Video muestra choque de picop y mototaxi en ruta Interamericana

Un conductor grabó el momento en que los dos vehículos colisionaron en el km 88 de la ruta.

Pavel Arellano

23 de febrero de 2024

|

15:30h

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Un accidente de tránsito ocurrió este viernes en el kilómetro 88 de la ruta Interamericana, en la jurisdicción de Tecpán, Chimaltenango. (Foto Prensa Libre: X/@ProvialOficial)

Un accidente de tránsito se registró este viernes en el kilómetro 88 de la ruta Interamericana, CA-1 oriente, en la jurisdicción de Tecpán, Chimaltenango, según Provial en sus redes sociales.

La Dirección General agregó que el accidente fue protagonizado por un vehículo tipo picop y un mototaxi.

Derivado del accidente reportaron una persona herida, quien fue trasladada a un centro asistencial, además de obstruir ambos carriles con dirección a Oriente.

Posterior al reporte de Provial, las redes sociales empezaron a divulgar un video en donde se observa el momento exacto de la colisión entre los dos vehículos.

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El video, que dura menos de diez segundos se observa como el vehículo tipo picop trata de rebasar al vehículo que tiene delante, lo que ocasiona que impacte con el mototaxi.

#Imprudencia
CONDUCTOR DE MOTOTAXI CONTRA LA VÍA, EBRIO, PROVOCA ACCIDENTE

En el kilómetro 88.5 Ruta Interamericana, por el sector Los Cipresales, #Tecpán, conductor de mototaxi se conducía en contra la vía y chocó con el pick up. @vichoguate pic.twitter.com/SbOytfDVcG

— Karlos Toledo  (@ToledoKarlos) February 23, 2024

El video fue comentado por varios usuarios en las redes sociales, en donde, además de lamentar el hecho, cuestionaban las imprudencias vistas en el accidente.

@ProvialOficial del @CIVguate atiende hecho de tránsito en el km 88 de la ruta Interamericana [CA-1 Occidente] jurisdicción de Tecpán, Chimaltenango. colisión de pickup y mototaxi deja 1 personas herida trasladada. Obstruye ambos carriles hacia oriente.

¡Precaución! pic.twitter.com/jS1atKQMRx

— PROVIAL Ministerio de Comunicaciones (@ProvialOficial) February 23, 2024

En el kilómetro 12 de la ruta al Pacífico, en la cuesta de Villalobos, varios vehículos se vieron involucrados en un choque cuando uno  de los pilotos perdió el control y se estrelló contra la protección central de la ruta moviendo los separadores.

Estos, a su vez, golpearon a otros vehículos. El tránsito en el lugar es lento, tanto en dirección al sur como en el retorno a la ciudad de Guatemala, situación que se complica por el ingreso de las personas provenientes de la Costa Sur.

El #TransitoVN es lento en la cuesta de Villa Lobos por el accidente en el km 12. Conduzca con precaución lluvia en todo el municipio. pic.twitter.com/MHn1aGewLC

— TRANSITO VILLA NUEVA (@PMT_VILLANUEVA) March 19, 2023

Mientras tanto, casi al mismo tiempo, un camión terminó volcado en el kilómetro 36 de la ruta hacia Antigua Guatemala, jurisdicción de Santa Lucía Milpas Altas.

El paso por el lugar también se complica en dirección a Antigua, debido a que se realizarán trabajos para retirar el vehículo.

El #TransitoVN es lento en la cuesta de Villa Lobos por el accidente en el km 12. Conduzca con precaución lluvia en todo el municipio. pic.twitter.com/MHn1aGewLC

— TRANSITO VILLA NUEVA (@PMT_VILLANUEVA) March 19, 2023

En estos dos incidentes no resultaron personas lesionadas, solo daños materiales.

Además, en el kilómetro 24 de la ruta al Pacífico ocurrió un accidente múltiple en los carriles que van hacia la ciudad de Guatemala.

Brigadas de @ProvialOficial del @CIVguate atienden múltiple colisión sobre km. 24 de ruta al Pacífico CA-9 Sur (Villa Nueva, Guatemala) obstruye carriles izquierdos hacia el Norte, solo daños materiales.

Precaución.#JuntosPorTuSeguridadVial

Emergencias al 1520 de PROVIAL pic.twitter.com/m7YqUHjBB0

— PROVIAL Ministerio de Comunicaciones (@ProvialOficial) March 19, 2023

En la ciudad de Guatemala, también ocurrió un accidente.  Este se reportó en la bajada del bulevar Austriaco, zona 16. Dos personas resultaron heridas, entre ellas un menor.

#CBMInforma#AccidenteDeTránsito

Bajada del Austriaco Zona 16, Ciudad

Accidente de tránsito deja un vehículo volcado, @bomberosmuni trasladan a un menor al IGSS Zona 6 y otra persona a la emergencia del @GeneralHospital pic.twitter.com/up6G93LJrO

— Bomberos Municipales (@bomberosmuni) March 19, 2023

La esposa de la víctima comentó que se enteraron del percance, porque un compañero de trabajo de Walter venía conduciendo otro tráiler y él fue testigo del accidente y los alertó por la vía telefónica.

Explicó que según les contó esta persona, Walter conducía el tráiler, pero en la bajada tuvo falla en el sistema de frenos y eso originó el percance.

“Se quedó sin frenos y para evitar cochar contra otros vehículos, optó por estrellarse en esa casa”,  relató.

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La esposa de la víctima también comentó que él había dedicado la mayor parte de su vida a trabajar como piloto y que era una persona precavida en carretera, pues nunca había tenido un accidente.

Lilian recordó que el día del percance habían participado en la celebración de cumpleaños de una pariente y que en ese momento su esposo recibió una llamada telefónica para que hiciera el viaje.

Contó que salió de su residencia en Villa Canales y fue a hacer el viaje, en el cual llevaba tubería hacia Zacapa.

No quería ir

Lilian recordó que cuando su esposo recibió la llamada del viaje, le contó que no quería hacerlo. La mujer también comentó que desde hacía unas semanas él había estado diciendo que no quería hacer viajes.

“No quería ir al viaje, no quería hacer los viajes, tal vez presentía algo”, comentó la mujer, quien dijo que junto a la víctima habían procreado dos hijas, de 26 y 19 años.

Accidente de tránsito en el km 19.5 ruta interamericana con dirección a ciudad, paralizado el tránsito cuerpos de socorro sofocan las llamas, se presume vehículos involucrados y heridos pic.twitter.com/JsaxZXn9tW

— Vocero MuniMixco (@mynorespinoza) September 9, 2022

El reporte de las autoridades afirma que el autobús viajaba hacia la capital guatemalteca, pero el piloto perdió el control y la unidad cayó al fondo del barranco.

El bus era de los Transportes Gema que se dirigía de Jalapa hacia la capital, se confirmó.

Bomberos Voluntarios detallaron que muchos de los heridos tienen fracturas y golpes en distintas partes del cuerpo.

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Se confirmó que fueron 27 personas las que resultaron heridas en el percance y que fueron llevados al Hospital Nacional de Cuilapa, Santa Rosa y a otros centros asistenciales.

El piloto de la unidad, Edin Humberto Mateo, informó a las autoridades que el percance ocurrió debido a que un picop le cerró el paso y eso hizo que perdiera el control del bus y cayera al fondo del barranco.

Algunos de los heridos fueron identificados como:

1. Edin Humberto Mateo, piloto del bus, de 28 años.
2. Cristian Argueta, ayudante del bus, 25.
3. María Magdalena Raymundo Herrarte, 34.
4. Ángela Guerra, 54.
5. Keyla Maite Jiménez Orozco, 26.
6. Cristi Castellanos, 26.
7. Alba Marisol Santiago, 23.
8. Edin Augusto Pérez, 41.
9. Emely Samantha Santiago Santiago, 2.

Al menos otras nueve personas más fueron trasladadas a otros centros asistenciales, pero se ignoran los datos.

Bus cae a barranco en el kilómetro 42 ruta a El Salvador, reportan varios heridos. pic.twitter.com/9PRcpzhuPT

— Oriente News (@oriente_news) August 30, 2022

Las imágenes de los heridos en el accidente de tránsito fueron compartidas por los Bomberos Voluntarios.

Más de 3 mil accidentes en el año

De acuerdo con las estadísticas del departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC), de enero a junio de 2022, se han registrado 3 mil 905 hechos relacionados a siniestralidad vial a nivel nacional, mientras que durante el año pasado se sumaron 3 mil 949 hechos.

Los percances han cobrado la vida de 1 mil 057 víctimas y el informe de la institución policial puntualiza que personas fallecidas en hechos de tránsito representan el segundo lugar por causa de muerte violenta en Guatemala; además, han quedado lesionadas unas 4 mil 238.

El parque vehicular de motocicletas se ha incrementado en los últimos 20 meses y se refleja un incremento en las muertes de motoristas, pues según el reporte en el 2022 se suman 578 mientras que el año pasado fueron 524.

El transporte colectivo también evidencia alza;  en el presente año unas 272 unidades de transporte se accidentaron, mientras que el 2021 fueron 247.

Los horarios donde se registra mayor incidencia los hechos de tránsito son de 19:00 a 21:00 horas, según datos estadísticos de la PNC.

De esta cuenta, en promedio durante los primeros 156 días del año han muerto hasta seis personas al día a consecuencia de percances viales. En el 2021 fueron 537 accidentes con saldo de 78 fallecidos y 598 heridos.

A pesar de las cifras elevadas, el pasado 20 de junio el Gobierno decidió anular un acuerdo gubernativo que daba vida al Reglamento para la Contratación de un Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil contra Terceros del Transporte Colectivo Urbano de Pasajeros y Carga.

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“Ahora que ya no hay nada que proteja a los guatemaltecos, estamos en una situación bastante lamentable”, señaló César Bol, de la Unidad de Víctimas de Tránsito, ante la reciente derogación del seguro obligatorio.

Bol hace referencia a que “todos somos víctimas potenciales” de cualquier tipo de accidente, por lo que se hace necesario implementar mecanismos y estrategias que protejan a las víctimas que se registran diariamente.

La Unidad de Victimas de Tránsito compartió estadísticas que le proporcionó el Ministerio Público, las cuales sumaron 6 mil 350 hechos de tránsito, 487 denuncias presentadas y 5 sentencias, durante el 2021; lo que refleja es que “no hay capacidad” por parte del Estado para atender este flagelo, añadió Bol.

En el otro extremo está la Gremial de Pilotos de Transporte Pesado. Rony Mendoza, representante del grupo, aseguró que el 89 por ciento de los agremiados cuenta con un seguro contra daños a terceros.

La Gremial estaba en contra de la obligatoriedad del seguro porque, según Mendoza, estaba más caro que el que actualmente pagan y no incluía una cobertura para el piloto y la carga.

El problema, agregó Mendoza, consiste en que no hay capacidad en el país para llevar un control de pesos y dimensiones del transporte pesado, de manera que esto provoca que circulen vehículos sobrecargados y eleva el riesgo de sufrir algún percance.

Según la Gremial, el Gobierno solo cuenta con tres basculas, de las cuales solamente una funciona.

A diario circulan entre 14 y 16 mil unidades de transporte pesado en la ruta del Pacifico y Atlántico, mientras que en todo el país cada día pueden circular hasta 115 mil unidades de transporte pesado, refirió Mendoza.

Cumplimiento parcial

Para Alejandro Williams consultor independiente y experto en temas de tránsito, los seguros obligatorios para vehículos existen en todas las naciones centroamericanas y el único país donde se cumple parcialmente es en Guatemala.

El profesional refirió que, dependiendo de las coberturas el costo va variando, y es difícil entender la reciente decisión del presidente Alejandro Giammattei de suspender la obligatoriedad, tomando en cuenta la magnitud del problema.

La misma Ley de Tránsito, recordó Williams, señala en su artículo 29 que “todo propietario de un vehículo autorizado para circular por la vía pública deberá contratar, como mínimo, un seguro de responsabilidad civil contra terceros y ocupantes, conforme las disposiciones reglamentarias de esta ley”.

La normativa regula que el Ministerio de Gobernación podrá acordar la obligatoriedad de cualquier otro seguro para los conductores o los vehículos; así como para el transporte urbano y extraurbano.

Hechos recientes

Durante el fin de semana se registraron varios percances viales en las diferentes carreteras del país, en los cuales estuvo involucrado el transporte pesado, en donde personas resultaron heridas y en uno de ellos una mujer perdió la vida.

La madrugada de este lunes 4 de julio Bomberos Municipales  acudieron a la Calzada Roosevelt y 18 Avenida Zona 7, de ciudad, en donde un hombre fue rescatado con equipo especial hidráulico del interior de su vehículo, luego de colisionar con un camión.

La noche del domingo 3 de julio la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial) reportó una múltiple colisión sobre el kilómetro 117 de ruta CA-2 Occidente en Patulul, Suchitepéquez; en la tarde Bomberos Voluntarios informaron que en el kilómetro 32 ruta al Atlántico, un accidente de tránsito entre un camión cisterna y dos vehículos tipo sedán dejaron como saldo a tres adultos y un menor de edad con lesiones.

Los socorristas atendieron otro percance en en el kilómetro 60, Puerto Quetzal se produjo accidente de tránsito, trasladando al hospital a un hombre y una mujer, está última falleció a su ingreso.

Su familia, feliz, fue al Aeropuerto Internacional La Aurora el 3 de julio para recogerla y trasladarla a Masagua, Escuintla, de donde era originaria, para pasar sus vacaciones.

Sin embargo, un accidente vial destruyó por completo los planes que tenía para reunirse de nuevo con sus familiares y amigos. Su esposo e hijos se quedaron en Estados Unidos, y están consternados.

El piloto de un tráiler no pudo controlar la unidad porque el sistema de frenos, se supone, le falló. Este, desbocado, arrolló a los vehículos que estaban frente a él en el kilómetro 60 de la Autopista Palín-Escuintla.

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Hizo sonar el claxon, pero esto no evitó que embistiera al picop donde iba la familia Corrales y otras dos camionetas agrícolas.

El impacto fue mortal. El tráiler, que llevaba alimento para animales, pasó sobre los vehículos justo debajo de un paso a desnivel que divide los caminos en el sector.

Los pobladores que circulaban por el sector hicieron todo lo posible por salvarle la vida a ella, a su papá y otros integrantes de su familia. Pero nada pudieron hacer.

Aunque los Bomberos Municipales Departamentales intentaron salvarles la vida, no lo lograron. A Mayra la llevaron al Hospital Nacional de Escuintla, pero murió a su ingreso, a su papá, Víctor Manuel Corrales Carrillo, al del Instituto Guatemalteco de Seguridad Social (ISGG), donde se recupera.

También llevaron al centro asistencial al piloto del tráiler Reyes Machuca García y otras cinco personas.

Su padre, Víctor Corrales, resultó herido y lo llevaron al hospital de Instituto Guatemalteco de Seguridad Social (Igss). Los otros heridos son Ruth Noemy García Corrales, Reyes Machuca García, María Victoria Corrales, Diana Vanessa García, y Jose Antonio Herrera Valenzuela.

Ellos fueron auxiliados por elementos de los Bomberos Municipales Departamentales, quienes los extrajeron del picop rojo que fue impactado por el tráiler que llevaba una carga de comida para animales.

Este accidente de tránsito ocurrió este domingo 3 de julio en el kilómetro 60 de la autopista Palín-Escuintla. El piloto de un camión que transportaba alimento para animales, tras una avería el sistema de frenos, perdió el control y colisiono a tres vehículos que circulaban delante de él.

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Testigos del hecho revelaron que el piloto del vehículo pesado tras quedarse sin frenos bocinó para alertar a quienes estaban delante de él para que se quitaran, pero no logró evitar impactar a dos de ellos, en los que viajaban personas que disfrutaban de este fin de semana largo en el que no se restringió la circulación de vehículos de este tipo.

El tráiler embistió a un picop rojo en el que viajaban tres personas y luego colisionó con dos camionetas agrícolas donde viajaban otras personas.

Vecinos que observaron el incidente intentaron rescatar a las personas que estaban atrapadas entre los hierros retorcidos de los vehículos.

Los heridos fueron trasladados al Hospital Nacional de Escuintla, y en ese mismo lugar, al ingresar a la emergencia, falleció una mujer que hasta ahora no ha sido identificada.

