzo las autoridades estadounidenses revelaron la identidad de cuatro soldados que fallecieron el domingo 1 de marzo en un ataque con dron en Kuwait.

De forma preliminar se ha reportado la muerte de seis soldados estadounidenses a menos de una semana de iniciar el conflicto contra Irán, y el mandatario ha hecho varios comentarios que han sido calificados por medios internacionales como “incómodos”.

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“Tenemos tres, pero esperamos víctimas, pero al final será un gran problema para el mundo“, habría dicho Trump al medio NBC al reportarse las primeras muertes de soldados estadounidenses.

CNN también recogió unas declaraciones de Trump en donde, según dice el medio, pedía comprensión sobre la situación.

“Lamentablemente, probablemente habrá más (muertes) antes de que termine. Así son las cosas, probablemente habrá más“, señaló el mandatario.

Estas declaraciones del mandatario, según CNN, causaron críticas de varios legisladores demócratas hacia Trump, quienes le recriminaron su “insensibilidad” ante el fallecimiento de soldados en territorio iraní.

Además de las declaraciones de Trump, también recibieron varias críticas las palabras de Pete Hegseth, jefe del Departamento de Guerra de EE. UU., quien dijo que los medios estadounidenses se han centrado en la muerte de los soldados para hacer quedar mal al mandatario.

“Lo entiendo; la prensa solo quiere hacer quedar mal al presidente. Pero intenten, por una vez, informar de la realidad“, dijo Hegseth, según CNN.

Las declaraciones de Hegseth fueron más criticadas cuando el jefe del Estado Mayor Conjunto, general Dan Caine, conmemoró la muerte de cuatro soldados estadounidenses en un ataque en Kuwait.

Las imágenes que muestran los restos de un misil iraní que cayó en una pequeña aldea de Siria

Thu, 05 Mar 2026 21:06:02 +0000

Internacional

Las imágenes que muestran los restos de un misil iraní que cayó en una pequeña aldea de Siria

Las imágenes muestran los restos de un misil iraní en medio de un gran campo en la pequeña aldea de Qazaljo, en Siria.

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5 de marzo de 2026

15:06h

Personas junto a un misil iraní que cayó en la localidad de Qazaljo, en la zona rural de Qamishli, Siria, el 4 de marzo de 2026. (Foto Prensa Libre: EFE)

En la pequeña aldea de Qazaljo, en las afueras de Qamishli, en Siria, varios residentes quedaron sorprendidos al encontrar los restos de un misil iraní en un campo abierto.

Los hechos habrían ocurrido el 4 de marzo. Según testimonios de residentes, el misil explotó en el aire alrededor de las 7 horas y luego cayó en un espacio abierto.

De forma preliminar no se reportaron víctimas, pero en redes sociales se viralizaron imágenes de cómo quedaron los restos del proyectil, lo que causó sorpresa entre los residentes.

En las imágenes se observa que el misil quedó enterrado en un gran campo. También se ve a residentes de Qazaljo observar los restos del proyectil.

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El misil presuntamente sobrevoló Siria como parte de una contraofensiva de Irán, luego de los operativos militares de EE. UU. e Israel en territorio iraní, que comenzaron el 28 de febrero.

. Personas observan un misil iraní que cayó en la aldea de Qazaljo, en la zona rural de Qamishli, Siria, este miércoles.(Foto Prensa Libre: EFE)

El misil habría sobrevolado Siria luego de una contraofensiva de Irán. (Foto Prensa Libre: EFE)

Varios residentes observan los restos del misil. (Foto Prensa Libre: EFE)

Los restos del misil quedaron enterrados en un campo abierto en una aldea de Siria. (Foto Prensa Libre: EFE)

El 5 de marzo, Israel anunció que su nueva fase ofensiva contra Irán traerá “bastantes sorpresas”, en el marco de las acciones militares que ocurren desde el sábado pasado.

“Tras completar la fase de ataque sorpresa, en la que establecimos la superioridad aérea y suprimimos el arsenal de misiles balísticos, pasamos a la siguiente fase de la operación. En esta fase, seguiremos desmantelando el régimen y sus capacidades militares“, dijo Zamir en un videomensaje dirigido a la población israelí.

“Tenemos sorpresas adicionales que no pretendo revelar“, agregó el líder militar.

El jefe del Estado Mayor afirmó que Israel ha destruido aproximadamente el 80% de los sistemas de defensa antiaérea iraníes y que sus pilotos lograron “una superioridad aérea casi completa” sobre los cielos de Irán. Además, sostuvo que se han eliminado más del 60% de las lanzaderas de misiles de ese país.

Quién es Mojtaba Jamenei, el supuesto sucesor del líder iraní asesinado por EE. UU.

Wed, 04 Mar 2026 23:11:38 +0000

Internacional

Quién es Mojtaba Jamenei, el supuesto sucesor del líder iraní asesinado por EE. UU.