El tránsito en el lugar es complicado debido a las maniobras que hacen las autoridades para quitar de la ruta los vehículos siniestrados por este percance que enluta a una familia guatemalteca.

Da marcha atrás

El miércoles 29 de junio la cartera de Economía emitió el Acuerdo Ministerial 540-2022, que ordenó restringir la circulación del transporte de carga pesada el lunes 4 de julio.

Se exceptuaba el transporte de carga “de productos perecederos, combustibles, bebidas y alimentos y grúas por ser un equipo de servicio, los cuales podrán circular y no necesitan permisos especiales…”.

No obstante, transportistas y otros sectores se pronunciaron en contra de dicha disposición.

Se registra accidente de tránsito en kilómetro 60, entrada a Palin Escuintla, protagonizado por un transporte pesado y vehículos livianos, elementos de @CBMDEPTAL trasladaron a una persona herida al hospital nacional de Escuintla.#Emergencias1554 pic.twitter.com/LDGTj9ewwr

— BDepartamentales (@CBMDEPTAL) July 3, 2022

El viernes 1 de julio, el Ministerio de Economía dio marcha atrás y emitió el Acuerdo Ministerial 569-2022, en el que se derogaba el 540-2022.

La decisión se toma “con el objeto de mantener la transitabilidad del sector transporte, por ser de importancia para el desarrollo de la economía del país”, se indicó en la nueva normativa.

“Por lo que se les hace saber a las diferentes gremiales de transporte pesado que pueden circular el día 4 de julio sin ninguna restricción”, agregó dicha cartera en un comunicado.

Sin embargo, el piloto reaccionó rápido y de forma acertada, pues logró detener el vehículo de carga pesada.

En el video que circula en redes sociales, se ve el momento final en que el tráiler ya viaja sacando humo y con el capó abierto. Además, se nota que las llantas delanteras ya han perdido completamente la funcionalidad.

El piloto logra que el camión caiga en la cuneta y apoyarse en el paredón que está en el sector para que la fricción le ayude a detenerlo sin chocar con otros vehículos.

En el momento que el vehículo pesado se detiene, el piloto salta de la cabina para ponerse a salvo.

El incidente ocurrió en el kilómetro 69.5 de la ruta al Atlántico, un tramo carretero en el que ya han ocurrido una serie de accidentes provocados por fallas mecánicas similares.

El último de estos accidentes fatales ocurrió el 23 de marzo de 2022, cuando en el kilómetro 13 un tráiler que venía sin frenos chocó contra una vivienda y atropelló a varias personas, dejando el trágico saldo de cuatro personas fallecidas, entre ellas una niña.

En las imágenes se ve que uno de los trabajadores está en el pie de la escalera, presumiblemente cuidándola debido a que uno de sus compañeros, que no se ve en la toma, está en la parte alta realizando un trabajo.

De pronto, en las imágenes aparece un hombre que maneja a alta velocidad y pierde el control de la moto en una calle de terracería, atropellando a la persona que está al pie de la escalera y derribando esta.

Un segundo después, el hombre que estaba en la parte alta cae al suelo. Un tercer trabajador se acerca de inmediato a auxiliar a sus compañeros.

Según medios de comunicación locales, la empresa en la que laboran estas personas informó que los trabajadores sufrieron solo heridas leves y no fue necesario que los atendieran en un hospital.

Estas son las imágenes:

El piloto intenta adelantar a dos camiones, con sus respectivos furgones, para avanzar en el camino. Sin embargo, no calcula correctamente el largo de estos vehículos y llega rebasando a una curva.

Las imágenes muestran que en ese momento otro camión viene de frente en su carril. El vehículo pequeño frena de inmediato e intenta quitarse del camino.

El vehículo pesado baja la velocidad y también realiza una maniobra para evitar el accidente.

#VIDEO | IMPRUDENCIA CASI PROVOCA UN ACCIDENTE EN #RUTAALATLANTICO.

Cámara a bordo de trailer, captó la imprudencia del piloto de una panel de enmiendas, cuando este intento rebasar, sin percatarse que un vehículo del transporte pesado se acercaba, esto sucedió hoy… pic.twitter.com/ZVTPH7T0OA

— Noticias Del Atlántico (@Noti_Atlantico) February 7, 2022

Según la publicación de este video, el incidente ocurrió a las 4 de la mañana de este domingo 6 de febrero. Ninguna persona resultó herida.

La Asociación Guatemalteca de Instituciones de Seguros (Agis) recopiló 262 accidentes de tránsito de septiembre del año pasado a enero del 2022 en los que se han visto involucrados transporte pesado, público o de carga.

Según los datos que compartió Agis durante el Foro: El seguro pospandemia, los 262 accidentes dejaron 134 fallecidos y 662 personas heridas, esto representa Q25 millones en daños estimados.

El accidente ocurrió cuando el conductor de un vehículo, que presumiblemente viajaba a excesiva velocidad, se subió a la banqueta e ingresó a la plaza.

Allí chocó contra varias estructuras, hasta que finalmente, se estrelló de frente contra una de las palmeras que hay en el lugar.

El accidente ocurrió a las 3:40 horas de la madrugada de este domingo 6 de febrero. El lugar estaba totalmente vacío debido a la hora, por lo que no resultó herida ninguna otra persona.

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Según las autoridades, conductores de otros vehículos vieron el accidente y llamaron de inmediato a los bomberos, quienes llegaron unos minutos después.

Atendieron al hombre, que fue identificado como Luis Herrera Flores de 42 años, lograron sacarlo del vehículo y lo trasladaron a la emergencia del hospital Roosevelt.

Sin embargo, cerca de las 3:55 horas, el hombre falleció cuando estaba ingresando al centro asistencial.

En el lugar, quedó el vehículo accidentado, una camioneta Honda, color corinto, placas P 580 GTL y fue trasladado a la estación de la Policía Nacional Civil ubicada en La Villa, zona 10.

Testigos aseguraron que dos hombres viajaban en una motocicleta a excesiva velocidad, provenientes de la ruta al Pacífico y en dirección al centro de Villa Nueva.

Sin embargo, al llegar al sector frente a un centro comercial, un camión cruzó, atravesándose la calzada y el conductor de la moto no se pudo detener.

La moto se impactó en una parte lateral del camión y las llantas traseras, que terminaron pasando por encima del vehículo de dos ruedas y de los motoristas.

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Ambos hombres, que aún no han sido identificados murieron antes de que los bomberos llegaran al lugar. Los socorristas intentaron usar equipo especial para rescatarlos, pero no tuvieron éxito.

El accidente ocurrió en un paso que durante la semana se encuentra señalizado para evitar ese tipo de percances, pero que a menudo no es respetado por transportistas y pilotos de buses.

#PRECAUCION

Accidente de tránsito se produce frente a Plaza Villa Nueva, elementos de @CBMDEPTAL reportan 2 personas fallecidas en el lugar, se notifican a las autoridades correspondientes.#Emergencias1554 pic.twitter.com/qCeY1egpSb

— BDepartamentales (@CBMDEPTAL) February 6, 2022

Incluso, el camión quedó en una posición que indica que estaba realizando una maniobra que la Policía Municipal de Transito prohíbe que se haga.

Durante la madrugada de este domingo 6 de febrero, el conductor de un vehículo perdió el control cuando conducía sobre la avenida Reforma.

Según las autoridades, el conductor se subió a la banqueta e ingreso a la plaza del Obelisco, zona 10.

Allí, chocó contra varias estructuras hasta que, finalmente, se estrelló de frente contra una de las palmeras que hay en el lugar.

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Debido a la hora en que ocurrió el incidente, no había personas caminando en el lugar por lo que no resultó herido ninguna otra persona.

El conductor, del que aún se desconoce el nombre, fue trasladado a un hospital por los bomberos, pero murió a su llegada al hospital debido a las heridas provocadas en el choque.

Conductor falleció al ingresar a hospital.

Durante la madrugada chocó la camioneta contra estructura adentro de Plaza El Obelisco.

PNC trasladó camioneta a Estación La Villa en cercanías de Diagonal 6, informó Ángel Calel. pic.twitter.com/riRE3d39Pi

— Amilcar Montejo (@amilcarmontejo) February 6, 2022

El vehículo accidentado es una camioneta corinta, placas P 580 GTL y fue trasladado a la estación de la Policía Nacional Civil ubicada en La Villa, zona 10.

El incidente ocurrió al mediodía de este lunes 8 de noviembre sobre la calle Rodolfo Robles, la cual divide las zonas 1y 3.

Los socorristas que llegaron en auxilio de la víctima informaron que el peatón había dejado de existir.

Minutos después del accidente, medios locales publicaron un video sobre el fatal suceso que registró una cámara de seguridad de un comercio.

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Las imágenes muestran que la víctima habría perdido el control y cayó a la vía justo en el momento que circulaba un camión que lo pasó encima.

Un testigo del suceso queda asombrado al presenciar la muerte del sujeto, según se observa en el video.

La víctima fue identificada como Vicente Fernando Lux Casimiro, de 19 años.

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Video cortesía de Región Más

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Amílcar Montejo, director de comunicación de Emetra, dijo que por el accidente vial está bloqueada la salida de la capital guatemalteca hacia el norte.

Añadió que personal de la Policía Municipal de Tránsito llegó al lugar para habilitar un carril reversible que permita dar fluidez en la zona.

Se ha reportado que dos personas han resultado heridas.

Por el momento se reportan largas filas de vehículos debido al incidente, incluso llegaron hasta el puente Belice.

A eso de las 7.20 horas Montejo confirmó que ya se había retirado uno de los vehículos accidentados, pero el tránsito sigue complicado en el área.

ACCIDENTE GENERA CUATRO KILÓMETROS DE COLA EN ESTOS MOMENTOS.
Un accidente de tránsito se registró en el km 16.5 Ruta al Atlántico, zona 25, el cual provocó el cierre de ambos carriles hacia la salida de la capital. Preliminarmente se conoce que dos personas resultaron heridas. pic.twitter.com/ioscmlaLVD

— Noticias del Sur (@GuatesurNews) December 17, 2020

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Los socorristas tuvieron que usar el equipo conocido como Quijada de la vida para liberar a los dos ocupantes del vehículo, pero uno de ellos murió en el lugar, mientras que el otro fue llevado al Hospital Nacional de Sololá.

#PRECAUCION

Km 145 Ruta Interamericana Occidente, vehículo cae del puente El Novillero, elementos de @CBMDEPTAL trabaron con equipo especial para liberar a 2 personas atrapadas, 1 queda fallecida en el lugar y 1 es trasladada a la emergencia del Hospital Nacional de Sololá. pic.twitter.com/XkPCfjitb1

— BDepartamentales (@CBMDEPTAL) August 18, 2020

Un motorista, que no ha sido indentificado, murió atropellado en el km 54 del Libramiento de Chimaltenango, en los carriles que van de Occidente a la capital, reportaron los Bomberos Municipales Departamentales.

Según los primeros reportes, el motorista iba hacia la capital cuando lo atropellaron. Autoridades dijeron que seguramente el vehículo que lo atropelló iba a excesiva velocidad pues la víctima se arrastró unos 150 metros, golpeó las barandas de seguridad de la carretera, chocó contra un drenaje y del impacto regresó a la carretera.

Agregaron que hay rastros de la ropa de la víctima en las barandas de protección y un plato del vehículo que lo atropelló quedó incrustado en la motocicleta.

En Mixco

En el km 19 de la ruta Interamericana, Mixco, un camión de valores se empotró en el arriate central y obstaculizó el carril izquierdo con rumbo a la capital, reportó Pablo Morales, vocero de Emixtra.

Una grúa retiró el camión y se liberó el paso, pero el tránsito se complicó en esta ruta.

Camión de valores queda empotrado en arriate central del Km 19 ruta Interamericana, obstaculiza carril izquierdo con sentido hacia Guatemala, solo se reportan daños materiales, tome sus precauciones al circular por el sector. PMT apoya en el lugar. #TránsitoMixco pic.twitter.com/eweuDKPnrz

— Pablo Morales (@EmixtraPablo) August 18, 2020

En el km 37 de la ruta al Atlántico, Sanarate, El Progreso, un vehículo pesado cayó al fondo de un barranco de 15 metros de profundidad y su piloto quedó atrapado en la cabina.

Los Bomberos Municipales Departamentales y Voluntarios trabajaron para rescatar al piloto que quedó herido en el percance, el cual fue identificado como José Pinto, originario de Zacapa.

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Ante esa situación los cuerpos de socorro recomiendan a los conductores extremar medidas de prevención, ya que el asfalto mojado y la falta de señalización son factores de riesgo.

Edward Pineda, integrante de la séptima compañía de los Bomberos Voluntarios de Puerto Barrios, indicó que varios estudios revelan que el riesgo de sufrir un accidente de tránsito durante la lluvia es de 70 por ciento y que muchos conductores mueren por no utilizar las medidas de seguridad del vehículo.

Pineda señala que, en los últimos accidentes, las personas no usaban cinturón de seguridad y los motoristas no portaban casco protector, dos factores fundamentales para el resguardo de una vida durante un incidente.

“Conducir bajo la lluvia en una carretera que no está en óptimas condiciones es bastante peligroso, por lo que los transportistas deben tener conciencia en reducir la velocidad”, añadió.

Por aparte, Juan Carlos Aquino, vocero de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial), indicó que el incremento de hechos de tránsito durante el fin de semana tuvo como factor de incidencia la lluvia, y que muchos conductores no respetan los límites de velocidad establecidos en el Reglamento de Tránsito.

Aquino detalló que Provial cuenta con dos subsedes en Izabal, donde se coordinan operativos de controles de velocidad en la ruta Atlántico, especialmente de transporte de carga, el cual registra alta circulación debido a los puertos que se encuentran en Puerto Barrios.

“Hay límites de velocidad establecidos en las rutas del país que deben respetarse. La ruta al Atlántico cuenta con una velocidad de 80 kilómetros por hora máximo, la recomendación para los conductores es mantener las medidas de seguridad, como la revisión de sus vehículos y utilizar su cinturón”, agregó.

“La ruta cuenta con escasa señalización, nosotros como transportistas debemos adivinar las áreas peligrosas de la vía, es necesario la ampliación ya que mucho transporte de carga circula por el lugar”, manifestó Óscar Cruz, transportista.

“Varias familias han quedado enlutadas por los accidentes de tránsito, es necesario que las autoridades hagan algo al respecto, porque mucha gente está perdiendo la vida”, expresó Eduardo Franco, vecino de Los Amates.

Tragedias

Ayer, los tres ocupantes de un picop murieron al chocar contra un tráiler, en el km 169, Gualán, Zacapa.

El domingo recién pasado, tres integrantes de una familia rusa perecieron en un accidente, en el km 249, en Morales, Izabal, y ese mismo fin de semana dos motoristas fallecieron en distintos percances.

El 21 de diciembre último, 22 personas murieron cuando el bus en que viajaban chocó contra un tráiler, en la   Vuelta del Lobo, km 174, Gualán.

En lo que va del 2020 se reportan 19 decesos por percances viales.

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Transporte pesado protagoniza varios accidentes este sábado

En el vehículo iban 15 personas, de las cuales 10 resultaron heridas, por lo que fueron trasladadas al Hospital Nacional de ese departamento por los Bomberos Municipales Departamentales. Inicialmente los socorristas informaron de ocho heridos, pero luego se confirmaron dos más.

El accidente ocurrió porque a donde se dirigían para cortar café hay una bajada y seguramente por el exceso de peso el piloto perdió el control y volcó, afirmó uno de los heridos.

“Gracias a Dios el picop solo dio unas dos vueltas y no caímos a un barranco. Por necesidad hacemos esto, ya que en nuestras comunidades no hay empleo”, expresó el afectado.

ACTUALIDAD, Aldea Simajuleu, San Juan Comalapa Chimaltenango, vehículo cae al fondo de un barranco dejando como saldo a 8 personas heridas,@CBMDEPTAL traslada al Hospital Nacional de Chimaltenango.

— BDepartamentales (@CBMDEPTAL) January 25, 2020

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Éste trágico accidente sucedió en el kilómetro 267 de la aldea Fraternidad, del municipio Esquipulas Palo Gordo, San Marcos.

Según informaron testigos, el piloto del vehículo de placas P-023DRH perdió el control e impactó sobre un portón de lámina y, en seguida, cayó sobre el patio de la vivienda donde los dos niños jugaban.

La niña que murió quedó debajo de la camioneta, según los Bomberos Municipales Departamentales, la menor falleció por politraumatismo. Los rescatistas atendieron a la madre de ella que presentaba una crisis nerviosa.

La niña que murió era originaria de Ejido Zaragoza, Tapachula, México y había llegado con su madre a visitar a unos familiares en San Marcos cuando ocurrió el incidente.

El piloto fue capturado por la Policía Nacional Civil (PNC) en el lugar.

A pocos kilómetros del lugar, un bebé y un adulto murieron la noche del 31 de diciembre cuando un vehículo cayó al barranco.

Isaías Bautista de 23 años viajaba junto a Isaías Isaack Chavez cuando perdió el control del vehículo y cayó al precipicio.

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El hecho se registró cuando un vehículo sacó de la ruta a un picop, cuyo piloto perdió el control y se empotró en una plataforma que se encontraba estacionada en el lugar.

Por lo fuerte del impacto, el picop P-981FGW quedó bajo la plataforma, lo que les causó la muerte de forma instantánea a las dos personas. Se trata de un hombre -piloto- y una mujer, cuya identidad aun no ha sido establecida, pues quedaron atrapados entre el automotor destruido.

En ese hecho, los socorristas también reportaron que un microbús fue impactado, pero ninguno de los pasajeros resultó herido.

Bomberos Municipales Departamentales trabajan con equipo hidráulico para liberar los cadáveres, por lo que el tránsito en el lugar se tornará un tanto irregular y los rescatistas hacen un llamado a los pilotos para que se desplacen con prudencia y así evitar más accidentes.

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Según información de los Bomberos Municipales Departamentales, las dos personas se movilizaban en una motocicleta cuando fueron arrastrados por un vehículo que continuó con su marcha.

Al momento de llegar al luchar de los hechos, los bomberos no pudieron hacer nada por los dos hombres quienes fallecieron en el momento por politraumatismo.

Los cuerpos de los fallecidos quedaron tendidos en la cinta asfáltica cerca del ingreso al municipio de Sumpango, Sacatepéquez. Sin embargo, la entrada a la ciudad de Guatemala por occidente permanecerá cerrada hasta que el Ministerio Público llegue al lugar.

#URGENTE: #SumpangoSacatepèquez:

Mortal accidente de transito en la ruta interamericiana a pocos metros de la en la entrada principal a Sumpango Sacatepèquez. Dos personas que viajaban en moto mueren. Carril tapado hacia la capital. pic.twitter.com/buOR89PWNf

— SacatepéquezStarNews (@SacStarNews) December 26, 2019

Preliminarmente se conoce que una persona murió en el lugar y otras diez quedaron gravemente heridas por lo que fueron trasladadas a un centro asistencial.

Testigos indican que el picop iba a excesiva velocidad por lo que no pudo frenar al ver el vehículo.

@Provial atiende PERCANCE VIAL en el km 53 de la ruta CA-9 Sur "A", autopista Palín-Escuintla. Colisión entre automóvil y pick up deja 1 persona fallecida y 10 personas trasladadas a un centros asistencial, obstruye el carril derecho con dirección sur. Precaución. #TuVidaVale pic.twitter.com/PAhnTIQdVx

— PROVIAL (@Provial) December 25, 2019

Ante este accidente, un carril de baja del kilómetro 52.5 en dirección al su permanece cerrado. El Ministerio Público permanece en el lugar.

Éste sería el tercer accidente ocurrido en carreteras durante la mañana del 25 de diciembre, donde han fallecido tres personas.

En la calzada Roosevelt y kilómetro 13 un carro chocó contra varios postes, el copiloto murió. En carretera a Siquinalá, Escuintla, una ambulancia fue orillada por un cabezal y chocó contra una barda de seguridad, una enfermera que iba abordo murió.

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Sin embargo, el tráiler que perdió el control y golpeó al bus en el kilómetro 172.5 de la ruta al Atlántico dio un giro dramático a la vida de cada una de las familias afectadas.

Con las horas se ha dado a conocer quiénes son las personas que fallecieron, muchos de ellos tenían un papel activo en su comunidad, como en el caso de las maestras Minelca González y  Regina Raxón del Instituto Básico y Diversificado por Cooperativa de Enseñanza de la aldea Sacpuy, San Andrés, Petén.

Este instituto se dedica a la formación de administradores públicos con base en la enseñanza del Derecho y la Formación Ciudadana.

González era originaria de San Andrés. Era abogada y notaria graduada en la Universidad Mariano Gálvez y llevaba diez años trabajando como docente en ese instituto en el área de administración pública y formación social para jóvenes de diversificado.

“Todos los años le preguntamos a nuestro personal docente si quieren seguir trabajando con nosotros y este año se lo volvimos a preguntar a ella, como siempre nos respondió que si porque no quería abandonar a sus estudiantes”, dijo a Prensa Libre el director del instituto, Noé Aroldo Quixchán Morales.

“Sin duda alguna ha dejado una huella imborrable en la formación personal y profesional de cada una de aquellas personas que fueron sus estudiantes y también de aquellos que por una u otra razón pudo apoyar. No le decimos adiós, si no hasta pronto…”, expresó de forma oficial el instituto.

Según contó Quixchán, González era muy amiga de Raxón y la recomendó para que se hiciera cargo de los cursos de administración y finanzas.

Raxón era administradora pública y llevaba tres años laborando en el instituto. Durante las mañanas, las dos maestras se dedicaban a trabajar en un colectivo de derechos humanos conformado por jóvenes profesionales llamado Tejiendo Vidas, y durante la tarde se dedicaban a la docencia.

“Siempre que había un feriado o descanso, ella (Raxón) viajaba a la ciudad a visitar a su familia y este año invitó a Minelca para que pasara el fin de año con ella en la ciudad”, contó Quixchán.

Raxón también pertenecía al colectivo Justice for my Sister, organización que nació después del femicidio de Adela Chacón Tax en julio de 2007, y que creó el documental Justice for my Sister, donde participa Kate del Castillo.

El fallecimiento de las maestras conmocionó a la comunidad estudiantil y docente de San Andrés: “Las dos fueron pilar fundamental en la educación de nuestra comunidad. No nos queda más que agradecer la labor que cada una realizó”, publicó el instituto en su página de Facebook.

González Cutzal fue velada en la casa de sus padres y luego le hicieron un homenaje de cuerpo presente en las instalaciones del instituto donde laboró una década.

Raxón fue velada en la casa de sus padres en Boca del Monte. “Habíamos planeado que ella iba a venir a descansar unos días aquí a la casa y estábamos alegres, porque ella estaba en el Petén trabajando entonces no venía muy seguido” expresó su padre, Cleto Raxón Cotzajay

Según sus familiares y conocidos, era una mujer muy alegre que siempre les daba palabras de aliento durante los problemas y es así como la quiere recordar uno de sus hermanos, Carlos Alberto, quien esperaba con ansias verla.

“Teníamos el deseo de volverla a ver, porque nos mandaba fotos y se miraba muy bien, entonces verla así personalmente era lo que deseábamos nosotros pero ya no se pudo lamentablemente porque solo trajeron la caja y no la podemos destapar porque me decía mi hermano que viene muy golpeadita y es mejor recordarla como ella era”, dice Carlos Alberto.

Que esta tragedia haya ocurrido en vísperas de la navidad, para su familia hace que el evento sea más duro, pues eran fechas que pasarían juntos.

Las dos mujeres también eran activistas y participaron con la organización Justicia Ya en el encuentro de líderes sociales Cibaque 2019.

Luto en el Ministerio Público

Esta tragedia también enluta al Ministerio Público ya que en el bus iba el Técnico en Investigación Criminalística I, Héctor Mauricio Quiñónez Torres, y el fiscal jefe de la Unidad de Investigación de la Fiscalía de Petén, Mario Augusto Reyes Valdéz.

La Universidad de San Carlos expresó sus condolencias e informó que Quiñónez Torres era estudiante de Ingeniería en Producción Agropecuaria.

La familia de Quiñónez recordó los últimos momentos a su lado. Tenía dos años y medio de casado y vivía en Santa Elena, Petén con su esposa y su hijo de 14 meses de nacido.

Hace poco le habían confirmado una plaza como técnico en criminalística en el Ministerio Público, pero debía hacer tres meses de turnos de prueba y esos eran en la capital.

“Estábamos felices, porque el estaba haciendo sus turnos de práctica y solamente le quedaban dos turnos y regresaba a Petén donde iba a ser su sede. Estábamos felices que él iba a estar con nosotros y que disfrutaría con su familia y con el bebé que era su adoración” dijo su esposa, Ingrid Villafuerte, quien su hijo Mateo es “la viva copia de su padre”.

El Sistema Penitenciario también informó que dentro del bus iban dos trabajadores de esa institución. Se trata de Jesús Anibal Gutiérrez y Norma Ruano.

La Dirección General del Sistema Penitenciario, personal operativo y administrativo lamenta profundamente el fallecimiento de los compañeros. pic.twitter.com/LrDNC8zgQg

— S. Penitenciario (@DGSPG) December 22, 2019

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¿Poseen seguro el tráiler y bus que chocaron en Gualán, Zacapa?

Faustino Pelicó López, piloto del bus Rápidos del Sur, y Mynor Paolo Girón Cisneros, piloto del tráiler, se mantienen consignados en la carceleta del juzgado y permanecerán ahí hasta que sean escuchados por el juez.

Según explicó la vocera del Ministerio Público (MP), Julia Barrera, la audiencia de primera declaración será después de Navidad ya que Zacapa no tiene juzgado de turno y el juzgado de Primera Instancia inicia labores el próximo jueves.

Pelicó y Girón escucharon los motivos de su detención la mañana del sábado y podrían enfrentar cargos por homicidio culposo y lesiones culposas.

El MP también confirmó que la Fiscalía Municipal de Gualán, Zacapa, está a cargo de la investigación para determinar las causas del accidente.

A decir de la Policía Nacional Civil (PNC), ninguno de los dos pilotos se encontraba en estado de ebriedad, sin embargo, esto solo podrá ser confirmado por el Instituto Nacional de Ciencias Forenses (Inacif), quien está a cargo de las pruebas toxicológicas.

A la altura del km 174 de la ruta al Atlántico, jurisdicción de Gualán, departamento de Zacapa, agentes uniformados procedieron a consignar a Faustino Pelicó López de 46 años y Mynor Paolo Girón Cisneros, pilotos de cabezal y bus pulman que protagonizaron aparatoso accidente. pic.twitter.com/uqCeKXHInB

— PNC Guatemala (@PNCdeGuatemala) December 21, 2019

Este trágico accidente se registró alrededor de las 3:20 horas del sábado en el km 172.5 de la ruta al Atlántico, Gualán, Zacapa.

El bus había salido de Santa Elena, Flores, Petén, y se dirigía a la capital, pero en el km 172.5, el piloto del tráiler aparentemente perdió el control en la vuelta e impactó al bus.

Este accidente cobró la vida de 20 personas, entre ellos ocho niños.

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Cuáles son los pecados del libramiento de Chimaltenango

Ese tramo, de 15 kilómetros y que fue habilitado en abril del 2019, ha sido escenario de por lo menos cien accidentes viales, la mayoría relacionados con el exceso de velocidad, según los cuerpos de socorro.

Yovani Porón, de los Bomberos Municipales Departamentales de El Tejar, Chimaltenango, señaló que cada semana atienden un promedio de 10 percances entre los kilómetros 49 y 53.5 de esa ruta y que la mayoría involucra a motoristas.

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Agregó que la causa principal de los hechos viales es el abuso de la velocidad y el uso de teléfonos celulares mientras se maneja.

En tanto, Gerónimo Can, de los Bomberos Voluntarios de Chimaltenango, comentó que desde que ese tramo fue habilitado se incrementó el número de servicios, pues en promedio atienden 10 hechos por semana.

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Agregó que los lugares más peligrosos de ese tramo son las rotondas ubicadas en el kilómetro 49, en San Miguel, Morazán, El Tejar, y el 61 en la aldea Puerto Rico, Zaragoza, Chimaltenango, donde varios motoristas han sido arrollados mientras se incorporan a la ruta.

#FrenemosLosAccidentes | Un motorista murió luego de chocar contra un vehículo en el km 53.5 del Libramiento Chimaltenango. Vía Víctor Chamalé pic.twitter.com/9XbXMCM6mx

— Guatevisión (@Guatevision_tv) November 21, 2019

Superan el límite

Juan Carlos Aquino, portavoz de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial), comentó que la velocidad máxima en el libramiento de Chimaltenango es de 80 km por hora, pero que sus agentes han documentado casos en los que los pilotos se desplazan a más de 120 km, lo que constituye un peligro para quienes se desplazan por ese tramo.

Agregó que los automovilistas deben tomar en cuenta las curvas que hay en el tramo y respetar las señales de tránsito; además, dijo que en la mayoría de los accidentes se involucra a motoristas, quienes arriesgan la vida al no portar equipo de protección.

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Aquino dijo que cuando un motorista derrapa lo primero que impacta en el suelo es la cabeza, debido al peso del cuerpo, por lo que el uso de casco protector es fundamental para evitar tragedias, como la ocurrida el jueves 21 de noviembre, cuando Édgar Rolando Pichol, de 28 años, perdió la vida en el kilómetro 53.5 de esa vía.

Para Luis Texaj, jefe de la Dirección de Seguridad y Vigilancia de la municipalidad de Chimaltenango, en ese tramo carretero falta señalización, principalmente de límites de velocidad y de la proximidad de curvas, pues estas son pronunciadas.

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Texaj coincide en que el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes, pero asegura que también los es el mal estado en el que se utilizan los vehículos.

Dijo que, de acuerdo con normas internacionales de seguridad en el tránsito, las llantas de las motocicletas que se utilizan todos los días se deben revisar a cada tres mes y determinar si estas requieren cambio; sin embargo, en Guatemala esa cultura no existe y los resultados son fatales. Añadió que muchos motoristas no respetan las señales de tránsito y rebasas por la derecha.

Diseño

Los límites de velocidad en las carreteras se basan en estudios que buscan dar seguridad a los conductores, por lo que superar los kilómetros para los que fueron diseñadas es un peligro latente, aseguran expertos.

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Darío Lucas, jefe del Laboratorio de Asfaltos del Centro de Investigaciones de Ingeniería de la Universidad de San Carlos de Guatemala, señaló: “el diseño de velocidad se hace en función del diseño geométrico de la carretera, lo que está relacionado con la topografía del terreno. Si la carretera lleva muchas curvas los peraltes que evitan que los vehículos se salgan por la velocidad centrífuga son los que no permiten ponerles una velocidad máxima a las rutas”.

Lucas agregó que al sobrepasar la velocidad se está en riesgo de que los vehículos salgan expulsados de la carretera, principalmente en curvas, por lo que los límites establecidos en las vías se deben respetar.

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“Debe haber más educación y cultura vial, nos enfocamos en llegar mientras que lo que se debe hacer es respetar las señales de tránsito, porque si están allí, por algo ha de ser”, comentó Lucas.

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Al menos cinco casos de pilotos dormidos son reportados a la semana, de los cuales el 98 por ciento están relacionados con el consumo de licor. El resto se deben a que los conductores van desvelados o sufren los efectos de algún medicamento, señalan autoridades de tránsito.

Amílcar Montejo, director de Comunicación de Emetra, comentó que la situación en el tránsito de la ciudad se torna complicada cuando ocurre un caso de estos, pues los agentes deben cumplir con un protocolo de seguridad para retirar el vehículo de la ruta y coordinar la atención al piloto que, cuando se encuentra en estado de ebriedad se coordina con familiares para que lleguen por él.

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Sin embargo, cuando los pilotos reaccionan de forma violenta, Montejo dijo que lo que procede es coordinar con la Policía Nacional Civil (PNC), cuyos agentes lo consignan y trasladan a la Torre de Tribunales, donde un juez podría imponerle una multa de entre Q5 mil y Q50 mil; además de la sanción de Q500 que le impondrá la PMT por manejar en estado de ebriedad.

La relación de consumo de alcohol y el volante es tan común en la ciudad de Guatemala que cada día la PMT practica entre ocho y 12 pruebas de alcoholemia a requerimiento de un juez, por lo que hacen un llamado a los automovilistas para que sean responsables al momento de conducir un vehículo.