Se especula que el hijo de Alí Jamenei podría ser el sucesor de su padre, el líder supremo iraní que falleció por ataques aéreos de EE. UU.

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4 de marzo de 2026

17:11h

El exlíder supremo de la Revolución Islámica, el ayatolá Alí Jamenei, nació en la frontera iraní con Afganistán, en el seno de una familia religiosa. (Foto Prensa Libre: EFE)

Luego de que medios de Irán y EE. UU. confirmaran la muerte del líder iraní Alí Jamenei, tras un ataque aéreo efectuado el pasado 28 de febrero, la atención internacional se ha enfocado en quién podría ser su sucesor.

Algunos medios internacionales han informado que, supuestamente, la Asamblea de Expertos de la República Islámica ya habría escogido al próximo líder, quien sería el hijo de Alí Jamenei, Mojtaba Jamenei.

Por ejemplo, el medio El Imparcial ha afirmado que la supuesta designación de Mojtaba se habría efectuado bajo presión de la Guardia Revolucionaria de Irán.

Sin embargo, las autoridades iraníes y otros medios internacionales no han confirmado esta información, por lo que, según El Imparcial, la información “debe entenderse como información en desarrollo basada en fuentes citadas”.

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Otros medios, como El País, señalan que el hijo de Alí Jamenei, de 56 años, se perfila como uno de los principales candidatos para suceder a su padre. Aunque se conoce poco de él a nivel público, se afirma que posee una enorme influencia en el poder.

La Asamblea de Expertos eligió a Mojtaba Jameneí como nuevo líder de la República Islámica, tras la muerte de Ali Jameneí en un bombardeo atribuido a EU e Israel. La designación se dio bajo presión de la Guardia Revolucionaria Islámica.https://t.co/o8SZJhw2i4 pic.twitter.com/yV7ZTMMyxx
— El Financiero (@ElFinanciero_Mx) March 4, 2026

Según ese medio, Mojtaba posee gran influencia entre los comandantes de más alto rango de la Guardia Revolucionaria, así como en las estructuras de seguridad y el núcleo del poder iraní.

Además, The New York Times señala que Mojtaba sería el sucesor de su padre. Según ABC, nació en 1969 en la ciudad de Mashhad y, cuando era joven, habría participado en la guerra entre Irán e Irak.

DIRECTO | Mojtaba Jameneí, hijo del ayatolá muerto, se perfila como posible sucesor del líder supremo de Irán

Danish Showkat, Europa Press
https://t.co/BcEwq3LLVD pic.twitter.com/SZ6r37nzfJ
— EL PAÍS (@el_pais) March 4, 2026

El medio añade que no ha ocupado un cargo oficial en el Gobierno iraní y que su posible sucesión ha generado críticas entre varias autoridades iraníes, pues sería una señal de que se intenta instaurar una política dinástica en Irán.

“Él cuenta con un fuerte apoyo dentro del IRGC, sobre todo entre las generaciones más jóvenes y radicales. Si está vivo, hay muchas posibilidades de que suceda a su padre“, afirmó el director de investigación sobre el IRGC en United Against Nuclear Iran, citado por ABC.

“El primero desde la Segunda Guerra Mundial”: Video muestra cómo EE. UU. destruye un barco iraní con un torpedo

Wed, 04 Mar 2026 21:46:01 +0000

Internacional

“El primero desde la Segunda Guerra Mundial”: Video muestra cómo EE. UU. destruye un barco iraní con un torpedo

Las autoridades estadounidenses confirmaron la destrucción de un buque iraní con un torpedo disparado desde un submarino.

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4 de marzo de 2026

15:46h

Fotografía tomada de la cuenta oficial en X del Departamento de Guerra de los Estados Unidos @DeptofWar donde se muestra el hundimiento de un buque de guerra iraní por parte de un submarino estadounidense. (Foto Prensa Libre: EFE)

El secretario de Guerra, Pete Hegseth, anunció este 4 de marzo que Estados Unidos hundió un buque de guerra iraní por medio del lanzamiento de un torpedo desde un submarino.

El ataque ocurrió, según las autoridades, en el Océano índico, y señalan que se trata de la primera vez que un sumergible estadounidense lleva a cabo desde la Segunda Guerra Mundial.

“Ayer, en el Océano Índico un submarino estadounidense hundió un barco de guerra iraní que pensaba que estaba seguro en aguas internacionales. Lo hundimos con un torpedo. Fue una muerte silenciosa, el primer hundimiento de un barco enemigo con un torpedo desde la II Guerra Mundial“, dijo Hegseth en una conferencia de prensa.

Las autoridades también añadieron que el ataque de la fragata, denominada como IRIS Dena, se llevó a cabo frente a las aguas de Sri Lanka.

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Además, el Pentágono compartió un video en donde se observa el momento del ataque al buque.