En el caso de las personas que se duermen como consecuencia de una larga jornada de trabajo nocturno o por los efectos de algún medicamento, la PMT toma un procedimiento distinto. Lo primero que se hace es despejar las vías para no afectar el tránsito y luego determinar las causas del hecho.

Se recomienda que todas las personas que utilizan medicamentos que causan sueño se abstengan de manejar, pero si eso no es posible deben colocar en un área visible del automotor una etiqueta con el nombre de fármaco y un número telefónico de un pariente para que los auxilie en caso de emergencia.

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“Este mes y medio que queda -del año- son días conflictivos, ya no importa si es viernes o sábado, es todos los días, y aunque la gente piensa que no, detectamos más ebrios el 25 de diciembre y 1 de enero”, comentó Montejo, quien añadió que en solo día detectaron a 17 pilotos en estado de ebriedad.

Accidentes

La incidencia de accidentes viales en la capital aumenta de manera considerable, pues, según Montejo, en fechas normales ocurre un promedio de 35 por día, pero por las fiestas de fin de año esa cifra supera los 50, algunos de ellos fatales.

Explicó que de las 11 mil colisiones que se documentaron en el 2018, el 15% tuvo relación con el consumo de alcohol, algo que califica de preocupante, porque con eso no solo se pone en riesgo la vida de los pilotos ebrios, sino que también de otras personas que van en el tránsito o peatones.

Operativos

Con el objetivo de prevenir hechos viales, las autoridades de tránsito de la capital implementan los operativos “Cero tolerancia”, que consisten en la instalación de puestos de control de forma sorpresiva y en áreas donde no se impacte en tránsito vehicular.

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Se informó que en esos operativos se detecta a conductores ebrios o a quienes conducen a excesiva velocidad, quienes son multados con base al Reglamento de Tránsito.

Los inconvenientes causados por la irresponsabilidad de pilotos no son exclusivos de la ciudad de Guatemala, según se evidencia en las cifras que el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (Onset) del Departamento de Tránsito de la PNC  ha recopilado en lo que va del 2019.

Infracciones más comunes en todo el país

• 2,364 por no portar licencia de conducir
• 1,772 por no tener en los vehículos el equipamiento básico
• 1,479 por no tener licencia de conducir
• 1,013 por circular con llantas lisas o con rotura
• 443 por utilizar auriculares o teléfonos celulares mientras maneja
• 301 por no respetar las señales de tránsito, principalmente el Alto
• 301 por conducir con licencia vencida
• 270 por portar las placas de circulación en lugares no autorizados

De acuerdo con el Onset, del 1 de enero al 31 de agosto del 2019, en el departamento de Guatemala, donde el parque vehicular es de un millón 611 mil 288 vehículos, han ocurrido dos mil 74 accidentes de tránsito, en los que murieron 258 personas y dos mil 336 resultaron heridas.

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El programa busca crear consciencia sobre el uso responsables de este tipo de transporte, por lo que se llevan a cabo jornadas de educación vial, capacitaciones y operativos de tránsito para la conducción segura de las motocicletas.

Además, se desarrolla el sexto módulo para la obtención de primeras licencias por parte del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil, en el que al menos dos mil conductores de motocicletas pueden obtener su certificación de forma gratuita, luego de haber sido formados en temas como la Ley y el Reglamento de Tránsito.

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Según Miguel Ángel Gómez, coordinador del Programa Motorista Seguro, con esa actividad se busca capacitar y concientizar a los pilotos para que su conducta sea adecuada a la hora de conducirse en la vía pública y se reduzcan los percances viales.

En las áreas urbanas de los municipios es común observar a motoristas sin implementos de seguridad como el casco, según las autoridades.

Empresas han donado insumos para educar a los motoristas y disminuir los hechos de tránsito, con lo cual se fortalece el objetivo del proyecto, el cual se espera sea bien recibido por la población.

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De acuerdo con cifras del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (Onset), del 1 de enero al 31 de agosto del 2019, en Izabal han ocurrido 150 percances viales -incluidos los de motocicleta-, los cuales han dejado 90 muertos y 142 heridos.

Esas cifras obligan a tomar medidas de prevención, principalmente en la recta final del año, cuando por la celebración de las fiestas de fin de año se incrementan los percances por el incremento en el consumo de bebidas alcohólicas, según las autoridades.

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Del total de percances, 152 han ocurrido en Jutiapa, donde 50 personas han muerto y 197 quedaron heridas, por lo que autoridades de Tránsito de la cabecera y del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC) promueven desde principios de octubre una campaña de prevención.

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De acuerdo con autoridades locales, la principal preocupación es la falta de conciencia en la población que se conduce en motocicleta, pues la mayoría incumple con las reglas de seguridad, principalmente el uso de casco.

La preocupación de las autoridades se debe a que en la cabecera el mayor número de accidentes involucra a motoristas, principalmente jóvenes, por lo que se promueve una campaña de concienciación enfocada en estudiantes, a quienes se les inculca la responsabilidad al momento de manejar cualquier tipo de vehículo.

Byron Navas, jefe de la Policía Municipal de Tránsito de Jutiapa, dijo en declaraciones a medios locales que se han hecho simulacros de accidentes viales para que los pobladores conozcan las consecuencias de ese tipo de hechos que, incluso, pueden costarle la vida.

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Agregó que entre las faltas más comunes en Jutiapa están no portar casco protector y sobrecargar las motocicletas, incluso con cuatro o cinco pasajeros.

Además, agentes de la PNC trabajan en el tema de prevención en establecimientos educativos, por lo que se hacen las gestiones para que durante el ciclo escolar del 2020 el proceso continúe, pues lo que se busca es que los jóvenes conozcan la Ley de Tránsito y los reglamentos internos.

Estadísticas

Detalles de hechos de tránsito en todo el país, de acuerdo con cifras del Onset.

• Total de accidentes 4,814
• Total de muertos 1,174
• Total de heridos 6,150
• El departamento con más incidencia es Guatemala con 2,074 hechos viales
• Motocicletas involucradas en hechos de tránsito 2,924
• Automóviles involucrados en hechos viales 1,597
• Picops involucrados en accidentes viales 777
• Camiones involucrados en accidentes 572
• Buses involucrados en percances 292

Zacapa

• Accidentes 110
• Muertos 28
• Heridos 156

Chiquimula

• Accidentes 113
• Muertos 34
• Heridos 145

Jalapa

• Accidentes  65
• Muertos 15
• Heridos 68

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En la mayoría de los casos, según los socorristas, el exceso de velocidad y el asfalto mojando han sido las dos principales causas de los percances.

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Unas 28 personas resultaron heridas cuando el autobús en el que viajaban chocó con un picop, en el kilómetro 226 de la ruta de Xela a San Marcos, reportaron los Bomberos Municipales Departamentales y los Bomberos Voluntarios. El autobús quedó volcado sobre la carretera.

Cecilio Chacaj, portavoz de los Bomberos Municipales Departamentales, dijo que los heridos fueron trasladados a la emergencia del Hospital Regional de Occidente.

En el kilómetro 41.5 de la ruta Interamericana, Sumpango, Sacatepéquez, dos personas que se conducían en una motocicleta sufrieron un accidente, por lo que fueron trasladados a la emergencia del Hospital Nacional de Chimaltenango.

En la capital

Ese mismo cuerpo de socorro informó que la mañana de este domingo 4 de agosto del 2019, un autobús urbano se empotró en un poste del tendido eléctrico y un local comercial, en un sector de la calle Martí, zona 6.

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De este hecho solo se reporta herido al piloto de la unidad, quien quedó atrapado entre los hierros retorcidos de la cabina, por lo que los Bomberos Voluntarios trabajaron durante varios minutos para rescatarlo y llevarlo al Hospital General San Juan de Dios.

El piloto de un taxi perdió el control y cayó en una cuneta, en el kilómetro 19.5 de la ruta Interamericana, en dirección a la capital, por lo que fue atendido en el lugar, pues presentaba crisis nerviosa.

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Siete personas resultaron heridas en un accidente de microbús en el bulevar Sacoj, zona 6 de Mixco, reportaron los Bomberos Municipales.

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El colectivo quedó volcado y, según testigos, el exceso de velocidad pudo haber sido la causa del accidente. Los heridos fueron llevados a hospitales cercanos, pues tienen golpes y fracturas en varias partes del cuerpo.

Amílcar Montejo, vocero de Emetra, informó que en el bulevar Rafael Landívar y 15 avenida de la zona 15, un vehículo tipo agrícola volcó. De este hecho el piloto salió ileso.

Un hombre murió arrollado en el kilómetro 42, aldea Montúfar, San Juan Sacatepéquez, en la ruta a Granados, Baja Verapaz. Los Bomberos Voluntarios fueron alertados de ese hecho, pero cuando los elementos llegaron al lugar, la persona ya había muerto.

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La mujer y los dos niños fueron auxiliados por vecinos, luego los Bomberos Municipales Departamentales (BMD) los asistieron y trasladaron al hospital Hermano Pedro de Bethancourt de Antigua Guatemala.

Las víctimas fueron sometidas a operaciones, pero fallecieron. El vocero de los BMD, Cecilio Chacaj, explicó que la madre y los niños tenían “lesiones graves”.

La madre fue identificada como Marta Floridalma Axpuac, de 37; y sus hijos Estephani Paola Velásquez, de 7 y Byron Orlando Velásquez de 12.

Marta falleció luego de ingresar al hospital la tarde del miércoles, esa misma noche murió Byron y la madrugada de este jueves falleció Estephani.

La Policía Nacional Civil no reportó captura de algún implicado en el accidente, vecinos relataron a las autoridades que el conductor del automóvil que arrolló a Marta y sus dos hijos “huyó”.

PERSONAS ATROPELLADAS

3 personas, 2 menores y 1 adulto fueron atropelladas a la altura del km 30.5 de la Ruta Interamericana, jurisdicción de San Bartolomé Milpas Altas, Sacatepéquez, elementos de @CBMDEPTAL las asisten y trasladan a la emergecia del HN de Antigua Guatemala pic.twitter.com/MH85dkfCcW

— BDepartamentales (@CBMDEPTAL) July 3, 2019

Caso similar

Dos kilómetros del lugar en el que fue atropellada Marta y sus dos hijos, hace un año, una pareja y su bebé fueron arrollados por un automóvil cuando caminaban en la baqueta en el kilómetro 29 de la ruta Interamericana.

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Las víctimas de ese incidente fueron Werner Steve González de la Cruz, su esposa Ana Gabriela Pineda Cruz y a su hija, la bebé murió.

En esa ocasión los testigos del atropello señalaron que el conductor, Julio José Villar Galindo, estaba ebrio, pero en el proceso penal aún no se esclarece las condiciones en que conducía esa noche.

El conductor fue ligado a proceso penal por “homicidio culposo” el 4 de julio de 2018 y el 1 de octubre pasado el juez amplió el plazo de la investigación.

En el proceso penal el Ministerio Público ha recordado y documentado ante el juez que Villar Galindo conducía el vehículo, con placas P353GJF, en estado de ebriedad, lo que lo hizo perder el control del automóvil y atropellar a Werner, su esposa Ana y a su hija.

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En uno de los más impresionantes accidentes un auto deportivo, Chevrolet Camaro se partió en dos luego colisionar contra postes en el Bulevar Los Próceres, zona 10. Según los cuerpos de socorro el conductor fue trasladado hasta un hospital nacional en estado delicado. El impacto fue de tal magnitud que el vehículo derribó dos postes de alumbrado público y el vehículo quedó dividido en dos partes, separados por alrededor de 60 metros.

Según el intendente de la Policía Municipal de Tránsito, en un reporte en redes sociales, este accidente se habría producido por exceso de velocidad y al intentar el automóvil deportivo adelantar a otro vehículo.

#FrenemosLosAccidentes | Una persona resultó herida en un accidente de #TráficoGT en el bulevar Los Próceres y 24 avenida, zona 10 capitalina. Vía @Lared1061 pic.twitter.com/KgGu352H31

— Prensa Libre (@prensa_libre) June 30, 2019

Durante la madrugada del domingo, además otro automóvil atravesó las barandas del puente ubicado entre el bulevar Landívar y la rotonda de las Flores, en la zona 16 capitalina y el vehículo cayó en el viaducto Madre Teresa. Este percance interrumpió el tránsito por el viaducto en horas de la mañana antes de ser removido. La conductora lesionada fue atendida por cuerpos de socorro.

Además se registró el choque de un automóvil contra un poste en el Bulevar Liberación, en la 3 avenida de la zona 9 capitalina. En este caso el conductor fue atendido por cuerpos de bomberos y fue trasladado a Torre de Tribunales para que le fuera realizada una prueba de alcoholemia.

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Por otra parte, este sábado una colisión entre dos automóviles en la zona 1, en la 3 calle y 10 avenida, interrumpió el tránsito, pero solo dejó daños materiales.

En ninguno de estos percances se ha registrado, hasta el momento fallecimientos. Montejo hizo un llamado en redes sociales, desde este sábado, a que los automovilistas “estén atentos y alerta porque las calles estarán completamente libres, en algún momento podría haber algún abuso de velocidad que podría ser perjudicial”.

Este fin de semana largo, por el asueto del Día del Ejército, el Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat) estimaba que alrededor de 1 millón de personas realizarían viajes aprovechando el descanso.

Dos fallecidos y otros accidentes en provincia

En otro percance, esta vez en la ruta que conduce de San Juan Sacatepéquez a San Raymundo, en el departamento de Guatemala, el choque entre un camión y una motocicleta dejó el saldo de dos fallecidos y una persona herida.  Según información del cuerpo de Bomberos Voluntarios, el camión arrolló a los ocupantes de la motocicleta en el puente Sactzi y cayó a un barranco de 50 metros de profundidad.

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El accidente se produjo en el kilómetro 38 en en el trayecto entre San Juan Sacatepéquez y San Raymundo, y fue atribuido a exceso de velocidad, los socorristas que atendieron la emergencia trasladaron a un herido a un centro asistencial.

#EMERGENCIASCVB122
ACCIDENTE DE TRÁNSITO
Camión desefrenado arrolla motocicleta en el Puente Sactzi y cae a barranco de 50 metros de profundidad, en ruta de San Juan Sacatepèquez a San Raymundo G, dejando el saldo de un herido y 2 personas fallecidas @BVoluntariosGT trabajan pic.twitter.com/4CKshwd7aj

— Bomberos Voluntarios (@BVoluntariosGT) June 30, 2019

También se registró el choque de un vehículo en Quetzaltenango, en horas de la noche del sábado, en la calzada Manuel Lisandro Barillas, zona 5, quedando lesionadas cinco personas que fueron trasladadas por el Cuerpo de Bomberos Voluntarios al Hospital Regional de Occidente, de esa ciudad.

Además, en la ruta Interamericana se reportaron en la noche de este sábado dos accidentes; en el kilómetro 22.5 un bus y dos vehículos particulares colisionaron, dejando algunas personas con heridas leves y crisis nerviosa. Mientras que en el kilómetro 57.5, de esta misma ruta, a la altura de Chimaltenango, tres personas en un mismo vehículo resultaron con heridas de consideración, según los cuerpos de socorro.

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Aunque la cantidad de accidentes es considerable, los socorristas aseguran que la mayoría solo han dejado daños materiales; sin embargo, con la llegada de la temporada de lluvia las cosas pueden cambiar, pues además de las otras causas se suma lo resbaladizo del asfalto y la acumulación de agua en algunos tramos.

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Además, los socorristas les recuerdan a los pilotos que en al menos dos tramos del Libramiento aún se hacen trabajos de construcción.

El socorrista Roberto Rasbot comentó: “Son varios los accidentes que hemos atendido en esa carretera, porque muchos pilotos se arriesgan a correr sin conocer las curvas y bajadas. Por fortuna los automóviles no han caído al barranco, porque existe una barda de metal que los ha detenido, los motoristas también han sufrido golpes de consideración, porque exceden la velocidad, nuestro llamado es para las personas que usan esta carretera para que no corran ya que es mejor perder algo de tiempo y no la vida”.

Mal diseño

Expertos en construcción de carreteras aseguran que cuando una ruta no cumple con los diseños establecidos, las probabilidades de accidentes de tránsito aumentan de manera considerable.

Darío Lucas, jefe del Laboratorio de Asfaltos del Centro de Investigaciones de Ingeniería de la Universidad de San Carlos de Guatemala, comentó en una entrevista anterior que la construcción de carreteras se rige al Libro Azul de Caminos, en el cual se establecen las características de los tramos.

Agregó que las construcciones de carreteras deben cumplir con un diseño geométrico, por medio del cual se establecen medidas y ángulo, principalmente en curvas. Lucas aseguró que por medio de ese libro se determina la velocidad máxima a la que se puede transitar, y que, en este caso, muchos automovilistas no lo respetan y abusan de la velocidad.

#FrenemosLosAccidentes | Vehículos involucrados en percance ya fueron retirados del libramiento de Chimaltenango. https://t.co/QLN7YLKH98
Vía: @Provial #TráficoGT pic.twitter.com/Xf28zjfoV9

— Prensa Libre (@prensa_libre) May 28, 2019

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Según Lucas, en la ruta Interamericana hay varios tramos con deficiencias en el diseño. Además, señaló que el Libro Azul no ha sido actualizado desde hace 50 años y los constructores continúan utilizándolo, aunque algunas cosas ya han cambiado.

“En las curvas la carretera debe estar más levantada -peralte- para que el carro no se salga por la fuerza centrífuga. No importa que sea curva o línea recta, deben cumplir con un diseño geométrico, lo que se refiere al ángulo y peralte de las curvas y las pendientes en subidas y bajadas”, comentó.

De los años 50

Dos ingenieros, quienes prefirieron no identificarse debido a que tienen contratos con el Estado, explicaron que, según su diagnóstico, las pendientes fueron forzadas para cobrar más por el movimiento de tierra.  “La falla es de diseño geométrico” debido a que lo que más costo tiene en una construcción de carretera es el movimiento de tierra.

Otro de los expertos explicó que el Libramiento de Chimaltenango “está diseñado con especificaciones de los años 50 y no adecuado al suelo de la región”.

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Además, los ingenieros mencionan que “no hay estudio hidrológico, geológico, y climatológico” y refuerzan que en los taludes es deficiente “la falta protección o recubrimiento de concreto lanzado, por el tipo de tierra del lugar”.

#VivaLaNoticia | Continúa restringido el paso en km 54 del libramiento de Chimaltenango, ruta Ca-1 occidente, debido a accidente vial que dejó dos personas heridas, quienes fueron trasladadas a centro asistencial. Continúa el tránsito detenido con dirección oriente. Precaución. pic.twitter.com/8IkJCRPQsr

— Viva La Noticia (@vivaln_gtv) May 28, 2019

El ministro de Comunicaciones, José Luis Benito, aseguró que sí hay estudios técnicos para la obra, “definitivamente los estudios existen, es una serie de estudios. Son estudios ambientales, hidrológicos, del tránsito también. Hasta se hace un estudio de tránsito para determinar el grosos de la capa de asfalto. Toda esta serie de estudios se realizan y son el principio de las bases de licitación”, indicó.

Según Benito, para consultar los documentos se debe hacer una solicitud a través de Acceso a la Información.

#FrenemosLosAccidentes | El #TráficoGT en el Libramiento de Chimaltenango ha resultado afectado hacia la capital por un percance en el que murió un motorista. Video: Víctor Chamalé
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— Prensa Libre (@prensa_libre) March 16, 2019

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“Un rescate nos lleva dos horas, en promedio, por las condiciones que encontramos, debido a la profundidad de los barrancos, todo se puede evitar si se tiene precaución”, dijo Alvarado.

Agregó que la ruta es considerada “zona roja”, pues con frecuencia atienden hechos de tránsito, algunos de gravedad y con saldos mortales.

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Alvarado explicó que algunos barrancos en esa carretera superan los 700 metros de profundidad, y cuando algún vehículo cae en uno de ellos el trabajo es complicado y de alto riesgo.

Dijo que en esos casos deben hacer por lo menos tres anclajes para descender al fondo del abismo, lo que dificulta las tareas de rescate de heridos o personas fallecidas.

Pueden evitarse

Guillermo Mendoza, jefe de la Zona Vial 6 de Caminos, asegura que la mayoría de accidente mortales que han ocurrido se pudieron haber evitado, si algunas de las personas que extraen piedrín y arena en la aldea La Zeta, Chiantla, no hubieran robado las barreras de protección de la orilla de la cinta asfáltica.

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Añadió que han comprobado que las barreras metálicas son utilizadas como canaletas para extraer el material de las montañas, y por eso se dejó sin protección a los pilotos que usan la ruta a Los Cuchumatanes.

“Se trata de un robo que ha impactado con la pérdida de vidas en accidentes que muy posiblemente pudieron ser menos trágicos”, dijo.

A criterio del piloto Juan Carlos Mendoza, es el Ministerio de Comunicaciones es el responsable de señalizar y en mantener en óptimas condiciones las carreteras, por lo que los instan a que accionan en contra de quienes comenten eso robos.

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Reportes de los Bomberos Voluntarios dan cuenta que las rutas de mayor riesgo por la cantidad de accidentes mortales son la que va de la cabecera al norte en Los Cuchumatanes, La Calzada Kaibil Balam, en Huehuetenango, y la ruta Interamericana, donde han ocurrido varios accidentes colectivos.

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Según versión de Hugo Torres, vocero de la 11 compañía de los Bomberos Voluntarios, Solórzano y su compañero Ricardo Escobar, quien también resultó lesionado, regresaban de un incendio en Nuevo San Carlos, cuando fueron impactados por un vehículo en la parte de atrás de la unidad.

“Juan Solórzano está internado en un hospital privado ya que necesita atención medica, porque tiene golpes en el cuello y espalda a consecuencia de la colisión, y por el momento se necesita hacerle exámenes de laboratorio y radiografías”, dijo Torres.

El vocero explicó que una abogada ofreció representar al bombero sin cobrar sus honorarios, ya que “Solórzano se ha caracterizado por salvar vidas como socorrista y necesita el apoyo, ya que lo ocurrido fue un accidente”.

Melvin Espada, bombero voluntario, comentó que están preocupados por la salud de Solórzano e indicó que no cuentan con la unidad contra incendios si hubiera una emergencia, ya que Solórzano quedó detenido y la unidad bomberil está en el predio de la PNC.

“Solicitamos a las autoridades que nos apoyen con la unidad contra incendios porque no vamos a poder responder ante una emergencia de incendios, ya que las otras motobombas tienen desperfectos mecánicos”, expresó Espada.

Edwin Osorio, jefe de la Comisaría 34, explicó que Solórzano fue detenido bajo el cargo de responsabilidad de conductores y cuenta con custodia policial en el hospital donde está internado, y señaló que el caso está bajo investigación.

El conductor del vehículo que chocó contra la unidad bomberil falleció en la carretera. Se trata de Luis Miguel López, 23. Dos amigos de este, Radic López, 17, y Julio Vásquez, 20 resultaron con lesiones. El hecho ocurrió, según algunos curiosos, cuando López conducía un vehículo a excesiva velocidad y colisionó contra la motobomba que conducía Solórzano.

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Según los testigos del percance, la colisión ocurrió entre un camión cañero y una camioneta agrícola, que quedó empotrada en el km 163.5, Mazatenango.

Varios automovilistas se han visto afectados por el choque, en las filas de vehículos que se han formado en ambos sentidos de la ruta se observan varias unidades del transporte pesado.

El accidente se registró alrededor de las ocho de la mañana, por lo que a esta hora, 12 horas, ya son cerca de cuatro horas de cola.

#EMERGENCIASCVB122
Accidente transito
En el km 163.5 jurisdiccion de Mazatenango se localizo una camioneta marca Kia placas P183GDK empotrada en un paredón dejando como saldo 2 mujeres heridas y un hombre fallecido atrapado dentro del vehiculo, 63cia y 6ta cía en el lugar. pic.twitter.com/65yXxY4PLh

— Bomberos Voluntarios (@BVoluntariosGT) April 14, 2019

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Según información de Cruz Roja Guatemalteca, en el bus se trasladaban al menos 55 pasajeros, quienes se dirigían a Champerico para disfrutar en familia, pero por desperfectos mecánicos, el piloto de la unidad perdió el control y se encunetó.

El socorrista Alfredo Santizo comentó que el conductor del bus no quiso ser identificado y que tenía crisis nerviosa, ya que la fallecida es su hija.

“Cuando llegamos los pasajeros estaban sentados a la orilla de la carretera y al evaluarlos solo tres tenían golpes leves, en cuanto a Domingo Sánchez, ella ya no tenía signos vitales, por politraumatismo general”, dijo Santizo.

#FrenemosLosAccidentes
Piloto de bus perdió el control en el kilómetro 195 ruta Cito Zarco, entre Quetzaltenango y Retalhuleu, Bomberos Voluntarios y Cruz Roja atendieron a los heridos, preliminarmente los rescatistas reportan una persona muerta. pic.twitter.com/vyY9uWFQo4

— elQuetzalteco (@elQuetzalteco) April 13, 2019

Un pasajero que no quiso identificarse explicó que todos son originarios de San Rafael Petzal, que son miembros de una iglesia y se dirigían a una actividad religiosa y después del evento había planificado disfrutar de la playa.

“Íbamos con ilusión de ir a pasar un momento en familia y decidimos viajar antes de la Semana Santa para evitar aglomeración de personas y posibles accidentes”, comentó el pasajero.

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Los socorristas trasladaron al Hospital Nacional de Antigua Guatemala a dos personas que resultaron lesionadas.

La unidad 10 de Pastores de los Bomberos Municipales Departamentales trasladó a Jonathan Alejandro Salazar Morales, de 17 años, originario de Santa Isabel Los Planes, Chimaltenango, presentaba una herida atrás del pie y lesiones en diferentes partes del cuerpo.

Además, Yoselin Abisail Sicán Larios, 23, originaria de colonia El Esfuerzo, Chimaltenango, fue trasladada por una ambulancia de los mismos socorristas, pues presentaba lesiones en el rostro.

#FrenemosLosAccidentes | Este es el estado en que quedaron el autobús y el vehículo involucrados en la colisión que tuvo lugar en la RN14 y que dejó dos lesionados. pic.twitter.com/Wo2WrC7CdN

— Prensa Libre (@prensa_libre) April 12, 2019

Al mismo hospital fue trasladado Luis Alfredo Porras, residente en Chimaltenango quien presentaba lesiones en el tórax y costillas y un hematoma en la cabeza y rostro.

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Enfatizó que a las personas les han recomendado utilizar este paso peatonal para salvaguardar su vida, pero muchos ignoran el llamado.

En las imágenes grabadas este miércoles 3 de abril, se observa que en la vía hay separadores de concreto; sin embargo, algunos peatones insisten en arriesgar su vida y de muchos conductores.

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El motorista y el peatón arrollados sufrieron heridas, por lo que ambos fueron trasladados a un hospital local.

Edgar Cano, director de la Policía Municipal de Tránsito, pidió a los pilotos conducir con precaución por el lugar, ya que peatones imprudentes podrían causar un accidente mayor.

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Añadió que los accidentes son constantes en el área de la pasarela y que en ocasiones ha habido personas fallecidas.

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El radar que funciona mediante un sensor que capta la potencia del motor del vehículo, se colocó a manera que los automovilistas no lo observaran y no disminuyeran la velocidad ante la presencia del personal de Provial, con lo cual se constató que el abuso de velocidad continúa cuando no hay autoridades de Tránsito presentes en la carretera.

Jacob Caxaj, de la unidad de Investigación de Provial,  indicó que el medidor se colocó en varios tramos carreteros donde los conductores abusan de la velocidad, sin importar que existan pendientes y curvas peligrosas.

“Normalmente cuando observan el velocímetro disminuyen velocidad y de eso se trata, de que sepan que van a excesiva velocidad y la disminuyan. Hay tramos como el kilómetro 161 donde la velocidad permitida es de 90 kilómetros por hora para vehículos livianos, pero los cabezales deberían transitar a 70 por la carga que llevan y porque es una pendiente con curva”, precisó.

Caxaj dijo que desde el kilómetro 161 muchos cabezales y autobuses “toman aviada” y es por eso que al llegar al kilómetro 154 de Nahualá, Sololá, les resulta difícil detenerse ante una emergencia. En ese lugar fue donde el miércoles 27 de marzo, un camión arrolló y provocó la muerte de 19 personas cuando observaban un accidente en la carretera.

“Algunos camiones respetan las normas y vienen en el carril derecho compresionando el motor y a menos de 90 kilómetros por hora. Todo automovilista que circule en la carretera Interamericana a menos de 60 kilómetros por hora debe transitar por el carril derecho para evitar un accidente con el que viene atrás”, precisó Caxaj.

Agregó que durante estas fechas aumenta el número de personas que transitan por esa ruta, donde a ciertas horas en algunos tramos se forma una espesa capa de neblina, por lo que insta a disminuir la velocidad si transita en esas condiciones.

Consecuencias

Según el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil, del 1 de enero al 31 de marzo de este año, han ocurrido mil 719 accidentes viales que han dejado 494 muertos y dos mil 102 heridos. En el 2018 en las misma fecha se registraron mil 799 percances que causaron la muerte de 414 personas y dejaron dos mil 297 lesionados.

Ruta peligrosa

Según el informe de Provial, este año la carretera Interamericana es la vía donde más accidentes ocurren por el exceso de velocidad. El segundo factor que provoca los percances son las fallas mecánicas.

Durante una conferencia de prensa el 1 de abril pasado, el ministro de Comunicaciones, José Luis Benito, indicó que el piloto de 28 años presuntamente responsable de arrollar a más de 30 personas la noche del miércoles 27 de marzo, no habría encendido las luces del camión debido a la densa neblina del lugar.

“Este fue un tema que se conversó, fue un punto de Gabinete, en el caso de Nahualá tenemos neblina desde las 6 de la tarde, una neblina muy densa que impide completamente la visibilidad, y pues esta es una de las razones por la cual el transporte pesado que originó el accidente se conducía sin luces, entonces es algo complicado porque, aunque haya más iluminación y señalización pues esto no es visible con la neblina que hay”, refirió.

El funcionario indicó que este accidente también se desencadenó por las personas que se acercaron a ver el primer hecho de tránsito ocurrido en el lugar.

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“Allí pues vamos a hacer un trabajo en común esfuerzo con la Dirección General de Transportes, Provial, el Ministerio de Comunicaciones, la Policía Nacional Civil (PNC) y en fin pedirles mayor precaución a los guatemaltecos, también se habló en gabinete el inicio de una campaña para poder crear la conciencia de los guatemaltecos de manejar con prevención”, expuso Benito.

Agregó que varios de los accidentes de tránsito se deben a los nuevos tramos viales construidos, lo que provoca que abusen de la velocidad.

Algunos de los vecinos de Nahualá demandaron al gobierno central la colocación de reductores de velocidad en el área donde ocurrió el mortal accidente, aunque el jefe de la cartera de Comunicaciones descartó que se atienda a esa demanda debido a la Ley para la Circulación por Carreteras Libre de cualquier Tipo de Obstáculos, que en su artículo 2 prohíbe esa práctica.

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Esto es lo que se pretende al aprobar la Ley general de infraestructura vial, a la cual se oponen los manifestantes.

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En el caso del accidente donde murieron 19 personas que fueron arrolladas el miércoles último, las autoridades no tienen claro qué fue lo que pasó; sin embargo, versiones recabadas en el lugar dan cuenta que el piloto del camión viajaba a excesiva velocidad y con las luces apagadas.

Juan Carlos Aquino, portavoz de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial), explicó que en Nahualá el problema radica en el exceso de velocidad y la responsabilidad con la que viajan muchos conductores.

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Añadió que hay una pendiente del kilómetro 156 al 148, donde los vehículos por inercia descienden a gran velocidad y en oportunidades los pilotos no pueden controlar los vehículos, por lo que hace un llamado a quienes transiten por ese lugar para que tomen las precauciones del caso.

En cuanto al accidente del kilómetro 154, donde este viernes un bus cayó en un barranco y dejó como saldo un pasajero muerto y varios heridos, los socorristas creen que se debió al exceso de velocidad y la falta de visibilidad por la neblina que cubría el área.

Informaron que ese sector es afectado por neblina después de las cuatro de la tarde, por lo que recomiendan manejar con precaución y con las luces del vehículo encendidas.