FIRST SINKING OF AN ENEMY SHIP BY TORPEDO SINCE WWII: Video released by the Pentagon shows the torpedo strike that sank an Iranian warship near Sri Lanka, roughly 1,000 miles from Iran's coastal waters, in the Indian Ocean.

Secretary of Defense Pete Hegseth confirmed during a… pic.twitter.com/omHnPNxHnI
— CBS News (@CBSNews) March 4, 2026

En el video, con vista en blanco y negro, se observa el buque en el medio del océano y cómo repentinamente es impactado por el torpedo estadounidense.

“Esta es la primera vez desde 1945 que un submarino de ataque rápido de la Armada de Estados Unidos ha hundido a un enemigo usando un único torpedo Mark 48 para mandar a este navío de guerra al fondo del mar“, afirmó el jefe del Estado Mayor Conjunto de EE. UU., Dan Caine.

JUST IN: A U.S. submarine on Tuesday sank an Iranian warship in the Indian Ocean, Sec. Pete Hegseth said Wednesday, the first time since WWII the U.S. has sunk an enemy combatant ship.

Read more: https://t.co/nkHHqcRkak pic.twitter.com/P06X0909BX
— ABC News (@ABC) March 4, 2026

La Armada de Sri Lanka confirmó hoy que ha recuperado varios cadáveres tras el hundimiento de la fragata iraní, con unos 180 tripulantes. De momento, no se ha confirmado el número de cuerpos rescatados.

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“Quiero recordar a todos que esta es una demostración increíble del alcance global de Estados Unidos para cazar, encontrar y destruir a un blanco desplegado fuera del área, algo que solo Estados Unidos puede hacer a esta escala”, insistió Caine.

Adelantó que, en las próximas 24 a 48 horas, el mando militar estadounidense “continuará atacando la infraestructura y la capacidad naval” de Irán.

Misiles PsMR: cómo son los proyectiles de largo alcance que EE. UU. ha usado por primera vez en su historia contra Irán

Wed, 04 Mar 2026 17:45:51 +0000

Internacional

Misiles PsMR: cómo son los proyectiles de largo alcance que EE. UU. ha usado por primera vez en su historia contra Irán

El Mando Central de Estados Unidos publicó videos del momento en que estos nuevos misiles de largo alcance son lanzados.

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4 de marzo de 2026

11:45h

Interceptación de un misil iraní por parte de la Cúpula de Hierro sobre la Bahía de Haifa, Israel, este domingo. (Foto Prensa Libre: EFE)

Este 4 de marzo, las Fuerzas Armadas de Estados Unidos informaron que utilizaron por primera vez en la historia los llamados PrSM, misiles de ataque de precisión de largo alcance, en la guerra contra Irán.

La información fue confirmada por el Mando Central de Estados Unidos, que destacó el lanzamiento de los misiles como un “debut histórico”.

“Este lanzamiento durante la Operación Furia Épica proporcionó una capacidad inigualable de impacto profundo”, afirmó la autoridad en un mensaje en redes sociales.

Junto con la información, la entidad compartió un video en el que se observa el lanzamiento de los misiles PrSM en una zona desértica.

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“No podría estar más orgulloso de nuestros hombres y mujeres uniformados, que aprovechan la innovación para crear dilemas al enemigo”, afirmó el almirante Brad Cooper, comandante del CENTCOM.

El Ejército de Estados Unidos había anunciado en abril del 2025 las primeras pruebas de los PrSM, que considera la “nueva generación” de misiles de precisión de largo alcance para “atacar, neutralizar, suprimir y destruir objetivos”.

In a historic first, long-range Precision Strike Missiles (PrSMs) were used in combat during Operation Epic Fury, providing an unrivaled deep strike capability.

“I just could not be prouder of our men and women in uniform leveraging innovation to create dilemmas for the enemy.”… pic.twitter.com/bydvIv5Tn5
— U.S. Central Command (@CENTCOM) March 4, 2026

Este sistema reemplaza al Sistema Táctico de Misiles del Ejército, con “mayor alcance y letalidad”, según expuso entonces.

El secretario de Guerra de Estados Unidos, Pete Hegseth, había adelantado este miércoles que comenzarían a usar bombas de gravedad de precisión, de las que tienen un arsenal “casi ilimitado”, cuatro días después del inicio de la guerra contra Irán, que Washington “está ganando contundentemente”, según afirmó en una conferencia.

Hegseth aseveró que la Operación “Furia Épica”, iniciada el sábado, en la que murió el líder supremo iraní, Alí Jameneí, ha desplegado “el doble de poder aéreo” que la campaña en Irak en el 2003 y tiene una intensidad siete veces mayor que los bombardeos a instalaciones nucleares iraníes en junio del 2025.

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Wed, 04 Mar 2026 16:07:49 +0000

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