A un kilómetro de este percance, en el 153, los vecinos aseguran que ocurre algo extraño, pues los hechos viales son comunes y en la mayoría de los casos dejan saldos fatales. En ese lugar, sacerdotes mayas y vecinos han hechos ceremonias para pedir el cese de los accidentes, pues consideran que algo extraño ocurre en ese lugar.

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Hay quienes creen que lo que ocurre en ese punto es que cuando fue construida la carretera no se pidió permiso al nahual de la montaña, por lo que ahora ocurren esos percances, pero hay quienes creen que los accidentes ocurren porque del cerro baja agua y arena, por lo que el asfalto se pone resbaladizo.

Mal diseño

Expertos en construcción de carreteras aseguran que cuando una ruta no cumple con los diseños establecidos, las probabilidades de accidentes de tránsito aumentan de manera considerable. En el caso del km 153 hay probabilidades de que esto ocurra, pues en algunos trayectos se ven deficiencias en la construcción del peralte, la inclinación que evita que los automotores derrapen.

Darío Lucas, jefe del Laboratorio de Asfaltos del Centro de Investigaciones de Ingeniería de la Universidad de San Carlos de Guatemala, comentó en una entrevista anterior que la construcción de carreteras se rige al Libro Azul de Caminos, en el cual se establecen las características de los tramos.

Agregó que las construcciones de carreteras deben cumplir con un diseño geométrico, por medio del cual se establecen medidas y ángulo, principalmente en curvas.

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Lucas aseguró que por medio de ese libro se determina la velocidad máxima a la que se puede transitar, y que, en este caso, muchos automovilistas no lo respetan y abusan de la velocidad.

Según Lucas, en la ruta Interamericana no solo este lugar es peligroso, ya que hay varios tramos con deficiencias en el diseño. Además, señaló que el Libro Azul no ha sido actualizado desde hace 50 años y los constructores continúan utilizándolo, aunque algunas cosas ya han cambiado.

“En las curvas la carretera debe estar más levantada -peralte- para que el carro no se salga por la fuerza centrífuga y eso es lo que podría estar pasando en ese lugar. No importa que sea curva o línea recta, deben cumplir con un diseño geométrico, lo que se refiere al ángulo y peralte de las curvas y las pendientes en subidas y bajadas”, comentó.

Mientras las autoridades establecen que es lo que ocurrió en ambos casos, los cuerpos de socorro hacen un llamado a los automovilistas para que conduzcan con precaución, y a los peatones que tomen las precauciones al momento de cruzar una carretera.

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Fallece Abraham López Guachiac, una de las víctimas del accidente en Nahualá

En K’iche’, su idioma materno, representantes de las familias afectadas tomaron un micrófono y se expresaron sobre las pérdidas que significan las muertes de sus parientes.

En sus discursos, dirigidos a los familiares, y con la presencia de autoridades locales, indicaron que lamentan las muertes de los vecinos y pidieron aplausos en memoria de las víctimas.

Las palabras de aliento entre ellos estaban dirigidos a los sobrevivientes, para que encentren resignación ante estas pérdidas “que son difíciles de aceptar, pero para Dios todo es posible”.

También pidieron un minuto de silencio para recordar y pedir por las almas de las 19 personas fallecidas, por lo que pidieron que “el Congreso proponga una ley que restrinja las licencias, porque muchos hacen lo que quieren y corren en el asfalto”.

#TragediaNahualá
Sacerdote bendice los ataúdes de las personas fallecidas en Nahualá, Sololá. pic.twitter.com/fCgb8hcvlj

— María José Longo Bau (@MajoLongo_PL) March 29, 2019

El accidente dejó 26 lesionados, varios de ellos están internados en el Hospital Regional de Occidente, Hospital Nacional de Sololá y en el Hospital Roosevelt, en este último, hoy en la madrugada, falleció Abrahan López Guachiac.

Los nombres y apellidos de las víctimas han sido registrados de diferentes maneras por las autoridades y socorristas, por lo que aún podrían existir imprecisiones en este aspecto.

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De acuerdo con autoridades locales, para este viernes se espera un multitudinario sepelio de las 17 víctimas, que junto al líder comunitario Chávez Ajquí serán sepultados en el cementerio general de Nahualá.

Según la programación, a las 10 horas los ataúdes con los restos de 14 de las víctimas serán llevados al parque central del municipio, donde se les rendirán honras fúnebres, luego el último adiós será en el referido cementerio.

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Aunque se desconoce la hora exacta, las otras cuatro víctimas también serán llevadas al parque central para un homenaje y luego serán trasladadas al cementerio local.

Esta tragedia marcó muchos hogares de Nahualá, donde el dolor embarga a las familias de las víctimas que no dan crédito a lo sucedido.

Este jueves, autoridades informaron que gestionan ante las autoridades del Ministerio de Comunicaciones la posibilidad de colocar reductores de velocidad en los dos ingresos principales a Nahualá sobre la ruta Interamericana, con el fin de prevenir más tragedias.

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También se contemplan operativos para prevenir accidentes y concienciar a la población respecto de los peligros en la ruta, pero mientras esto se concreta, cada familia doliente tiene una historia de dolor, en las que figuran hombres, mujeres y niños que murieron arrollados. En el accidente resultaron heridas 28 personas, que fueron trasladadas a distintos hospitales.

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Las víctimas mortales integraban el grupo de misioneros de la parroquia de Concepción Tutuapa y se dirigían hacia la comunidad Tuichún a evangelizar, confirmaron líderes comunitarios.

Julio Fuentes, vocero de los Bomberos Municipales Departamentales, indicó que otras cinco víctimas que viajaban en la palangana del automotor murieron en el Centro de Atención Permanente (CAP), pero no han sido identificadas.

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Fallecidos

1. Gilberto Morales Chile, 13
2. Micaela Bail Matías, 38
3. Herculano Bail Aguilar, de 42
4. Raúl Morales, 50
5. María Remedios Trujillo, 53
6. María Salvadora Matías Aguilar, 57
7. Mario Morales, 60
8. Francisco Pablo Matias, 67
9. Marcos Bail Simón, 72

“En el lugar del accidente se rescataron a 11 personas heridas, pero de ellas tres que fueron trasladadas al CAP de San José Ojetenam murieron por la gravedad de los golpes”, explicó Fuentes, Además, otras dos personas fallecieron en otros hospitales.

Otras personas fueron atendidas en la emergencia del Hospital Nacional de la cabecera departamental y otros en centros médicos privados, entre ellos Samuel Matías Aguilar, 21, y Raúl Morales, 45.

“Dos de los heridos tienen politraumatismo de cráneo grado dos y politraumatismo en las extremidades inferiores. Otros heridos fueron trasladados en vehículos particulares y una ambulancia del CAP local y todos presentan el mismo diagnostico”, indicó Paul Aguilar, de los Bomberos Municipales Departamentales.

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Según pobladores, el picop viajaba sobrecargado, lo que hizo que el sistema de frenos le fallara.

“Los hermanos pertenecen a la misión cristiana de la iglesia católica de Concepción Tutuapa y todos se dirigían a una convención en la aldea Tuichún, y posiblemente -el picop- iba con demasiadas personas y la carretera que es muy pendiente provocó que cayeran al barranco”, comentó el vecino Elfego Roblero.

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El vehículo quedó destruido en el fondo del abismo y las autoridades investigan si se trató de una negligencia del piloto.

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“Lo solidario del pueblo de Nahualá ha tenido como consecuencia los muertos”, dijo el funcionario.

Salazar recordó que hace 10 años un accidente similar ocurrió en el área de la Cumbre de Alaska, donde un grupo de pobladores pretendía rescatar a dos personas que quedaron soterradas por un derrumbe.

“No es cuestión de protocolo, es cuestión de solidaridad, pero hay que evaluar que se está haciendo o dejando hacer, por lo que hay que coordinar acciones, ya que sobre la ruta hay otros factores que han causado accidentes”, enfatizó el gobernador.

El alcalde de Nahualá, Manuel Tzep, dijo que han dado prioridad al tema de la prevención de accidentes, por lo que ha sido colocada una pasarela.

Agregó que este viernes 29 marzo 14 de las víctimas serán inhumadas a las 10 horas y cuatro más en las horas siguientes. Todas serán sepultadas en el cementerio general de Nahualá.

Dijo que entregarán un oficio al gobernador Salazar, quien tuvo comunicación con las autoridades correspondientes, pues se le debe dar prioridad el tema para evitar más tragedias.

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El gobernador Salazar afirmó que se ha comunicado con autoridades del Ministerio de Comunicaciones y que hoy en la tarde o mañana viernes 29 de marzo darán la respuesta del monitoreo en el área, para saber que es lo más conveniente a instalar, ya que hay una ley de túmulos que se debe respetar.

Dijo que requieren al referido Ministerio la instalación de reductores de velocidad en los dos ingresos a Nahualá sobre la ruta Interamericana, pero para eso se tiene que hacer un estudio.

“Ese es el requerimiento, estamos en la gestión correspondiente para que sea lo más pronto posible”,destacó Salazar respecto de los reductores de velocidad.

Autoridades informaron que hace cuatro meses para reducir los accidentes fue instalada señalización horizontal desde Tecpán Guatemala, Chimaltenango, hasta Sololá, sobre la ruta Interamericana.

Anunció que como medidas de mitigación efectuarán operativos en conjunto con la Policía Nacional Civil y la Policía Municipal de Tránsito

Según Salazar, distintas instituciones del Estado darán apoyo a las familias afectadas.

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El funcionario agregó que también impulsarán entre la población la sensibilización respecto del uso de la carretera y esto también alcanzará a transportistas, transporte extraurbano y pilotos de mototaxis.

El alcalde Manuel Tzep dijo que hay 30 kilómetros señalizados, pero aún faltan 20 kilómetros; además, hay muchos pilotos que desconocen la ruta.

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De acuerdo con el abogado defensor de Lorenzo, Wálter Aroldo Gudiel, su cliente retornaba del occidente hacia la capital a bordo del camión C-096BLM cuando ocurrió el percance, en el kilómetro 159.5 de la ruta Interamericana.

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En ese lugar, un grupo de pobladores observaba el accidente donde murió Juan Chávez, de 55 años, pero por causas que de momento no están claras, los vecinos fueron arrollados por Lorenzo.

Minutos después del accidente, cuerpos de socorro y autoridades del Gobierno informaron que eran más de 30 personas fallecidas; sin embargo, en el transcurso de la madrugada las autoridades locales han dado cuenta de 17, aunque pobladores aseguran que varios cuerpos fueron retirados del lugar de los hechos por sus familiares, antes de los conteos oficiales.

Gudiel asegura que su cliente conducía con normalidad, pero desconoce qué fue lo que pasó. Añadió que este carece de antecedentes y viajaba con su papelería en orden.

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Aun no se sabe cuándo será la próxima audiencia y el juzgado que conocerá el caso.

Lorenzo fue detenido por agentes de la Policía Nacional Civil de la Comisaría de Sololá a inmediaciones del km 148 de la ruta Interamericana, en Nahualá.

Las víctimas mortales son:

1. Cristina Cojti Guarchaj, de 40 años
2. Antonia Carac Ixtas, 45
3. Juana Juliana Lopez Castro, 19
4. Diego Geremias Balux, 26
5. Catarina Tay Guarchaj, 56
6. Salomon Sipac, 19
7. Maria Tzoc Tambris, 34
8. Diego Hernesto Ixmata Xocol, 22
9. Cristobal Tuhul Xocol, 60
10. Juan Chavez Ajqui, 57, líder comunitario fallecido en un accidente previo.
11. Antonio Jamines Tahai, 64
12. Miguel Perechu Tambris, de 40 aproximadamente
13. Cesar Miguel Ajqui Tepaz, 16
14. Micaela Lopez Sac, 58
15. Cristobal Tulul xocol, 60
16. Cristina Katerin Perechu cotil, 8
17. Jose Benito Tambris Perechu, 19
18. Manuel Flabiano Tzoc, 48 años aproximadamente

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Testimonio

Antonio Tomás, uno de los heridos en el percance, indicó cómo, en tan solo segundos, un accidente de tránsito anterior se convirtió en toda una tragedia.

“Mi primo dice que solo escuchó gritos, llantos y cómo la gente quedaba tirada en el suelo. Ahora le agradece a Dios porque no le pasó nada más que el susto y lamenta que hayan muerto tantas personas solo por ir a ver lo que había ocurrido en un accidente”, expresó Tomás.

Los pacientes fueron identificados como:

1. Pascuala Marisol Son, 10
2. Miguel Elmer Tambriz Perechú, 11
3. Juan Fernando Son, 14
4. Catarina Sac, 32
5. Antony Cuch Vásquez, 34
6. Manuel Sac, 37
7. Catarino López, 40
8. Manuel Guarchaj, 45
9. Cruz Sac Tambriz, 65.

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Lugar del percance

Luego de que peritos del Ministerio Público y agentes de la Policía Nacional Civil recabaran evidencias en el lugar del accidente, el paso de vehículos fue rehabilitado a eso de las 2 horas de este jueves.

En el lugar se puede observar trozos de ropa, zapatos y otros objetos personales de las víctimas, mientras pobladores lamentan las pérdidas de sus familiares.

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De acuerdo con los médicos consultados, tres de los pacientes sufrieron lesiones muy severas, incluso una de las mujeres podría perder su pierna izquierda.

El ministro de Salud, Carlos Soto, informó que cinco personas ya fueron dadas de alta en los hospitales.

Los pacientes que se encuentran en este hospital fueron identificados como:

1. Francisco German Xocol Ixtos, 19
2. Sofía Perechu, 22
3. Francisca Aurelia Alvarez Mas, 25
4. Pascual Anastacio Mas Garchaj, 26
5. Elías Cuachiac, 28
6. María Chávez Tulul, 36
7. Miguel Ixtos López, 60

Se sabe que uno de ellos está siendo trasladado a la capital para recibir atención en el Hospital Roosevelt, donde ya se encuentran:

1. Juan Junior Ajquijay Chávez, 5
2. Abrahan López Guachiac, 35
3. Francisca Esmeralda Tzaj Tzep, 48

En las próximas horas un cuarto paciente del Hospital de Sololá será trasladado al @HRooseveltGT. Es un hombre con trauma ocular.

— Ana Lucía Ola (@aola_pl) March 28, 2019

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Durante la emergencia, los socorristas habían indicado preliminarmente que eran al menos 30 las personas muertas; sin embargo, en la madrugada de este jueves, confirmaron que la cifra de víctimas es de 18.

Desde la noche del miércoles último las redes sociales se llenaron de mensajes de luto por lo ocurrido en Nahualá y varios artistas nacionales se sumaron al duelo.

Francisco Páez, vocalista de Malacates Trébol Shop; la rapera Rebeca Lane; la cantauora, Sara Curuchich; la agrupación Viernes Verde; Rodrigo Zarco, vocalista de El Clubo y Tijuana Love; y la agrupación Bohemia Suburbana, son los músicos que expresaron sus condolencias.

Mi corazón en Nahualá.

— Francisco Páez (@paezfrancisco) March 28, 2019

https://t.co/Mka0icDz0X

— Rebeca Lane (@RebecaLane6) March 28, 2019

Cuánta tristeza, toda mi solidaridad con las familias hermanas de Nahualá.

— Sara (@SaraCurruchich) March 28, 2019

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Viernes Verde lamenta el terrible accidente de Nahualá. Nuestras sinceras condolencias a las familias que perdieron seres queridos. @ChinguivV @omarmendezvv @RogerMarro502 pic.twitter.com/SSHzT3CAOy

— Viernes Verde (@ViernesVerde) March 28, 2019

Que duro lo que sucedió en Nahualá. Se me apretó el corazón.

— RZ (@canchez) March 28, 2019

Fuerza Nahualá, estamos con ustedes!

— Bohemia Suburbana (@bohemiasub) March 28, 2019

Los poetas guatemaltecos, Vania Vargas y Julio Serrano, también expresaron su tristeza por el accidente ocurrido en Nahualá. De igual forma lo hizo el escritor Francisco Alejandro Méndez, ganador del Premio Nacional de Literatura Miguel Ángel Asturias en 2017.

Doloroso y terrible, Nahualá.

— Vania Vargas (@vania_vargas) March 28, 2019

Nahualá en el corazón, la ausencia del sentido, del estado, de la esperanza, la ausencia de la ley

— Julio Serrano Echeverría (@julioserrano) March 28, 2019

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Estos medios reportan los 30 muertos de los que se informó minutos después del accidente, cuando cuerpos de socorro y autoridades de Gobierno informaron que esa era la cantidad de fallecidos, pero durante la madrugada de hoy, autoridades locales confirmaron 18. Se presume que familiares de algunas de las víctimas habrían retirado algunos cuerpos antes de los conteos oficiales.

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Minutos después del accidente, cuerpos de socorro y autoridades de Gobierno informaron que eran más de 30 fallecidos, pero durante la madrugada, autoridades locales confirmaron 18, incluido el líder comunitario que falleció atropellado en un accidente ocurrido minutos antes. Familiares de las víctimas habrían retirado algunos cuerpos antes de los conteos oficiales.

Agentes de la Policía Nacional Civil de la Comisaría de Sololá capturaron al presunto responsable de haber atropellado a varias personas, cuando se conducía a bordo del vehículo con placas comerciales C096BLM, tipo camión furgón, blanco y negro con franjas amarillas, a inmediaciones del km 148 de la ruta Interamericana, en Nahualá

El detenido fue identificado como Pedro René Lorenzo López, de 28 años, originario de Concepción Chiquirichapa, Quetzaltenango.

Desde las cinco de la mañana de este jueves, los cuerpos de las víctimas identificadas por las autoridades fueron entregados a sus familiares en el salón comunal de Nahualá. De acuerdo a comentarios de algunos pobladores, anoche, antes de que llegaran las autoridades, varios pobladores se habrían llevado los cuerpos de sus parientes fallecidos (cerca de 12), pues consideran que las necropsias solo son “pérdida de tiempo”.

En relación al hecho, el Ministerio Público informó que por medio de la Fiscalía de Distrito de Sololá y el apoyo de otras Fiscalías cercanas “procesó la escena de la cual hasta el momento, se pueden hacer oficiales los siguientes datos”:

• 18 personas fallecidas (10 hombres y 8 mujeres), entre ellas una niña de 10 años -incluido el líder comunitario-.
• Entre las acciones se coordinó con el Instituto Nacional de Ciencias Forenses (Inacif) y las autoridades locales la instalación de una morgue móvil en el salón municipal de Nahulá.
• La cantidad de heridos está en proceso de verificación.

Además, las clases en el área urbana de Nahualá serán suspendidas hoy y mañana por duelo, debido a la tragedia ocurrida anoche en el lugar, informó Óscar Hugo López, ministro de Educación.

Las familias se han llevado los cuerpos a sus viviendas para los velatorios. Algunas familias han perdido hasta tres integrantes.

En tanto de los 28 heridos, nueve están internados en el Hospital Regional de Occidente (HRO), en Quetzaltenango y tres fueron trasladados al Hospital Roosevelt. En el siguiente video, el director de este hospital explica la situación de los lesionados, quienes necesitan fuertes intervenciones.

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Cruz Guachiac, de los Bomberos Voluntarios, narró lo que ocurrió. “Al llegar al área donde una persona ya no contaba con signos vitales, estaba fallecida, coordinamos con la Policía Nacional Civil a la espera de familiares del fallecido. Un tráiler venía y no dio cuenta – el piloto – que había personas en la ruta y las arrolló”, detalló el socorrista.

En ese momento, los cuerpos de socorro indicaron que las víctimas mortales eran 32, mientras coordinaban con el Ministerio Público y la Policía Nacional Civil para recabar evidencias del percance.

Sin embargo, durante la madrugada de este jueves, socorristas confirmaron que los fallecidos identificados eran 18, incluido el líder comunitario que fue atropellado antes de que ocurriera el segundo atropellamiento. Algunos de los familiares de las víctimas retiraron los cuerpos del lugar antes de ser registrados por las autoridades.

#TragediaNahualá | Cruz Guachiac, Bombero Voluntario, narra el momento de la tragedia en Nahuala, Sololá, el rescatista trasladó heridos al HRO. pic.twitter.com/8dIvQMLYJm

— Prensa Libre (@prensa_libre) March 28, 2019

Manuela López Castro, madre de Magdalena López, una adolescente de 15 años que murió en el percance, indicó que ya estaba lista para dormir cuando se enteró de la tragedia.

“La esposa de mi hermano le dijo – a Magdalena – que la acompañara a dejar una linterna al centro del pueblo. Nunca imaginé lo que iba a pasar. Lamento mucho el accidente porque murieron cuatro familiares. No es posible que a pesar de ser un pueblo muy poblado dejen circular vehículos en medio de la población”, detalló López Castro.

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Las víctimas mortales son:

1. Cristina Catherine Nayali Perechu Coty, 8
2. César Manuel Ajquí Tepaz, 16
3. Juana Juliana López Castro, 19
4. Salomón Sipac Coj, 19
5. José Benito Tambriz Perechu, 19
6. Diego Ernesto Ixmata Xocol, 22
7. Diego Geremías Balux Sohom, 26
8. María Tzoc Tambriz, 34
9. Manuela Ixtos Tambriz, 40
10. Miguel Perechu Tambriz, de 40 aproximadamente
11. Antonia Carac Ixtos, 45
12. Cristina Coty Guarchaj, 48 años
13. Manuel Fabiano Tzoc Guarchaj, 48 años aproximadamente
14. Catalina Tahay Guarchaj, 56
15. Juan Chávez Ajquí, 57 (líder comunitario, atropellado en un primer accidente)
16. Micaela López Sac, 58
17. Cristóbal Tuhul Xocol, 60
18. Antonio Jaminez Tahay, 64

Ubicación del percance

Otro testimonio

Antonio Tomás, uno de los heridos en el percance, indicó cómo, en tan solo segundos, un accidente de tránsito anterior se convirtió en toda una tragedia.

“Mi primo dice que solo escuchó gritos, llantos y cómo la gente quedaba tirada en el suelo. Ahora le agradece a Dios porque no le pasó nada más que el susto y lamenta que hayan muerto tantas personas solo por ir a ver lo que había ocurrido en un accidente”, expresó Tomás.

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Así se encuentra el lugar del percance

Luego de que peritos del Ministerio Público y agentes de la Policía Nacional Civil recabaran evidencias en el lugar del accidente, el paso de vehículos fue rehabilitado a eso de las 2 horas de este jueves.

En el lugar se puede observar trozos de ropa, zapatos y otros objetos personales de las víctimas, mientras pobladores lamentan las pérdidas de sus familiares.

Este es el ambiente horas después de ocurrida la #TragediaNahualá en la que murieron 18 personas y que dejó varios heridos. https://t.co/RSqNMSZqwN
Vía: Carlos Hernández pic.twitter.com/9CKa6McrkQ

— Prensa Libre (@prensa_libre) March 28, 2019

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Al menos 125 personas han muerto en accidentes en vías principales

Versiones del hecho señalan que el grupo de personas observaban otro accidente, en el que habría fallecido un líder local, y en ese momento fueron embestidas por el pesado vehículo.

La cuenta de Twitter de los Bomberos Voluntarios reportó a las 20.48 horas el fallecimiento de un hombre en el km 159.5 de la ruta Interamricana, luego de haber sido atropellado. En la imagen que acompaña la publicación se observa un grupo grande de personas alrededor del cuerpo.

En un video de los primeros socorristas que llegaron al lugar pueden observarse los cadáveres de varios pobladores a la orilla de la carretera, mientras sus familiares lloran y piden ayuda desconsoladamente.

Se ha informado que los cuerpos de las víctimas serán trasladados al salón  municipal de Nahualá.

Las víctimas mortales son:

1. Cristina Catherine Nayali Perechu Coty, 8
2. César Manuel Ajquí Tepaz, 16
3. Juana Juliana López Castro, 19
4. Salomón Sipac Coj, 19
5. José Benito Tambriz Perechu, 19
6. Diego Ernesto Ixmata Xocol, 22
7. Diego Geremías Balux Sohom, 26
8. María Tzoc Tambriz, 34
9. Manuela Ixtos Tambriz, 40
10. Miguel Perechu Tambriz, de 40 aproximadamente
11. Antonia Carac Ixtos, 45
12. Cristina Coty Guarchaj, 48 años
13. Manuel Fabiano Tzoc Guarchaj, 48 años aproximadamente
14. Catalina Tahay Guarchaj, 56
15. Juan Chávez Ajquí, 57 (líder comunitario atropellado antes del percance)
16. Micaela López Sac, 58
17. Cristóbal Tuhul Xocol, 60
18. Antonio Jaminez Tahay, 64

Alrededor de las 5 horas comenzaron a entregar los cuerpos a los familiares.

De acuerdo con David Quisqué, de los Bomberos Municipales Departamentales, 17 personas lesionadas fueron trasladadas al Hospital Nacional de Sololá, que ya se colapsó.

El Cuerpo Voluntario de Bomberos de Guatemala destacó unidadades de 10 compañías para atender la emergencia.

Además, nueve de los lesionados fueron trasladados por los socorristas al Hospital Regional de Occidente (HRO), en Quetezaltenango.

Pacientes en HRO, trasladados de Nahualá:

1. Catarina Sac Soc, 32 años
2. Catarino López Castro, 40 años
3. Juan Fernando Son López, 14 años
4. Manuela Sac Soc, 37 años
5. Manuel Guarchaj, 45 años
6. Antony Cuch Vásquez, 34 años
7. Cruz Sac Tambriz, 65 años
8. Pascuala Ingrid Marisol Son López, 10 años.
9. Miguel Elmer Tambriz Perechu, 11 años.

En el Hospital Roosevelt se informó que tres de los pacientes serán trasladados desde Nahualá, por la gravedad de las lesiones, por lo que se preparan para recibir a una mujer, un hombre y un niño de 5 años.

URGENTE:

Varias personas son atropelladas a la altura del km 158 de la Ruta Interamericana,Jurisdicción de Nahualá, 3 personas heridas son trasladadas al HN de Sololá,en estos momentos elementos de @CBMDEPTAL realizan el conteo para determinar la cantidad de personas fallecidas

— BDepartamentales (@CBMDEPTAL) March 28, 2019

Los pobladores cercanos a ese trayecto han denunciado que constantemente hay accidentes y atropellados.

Amílcar Montejo, intendente de la Policía Municipal de Tránsito de la Ciudad de Guatemala, “un numeroso grupo de vecinos rodeaban a un hombre fallecido, pero en la ruta oriente un trailer a excesiva velocidad se descontroló e impactó contra la muchedumbre”.

Personal del Ministerio Público ya se encuentra en el lugar del accidente, en donde se espera la identificación oficial de las víctimas.

El paso por la ruta Interamericana está complicado y se espera que las filas de vehículos se mantengan en ambos sentidos durante al menos tres horas más, se informó.

Usuarios de las redes sociales se solidarizan con las víctimas y llaman a los internautas a no compartir las imágenes fuertes del accidente que ya circulan.

La ruta Interamericana es una de las más peligrosas, aseguran autoridades y socorristas. Unas 125 personas han muerto en accidentes en vías principales del país.

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Los automovilistas que se dirigen hacia el Centro Histórico también resultaron afectados, pues algunos pilotos disminuían la velocidad para observar el percance y causaban tránsito lento.

En cuanto a la vía que se dirige hacia el sur, la fila de vehículos llegó hasta la Calle Martí, según reportes de automovilistas.

A las 6 horas, Amílcar Montejo, intendente de Tránsito de la capital, dijo el camión ya fue retirado de la vía y no obstruía el paso; sin embargo, las filas que causó y el tránsito lento continuó debido a la acumulación de vehículos que se dirigen al sur.

A las 7 horas, personal de Provial continuaba con los trabajos de limpieza en el tramo donde volcó el camión, el cual trasladaba arena. El paso se ha restablecido en dos de los tres carriles del Anillo Periférico en esa área y quedó expedito después de las 7.30.

Otro percance

Tres vehículos resultaron involucrados en un accidente de tránsito registrado en el km 19 de la ruta Interamericana, cuyos ocupantes no sufrieron heridas. Autoridades retiraron los automóviles y no causan problemas en el tránsito.

Tránsito detenido a la altura del puente El Incienso, sobre el anillo periférico con dirección hacia el sur por maniobras de grúa para levantar tráiler volcado.
Brigadas de @Provial y @PMTGuatemala1 brindan seguridad vial #TuVidaVale pic.twitter.com/Sas4ecnltf

— PROVIAL (@Provial) March 19, 2019

Inició retiro del camión volcado en Periférico sur, atras de colonia Bethania zona 7, entre puente Incienso hacia puente El Naranjo.#PMTGuatemala habilita dos carriles de circulación, lo cual reduce congestionamiento que afectó hasta Hipódromo del Norte.#TransitoGT #TraficoGT pic.twitter.com/aockh9smEg

— Amilcar Montejo (@amilcarmontejo) March 19, 2019

@Provial regula el tránsito por el puente El Incienso, en el anillo periférico, por maquinaria pesada que realiza limpieza de material derramado por tráiler involucrado en percance vial. Precaución. #TuVidaVale pic.twitter.com/WeWVvm6dhe

— PROVIAL (@Provial) March 19, 2019

PERCANCE VIAL en el km 19 de la ruta Interamericana [CA-1 Occidente] dirección oriente. Colisión múltiple involucra 3 vehículos ocasionando solo daños materiales, vehículos fueron ubicados fuera de la vía, no genera congestión del tránsito. Precaución. #TuVidaVale pic.twitter.com/i5kwDtoeRd

— PROVIAL (@Provial) March 19, 2019

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Según versiones de algunos automovilistas, la víctima fue golpeada por un vehículo contra una de las barandas del lugar y luego se golpeó con uno de los bordillos.

El motorista vestía pantalón de lona color negro, chumpa y gorra. No portaba casco, según reportes de socorristas.

#FrenemosLosAccidentes | El #TráficoGT en el Libramiento de Chimaltenango ha resultado afectado hacia la capital por un percance en el que murió un motorista. Video: Víctor Chamalé
https://t.co/7RQhlL85VO pic.twitter.com/2JklYkC934

— Prensa Libre (@prensa_libre) March 16, 2019

Tránsito afectado

Se reporta que el paso de vehículos en el Libramiento, de occidente hacia la capital, ha sido afectado por la emergencia.

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Accidente deja tres heridos

Los pobladores del cantón escucharon el estruendo que causó la caída de la camioneta a la hondonada y luego acudieron a ver qué ocurrió. Tuvieron que alertar a los bomberos para rescatar los cadáveres del barranco.

Los rescatistas de Bomberos Voluntarios con lazos y camillas sacaron los 10 cadáveres de los pasajeros del vehículo.

1. Bryan Marcos, de 48 años
2. Felipa Andrés León, 40
3. Eluvia Antonieta Velázques Andres, 38
4. Auri Yolanda Velázquez, 30
5. Pablo Lucio Velázques, 22
6. Clara Maribel Velázquez, 21
7. Mishel Velázques, 17
8. Jackelyn Evelin Velázques, 16
9. Felipa Smith Velázques, 12
10. Una bebé de 4 meses

El presidente del Consejo Comunitario de Desarrollo del cantón Zeta, Daniel Escobedo Mérida, indicó que el barranco tiene 300 metros de profundidad y que tres cadáveres fueron encontrados adentro del vehículo y el resto entre la maleza.

El barranco es colindante con la carretera y se desconoce cuál fue la causa que generó la caída de la camioneta. El vehículo tiene cuatro puertas y quedó destrozado.

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“Perdió el control”

En el kilómetro 86 de la carretera que conecta a Puerto Quetzal, en Escuintla, un automóvil colisionó con dos árboles que estaban en el arriate central. En ese percance murieron cuatro personas.

Según el reporte de los Bomberos Voluntarios el vehículo se incendió y quedó calcinado, por esa razón dos de las víctimas mortales murieron carbonizadas. Los otros dos pasajeros presentaban golpes y los paramédicos indicaron quedaron “politraumatizados”.

La característica de la carretera es recta, no tiene curvas pronunciadas y un arriate central separa las dos vías.

Los socorristas presumen que el conductor del automóvil “perdió el control”, esta hipótesis surge porque en esa carretera son habitual los percances de tránsito de ese tipo.

Los pobladores denunciaron públicamente que hay un factor que hace riesgoso el tránsito en esa carretera, es el mal estado del asfalto, en la autopista hay muchos baches y causa el descontrol de los vehículos.

El 8 de julio de 2018, en el kilómetro 74 de esa ruta murieron Juan Antonio, de 27 años, y Sergio David, 30, de apellido Flores Rivera; y Elmer Danilo Castellanos Macal, 39, quien conducía el automóvil con el que se accidentaron, cuñado de las víctimas mortales.

Las tres personas viajaban en el carril que va de sur a norte, puesto que habían salido de Puerto San José con rumbo a Escuintla y al llegar al kilómetro 74, por razones no establecidas, Castellanos se salió de la ruta he impacto con un árbol que se encontraba en el arriate central.

Picop vuelca en Retalhuleu

Ocho personas resultaron heridas porque picop en el que se transportaban volcó en el kilómetro 195 de la ruta que conecta Cito Zarco, en Retalhuleu con Quetzaltenango.

En esa ruta también los vecinos y automovilistas señalan que el asfalto está deteriorado y los baches ponen en riesgo la estabilidad de los vehículos.

En julio de 2017 esa carretera fue considerada por transportistas como “una ruta peligrosa, pero necesaria”.

Una investigación de Prensa Libre reportó que en el 2017 tenía peligrosidad la carretera conocida como Cito Zarco, luego de que en apenas un mes -en julio de ese año-, Covial reportó más de 50 derrumbes en esa ruta que conecta Retalhuleu con Quetzaltenango, una de las más transitadas de la región.

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Los lesionados se trasladaban en el camión con placas C-815 BJB, el cual iba cargado con cajas de sobres de café para el consumo y fueron traslados por socorristas a un centro asistencial en Escuintla.

Según información de Beb y Castañeda, metros antes de llegar al lugar donde ocurrió el accidente fueron impactados por el camión cargado con bloc, con placas C-231 BMJ, cuyo piloto huyó del sitio. Indicaron que por el impacto, el vehículo dio vueltas.

En el percance también se involucró otro automotor, cuyos daños fueron leves y el piloto decidió retirarse del lugar.

Lotti Ayerdi, subgerente de operaciones de Siva, empresa encargada de la administración de la autopista, indicó que el accidente pudo deberse a fallas en el sistema de frenos del camión que iba cargado con bloc, pero que serán las autoridades las encargadas de determinar las causas del hecho de tránsito.

Ayerdi agregó que este accidente se pudo evitar si el piloto del referido vehículo hubiera utilizado la rampa de frenado que dejó previo a la colisión. “Desafortunadamente muchos pilotos no atienden las señalas de tránsito, en este caso las que indican la utilización de la rampa en caso de tener problemas en el sistema de frenos“, comentó Ayerdi.

La subgerente agregó que otros de los problemas en el sector es que los pilotos, sobre todo del transporte pesado, omiten los límites de velocidad y no consideran el peso de la carga que trasladan y al hacer uso excesivo de los frenos estos se calientan, por lo que fallan y se ocasionan accidentes.

Ayerdi recomendó revisar los vehículos antes de utilizarlos y sobre todo en la autopista Palín-Escuintla, en donde deberían tomar en cuenta las recomendaciones que se hacen a través de las señales de tránsito dispuestas a lo largo de la ruta.

El bloc que trasladaba uno de los vehículos quedó esparcido en los carriles de norte a sur por lo que las autoridades gestionaron la limpieza del tramo para evitar otro accidente, lo que afecto a quienes viajaban a la costa sur.

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Las víctimas fueron identificadas como Marvin Miguel Mantar, Daniel de Paz y Jacobo Damián, quienes viajaban de Chachagualia, Puerto Barrios, hacia el mercado de Morales, donde ofrecían la mercadería que transportaban.

Agentes de la Policía Nacional Civil (PNC) detuvieron en el lugar del percance a José Ernesto González, piloto del transporte de carga, quien fue puesto a disposición del juzgado competente.

Versiones brindadas por lugareños indican que los ocupantes del picop eran personas trabajadoras que viajaban de Chachagualia, Puerto Barrios, hacia el mercado de Morales, donde ofrecían hojas para hacer tamales.

“Los jóvenes viajaban seguido al mercado para vender honradamente, Dios dé resignación a sus familiares ante este trágico accidente”, comentó la vecina Rosa García.

Fredy Barrientos, un transportista que suele circular por el sector, expresó: “Es una curva muy peligrosa, hay que respetar los límites de velocidad, fui testigo del accidente, pude observar donde venía a gran velocidad el tráiler, lamentable la muerte de una persona”.

De acuerdo con las estadísticas del Departamento de Tránsito de la PNC, en las últimas semanas seis percances viales han ocurrido en la ruta al Atlántico, en Izabal, en los que han fallecido cinco personas.

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La persona que murió en el lugar fue identificada como Arturo Chub Rax, de 34 años; mientras que, Luis Coy Cac, 45, murió cuando era trasladado por socorristas.

Bomberos Voluntarios informaron que de los 10 heridos, seis  resultaron con heridas de gravedad, por lo que fueron trasladados al Centro de Atención Permanente local.

Uno de los heridos comentó que el microbús perdió el control, luego de que le fallara el sistema de frenos, versión que coincide con lo expresado por bomberos que asistieron a los heridos.

El motorista Benjamín Cuc estaba en San Julián, Tactic, cuando pasó el bus de Cobán hacia la zona del Polochic. “El piloto bajó y se tomó un café, al parecer para que le quitara el sueño, luego le avisaron a la propietaria de la caseta que el bus que acababa de pasar se había accidento”, comentó Cuc.

#Ahora | #FrenemosLosAccidentes | Un microbús volcó en ruta de aldea Pantic, Tamahú, Alta Verapaz. Hay varios heridos.
Vía @SamChun_PL pic.twitter.com/otHvFtFqXI

— Prensa Libre (@prensa_libre) January 31, 2019

Algunos de los heridos

• Angélica María Chub Chub, de 18 años.
• Dámaris Chub Chub, 2.
• Waldemar Álvaro Chub, 12.
• Marta Lidia Chub Cucul, 24.
• Everson Daniel Chub, 1.
• Jaime Mo, 21.
• Fredy Danilo Xo, 10.

Según Cuc, que viaja a diario por esa ruta, muchos microbuseros no respetan los lineamientos de tránsito. “Manejan muy rápido por llegar a tiempo a donde están las tapadas por la construcción de la ruta para evitar hacer fila. Además, las curvas son muy cerradas y al agarrarlas a alta velocidad luego no se pueden controlar el vehículo, y por eso pasan los accidentes”, indicó.

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Socorristas de los Bomberos Municipales de El Tejar y Sumpango y Voluntarios de Chimaltenango y Sumpango atendieron a las personas que viajaban en el bus de los transportes San Juan, de San Juan Ostuncalco.

Las autoridades no han dado información oficial sobre este hecho, que complica el paso vehicular por el sector.

De acuerdo con una de las pasajeras que viajaba en el bus, el conductor chateaba y no se percató de que una camioneta, tipo agrícola, que iba adelante del bus buscaba retornar en el lugar del accidente, por lo que lo chocó y eso hizo que después colisionara contra otra camioneta, también tipo agrícola, que viajaba a la Ciudad de Guatemala, y volcara.

Los pasajeros comentaron que el piloto del bus, luego de haber volcado la unidad, pateó el windshield hasta quebrarlo y salir por ahí de la unidad; luego corrió hacia el otro lado de la ruta y abordó una camioneta, con rumbo a occidente, para huir del lugar.

Uno de los vehículos impactados por el bus aún tenía sus placas en trámite.

#Ahora | #FrenemosLosAccidentes | Bus volcado en el km 47.5 de ruta Interamericana, jurisdicción de Sumpango, Sacatepéquez. Socorristas auxilian a varios pasajeros. Vía @Cperezm_pl #TráficoGT pic.twitter.com/AWHuRiwIzK

— Prensa Libre (@prensa_libre) January 28, 2019

En Sumpango suelen ocurrir accidentes de tránsito, en especial de buses del transporte de pasajeros o de transporte pesado.

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El percance afectó el paso de vehículos desde las 4.20 horas. Agentes de Tránsito habilitaron un carril reversible; sin embargo, el paso es lento debido a la cantidad de automovilistas que se dirigen a la capital.

A eso de las 5.30 horas ya habían sido retirados los vehículos involucrados en el choque, sin embargo, las maniobras del personal continuaban y llamaban la atención de los conductores, lo cual causa más  demoras en el tránsito.

#REVERSIBLEHABILITADO en el km. 14 ruta al Pacífico hacia el #Cenma @PMT_VILLANUEVA trabaja para movilizar vehículos colisionados con #Precaucion en el #TraficoVN pic.twitter.com/MTItSE1veR

— Dalia Santos (@SantosDalia) January 23, 2019

Los 4 vehículos que colisionaron en el km 14 de ruta al Pacífico CA-9 Sur con sentido hacia el norte ya fueron colocados fuera de la via, circulación normal en el sector.#TuVidaVale pic.twitter.com/EDNDJn7QI9

— PROVIAL (@Provial) January 23, 2019

Tránsito en la ruta Interamericana

El paso de vehículos en la ruta Interamericana, según reportes de Provial, es difícil en el ingreso a la ciudad, debido a la cantidad de vehículos que se dirigen desde occidente.

Fuerte afluencia vehicular y carril reversible habilitado en km 17 con ingreso a la ciudad en ruta Interamericana CA-1 Occidente.
Conduce con precaución #TuVidaVale pic.twitter.com/DlMNElk1LP

— PROVIAL (@Provial) January 23, 2019

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El conductor del vehículo fue trasladado a la Torre de Tribunales para que le realicen una prueba de alcoholemia, indicó Amílcar Montejo, intendente de tránsito.

Debido a este accidente no hay paso en el puente Roosevelt, hacia el Periférico sur. Los vehículos son desviados a la calzada Roosevelt, rumbo a El Trébol. Se instaló un carril reversible del puente Roosevelt al puente Majadas, para uso exclusivo de vehículos livianos y motocicletas.

En la 5 avenida y 1 calle de la zona 1 dos carros chocaron y uno de ellos volcó. Socorristas brindaron atención a uno de los conductores, pero el otro escapó.

Carro volcado en 5 avenida 1 calle zona 1.

Tras colisión de dos carros en #TraficoGT, un conductor no aparece y otro fue auxiliado por bomberos.#PMTGuatemala habilita #TransitoGT tras retiro de obstáculo, informa Lesbia Castillo.

https://t.co/QeRDRpf3v5 pic.twitter.com/iiIwBJYGdd

— Amilcar Montejo (@amilcarmontejo) September 22, 2018

Varios agentes de la PMT unieron esfuerzos para remover el vehículo que volcó y habilitar el paso vehicular por el área.

El tercer accidente ocurrió en la 1 avenida y 5 calle de la zona 1 de Boca del Monte, Villa Canales, donde un camión chocó contra un motorista.

Bomberos Voluntarios asistieron al motorista, cuya vida se salvó gracias a que portaba su casco. El conductor del camión escapó del lugar.

Un hombre de aproximadamente 60 años murió al caer de una motocicleta en la 5 avenida final norte de Amatitlán. La víctima no ha sido identificada, socorristas detallan que no portaba casco.

Los sábados y domingos son los días en los que ocurren más accidentes de tránsito, debido al aumento del consumo de bebidas alcohólicas y el exceso de velocidad. En el primer cuatrimestre de este año, los hechos de tránsito ocurridos durante el fin de semana registraron 518 muertos y dos mil 862 lesionados.

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Se capacitan

Desde hace cinco meses se capacita a unos 25 jóvenes, hombres, mujeres y niños a través del Espacio de Incidencia Juvenil sobre desarrollo humano, prevención de violencia y gestión e implementación de proyectos.

El objetivo de este proceso es lograr que los jóvenes aprendan a identificar problemas en sus comunidades y apliquen soluciones, como en este caso, a través de la iniciativa Ponte a Raya.
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“Ciudad Peronia está cambiando gracias al esfuerzo de muchos, y ahora tenemos a estos aliados jóvenes comprometidos con su comunidad”, señaló Ramiro Trujillo, alcalde auxiliar del lugar.

Sandro Álvarez, coordinador de Educación Vial de la Policía Municipal de Villa Nueva, destacó que la creación de los pasos peatonales fortalece los esfuerzos por una cultura de educación vial.

Junto a la creación de los pasos peatonales se lanzará una campaña informativa, que incluirá volantes y comunicación persona a persona, para sensibilizar y provocar un efecto multiplicador, que se traduzca en la formación de ciudadanos comprometidos con la prevención de accidentes y la seguridad vial.
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Vecinos del lugar aseguran que los pasos peatonales serán de beneficio para la población, pues todos los días deben cruzar calles transitadas y con facilidad puede ocurrir un accidente.

Agregaron que es importante hacer un llamado a los pilotos, para que respeten las señales de tránsito.

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“Al menos nosotros hemos visto el problema desde antes, aunque también ocurren más por la lluvia. El problema con los derrapes por el asfalto mojado es que los golpes son más severos, y la mayoría de accidentados no lleva equipo de protección y manejan rápido, la responsabilidad comienza desde el momento en que se ponen el casco”, acotó.

William González, vocero de los Bomberos Voluntarios, indicó que durante la temporada de lluvia los accidentes en moto se incrementan, debido a que los pilotos pierden el control y derrapan sobre el asfalto mojado y por exceso de velocidad.

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Agregó que el problema ocurre, principalmente, en las principales vías de circulación, como la calzada Roosevelt, calzada San Juan y el bulevar Liberación.

Luis Mazariegos, vocero del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil, dijo que los factores que inciden en más percances de moto son la falta de mantenimiento de los vehículos, ya que no se verifican frenos y condiciones de las llantas.

Según esa dependencia, las motocicletas están en el primer lugar de los vehículos que se involucran en accidentes de tránsito. En el primer trimestre del año fueron registradas 981 motocicletas accidentadas, seguido de 483 vehículos livianos y 363 picops.

Advertencia

El 23 de enero último, la comuna capitalina advirtió de que sería más drástica con los motoristas que no cumplan la Ley de Tránsito, pues “no habían sido atendidas las recomendaciones de las autoridades”, al hacer referencia al uso del equipo de protección necesaria y el chaleco reflectivo.

Se informó que las multas estarían dirigidas a los conductores que abusen de la velocidad, se parqueen en lugares prohibidos -como banquetas-, y a quienes no porten casco o no provean de uno a su acompañante.

El artículo cien del Reglamento de Tránsito establece que las motocicletas deben transitar en un carril, sea este derecho, izquierdo o central. Queda prohibido circular entre carriles, hacer paradas entre carriles y zigzaguear.

Percances

Uno de los percances más recientes ocurrió el pasado 16 de mayo en la 29 calle de la calzada Raúl Aguilar Batres, zona 11, donde murió un motorista luego de que un vehículo lo colisionó debido a que el conductor peleaba con otro automovilista, indicaron testigos.

El 18 de enero un bombero sin uniforme, tres médicos y particulares demostraron su solidaridad durante la fría mañana, cuando auxiliaron a dos motoristas que fueron arrollados en la zona 10 capitalina.

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Recientemente, Ingrid Leticia Paredes, de 29 años, y Mario Fernando Álvarez Castañeda, 35, viajaban en motocicleta y fueron arrollados por un vehículo que se dio a la fuga, en la 6a. avenida y 9a. calle, zona 10. Ambos fueron trasladados a un hospital.

En octubre del 2017, estudiantes, motoristas y peatones volcaron un vehículo y pretendían incendiarlo luego de que un conductor ebrio arrollara a un motorista en la avenida Petapa y 32 calle, zona 12, frente a la Universidad de San Carlos. El afectado fue identificado como Miguel Pérez, 46, quien sufrió una fractura en el pie derecho.

Amílcar Montejo, intendente de Tránsito de la capital, comentó que las multas más comunes a motoristas son por no utilizar casco, por portar rótulos de placas en trámite y por no tener licencia.

Multas y hospitalización

• Q500 por no tener en buenas condiciones el sistema de luces.
• Q200 por producir ruidos estridentes, exagerados o innecesarios a través de los escapes de las motocicletas.
• Q100 por no tener en buenas condiciones la motocicleta.
• Q4 mil cuesta, en promedio, un día en el intensivo del Seguro Social por accidente en moto.
• Q1,700, en promedio, cuesta un día de hospitalización en el IGSS por accidente en moto.

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